Characteristics of and determinants of the density of contributions in a Private Social Security System

This paper investigates previously unresearched issues pertaining to the well-known Chilean innovations in Social Security. Previous empirical studies of the Chilean system used aggregate and macro data, without attention to individual heterogeneity. This study uses new household survey data, linked with Social Security records for over 20 years, to analyze selected reform issues related to social security coverage and the density and continuity of contributions to the social security system. The results lead to a better understanding of the participation determinants and the distributional aspects of the Chilean system, lay the groundwork for policy changes, and illuminate implications of the system reforms for other countries.

How risky is drunk driving in Spain and how much does it cost?

43 páginas.Trabajo de Máster en Economía, Finanzas y Computación. Tutora: Dña. Yolanda Fátima Rebollo Sanz. In this thesis, it is estimated the relative risk that drunk drivers pose on sober drivers, passengers and pedestrians, and quantified the external cost of drunk driving in Spain between 2004–2015. Eventually, the following conclusions are obtained. Firstly, it is found the relative risk of drunk drivers causing a crash during the night to be between 2.7–3.9 times higher than that of sober drivers. Secondly, the results point to a decline in drunk driving offences alongside an increase in its punition, mainly after the implementation of the Penalty Points System for driving licenses in Spain on July 1st 2006. It is also estimated that drunk drivers should be fined by €1250, in order to offset the external costs they caused, in terms of harmfulness. Overall, this assessment indicates a downturn in the external costs of drunk driving over the last decade in Spain.En este trabajo, se estima el riesgo relativo que los conductores ebrios representan para los conductores sobrios, pasajeros y peatones, y se cuantifica el coste externo de la conducción ebria en España entre 2004–2015. Se han obtenido las siguientes conclusiones. En primer lugar, el riesgo relativo de que los conductores ebrios causen un choque durante la noche es entre 2.7 y 3.9 veces mayor que el de los conductores sobrios. En segundo lugar, los resultados apuntan a una disminución en los delitos de conducir en estado de ebriedad junto con un aumento en su castigo, principalmente después de la implementación del Sistema del Carnet por Puntos para los permisos de conducción en España el 1 de julio de 2006. También se estima que los conductores ebrios deberían ser multados con 1250 € para compensar los costes externos que provocaron en términos de lesiones. En general, las estimaciones indican una disminución en los costes externos de conducir bajo los efectos del alcohol durante la última década en España

Presentation

El presente número de Perseitas, correspondiente al periodo julio-diciembre de 2019, está conformado por cinco artículos de investigación, uno de reflexión no derivado de investigación, un poema y, por supuesto, una editorial: “Venir a la palabra” (Jaramillo Restrepo, 2019), enfocada en reflexionar en torno a la filosofía como medicina como una posibilidad de pensar los problemas de salubridad en el plano de las relaciones interpersonales y de auto-reflexión sobre los actos y sus consecuencias en la vida de las personas.This issue of Perseitas magazine, for the term of July-December of 2019,contains five research articles, a reflection paper derived from research,a poem, and, of course, an editorial: Coming to words (Jaramillo Restrepo,2019), which is focused on the consideration of philosophy as a medicine, or apossibility of thinking about health issues from the perspective of interpersonalrelationships and self-reflecting of acts and their consequences in people’slives

Diseño de las instalaciones eléctricas del silo de café "la Romería"

Este trabajo tiene como objetivo principal realizar el diseño eléctrico de las instalaciones del silo de café “La Romería”, con el fin de crear la mejor opción para las instalaciones eléctricas, ya que actualmente se encuentra en condiciones que ponen en riesgo la salud o incluso la vida de las personas que allí realizan su labores, además de esto se prosigue al desmontaje de las instalaciones viejas y propuesta del montaje del nuevo diseño en el sitio de trabajo. En la realización de la inspección eléctrica se tiene en cuenta lo exigido en la Norma Técnica Colombiana NTC-2050, el Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas RETIE y el Reglamento Técnico de Iluminación y Alumbrado Público RETILAP. El desarrollo del diseño se basó en los reglamentos ya mencionados y con ayuda de simulaciones que hicieron posible la visualización del sistema eléctrico. La herramienta utilizada para las simulaciones son los programas DIALux y AutoCAD. Por último se realiza el rediseño de los planos eléctricos y de iluminación de las instalaciones del silo de café “La Romería”, teniendo en cuenta lo exigido en la NTC2050, el RETIE y el RETILAP, utilizando para esto el programa AUTOCAD

