Reinventando alojamientos turísticos. Casos de éxito y soluciones innovadoras

Temes Cordovez, RR. (2015). Reinventando alojamientos turísticos. Casos de éxito y soluciones innovadoras. Investigaciones Turísticas. (10):255-259. doi:10.14198/INTURI2015.10.11S2552591

Visor de Espacios Urbanos Sensibles (VEUS). Una nueva herramienta para intervenir en la ciudad

En el año 2018 la Dirección General de Vivienda, Rehabilitación y Regeneración urbana, de la Comunitat valenciana presentó el “Visor de Espacios Urbanos Sensibles de la Comunitat Valenciana (VEUS)”. Este visor, tiene como objetivo, identifica a través de cartografía las “áreas urbanas sensibles”, entendiendo como tales, las zonas urbanas donde las dimensiones socio económicas, residenciales y socio demográficas sean notablemente menores que la media de la Comunitat Valenciana. Este trabajo es de carácter similar, tanto por sus contenidos como por sus objetivos, a los desarrollados recientemente por Castilla y León a través de su “Estrategia de Regeneración Urbana en Castilla y León (ERUCYL)”; el desarrollado por el Ayuntamiento de Madrid a través del “Banco de Indicadores para la determinación de la vulnerabilidad integral” así como el Plan Madrid Recupera (MAD-RE) o los trabajos desarrollados hace unos años en Andalucía “Vulnerabilidad del tejido social de los barrios desfavorecidos de Andalucía”. En todos ellos, a partir de un análisis estadístico basado en un conjunto de variables consideradas clave para la identificación de situaciones de desfavorecimiento o vulnerabilidad, se determina, a diferentes escalas, la naturaleza de los problemas. A partir de estos antecedentes, el trabajo que se presenta ofrece una propuesta para medir el nivel de vulnerabilidad residencial, socio-económico y socio-demográfico de las secciones censales de la Comunitat Valenciana. Se muestra sus principales resultados y posibles mejorasTemes Cordovez, RR. (2020). Visor de Espacios Urbanos Sensibles (VEUS). Una nueva herramienta para intervenir en la ciudad. En III Congreso Internacional ISUF-H. CIUDAD COMPACTA VS. CIUDAD DIFUSA. Editorial Universitat Politècnica de València. (20-05-2020):454-461. https://doi.org/10.4995/ISUFh2019.2019.9006OCS45446120-05-202

Application for a barrier free tourism in Valencia

Barrier free tourism is increasingly getting a greater attention by the tourist industry, not just for the added value given to the touristic experience, but because of the difference and specialization on a wide market share that the Spanish touristic sector has not been able to fully take advantage of yet. Following this idea, the National Plan for Smart cities (Plan Nacional de Ciudades Inteligentes) stands up for smart touristic destinations where innovative technologies should play an important role to improve accessibility. The development of the mobile phone App “Barrier Free-Valencia” intents to offer a useful tool to walk through the city of Valencia guaranteeing a 100% barrier free route. The methodology used for the development is based on the combination of a systematic field work, using free access information provided by the Municipality of Valencia, and calculations based on the Dijkstra algorithm (1959) implemented on a GIS software. To calculate the route, it is used the impedance or crossing difficulty concept where the different urban barriers and low comfort situation areas are identified. The main data used are: presence of lower sidewalks, path narrowing, slopes, steps and noisy pavement. After this data has been identified, the routes are divided into accessible, passable, and not accessible. It is necessary to work on the idea of creating representative single line grids of sidewalks and, therefore, of real paths followed by urban citizens. By doing so, more data can be collected to build a complete Smart City grid. The development of Apps such as Barrier Free will help on the evolution towards more inclusive cities. An idea that is the basic line of our investigation

Urban Digitropism. A taxonomy of digital technologies that trigger directional changes in the urban space

