60 research outputs found

    The Impact of WTO Subsidy Law on Renewable Energy Transitions: Analysing the Extent to Which WTO Subsidy Disciplines Pose an Obstacle to the Use of Green Subsidies and Support Schemes in Sweden and Finland

    Get PDF
    Through the use of Sweden and Finland as case studies, this thesis project explores the use of support schemes to meet climate ambitions and facilitate green transitions. This author analyses these Nordic support schemes against the WTO subsidy disciplines and assesses their compatibility with this international framework, examining areas of friction where potential challenges or complaints could arise. Having highlighted the difference avenues for reform to provide Sweden and Finland with greater legal certainty in their employment of renewable support schemes with regards to WTO subsidy disciplines, this article argues that the most politically feasible and legally effective routes of reform are in Article 8 revival, amendments to the countervailing mechanism and process-based reform to enhance inter-WTO dialogue on subsidies

    Biomechanische Untersuchungen des vorderen Kreuzbandes:Vergleich der PrimĂ€rstabilitĂ€t von Rekonstruktionen in EinzelbĂŒndel- und DoppelbĂŒndel-Technik mit einem oder zwei tibialen BohrkanĂ€len mit Hilfe eines Roboter-/ UFS-Systems

    Full text link
    Die Rekonstruktion des vorderen Kreuzbandes soll den anatomisch-physiologischen Bedingungen mit den funktionell wichtigen anteromedialen und posterolateralen BĂŒndeln entsprechen. Möglich sind ein oder zwei tibiale KanĂ€le fĂŒr die Sehnentransplantate von Musculus gracilis und semitendinosus. Methodik: Unter Laborbedingungen testeten wir mit humanen Kadaverknien vier Rekonstruktionstechniken biomechanisch auf PrimĂ€rstabilitĂ€t. Mit einem Roboter-/UFS-System untersuchten wir die In-situ KrĂ€fte sowie die Translationsbewegung bei Einwirkung einer linearen Kraft von 134 N sowie einer rotatorisch-valgisierenden Kraft von fĂŒnf bzw. zehn Nm. Ergebnisse: Die DoppelbĂŒndeltechnik mit zwei tibialen KanĂ€len weist die grĂ¶ĂŸte PrimĂ€rstabilitĂ€t auf. Schlussfolgerung: Aus biomechanischer Sicht erreicht diese Technik bessere Ergebnisse bei der Rekonstruktion des VKB. Dies kann auch Einfluss haben auf klinische Ergebnisse. Dies sollte daher in klinischen Studien Gegenstand der Forschung werden

