Relación entre la inversión pública en saneamiento y la tasa de mortalidad en el Perú, periodo 1999 - 2019

La relación entre la inversión pública en saneamiento y la tasa de mortalidad en el Perú periodo 1999-2019, es evaluada en datos de frecuencia anual para una muestra de 21 años sobre 24 secciones cruzadas de los datos de tipo panel. Los resultados de la estimación econométrica con el método DGLS propuesto en la metodología nos permite demostrar que se acepta la hipótesis alternativa y se afirma que la inversión pública en saneamiento tiene una relación indirecta en la tasa de mortalidad durante el periodo 1999-2019; ya que, el Modelo final nos indicó que al haber un aumento en S/ 1 millón de soles en la inversión en saneamiento, existe una disminución de 0.0876% puntos porcentuales en la tasa bruta de mortalidad; y una disminución de 0.0829% en la tasa de mortalidad solo de enfermedades relacionadas con el agua y saneamiento básico.The relationship of public investment in sanitation and the mortality rate is evaluated in ""annual frequency data"" for a sample of 21 years on 24 cross sections of panel data. The results of the econometric estimation with the DGLS method proposed in the methodology show that our alternative hypothesis is accepted. In addition, it shows that public investment in sanitation has an indirect relationship in the mortality rate, during the period 1999-2019. The final model indicates that with an increase of S / 1 million soles in investment in sanitation, the mortality rate decreases 0.0876%; and the mortality rate related to water and sanitation decreases 0.0829%Tesi

Formulación de lineamientos ambientales para el proceso de trituración de material pétreo. estudio de caso Trituradora Caliyaco

Desde la perspectiva organizacional y ambiental se analizaron y evaluaron las actividades productivas de la Trituradora Caliyaco, cuyo objeto es la oferta de materiales para construcción. La mayoría de empresas dedicadas a este tipo de aprovechamiento minero carecen de asesoría para mejorar la efectividad sus procesos productivos con buenas prácticas amigables con el ambiente, respetuosos de la normatividad sectorial, con responsabilidad social y mínimos 2 impactos al medio ambiente. Con base en detallada observación en campo de los procesos productivos en la Trituradora Caliyaco, se identificaron las actividades con los respectivos efectos en el ambiente, y se propusieron recomendaciones para optimizar el procesamiento de la materia prima, así como los correspondientes lineamientos ambientales bajo criterios de sostenibilidad y responsabilidad social. PalabrasFrom the organizational and environmental perspective, the productive activities of the Caliyaco Crusher were analyzed and evaluated, whose objective is the supply of construction materials. The majority of companies dedicated to this type of mining use lack advice to improve the effectiveness of their production processes with good practices friendly to the environment, respectful of sectorial regulations, with social responsibility and minimal impacts to the environment. Based on a detailed field observation of the productive processes at the Caliyaco Crusher, productive activities were identified with the respective effects in the environment, and recommendations were proposed to optimize the raw material processing, as well as the corresponding environmental guidelines under criteria Sustainability and social responsibility

Desarrollo de un sistema de control avanzado para un vehículo submarino autónomo tipo planeador con actuadores internos