Las Tecnologías de la Información y de la Comunicación, han entrado en nuestro modo de vida de forma sigilosa, pero con una fuerza incuestionable. En este artículo analizamos como los ciudadanos, de forma consciente o inconsciente, somos los encargados de activar la Red y los dispositivos tecnológicos que están estimulando cambios direccionales de la ciudad, fenómeno que hemos denominado digitropismo urbano. Para una mejor comprensión del tema, tras la contextualización del fenómeno, realizamos una taxonomía a partir de la clasificación de las redes que actúan sobre la ciudad y sus repercusiones sobre el espacio físico. En primer lugar, hemos pro-cedido a analizar las redes basadas en la participación pasiva del individuo en las transformaciones urbanas, para luego estudiar un conjunto de redes emergentes que facilitan la participación activa del individuo en los cambios direccionales de la ciudad. Esta clasificación, nos permitió determinar un primer grupo de transformaciones que están induciendo a la gentrificación, al desplazamiento y a la ampliación de flujos urbanos, que consecuentemente producen cambios físicos y de identidad de los lugares. Además, detectamos un segundo grupo de transformaciones, capaces de estimular la regeneración y la creación de nuevos espacios urbanos. Para finalizar, concluimos con la propuesta de una agenda de investigación sobre el digitropismo urbano.The Information and Communication technologies have stealthily taken over everyday life, but with unquestionable force. In this article we analyze how, consciously or unconsciously, citizens and visitors are responsible for activating Network and digital technologies which are triggering major directional changes in the city’s physical space. In this paper, this phenomenon is coined as urban digitropism. For a better understanding of the phenomenon, we carry out a taxonomy based on the classification of different networks that act within the city and observe their impact on the urban space. Firstly, we analyze networks based on passive citizen participation in urban transformations. Secondly, we study a set of emerging networks that facilitate the active citizen participation in the directional changes of the city. Thirdly, we catalogue the unleashing effects of these networks in the metabolism of cities, which allowed the identification of a first group of transformations related to changes in the use of the urban space entailing gentrification, displacements and increases in urban flows. These urban transformations are, in turn, causing physical and identity changes in the urban space. A second group of transformations was recognised, capable of stimulating the regeneration and creation of new urban spaces. Finally, the article concludes with a research agenda on urban digitropism

Eduardo Torroja Miret: contribuciones al urbanismo (1928-1933)

The documentary archive of the engineer Eduardo Torroja Miret classifies seven projects carried out between 1928 and 1933 under the planning heading. This is the initial period of modern urban planning in Spain. The article examines these projects in the context of a renewal of urban planning education for civil engineers and architects, as well as in an intense debate on the modern city to discern what kind of contributions these proposals made to urban planning. The projects are grouped into typical themes of the urban thinking of that time: ensanches (expansion), low-cost housing and new towns. From them, we establish Torroja’s potential contributions to the planning of his time: the teachings of the University of Madrid Campus, the adaptation of the structural system of housing to massive urban planning, the link between the infrastructures of the towns and the territory and, finally, the differentiating value and quality of the professional collaboration between engineers and architects.El archivo documental del ingeniero Eduardo Torroja Miret clasifica siete proyectos realizados entre 1928 y 1933 dentro del epígrafe de planeamiento. Se trata del periodo inicial del urbanismo moderno en España. El artículo examina estos proyectos dentro de un contexto de renovación de la enseñanza del urbanismo para ingenieros de caminos y arquitectos, así como de debate intenso sobre la ciudad moderna con el objeto de discernir qué tipo de contribuciones al urbanismo concurren en estas propuestas. Los proyectos los agrupamos en temas propios del pensamiento urbano de la época: ensanche, casas baratas y nuevas poblaciones. A partir de ellos, establecemos los aportes potenciales de Torroja al planeamiento de su tiempo: las enseñanzas de la Ciudad Universitaria de Madrid, la adaptación del sistema estructural de viviendas a la planificación urbana masiva, la vinculación a partir de las infraestructuras de las poblaciones con el territorio y, por último, el valor diferenciador y de calidad de la colaboración profesional entre ingenieros y arquitectos