    Göra det lÀttare att dra fördel av vÀxters hÀlsoegenskaper

    No full text
    "Hur kan man fĂ„ mĂ€nniskor som aldrig bryr sig om vĂ€xter att kunna ha vĂ€xter hemma för att dra maximal fördel av deras psykiska och fysiska hĂ€lsoeffekter?" SĂ„ lyder min frĂ„gestĂ€llning i detta projekt. Det finns studier som visar att mĂ€nniskor som exponeras för vĂ€xtlighet lever lĂ€ngre, mĂ„r bĂ€ttre och Ă€r mindre sjukskrivna Ă€n andra. Dessutom har det visat sig att opererade patienter pĂ„ sjukhus tillfrisknar snabbare med vĂ€xtlighet i rummet - det rĂ€cker till och med om de kan se sjĂ€lva grönskan för att effekten ska visa sig. (Ulrich 1984). Dessa patienter behövde ocksĂ„ fĂ€rre injektioner av starka bedövningsmedel och hade mindre besvĂ€r efter operationen. Enligt Ulrich & Parsons (1992) pĂ„verkas mĂ€nniskor till det bĂ€ttre av vĂ€xter, oavsett kulturell bakgrund. De har Ă€ven visat att en utsikt bestĂ„ende av vĂ€xter kan pĂ„skynda Ă„terhĂ€mtningen efter stress. Förutom ovan nĂ€mnda psykiska effekter sĂ„ kan vĂ€xter ocksĂ„ ge pĂ„tagliga fysiska sĂ„dana. VĂ€xtlighet renar luften frĂ„n föroreningar och syresĂ€tter luften, samtidigt som den höjer luftfuktigheten. VĂ€xter fungerar vĂ€ldigt olika och ger olika effekter för luftkvalitĂ©n beroende pĂ„ vilken art det Ă€r. NASA har gjort studier pĂ„ vĂ€xters luftrenande egenskaper och det har till exempel visat sig att en vanlig vĂ€xt som murgröna under 24 timmar kan rensa bort 90% av all bensen som finns i luften. (Bensen Ă€r enligt Socialstyrelsen en vanligt förekommande cancerframkallande kemikalie i inomhusmiljöer. ) Även giftiga formaldehyder, som kan utsöndras frĂ„n vanliga produkter i hemmet, rensar vĂ€xter bort frĂ„n luften. I andra försök har man ocksĂ„ visat att irritationer i ögonen och luftvĂ€garna blir pĂ„tagligt mycket mindre i miljöer med vĂ€xter. Problemet Ă€r att de flesta inte kan ta hand om de vĂ€xterna de har. För att ha levande vĂ€xter hemma krĂ€ver det, Ă€ven för de mest ihĂ€rdiga vĂ€xterna, att man ger dom vatten och nĂ€ring och ljus för att överleva i lĂ€ngden - och detta i rĂ€tt mĂ€ngder vid rĂ€tt tillfĂ€llen. MĂ„nga saknar antingen intresset, eller glömmer bort att ge vĂ€xten det den behöver. De bryr sig helt enkelt inte tillrĂ€ckligt mycket om vĂ€xten Ă€ven om de vill ha en hemma. Att ha vĂ€xter hemma Ă€r ett enkelt sĂ€tt att förbĂ€ttra hĂ€lsan och dĂ€rför behövs en lösning som gör det lĂ€ttare att kunna ha de vĂ€xter man vill ha

    Design of a free-rotating wing sail for an autonomous sailboat

    No full text
    There is an accelerating need for ocean sensing where autonomous vehicles can play a key role in assisting engineers, researcher and scientists with environmental monitoring and colleting oceanographic data. This thesis is performed in collaboration with a research group at The Royal Institute of Technology that currently develops an autonomous sailboat to be used as a sensor carrying platform for autonomous data acquisition in the Baltic Sea. This type of vehicle has potentials to be a helpful and cheaper alternative to a commercial research vessel. The thesis presents the design, construction and experimental testing of a rigid free-rotating wing sail for this autonomous sailboat. The goal is to design a rig that can sustain under all occurring weather conditions in the Baltic sea while ensuring sailing performance, robustness, reliability and low power consumption, which are key aspects driving the design. The rig is designed through the utilization of analysis and design methods involving a Vortex Lattice Method combined with a Velocity Prediction Program in order to achieve best possible aerodynamic performance with respect to the application requirements. The rig is manufactured as a sandwich structure with a light core material, reinforced with fiberglass and laminated using advanced resin technology. The main challenges in the development process are structural arrangement, rigidity and weight as well as integration of subsystems and achieving overall robustness. Initial experimental testing, sailing under radio control, has been performed showing promising results. The vehicle was operated under moderate weather conditions, 8 – 10 m/s NE winds, at BaggensfjĂ€rden, Sweden, where expected behaviour, wing structure rigidity, boat speed and manoeuvrability was successfully demonstrated. Future challenges are now to further develop navigational control and guidance strategy, pushing the technology front forward in autonomous sailing