En los últimos años, la ingeniería marina ha desarrollado una serie de vehículos submarinos con el fin de observar y caracterizar los ecosistemas marinos ante la creciente demanda por sus recursos como fuente de energía y alimento. Estos vehículos, denominados vehículos submarinos autónomos (AUVs), son capaces de recorrer el ambiente submarino y recolectar información medida por un arreglo de sensores que llevan a bordo. En particular, los planeadores submarinos pueden realizar exploraciones por periodos de tiempos extensos, por lo cual son un gran beneficio para la ingeniería marina. Debido a la naturaleza de dichos vehículos, y la dificultad de transmitir datos de forma inalámbrica en un ambiente submarino, se han desarrollado algoritmos de navegación autónoma empleando varias técnicas de control, mejorando el desempeño de dichos vehículos ante entornos desconocidos y el seguimiento de trayectorias deseadas. Sin embargo, en muchos casos, la investigación se ha enfocado en el desarrollo de algoritmos clásicos empleando modelos simplificados que no consideran, o minimizan los efectos hidrodinámicos sobre la dinámica del vehículo en movimiento. Es por ello, que se desea desarrollar un algoritmo de control que permita que un planeador submarino permanezca en una trayectoria predefinida considerando los efectos de las fuerzas hidrodinámicas sobre el movimiento. El presente trabajo considera la aplicación de algoritmos avanzados que garanticen la estabilidad del vehículo durante todo su recorrido, en particular en los cambios de planeado descendiente a ascendiente donde los puntos críticos deseados varían según el ángulo de planeado y dirección, así como los limitantes físicos de posición y velocidad para los actuadores internos del vehículo. Durante el desarrollo de la investigación se obtuvo un modelo del planeador submarino que relacione el estado de los actuadores internos del vehículo con su posición, orientación y velocidad durante el planeado. A partir de ello se desarrolla un total de tres controladores, primero un controlador MIMO (múltiple entrada, múltiple salida) empleando la ley de control proporcional-integrativo debido a la naturaleza intrínseca multivariable del planeador submarino. Segundo, se desarrolló un sistema óptimo basado en un regulador cuadrático lineal, el cual permite optimizar el consumo energético con el fin de extender el tiempo de recorrido. Finalmente se obtuvo un controlador no lineal basado en la técnica backstepping adaptativo, el cual considera la naturaleza desconocida de los parámetros hidrodinámicos para estimar su efecto sobre el vehículo y obtener la señal de control que lo estabiliza. El desempeño de los tres algoritmos es comparado mediante simulaciones, determinando que el algoritmo no lineal basado en backstepping adaptativo presenta un mejor comportamiento. Finalmente, se procede a implementar un planeador submarino basado en tecnologías de prototipado rápido, para evaluar el funcionamiento del algoritmo desarrollado en un sistema real. Los resultados de las pruebas realizadas demuestran que efectivamente, el sistema de control es capaz de estabilizar el vehículo sin tener conocimiento previo sobre los parámetros hidrodinámicos y la magnitud de su efecto sobre la dinámica del vehículo.Tesi

Diseño de un modelo de marketing y análisis financiero para un laboratorio clínico en Pomasqui

En la actualidad el mercado global ha dado un giro de gran importancia en la óptica del manejo empresarial poniendo como eje principal el cliente, sobre el cual giran los estudios y esfuerzos de Marketing. Este cambio de enfoque es válido para todas las empresas, incluso en el caso de las pequeñas y microempresas, sector en el que se observa un gran desarrollo por su flexibilidad y capacidad de adaptación, y ha permitido desarrollar estrategias de Marketing que las hace más competitivas dentro de su sector

Evaluación de impacto de los planes de manejo pesquero sobre los ingresos de los pescadores artesanales de recursos bentónicos en Chile

Descargue el documento en el repositorio institucional de la Pontificia Universidad Católica de Chile: https://repositorio.uc.cl/handle/11534/28255La sobreexplotación de los recursos marinos ha llevado a la creación de nuevos modelos de gestión como los planes de manejo pesquero, que buscan la sostenibilidad de las pesquerías basada en el enfoque ecosistémico. Este estudio tiene como objetivo estimar el impacto de los planes de manejo pesquero sobre los ingresos de los pescadores artesanales de recursos bentónicos en Chile. Se evaluaron tres planes utilizando un diseño cuasi-experimental mediante la metodología de matching - diferencia en diferencias: Plan de Manejo de las Pesquerías Bentónicas de las Regiones X-XI, que en el mediano plazo tuvo un incremento del 24,24% y una disminución del 2,41% en el largo plazo, mostrando resultados insostenibles; Plan de Manejo de Recursos Bentónicos en el Golfo de Arauco, donde hubo una disminución del 7,16%, que no cumple con el objetivo deseado de un aumento del 10%; y el Plan de Manejo del Recurso Juliana, mostrando un incremento del 8,02%, posiblemente asociado a la sobreexplotación de las pesquerías. Según el presente estudio, los tres planes de manejo no generan los beneficios socioeconómicos que se planificaron inicialmente. Son necesarios estudios complementarios que consideren otras variables determinantes, como las ambientales y los costos asociados a las operaciones

Diseño de un plan de contingencia para el sistema de gestión de turnos desarrollado por la empresa CIEL Ingeniería S.A.S.