Diseño de una guía para la auditoría de la clasificación de información que vela por el cumplimiento de la Ley 1712

Trabajo de investigaciónEl diseño de la guía de auditoría se generó a partir de las necesidades encontradas luego de la promulgación de la ley 1712, dando a conocer mecanismos específicos para que el auditor puede ejecutar su proceso de forma más sencilla y concisa; dando solución a la problemática generada en el momento en que Colombia inicia la implementación de dicha ley, generando controversia; para desarrollo de la misma se puede implementar con veracidad la guía generada.INTRODUCCIÓN 1 GENERALIDADES DEL TRABAJO DE GRADO 2 MARCOS DE REFERENCIA 3 METODOLOGÍA 4 ANÁLISIS DE RESULTADOS 5 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONESEspecializaciónEspecialista en Auditoría de Sistemas de Informació

The Chilean Pension Reform Turns 25: Lessons From the Social Protection Survey

In 1980, Chile dramatically reformed its retirement system, replacing what was an old insolvent PAYGO program with a new structure that relies heavily on funded defined contribution individual accounts. In addition, eligibility and benefit requirements were standardized, and a safety net for old-age poverty was strengthened. Twenty-five years after this reform, the Chilean model is being re-assessed, in terms of coverage, contribution, investment, and retirement benefit outcomes. This paper introduces a recently-developed longitudinal survey of individual respondents in Chile, the Social Protection Survey (or Encuesta de Previsión Social, EPS), and illustrates some uses of this survey for microeconomic analysis of key aspects of the Chilean system.

Propuesta de diseño y evaluación del acueducto del municipio Suaita – Santander, desde la captación hasta el tanque de almacenamiento

Trabajo de investigaciónLa investigación proyectada por medio de una propuesta de diseño, busca brindar la mayor cantidad de mejoras posibles a lo existente, donde los cálculos y/o información suministrada sean de gran ayuda para una futura mejoría dentro del abastecimiento al municipio de Suaita – Santander. Tomando en cuenta los problemas naturales que afectan este sector.1. INTRODUCCIÓN 2. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN 3. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA 4. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN 5. MARCO DE REFERENCIA 6. ESTADO DEL ARTE 7. ALCANCES Y LIMITACIONES 8. METODOLOGÍA 9. VISITA AL MUNICIPIO 9.1 RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN 10. DESARROLLO PROYECTO 11.TOPOGRAFÍA 12. ANÁLISIS RECURSO HÍDRICO 13. CONCLUSIONES 14. RECOMENDACIONES 15. ANEXOS 16. BIBLIOGRAFÍAPregradoIngeniero Civi

Experimental techniques and numerical models to detect pollutant emission in the transport sector

25th International Conference on Urban Transport and the Environment, Urban Transport 2019; Aveiro; Portugal; 25 June 2019 through 27 June 2019; Code 155807In recent years, the growth of fossil fuel use and greenhouse gases emissions (GHGs) has been promoted by the population increase and development of the industry sector. Due to the increasing attention towards the effects of climate changes on quality of life, recent researches on pollutant formation processes have been developed in different sectors, especially in transportation. The last emission standards on pollutants impose limits on the dimensions and on the particle number of the particulate matter emissions, because of the highly dangerous effect on human health. To fight high concentrations of particulate matter (PM) emissions, a wide number of studies are addressed towards the definition of the most important parameters in effective production of particulate matter, especially in spark ignition engines. Physical processes such as mixture formation, engine operating parameters and fuel chemical properties strongly affect the soot formation in gasoline engines. The heat transfer process between the piston hot surface and the fuel gasoline during the post-injection phase is a key aspect of soot emissions for an engine. This paper is devoted to analyzing the fundamental parameters that are responsible for pollutant formation in the transport sector and the actual experimental and numerical techniques used to predict the environmental impact of engines

Navegación autónoma de un dirigible basada en visión artificial para un recorrido predefinido

Ingeniero (a) ElectrónicoPregrad