    Göra det lÀttare att dra fördel av vÀxters hÀlsoegenskaper

    No full text
    "Hur kan man fĂ„ mĂ€nniskor som aldrig bryr sig om vĂ€xter att kunna ha vĂ€xter hemma för att dra maximal fördel av deras psykiska och fysiska hĂ€lsoeffekter?" SĂ„ lyder min frĂ„gestĂ€llning i detta projekt. Det finns studier som visar att mĂ€nniskor som exponeras för vĂ€xtlighet lever lĂ€ngre, mĂ„r bĂ€ttre och Ă€r mindre sjukskrivna Ă€n andra. Dessutom har det visat sig att opererade patienter pĂ„ sjukhus tillfrisknar snabbare med vĂ€xtlighet i rummet - det rĂ€cker till och med om de kan se sjĂ€lva grönskan för att effekten ska visa sig. (Ulrich 1984). Dessa patienter behövde ocksĂ„ fĂ€rre injektioner av starka bedövningsmedel och hade mindre besvĂ€r efter operationen. Enligt Ulrich & Parsons (1992) pĂ„verkas mĂ€nniskor till det bĂ€ttre av vĂ€xter, oavsett kulturell bakgrund. De har Ă€ven visat att en utsikt bestĂ„ende av vĂ€xter kan pĂ„skynda Ă„terhĂ€mtningen efter stress. Förutom ovan nĂ€mnda psykiska effekter sĂ„ kan vĂ€xter ocksĂ„ ge pĂ„tagliga fysiska sĂ„dana. VĂ€xtlighet renar luften frĂ„n föroreningar och syresĂ€tter luften, samtidigt som den höjer luftfuktigheten. VĂ€xter fungerar vĂ€ldigt olika och ger olika effekter för luftkvalitĂ©n beroende pĂ„ vilken art det Ă€r. NASA har gjort studier pĂ„ vĂ€xters luftrenande egenskaper och det har till exempel visat sig att en vanlig vĂ€xt som murgröna under 24 timmar kan rensa bort 90% av all bensen som finns i luften. (Bensen Ă€r enligt Socialstyrelsen en vanligt förekommande cancerframkallande kemikalie i inomhusmiljöer. ) Även giftiga formaldehyder, som kan utsöndras frĂ„n vanliga produkter i hemmet, rensar vĂ€xter bort frĂ„n luften. I andra försök har man ocksĂ„ visat att irritationer i ögonen och luftvĂ€garna blir pĂ„tagligt mycket mindre i miljöer med vĂ€xter. Problemet Ă€r att de flesta inte kan ta hand om de vĂ€xterna de har. För att ha levande vĂ€xter hemma krĂ€ver det, Ă€ven för de mest ihĂ€rdiga vĂ€xterna, att man ger dom vatten och nĂ€ring och ljus för att överleva i lĂ€ngden - och detta i rĂ€tt mĂ€ngder vid rĂ€tt tillfĂ€llen. MĂ„nga saknar antingen intresset, eller glömmer bort att ge vĂ€xten det den behöver. De bryr sig helt enkelt inte tillrĂ€ckligt mycket om vĂ€xten Ă€ven om de vill ha en hemma. Att ha vĂ€xter hemma Ă€r ett enkelt sĂ€tt att förbĂ€ttra hĂ€lsan och dĂ€rför behövs en lösning som gör det lĂ€ttare att kunna ha de vĂ€xter man vill ha

    Bicycle Tire Stability and Handling Testing

    No full text
    The objective of this project is to design a device to collect data on the mechanical properties of bicycle tires with the goal of validating Rotta\u27s 2D model and enhancing the current bicycle model. In validating Rotta’s 2D model, a better understanding of how bicycle tires behave will be achieved. This study will also take into account different parameters, such as tire size and construction methods. In addition, the data collected will enhance the current bicycle model and show how tire behavior influences bicycle stability and handling. By analyzing the combination of these two models, optimal tire design will be facilitated. Six constraints govern the device’s design: accept tires with a 5-inch width and rims with a diameter up to 29 inches, prevent wheel rotation about any axis, allow vertical and lateral movement, apply a vertical load to the wheel, measure vertical displacement and lateral force, and simulate various camber angles. The device uses a parallelogram design connecting the frame and fork together, thus allowing for vertical and lateral movement of the wheel but preventing rotation around any axis. At the base of the frame, a steel plate will be mounted on a hinge and rest on a brace. This hinge will allow the plate to tilt, simulating the wheel at various camber angles. The device will collect data using various PASCO force sensors, and the data will be compiled using DataStudio