This document presents the design of a contingency plan for a Sistema de Gestión de Turnos, which is a client-server application developed by CIEL Ingeniería S.A.S. for them clients. Three main phases are covered: the activation and notification phase to activate the plan and determine the extent of damages; the recovery phase to restore system operations; and the reconstruction phase to ensure that the system is validated through testing and that normal operations are resumed

Desafíos organizacionales y ambientales en el procesamiento de materiales de construcción: estudio de caso Trituradora Caliyaco Municipio de Mocoa Departamento del Putumayo, Colombia

From the organizational and environmental perspective, the productive activities of the Caliyaco Crusher were analyzed and evaluated, whose objective is the supply of construction materials. The majority of companies dedicated to this type of mining use lack advice to improve the effectiveness of their production processes with good practices friendly to the environment, respectful of sectorial regulations, with social responsibility and minimal impacts to the environment.   Based on a detailed field observation of the productive processes at the Caliyaco Crusher, productive activities were identified with the respective effects in the environment, and recommendations were proposed to optimize the raw material processing, as well as the corresponding environmental guidelines under criteria Sustainability and social responsibility.Desde la perspectiva organizacional y ambiental se analizaron y evaluaron las actividades productivas de la Trituradora Caliyaco, cuyo objeto es la oferta de materiales para construcción. La mayoría de empresas dedicadas a este tipo de aprovechamiento minero carecen de asesoría para mejorar la efectividad sus procesos productivos con buenas prácticas amigables con el ambiente, respetuosos de la normatividad sectorial, con responsabilidad social y mínimos impactos al medio ambiente.   Con base en detallada observación en campo de los procesos productivos en la Trituradora Caliyaco, se identificaron las actividades con los respectivos efectos en el ambiente, y se propusieron recomendaciones para optimizar el procesamiento de la materia prima, así como los correspondientes lineamientos ambientales bajo criterios de sostenibilidad y responsabilidad social

Plan de seguridad y salud ocupacional para reducir los accidentes de trabajo en el área de producción de la Empresa Trapexa S.A.C., Lima, 2019

El presente trabajo de investigación, tuvo por objetivo reducir los accidentes en la empresa Trapexa S.A.C. en San Juan de Miraflores, detectar de qué manera la implementación de un Plan de seguridad y salud ocupacional reduce la gravedad y frecuencia de los accidentes, resultado no perder días de trabajo por descansos médicos. El interés de este estudio inicia en la ausencia de un Plan de seguridad y salud ocupacional para disminuir los accidentes ocurridos, ya que existen riesgos en los trabajos de mantenimiento y otros por la misma actividad que la empresa realiza. A causa de ello ocurren accidentes, que perjudican al trabajador y a su vez a la empresa por los días perdidos en descansos médicos; por ello esta investigación trabaja con dos variables como los son: Plan de Seguridad y Salud Ocupacional y Accidentes. El tipo de investigación es de enfoque cuantitativo de diseño cuasi experimental, con una población en este caso la cantidad de accidentes ocurridos en 26 semanas. La técnica es de recolección de datos. Para la validar los instrumentos se utilizó el criterio de juicios de expertos. Para poder analizar los datos se utilizó Microsoft Excel y con ellos se analizaron en el SPSS. De la investigación se llegó a la conclusión que la implementación de un plan de seguridad y salud ocupacional reduce los accidentes y con ello evitamos días perdidos. Con la implementación se mejoró puntos críticos como eran las charlas, capacitaciones e inspecciones los cuales se realizaban con poca frecuencia

Methodology for the quantification of tibial dyschondroplasia in gallus gallus domesticus (aves : Phasianidae).

