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    Pécréaux D. (2008) – Potentialités de l’entomologie appliquée aux sites archéologiques subaquatiques. L’exemple du Bronze final du lac du Bourget (Savoie, France)

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    Pécréaux David. Pécréaux D. (2008) – Potentialités de l’entomologie appliquée aux sites archéologiques subaquatiques. L’exemple du Bronze final du lac du Bourget (Savoie, France). In: Bulletin de la Société préhistorique française, tome 107, n°1, 2010. pp. 156-157

    Pécréaux D. (2008) – Potentialités de l’entomologie appliquée aux sites archéologiques subaquatiques. L’exemple du Bronze final du lac du Bourget (Savoie, France)

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    Pécréaux David. Pécréaux D. (2008) – Potentialités de l’entomologie appliquée aux sites archéologiques subaquatiques. L’exemple du Bronze final du lac du Bourget (Savoie, France). In: Bulletin de la Société préhistorique française, tome 107, n°1, 2010. pp. 156-157

    Les insectes du quartier portuaire romain de Saint-Lupien à Rezé/<i>Ratiatum</i> (Loire-Atlantique) : premiers résultats de l’étude archéoentomologique

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    International audienceThe sediments bordering the quays of the Roman port district of Rezé/Ratiatum (Loire-Atlantique) proved to be favourable for an archaeo entomological analysis. After extraction, the insect fragments provide information that complements the archaeological data. Many insects linked to the storage of foodstuffs, such as Sitophilus granarius, the wheat calandra or Bruchus sp., can be found. Wood-dwelling insects have also been identified, including Anobium cf. punctatum, the woodworm, and Scolytes such as Leperesinus varius. Finally, a large series of insects living in humid environments, particularly in decomposing plant matter, were identified, such as Staphylinidae accompanied by Scarabaeidae, taxa that are often coprophagous, such as Onthophagus vacca. The presence of these species therefore provides additional information on port activities and encourages further study of the entomological corpus.Les sédiments qui bordent les quais du quartier portuaire romain de Rezé/Ratiatum (Loire-Atlantique) se sont révélés propices à une investigation archéoentomologique. Après extraction, les fragments d’insectes fournissent des informations qui viennent compléter les données archéologiques. Se rencontrent ainsi de nombreux insectes dont la présence est liée au stockage de denrées alimentaires, comme Sitophilus granarius, la calandre du blé ou Bruchus sp., les bruches. Des insectes vivant dans les bois ont également été retrouvés, notamment Anobium cf. punctatum, la vrillette, ainsi que des Scolytes comme Leperesinus varius. Enfin, tout un cortège d’insectes vivant en milieu humide, notamment dans la matière végétale en décomposition, a été mis en évidence, comme des Staphylinidae accompagnés de Scarabaeidae, taxons souvent coprophages tel Onthophagus vacca. La présence de ces espèces apporte donc des informations supplémentaires quant aux les activités portuaires et incite à poursuivre l’étude du corpus entomologique

    Le port romain du quartier de Saint-Lupien à Rezé/<i>Ratiatum</i> (Loire-Atlantique) : origine et évolution

