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    Vers l'élaboration d'un système d'aide à la décision pour le choix des méthodes d'estimation des débits max des crues : réadaptation aux données hydrologiques récentes

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    Le Maroc de part sa situation géographique connait beaucoup d'épisodes de crues, qui se sont amplifiées ces dernières décennies à cause des effets de changements climatiques, induisant beaucoup de dégâts humains et matériels. Ainsi le but du présent travail est la réadaptation des méthodes d'estimation des débits max des crues utilisés pour le dimensionnement des ouvrages hydrauliques à la lumière des nouvelles données hydro pluviométriques extrêmes observées. Cela en vue de la création d'un Système d'Aide à la Décision (SAD) pouvant aider les ingénieurs à choisir la méthode d'estimation des débits max des crues la mieux adaptée selon l'ouvrage hydraulique à dimensionner et les données disponibles. L'article décrit la méthodologie de réadaptation des méthodes sur l'exemple du bassin de Tensift. Il s'agit en premier lieu de caractériser le bassin et de calculer ses paramètres structurels et morphologiques. La deuxième étape est l'identification des groupes homogènes avec un comportement climatique similaire pour lesquels un même modèle d'estimation des crues peut être utilisé. Ainsi l'analyse en composantes principales sur les précipitations mensuelles a permis de retenir quatre groupes homogènes. La troisième étape consiste à fiabiliser et régionaliser les méthodes usuelles d'estimation des débits max des crues à savoir les méthodes statistiques et hydrométéorologiques, dont la méthode du Gradex et méthodes empiriques. Un schéma d'un système d'aide à la décision (SAD), sous forme d'une plateforme informatique est proposé

    Compenser la destruction de zones humides : retours d'expériences sur le projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes

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    National audienceDébut des années 2013, les auteurs de cet article ont été conjointement sollicités par l'Etat pour donner un avis sur la méthode de compensation des atteintes aux zones humides proposée par le projet d'aéroport du Grand Ouest à Notre Dame des Landes en Loire Atlantique. Cet article fait état des réflexions consécutives à ce travail qui, au-delà du cas abordé, portent sur les méthodes à utiliser pour compenser les atteintes aux zones humides détruites ou impactées par un aménagement. Il présente (i) le cadre juridique actuel de la compensation ; (ii) l'expérience internationale acquise, principalement aux Etats Unis car peu de cas similaires existent en France ; (iii) des recommandations sur les modalités d'évaluation du besoin et de la réponse de compensation des atteintes aux zones humides, en insistant notamment sur l'utilité d'y intégrer le facteur temporel, le risque d'échec, l'écologie du paysage et la valeur patrimoniale de ces milieux. En conclusion, l'attention est portée sur les questions que soulèvent la disponibilité de l'usage des terres de compensation, l'incertitude associée aux méthodes de génie écologique et la difficulté de prévoir des trajectoires de ces écosystèmes restaurés/recréés

    Compenser la destruction de zones humides : retours d'expériences sur le projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes

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    National audienceDébut des années 2013, les auteurs de cet article ont été conjointement sollicités par l'Etat pour donner un avis sur la méthode de compensation des atteintes aux zones humides proposée par le projet d'aéroport du Grand Ouest à Notre Dame des Landes en Loire Atlantique. Cet article fait état des réflexions consécutives à ce travail qui, au-delà du cas abordé, portent sur les méthodes à utiliser pour compenser les atteintes aux zones humides détruites ou impactées par un aménagement. Il présente (i) le cadre juridique actuel de la compensation ; (ii) l'expérience internationale acquise, principalement aux Etats Unis car peu de cas similaires existent en France ; (iii) des recommandations sur les modalités d'évaluation du besoin et de la réponse de compensation des atteintes aux zones humides, en insistant notamment sur l'utilité d'y intégrer le facteur temporel, le risque d'échec, l'écologie du paysage et la valeur patrimoniale de ces milieux. En conclusion, l'attention est portée sur les questions que soulèvent la disponibilité de l'usage des terres de compensation, l'incertitude associée aux méthodes de génie écologique et la difficulté de prévoir des trajectoires de ces écosystèmes restaurés/recréés

    Species diversification – which species should we use?

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    Large detector systems for particle and astroparticle physics; Particle tracking detectors; Gaseous detectors; Calorimeters; Cherenkov detectors; Particle identification methods; Photon detectors for UV. visible and IR photons; Detector alignment and calibration methods; Detector cooling and thermo-stabilization; Detector design and construction technologies and materials. The LHCb experiment is dedicated to precision measurements of CP violation and rare decays of B hadrons at the Large Hadron Collider (LHC) at CERN (Geneva). The initial configuration and expected performance of the detector and associated systems. as established by test beam measurements and simulation studies. is described. © 2008 IOP Publishing Ltd and SISSA
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