    SynergivÀrdering vid bolagsförvÀrv inom industriell mjukvara

    No full text
    Engaging in M&A is a common corporate strategy and deals are often motivated by synergies, the concept that the value of the combined entities is greater than the sum of their standalone values. However, it is often difficult to capture synergistic value in reality and increasing the probability of a successful acquisition requires a thorough assessment of potential synergistic effects pre-acquisition. In this thesis, we have analyzed the strategic rationale, synergies, and valuation methods used in acquisitions of industrial software companies. Through multiple case studies comprising empirical material from interviews, valuation models and other transaction-related documents, we have studied five bolt-on acquisitions, three of which were completed by subsidiaries of Marrow and the remaining two by an industrial software company under private equity ownership. Main conclusions from the study are: ‱ The foremost strategic rationale and source of synergy is revenue enhancements through acquiring technology and leveraging established sales channels to cross-sell and accelerate market access for the target’s products ‱ A prevalent cost synergy is consolidation and/or renegotiation of contracts with third party software providers whose products are used in industrial software development ‱ Financial synergies are not explicitly estimated nor valued ‱ Valuation is conducted using both the DCF and multiple method with a varying degree of sophistication in the underlying estimations, ranging from a granular bottom-up approach for each line item to a top-down approach based on experience and intuition Lastly, the results indicate that synergies may to a greater extent be a function of the strategic rationale rather than a function of industry. However, acquisitions of industrial software companies seem to be underpinned by the same strategic rationale, namely revenue enhancements through leveraging sales channels and cross-selling. Thus, the corresponding synergies may be comparatively more common in this industry.Att genomföra förvĂ€rv Ă€r en vanligt förekommande företagsstrategi och affĂ€rer motiveras ofta av synergier, konceptet att vĂ€rdet pĂ„ det sammanslagna företaget Ă€r större Ă€n vĂ€rdet pĂ„ summan av de enskilda företagen. Dock Ă€r det ofta svĂ„rt att realisera vĂ€rdet av synergierna i praktiken och det krĂ€vs dĂ€rför en grundlig utvĂ€rdering av potentiella synergieffekter innan förvĂ€rvet för att öka sannolikheten för ett lyckat förvĂ€rv. I denna uppsats analyserar vi de strategiska motiven, synergier samt vĂ€rderingsmetoder som anvĂ€nds vid förvĂ€rv av företag inom industriell mjukvara. Genom flertal casestudier bestĂ„ende av empiriskt material frĂ„n intervjuer, vĂ€rderingsmodeller och transaktionsrelaterade dokument har vi studerat fem tillšaggsförvĂ€rv, tre av vilka genomfördes av dotterbolag till Marrow och de resterande tvĂ„ av ett företag inom industriell mjukvara under Ă€garskap av private equity. De huvudsakliga slutsatserna frĂ„n studien Ă€r: ‱ Den frĂ€msta strategiska rationalen och kĂ€lla till synergi Ă€r intĂ€ktsförbĂ€ttringar genom förvĂ€rv av teknologi och utnyttjande av etablerade sĂ€ljkanaler för att korsförsĂ€lja samt accelerera marknadstillgĂ„ngen för det förvĂ€rade företagets produkter ‱ En framstĂ„ende kostnadssynergi Ă€r konsolidering och/eller omförhandling av kontrakt med tredjepartsleverantörer vars produkter anvĂ€nds för att utveckla industriell mjukvara ‱ Finansiella synergier Ă€r varken explicit estimerade eller vĂ€rderade ‱ VĂ€rdering utförs med bĂ„de DCF och multipelmetod dĂ€r graden av sofistikering i de underliggande estimaten varierar, frĂ„n att granulĂ€rt estimera varje post till överslagsestimat baserade pĂ„ erfarenhet och intuition Slutligen, resultaten indikerar att synergier kan i större utstrĂ€ckning vara en funktion av den strategiska rationalen snarare Ă€n en funktion av industri. Emellertid ter det sig att förvĂ€rv av företag inom industriell mjukvara motiveras av samma strategiska rational, nĂ€mligen intĂ€ktsförbĂ€ttringar genom utnyttjande av sĂ€ljkanaler och korsförĂ€ljning. DĂ€rmed kan de korresponderande synergierna vara komparativt mer frekvent förekommande i denna industri

    Modellering av ekonomisk produktion och tillvÀxt med hÀnsyn till ekonomisk frihet : En jÀmförande studie av utvecklings- och utvecklade lÀnder

    No full text
    This Bachelor thesis is an empirical comparative study examining the relationship between economic performance and economic freedom in two sample groups consisting of 25 developed and 25 developing countries respectively. The relationship is analyzed with results from ordinary and robust linear regressions using an extended Solow-Swan exogenous growth model. The obtained results show a significant positive correlation between economic freedom and economic output (GDP/capita), while the correlation is shown to be insignificant for economic growth
    • 

    corecore