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Mixed-methods research: a new approach to evaluating the motivation and satisfaction of university students using advanced visual technologies
The final publication is available at link.springer.comA mixed-methods study evaluating the motivation and satisfaction of Architecture degree students using interactive visualization methods is presented in this paper. New technology implementations in the teaching field have been largely extended to all types of levels and educational frameworks. However, these innovations require approval validation and evaluation by the final users, the students. In this paper, the advantages and disadvantages of applying mixed evaluation technology are discussed in a case study of the use of interactive and collaborative tools for the visualization of 3D architectonical models. The main objective was to evaluate Architecture and Building Science students’ the motivation to use and satisfaction with this type of technology and to obtain adequate feedback that allows for the optimization of this type of experiment in future iterations.Postprint (author’s final draft
Fiabilidad de un motor de corriente continua
El objetivo del proyecto “Fiabilidad de un motor de corriente continua” consiste en estudiar los modos de fallo de un motor DC empleado en un automatismo para poder determinar idĂłneamente el mantenimiento preventivo; en encontrar recomendaciones de uso y diseño para reducir la severidad de los fallos y en desarrollar soluciones para aquellos modos de difĂcil cuantificaciĂłn.
Como pasos previos, se da una introducción al producto que usará el motor y al motor en si mismo, a los modos de uso a que será sometido y a las posibles estrategias de mantenimiento. De todo lo anterior se pueden extraer las solicitaciones que recibirá el motor y se estudian los modos de fallo que pueden aparecer:
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Modos causados durante el montaje y causas de mortalidad infantil.
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Modos mecánicos: fallo en los rodamientos y fallos a fatiga.
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Desgaste de las escobillas y cortocircuito del colector.
Se dedica una especial atenciĂłn al cortocircuito del colector, un modo de fallo muy poco determinista y de difĂcil evaluaciĂłn. Se propone un experimento para relacionar la apariciĂłn del cortocircuito con los modos de uso del motor.
Siguiendo las recomendaciones presentadas, el motor estará libre de fallos durante el servicio del producto exceptuando el cortocircuito del colector. Ya que se estima que solucionando este problema se triplicarĂa la vida Ăştil, se presenta un estudio de soluciones posibles que retrasen el cortocircuito haciendo el producto mucho más valioso.
Tras seleccionar la soluciĂłn Ăłptima al cortocircuito, se desarrolla esta para su industrializaciĂłn
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