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    International audienceThe small town of Rezé/Ratiatum (Loire-Atlantique) is located at the end and along the south shore of the Loire estuary facing the city of Nantes/Condevicnum. Located in the Aquitaine province and Pictones territory, the town is situated at an important crossroads of land, river and sea routes. It developed along the river, spreading over at least 40 to 50 ha at its peak, toward the beginning of the 2nd c. AD. The excavations carried out between 2005 and 2016 in the neighborhood of Saint-Lupien made it possible to confirm the existence of harbor facilities in close connection with a series of warehouses, previously identified in the 1980s. Though initially relatively modest in size (primarily consisting of structures built on micro-piles), by the end of the 1st c. AD, a period during which the entire district was at the center of a vast restructuring program, these riverbank constructions became much more imposing. The later buildings can be distinguished by the use of wood and stone, following box construction guidelines, the whole was then sealed with high facades of timber frames. Throughout Antiquity, this group of platforms, upholding buildings and serving as a quay at the foot of the riverbank, would undergo numerous rehabilitation works or reconstructions, before gradually being replaced by a slipway, that would remain active until the beginning of the Middle Ages.L’agglomération de Rezé/Ratiatum (Loire-Atlantique) est localisée au fond et en rive sud de l’estuaire de la Loire face à la ville de Nantes/Condevicnum. Située en province d’Aquitaine et en territoire picton, elle occupe un important carrefour de voies terrestres, fluviales et maritimes et se développe le long du fleuve sur au moins 40 à 50 ha à son apogée, au début du IIe s. apr. J.-C. Les fouilles conduites entre 2005 et 2016 dans le quartier de Saint-Lupien ont permis de confirmer l’existence d’équipements portuaires en étroite relation avec une série d’entrepôts déjà reconnus dans les années 1980. Relativement modestes dans un premier temps (constructions sur micropieux), ces aménagements de berge deviennent bien plus imposants à partir de la fin du Ier s., époque durant laquelle l’ensemble du quartier fait alors l’objet d’un vaste programme de restructuration. Leur édification se singularise par l’emploi du bois et de la pierre, suivant le principe de construction en caisson, le tout étant fermé par des façades élevées en pan de bois. Durant toute l’Antiquité, cet ensemble de plates-formes, supportant des bâtiments et servant de quai en pied de berge, va être soumis à de nombreux travaux de réfection ou de reconstruction, avant de laisser place progressivement à l’établissement d’une cale en pente douce, encore active au début du Moyen Âge

    Les ports romains dans les Trois Gaules

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    Ce dossier dresse un bilan des ports romains fouillés à ce jour dans les Trois Gaules (Lyonnaise, Aquitaine et Belgique) et plus particulièrement dans l’Arc Atlantique et les eaux intérieures. Prenant appui sur les communications présentées dans le cadre d’un colloque organisé à Nantes en 2018, il rend compte de près d’un siècle de recherches et de découvertes reflétant l’émergence de l’archéologie portuaire dans cet espace non méditerranéen, tout en offrant une image inédite de ports antiques établis en fond d’estuaire ou sur les rives de fleuves et de rivières. La préparation de ce volume a été l’occasion de mettre plus particulièrement à l’honneur les configurations, les infrastructures, les systèmes architecturaux et les choix techniques retenus pour équiper une partie du triptyque portuaire usuel, à savoir l’espace lié aux activités de (dé)chargement, en pied de berge, et à l’espace navigable. Le programme de fouilles mené entre 2005 et 2016 sur le port fluvio-maritime du quartier de Saint-Lupien à Rezé (Loire-Atlantique), en bordure d’un bras disparu de la Loire, est à l’origine du colloque de Nantes et donc de ce dossier. Il a révélé des quais remarquablement conservés et construits en caissons à pans de bois et blocages de pierres. Il a également permis de rassembler de multiples données au sein des alluvions accumulées à leur pied (faune, insectes, textiles…). C’est cet ensemble qui a en particulier servi de point de comparaison à la présentation de plusieurs autres sites portuaires mis en évidence dans les bassins de la Seine (Aizier [Eure], Incarville [Eure], Rouen [Seine-Maritime], Blainville-sur-Orne [Calvados], Reims [Marne], Pont-Sainte-Maxence [Oise], Chelles [Seine-et-Marne], Les Mureaux [Yvelines]), de la Loire (Tours [Indre-et-Loire], Orléans [Loiret], Bourges [Cher]) ou encore de la Garonne (Barzan [Charente-Maritime], Saintes [Charente-Maritime], Naintré [Vienne], Bordeaux [Gironde]). Afin d’en enrichir le propos et d’en prolonger la discussion, ce dossier s’achève par une ouverture chronologique (Vix [Côte-d’Or]), doublée d’une ouverture géographique, de l’autre côté de la ligne de partage des eaux, côté Rhin, Rhône et Méditerranée, avec une présentation de ports bâtis en contexte portuaire lacustre, fluvio-lacustre ou lagunaire (Besançon [Doubs], la Suisse, Irun [Pays basque, Espagne] et Narbonne [Aude])
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