Objetivo: Comparar la eficacia de la técnica de score de las lesiones de discondroplasia tibial con una técnica de cuantificación en pollos de engorde, en búsqueda de una mejor objetividad y confiabilidad del diagnóstico. Materiales y métodos: Se criaron 384 pollos machos, de un día de edad, los cuales fueron criados hasta el día 36. Fue muestreado un total de 192 pollos, 96 al día 21 y 96 al día 36 de edad de las aves, a las cuales se les evaluó el estado de discondroplasia tibial comparando dos técnicas: 1. Evaluación Cualitativa del Score de discondroplasia tibial y, 2. Medición Cuantitativa del porcentaje de área con discondroplasia tibial como prueba alterna. Resultados: Se obtuvo que la prueba del Score de las lesiones de DT tuvo una sensibilidad del 83% y del 100% con una especificidad del 55% y 54% para el día 21 y 36 de edad respectivamente; y un valor predictivo positivo para el día 21 del 60% y para el día 36 del 66%, mientras que el valor predictivo negativo fue del 80% y del 100% para los días 21 y 36 de edad. Conclusiones: La prueba alterna evaluada, demostró ser un método eficaz y eficiente de cuantificación de discondroplasia tibial en pollos de engorde, ofreciendo mayor objetividad que la prueba macroscópica tradicional.Objective: To compare the efficacy of the score technique of the tibial dyschondroplasia lesions with a quantification technique in broiler chickens, in search of a better objectivity and reliability of the diagnosis. Materials and methods: 384 male one-day-old chickens were raised until day 36. A total of 192 chickens were sampled, 96 at day 21 and 96 at day 36; the tibial dyschondroplasia disorder was evaluated by comparing two techniques: 1. Qualitative evaluation of the score of tibial dyschondroplasia and, 2. Quantitative measurement of the percentage of area with tibial dyschondroplasia as an alternative test. Results: the Score test of TD lesions had a sensitivity of 83% and 100% with a specificity of 55% and 54% for day 21 and day 36 respectively, and a positive predictive value of 60% for day 21 and of 66% for day 36, while the negative predictive value was 80% and 100% for days 21 and 36. Conclusions: The evaluated alternative test proved to be an effective and efficient method of quantification of tibial dyschondroplasia in broiler chickens, offering more objectivity than the traditional macroscopic test

Dopamine sudden depletion as a model for mixed depression

Up to date research on Bipolar Disorders' phenomenology is in keeping with early descriptions made by E. Kraëpelin regarding the overlap in clinical presentation of both manic and depressive symptoms, namely, mixed states. The latter constitute a highly prevalent and characteristic clinical presentation of Bipolar Disorders' and entail therapeutic difficulties, prognostic implications and increased suicidal risk. Notwithstanding, mixed states', more specifically mixed depression, have been underestimated and bypassed to the point where currently neither diagnostic criteria nor specific therapeutic recommendations are provided. In addition to the lack of agreement on nosography and diagnostic criteria, mixed depression is usually excluded from Bipolar Disorders' neurobiological models. Furthermore, renewed interest in the role of dopamine in Bipolar Disorders' physiopathology has left aside hypothesis that may account for the aforementioned clinical presentation. Interestingly enough, other syndromes arising from sudden dopamine depletion such as neuroleptic dysphoria or withdrawal syndromes from dopaminergic drugs, bear remarkable clinical similarities with mixed depression. These syndromes have been subject of further research and may thus provide a model for mixed states' physiopathology.Indeed, this article accounts for clinical similarities between mixed depression, neuroleptic induced dysphoria, and other behavioural syndromes arising from sudden dopamine depletion. After reviewing neurochemical basis of such syndromes we present, to the best of our knowledge, the first neurobiological hypothesis for mixed depression. Specifically, such hypothesis regards over activation symptoms as auto regulatory attempts to compensate for sudden dopaminergic depletion. This hypothesis provides with a beginning step for the neglected problem of mixed depression, a non-antithetic link between the dopaminergic hypothesis for both manic and depressive symptoms, a plausible explanation regarding inter individual variability to mixed depression susceptibility, and suggests new approaches for the development of novel treatments in which dopamine dysregulation should be targeted.Fil: Strejilevich, Sergio. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad Favaloro. Facultad de Medicina. Instituto de Neurociencias; ArgentinaFil: Teitelbaum, J.. Instituto de Neurología Cognitiva; ArgentinaFil: Martino, Diego Javier. Universidad Favaloro. Facultad de Medicina. Instituto de Neurociencias; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Quiroz, D.. Universidad Favaloro. Facultad de Medicina. Instituto de Neurociencias; ArgentinaFil: Kapczinski, F.. No especifíca