Output fluctuations in Latin America - what explains the recent slowdown?

The authors explain Latin America's growth slowdown in 1998-1999. To do so, they use two complementary methodologies. The first aims at determining how much of the slowdown can be explained by specific external factors: the terms of trade, international interest rates, spreads on external debt, capital flows, and climatological factors (El Nino). Using quarterly GDP data for the eight largest countries in the region, the authors estimate a dynamic panel showing that 50-60 percent of the slowdown was due to these external factors. The second approach allows for effects on output by some endogeneous variables, such as domestic real interest rates, and real exchange rates. Using monthly industrial performance data, the authors estimate country-specific generalized vector auto-regressions (GVAR) for the largest countries. They find that during the sample period (1992-98) output volatility is mostly associated with shocks to domestic factors, but the slowdown in the sub-period 1998-99 is explained more than 60 percent by shocks to the external factors.Fiscal&Monetary Policy,Economic Theory&Research,International Terrorism&Counterterrorism,Environmental Economics&Policies,Payment Systems&Infrastructure,Business Cycles and Stabilization Policies,Fiscal&Monetary Policy,Macroeconomic Management,Economic Theory&Research,Achieving Shared Growth

Approach to acoustic mapping through continuous mobile monitoring

For the production of representative noise maps, a large amount of information is necessary, which includes, among others, on-site measurements of environmental noise. Thus, for noise maps based on measurements, mobile sampling emerges as a possible solution for the enhancement of data acquisition. The present research proposes a complete framework to perform mobile sampling. Since the normative requires long-term values to be presented in a noise map, a sampling strategy based on temporal stratification, which reduces the required sampled days to estimate the annual equivalent noise level, is presented. Furthermore, to compute long-term values for the night period, since they are usually affected by noise sources different to traffic, specifically leisure noise, a complementary temporal and spatial stratification is also presented. Then, the statistical requirements to perform mobile noise measurements using bicycles is evaluated. The vehicles and bicycles journeys are reproduced based on micro-traffic simulation and then coupled with an acoustic modeling. The estimation error of LAeq for the mobile sampling is compared to reference static samples, in terms of the Root Mean Square Error (RMSE), and is computed for different aggregation radius of mobile receivers, and as a function of the number of passes-by and to the distance to its nearest cross street. To perform the mobile sampling on a real scenario, a low-cost noise monitoring device with the aim of performing georeferenced noise sampling, is developed. The accuracy tests suggest that it is able to acquire noise levels with an equivalent accuracy as a Class 2 sound level meter. Finally, to validate the results obtained through the modeling framework, a noise monitoring device is mounted on a bicycle and on-site mobile measurements are performed simultaneously to reference static ones. The same scenario is again recreated based on micro-simulation of traffic complemented with acoustic modeling. Then, for the simulated framework and the on-site measurements, the RMSE of the estimation of LAeq for different aggregation radius of mobile samples is compared to the reference static ones. It is confirmed that mobile sampling is a solution to improve noise data acquisition, which reduces the resources required to produce a noise map without sacrificing the accuracy and representativeness.Para la producción de mapas de ruido representativos, una gran cantidad de información es necesaria, que incluye, entre otras, mediciones de ruido ambiental en sitio. Por lo tanto, para los mapas de ruido basados en mediciones, el muestreo móvil surge como una posible solución para mejorar la adquisición de datos. La presente investigación propone un marco completo para realizar el muestreo móvil. Dado que la normativa requiere de valores de largo plazo para realizar un mapa de ruido, se propone una estrategia de muestreo basada en estratificación temporal que reduce los días de muestreo necesarios para estimar el nivel de ruido equivalente anual. Además, para calcular los valores a largo plazo para el período nocturno, ya que generalmente se ve afectado por fuentes de ruido distintas al tráfico, específicamente de ruido de ocio, se presenta una estratificación temporal y espacial complementaria. Por otra parte, se evalúan los requisitos estadísticos para realizar mediciones de ruido móviles utilizando bicicletas. Los trayectos de los vehículos y las bicicletas se reproducen en base a una microsimulación de tráfico para después combinarse con modelado acústico. El error de estimación del indicador LAeq calculado con el muestreo móvil se compara, en términos del error cuadrático medio (RMSE), con muestras de referencia obtenidas de forma estática para diferentes radios de agregación de receptores móviles, y también en función del número de pases y de la distancia al cruce de calles más cercano. Para realizar el muestreo móvil en un escenario real, se desarrolla un dispositivo de monitoreo de ruido de bajo costo con el objetivo de realizar un muestreo de ruido georreferenciado. Las pruebas de precisión muestran que es capaz de adquirir niveles de ruido con una precisión equivalente a un sonómetro de Clase 2. Finalmente, para validar los resultados obtenidos a través de las simulaciones, se equipa una bicicleta con el dispositivo de monitoreo y se realizan mediciones móviles en sitio al mismo tiempo que mediciones estáticas de referencia. El mismo escenario se recrea basándose nuevamente en una microsimulación de tráfico complementada con modelado acústico. Después, para los niveles de ruido simulados y las mediciones en sitio, el RMSE de la estimación del indicador LAeq para distintos radios de agregación de muestras móviles se compara con el muestreo estático de referencia. Con ello, se confirma que el muestreo móvil es una solución para mejorar la adquisición de datos de ruido, lo que reduce los recursos necesarios para producir un mapa de ruido sin sacrificar la precisión y la representatividad.Postprint (published version