Renovation of mature destinations: the case of the playa de San Juan

[EN] This paper is a partial result of the Research Project `Strategies for sustainable regeneration in tourism settlements on the Mediterranean Coast, ERAM¿ (ref. BIA2011-28297-C02-01) Spain National Plan of Research, 2011. In this project, the authors are studying the problem of the obsolete tourist destinations. Tourist cities emerged in Spain as a result of the tourist boom of the 60s, the phenomenon was called mass tourism. This means that our tourist spaces have a seniority of 50 years and hardly count with the functionality and services required in this time. In this study, we are working on the renovation of mature destinations. It is based on the analysis of the urban planning of one of the municipal districts in Costa Blanca, Playa de San Juan in Alicante, and the capacity of this localization as a tourist destination nowadays. To develop this task, we are studying the building typologies, the tourist facilities and the urban planning conditions. Then, we put all the information in a geographic information system (GIS), and we make thematic maps to analyse the information. Given the implication that the tourism industry has in the Spanish economy and assuming the antiquity of our tourist destinations, it is necessary to make a reflection on the future of tourist cities. It is time to approach the sustainable urban regeneration of our tourist destinations, assuming the nature of its origin and recognizing its built heritage as a differentiator. This study takes as a work element the Playa de San Juan de Alicante, taking as a base on the analysis of the urban area, the authors propose strategies for sustainable urban regeneration of obsolete tourist destinations.[ES] Este articulo presenta parte de los resultados de un proyecto de investigación llevado a cabo desde la Universidad Politécnica de Valencia, llamado proyecto ERAM [1], que tiene por objeto abordar el estudio de la regeneración sostenible de los asentamientos turísticos en la cuenca del Mediterráneo español. En el documento que nos ocupa para profundizar sobre el tema de la obsolescencia de los destinos turísticos, se toma como caso de estudio la Playa de San Juan en Alicante. El objetivo de este trabajo ha sido el de profundizar en el concepto de obsolescencia y envejecimiento de los espacios turísticos, tomando como caso de estudio la Playa de San Juan. Para ello se ha llevado a cabo un diagnostico de la dicho espacio como área turística identificando los factores clave de la degradación. A partir de este diagnóstico se plantearán propuestas de regeneración urbana sostenible encaminadas a mejorar la competitividad económica de la zona.This article presents part of the results of a research project carried out from the Polytechnic University of Valencia, referred to as the ERAM Project [1], the purpose of which is to address the study of the sustainable regeneration of tourist settlements in the Spanish Mediterranean basin. In order to examine the issue of the obsolescence of tourist destinations, the document before us uses the San Juan Beach in Alicante as a case study.Ruiz-Hilario, I.; Serrano Lanzarote, AB.; Temes Cordovez, RR. (2016). Renovation of mature destinations: the case of the playa de San Juan. International Journal of Sustainable Development and Planning. 11(3):295-302. https://doi.org/10.2495/SDP-V11-N3-295-302S29530211

Minimization of the territorial impact of housing on non-developable land in areas affected by flood hazard

The occupation of rural land by dwellings, mainly secondaries and in most cases irregulars, has been a widespread practice in Spain, and in particular in the Comunitat Valenciana. The current regulations on spatial and urban planning and landscape want to provide a solution through special procedures to solve many environmental and urban problems posed by houses built on rural land outside of planning. One of the conflicts that arise with the new regulations is how to manage the minimization of the territorial impact of these homes affected by a floodplain area, in which the owners are required to adopt measures to reduce vulnerability and self-protection for existing buildings, considering the urban planning regulations of the Territorial Action Plan on flood risk prevention in the Comunitat Valenciana (PATRICOVA), whose application began in 2003. In this article, the first thing analyzed is the dimension of the problem using geographic information systems to overlay cartographies and the studies of the procedures and standards involved. Then, a reflection on how to articulate both norms to suppress the conflicts that seem to exist is presented

Collage City: A cartographic game as a teaching experience in Urbanism

[EN] Urbanism I, taught in the 2nd year at the ETS de Arquitectura de Valencia, is an introductory course to the basic concepts and the instrumentation of analysis in the discipline of urban planning. During the course, a main practical exercise is carried out in phases or stages, the aim of which is to identify and understand the different urban plots in the city. In this exercise, a low performance is detected in the part corresponding to the analysis and individual drawing of the urban plots. A new approach to the practical exercise is proposed, consisting of "creating a city" as a collaborative project among the students on the course, converting the practice into a "collaborative game" with a creative component that we believe is more suggestive for the students. As a result, the rupture of individuality, the evaluation of transversal competences that often go unnoticed with other teaching methodologies and the considerable reduction in the delay of individual deliveries by the students, as well as the absence of these, stand out.[ES] La asignatura Urbanística I impartida en la ETS de Arquitectura de Valencia en 2º curso, es una asignatura introductoria a los conceptos básicos y a la instrumentación del análisis dentro de la disciplina urbanística. Durante el curso se desarrolla un ejercicio práctico principal que se realiza por fases o etapas, y que tiene como objetivo la identificación y conocimiento de las distintas tramas urbanas de la ciudad. En este ejercicio se detecta un bajo rendimiento en la parte correspondiente al análisis y dibujo individual de las tramas urbanas. Se plantea un nuevo enfoque al ejercicio práctico, consistente en “crear una ciudad” como proyecto colaborativo entre los alumnos del curso, convirtiendo la práctica en un “juego colaborativo” con una componente creativa a nuestro juicio más sugerente para los alumnos. Como resultado se destaca la ruptura de la individualidad, la valoración de competencias transversales que con frecuencia pasan desapercibidas con otras metodologías docentes y la reducción significativamente del retraso de las entregas individuales por parte de los alumnos, así como la ausencia de estas.Temes Cordovez, R.; Rodríguez Pasamontes, J.; De León Rodríguez, R. (2023). Ciudad Collage: Un juego cartográfico como experiencia docente en Urbanismo. Editorial Universitat Politècnica de València. 739-753. https://doi.org/10.4995/INRED2023.2023.1658973975