Sparse metric hypergraphs

Given a metric space $(X, \rho)$, we say $y$ is between $x$ and $z$ if $\rho(x,z) = \rho(x,y) + \rho(y,z)$. A metric space gives rise to a 3-uniform hypergraph that has as hyperedges those triples $\{ x,y,z \}$ where $y$ is between $x$ and $z$. Such hypergraphs are called metric and understanding them is key to the study of metric spaces. In this paper, we prove that hypergraphs where small subsets of vertices induce few edges are metric. Additionally, we adapt the notion of sparsity with respect to monotone increasing functions, classify hypergraphs that exhibit this version of sparsity and prove that they are metric.Comment: 6 pages, 16 figure

Approach to acoustic mapping through continuous mobile monitoring

For the production of representative noise maps, a large amount of information is necessary, which includes, among others, on-site measurements of environmental noise. Thus, for noise maps based on measurements, mobile sampling emerges as a possible solution for the enhancement of data acquisition. The present research proposes a complete framework to perform mobile sampling. Since the normative requires long-term values to be presented in a noise map, a sampling strategy based on temporal stratification, which reduces the required sampled days to estimate the annual equivalent noise level, is presented. Furthermore, to compute long-term values for the night period, since they are usually affected by noise sources different to traffic, specifically leisure noise, a complementary temporal and spatial stratification is also presented. Then, the statistical requirements to perform mobile noise measurements using bicycles is evaluated. The vehicles and bicycles journeys are reproduced based on micro-traffic simulation and then coupled with an acoustic modeling. The estimation error of LAeq for the mobile sampling is compared to reference static samples, in terms of the Root Mean Square Error (RMSE), and is computed for different aggregation radius of mobile receivers, and as a function of the number of passes-by and to the distance to its nearest cross street. To perform the mobile sampling on a real scenario, a low-cost noise monitoring device with the aim of performing georeferenced noise sampling, is developed. The accuracy tests suggest that it is able to acquire noise levels with an equivalent accuracy as a Class 2 sound level meter. Finally, to validate the results obtained through the modeling framework, a noise monitoring device is mounted on a bicycle and on-site mobile measurements are performed simultaneously to reference static ones. The same scenario is again recreated based on micro-simulation of traffic complemented with acoustic modeling. Then, for the simulated framework and the on-site measurements, the RMSE of the estimation of LAeq for different aggregation radius of mobile samples is compared to the reference static ones. It is confirmed that mobile sampling is a solution to improve noise data acquisition, which reduces the resources required to produce a noise map without sacrificing the accuracy and representativeness.Para la producción de mapas de ruido representativos, una gran cantidad de información es necesaria, que incluye, entre otras, mediciones de ruido ambiental en sitio. Por lo tanto, para los mapas de ruido basados en mediciones, el muestreo móvil surge como una posible solución para mejorar la adquisición de datos. La presente investigación propone un marco completo para realizar el muestreo móvil. Dado que la normativa requiere de valores de largo plazo para realizar un mapa de ruido, se propone una estrategia de muestreo basada en estratificación temporal que reduce los días de muestreo necesarios para estimar el nivel de ruido equivalente anual. Además, para calcular los valores a largo plazo para el período nocturno, ya que generalmente se ve afectado por fuentes de ruido distintas al tráfico, específicamente de ruido de ocio, se presenta una estratificación temporal y espacial complementaria. Por otra parte, se evalúan los requisitos estadísticos para realizar mediciones de ruido móviles utilizando bicicletas. Los trayectos de los vehículos y las bicicletas se reproducen en base a una microsimulación de tráfico para después combinarse con modelado acústico. El error de estimación del indicador LAeq calculado con el muestreo móvil se compara, en términos del error cuadrático medio (RMSE), con muestras de referencia obtenidas de forma estática para diferentes radios de agregación de receptores móviles, y también en función del número de pases y de la distancia al cruce de calles más cercano. Para realizar el muestreo móvil en un escenario real, se desarrolla un dispositivo de monitoreo de ruido de bajo costo con el objetivo de realizar un muestreo de ruido georreferenciado. Las pruebas de precisión muestran que es capaz de adquirir niveles de ruido con una precisión equivalente a un sonómetro de Clase 2. Finalmente, para validar los resultados obtenidos a través de las simulaciones, se equipa una bicicleta con el dispositivo de monitoreo y se realizan mediciones móviles en sitio al mismo tiempo que mediciones estáticas de referencia. El mismo escenario se recrea basándose nuevamente en una microsimulación de tráfico complementada con modelado acústico. Después, para los niveles de ruido simulados y las mediciones en sitio, el RMSE de la estimación del indicador LAeq para distintos radios de agregación de muestras móviles se compara con el muestreo estático de referencia. Con ello, se confirma que el muestreo móvil es una solución para mejorar la adquisición de datos de ruido, lo que reduce los recursos necesarios para producir un mapa de ruido sin sacrificar la precisión y la representatividad

Costos de Transacción y Formas de Gobernación de los Servicios de Consulta en Colombia

This paper evaluates the extent to which the establishment of the different governance forms linking hospitals to insurance companies in Bogotá is carried out taking into account transaction costs reduction criteria. An empirical test is applied, using thCriterios de decisión, organización industrial, costos de transacción, aplicaciones en sector salud

Sistema de Gestión de Residuos Sólidos en el Camal Municipal en la Ciudad de Atacames

Este trabajo se orienta a la elaboración de una propuesta de un Sistema de Gestión Ambiental para residuos sólidos en el camal de la ciudad de Atacames, con la finalidad de minimizar la carga contaminante generada en el proceso de Faenamiento y evitar la contaminación del Río Atacames. Para tal fin se inicia esta investigación con la Evaluación Ambiental Inicial (RAI), acción con la cual se ubicó el sitio de trabajo y todas las características del proceso de Faenamiento, además de la línea base ambiental. Se continua con la evaluación de impacto ambiental expost, para ello se realizó la caracterización de los residuos sólidos, que consistió en realizar análisis físico- químicos y microbiológicos. .Se identificó en forma preliminar las acciones que causan impactos al ambiente.. Para este estudio de impacto ambiental se utilizó la matriz de Leopold en donde se cuantificó la magnitud e importancia de los impactos ambientales y sus principales causas. Finalmente, se elaboró la propuesta del sistema de gestión ambiental de los residuos sólidos y un manual de gestión, en el cual se establecen los pasos a seguir por el municipio de Atacames. Este trabajo concluye que, es necesario cambiar de sitio el camal y construir uno nuevo.This work tries on the elaboration of a proposal of a system of environmental management for s olid residuals in the slaughterhouse of Atacames city, with the purpose of to minimize the polluting load generated in the process of Faenamiento and to avoid the contamination of the River Atacames. For which this investigation begins with the Evaluation Environmental Initial (RAI), action with which was located the work place and all the characteristics of the process of Faenamiento; besides the line bases environmental. It is continue with the evaluation of environmental impact expost, for she was carr ied out it the characterization of the solid residual that consisted on carried out physical analysis chemical and microbiologics. IT was identified in prelininary form the action cause impacts to the atmosphere. For this study of environmantal impact the womb of Leopold was used where was quantified the magnitude and importance of the environmental impact and its main causes. Finally, it was elaborated the proposal of the system of environmental management of the solid residuals and an administration m anual, in which the steps settle down to continue by the municipality of Atacames. This work concludes that, it is necessary to change place the slaughterhouse and to build one new

La migración caribeña y africana en el norte de Colombia : en manos de un régimen débil e inoperante

El siguiente caso de estudio tiene por objeto reconocer aquellas consecuencias negativas del no aprovechamiento de las relaciones interdependientes que tiene Colombia con los demás países del hemisferio que impide consolidar un régimen internacional en torno a la migración. La falta de interés que han demostrado diferentes organismo regionales por encontrar soluciones reales al problema migratorio, sumado a la insuficiencia en la política migratoria de los estados afectados por el tránsito irregular de migrantes, ha desencadenado en crisis humanitarias que afectan social, política y económicamente a las poblaciones fronterizas. En este caso, se tomará como referencia la crisis humanitaria en el golfo de Urabá en las poblaciones limítrofes con la República de Panamá en relación con los ciudadanos cubanos y congoleses represados en el municipio colombiano de Acandí.The objective of the following case study is to recognize the negative consequences of not taking advantage of the interdependent relationships that Colombia has with other countries of the hemisphere, which do not allow to strengthen an international regime about migration. Not only the lack of interest that some regional organisms have demonstrated for finding real solutions to the migratory problem, but also the failure in the migratory policy of the states that have been affected for the irregular transit migration, has unleashed humanitarian crisis that affect socially, politically and economically cross boarder population. In this case it will be taken as a reference the humanitarian crisis of the Golfo de Urabá in the bordering population with the Panamá Republic regarding the Cuban and Congolese citizens that are at a standstill in the Colombia town of AcandíMagíster en Relaciones InternacionalesMaestrí