La classification des terrains urbains: question clé dans l’interdiction de logements locatifs dans les zones touristiques de la côte des îles Canaries

El alquiler vacacional de los establecimientos extrahoteleros se está consolidando como una modalidad de alojamiento turístico en las áreas de litoral de las Islas Canarias (España). Sin embargo, la normativa canaria prohibe expresamente que este tipo de arrendamiento vacacional de temporada se desarrolle en suelos calificados con uso turístico. De esta manera, esta prohibición utiliza el instrumento urbanístico de la clasificación o zonificación de usos y actividades como barrera para la implantación de este tipo de actividad turística específica en áreas turísticas. En consecuencia, se limita en unas áreas concretas del territorio canario una tipología reconocida de modalidad extrahotelera, presumiendo conflictos entre los actores implicados e incompatibilidades de compleja justificación. El principal objetivo de este trabajo es analizar las causas y efectos de esta limitación territorial. Para ello se ha optado por el enfoque de análisis de contenido o de correlato, de modo que el sujeto de observación de la investigación ha sido el proceso mismo y sus diversos momentos temporales, profundizando en el conjunto de elementos estructurales que han conformado al conflicto (causas, componentes, objetivos y acciones).Holiday rentals of apartments is being consolidated as a form of tourist accommodation in the coastal areas of the Canary Islands (Spain). However, the canarian legislation expressly prohibits this type of holiday lease from developing in such tourist areas, by excluding it from the tourist land use. In this way, this prohibition uses the urbanistic instrument of the classification or zoning of uses and activities as a barrier to the implementation of this type of specific tourist activity in tourist areas. Thus, this typology of tourist accommodation is limited in specific areas of the canarian territory, presuming conflicts between the actors involved and incompatibilities of complex justification. The main objective of this paper is to analyze the causes and effects of this territorial limitation. For this, the content analysis approach has been chosen. So that the subject of research observation has been the process itself and its various temporal moments, deepening the set of structural elements that have shaped the conflict, identifying causes, components, objectives and actions.Les locations de vacances non-établissements hôteliers se positionne comme une forme d’hébergement touristique dans les zones côtières des îles Canaries (Espagne). Toutefois, la législation Canary interdit expressément ce type de vacances location saisonnière se développe dans les sols usage touristique qualifié. Ainsi, cet instrument d’interdiction utilise la classification urbaine ou le zonage des usages et des activités comme un obstacle à la mise en œuvre de ce type de tourisme dans les zones touristiques. Par conséquent, il a limité dans certaines zones spécifiques du territoire des Canaries un type reconnu de mode extrahotel, en supposant que les conflits entre les parties prenantes et les incompatibilités de justification complexe. L’objectif principal de cet article est d’analyser les causes et les effets de cette limitation territoriale. Pour ce faire, il a choisi l’approche de l’analyse de contenu ou de corrélation, de sorte que l’objet de recherches d’observation a été le processus lui-même et de ses différents moments dans le temps, l’approfondissement de l’ensemble des éléments structurels qui ont façonné le conflit (causes, les composants, les objectifs et actions)

APP R-ALERGO: allergy-healthy routes in Valencia

On the urban areas there are sources of information about the exposition to environmental allergens and others potential factors of allergies, such as: weather conditions, vegetation, urban morphology, etc. For the last two years we have been developing, together with the “La Fe” Hospital of Valencia, the Cartography Institute of Valencia (Instituto Cartografico Valenciano), and the Polytechnic University of Valencia (UPV), a mobile phone App to help citizens to avoid high environmental allergens exposure areas while they are walking around the city. The App uses modified grid calculations where impedances have been calculated based on the variables that affect allergens exposure: temperature, humidity and wind direction, pollution level, trees, pollination, season period, pet areas, fountains and water surfaces. People’s allergy information and the factors that have effects on the allergens exposure were agreed by a group of specialized doctors. The design follows the recommendations of the Agency of Health Quality of Andalucia (Agencia de Calidad Sanitaria de Andalucia). R-ALERGO is the first App to avoid the exposure to air allergens in Spain. The App works following 4 steps: 1st Patient profile; 2nd Definition of the origin-destination of the route; 3rd Calculation of the route with the lower exposure to allergens; 4th Specific recommendations for users. The App R-ALERGO is developed following the concept of other applications dedicated to improve life quality of citizens and recovering, by using the idea of Smart Cities, the link between medicine and health, with the purpose of achieving more responsible cities towards their citizens