Conflitos ambientais de turismo em Puerto Morelos, Quintana Roo, México

Tourism in the Mexican Caribbean is a success in macroeconomic terms, and its expansion is due to the need to continue accumulating capital. In the neoliberal era, the dispossession and commodification of territories have intensified to incorporate them into the valorisation circuit through tourism. Thus, Puerto Morelos was left at the mercy of capitalist interests and, nowadays, it arouses great interest because the construction of the “Tren Maya” train station is projected. In this context, the J. Zetina Gasca avenue, which crosses the municipality from north to south, has been expanded as part of the preparatory works. This research aims at analysing the conflict that arises in the community due to the dispute over urban spaces, taking political ecology as the theoretical framework. It is concluded that community resistance in Puerto Morelos is an example of a fight for territory re-appropriation against colonising tourism.El turismo en el Caribe Mexicano es todo un éxito en términos macroeconómicos, y su expansión se debe a la necesidad del capital por seguir acumulando. En la fase neoliberal se intensificó el despojo y la mercantilización de territorios para incorporarlos al circuito de valorización a través del turismo. De esta manera, Puerto Morelos quedó a merced de los intereses capitalistas y en la actualidad despierta un profundo interés debido a que allí se proyecta la construcción de una estación del Tren Maya. En este contexto, se comenzó a ampliar la avenida J. Zetina Gasca que atraviesa el municipio de norte a sur, como parte de las obras preparatorias. El objetivo de esta investigación fue analizar el conflicto que se presenta en la comunidad en relación con la disputa por los espacios urbanos. Para esto se recurrió a la ecología política como referente teórico metodológico. Se concluye que las resistencias de Puerto Morelos son un ejemplo de lucha por la reapropiación del territorio y en contra de un turismo colonizador.O turismo no Caribe mexicano é um sucesso em termos macroeconômicos, e sua expansão deve-se à necessidade de capital para continuar se acumulando. Na fase neoliberal, a despossessão e mercantilização dos territórios foi intensificada a fim de incorporá-los ao circuito da valorização do capital através do turismo. Desta forma, Puerto Morelos ficou à mercê dos interesses capitalistas, e atualmente representa um interesse primordial porque lá está projetada a construção de uma estação de “Tren Maya”, razão pela qual estão a ser criadas as condições para a sua chegada. Neste contexto, a avenida J. Zetina Gasca, que atravessa o município de norte a sul, começou a ser ampliada como parte dos trabalhos preparatórios. O objetivo desta pesquisa foi analisar o conflito que surge na comunidade derivado da disputa sobre os espaços urbanos. Para este fim, a ecologia política foi utilizada como referência teórica e metodológica. Conclui-se quea resistência existente em Puerto Morelos é um exemplo da luta pela reapropriação do territóri

Subordination of women in rural tourism: a review of case studies

A partir de una revisión bibliográfica, el objetivo es caracterizar el trabajo de las mujeres en el turismo rural enfatizando en las actividades que se configuran como una extrapolación del trabajo doméstico, las cuales contribuyen a profundizar su condición de subordinación en las zonas rurales que han transitado a la oferta de servicios turísticos. Es una investiga-ción que se enfocó en la revisión de 99 artículos científicos, particularmente, en estudios de caso que vinculan el turismo rural, las mujeres y el trabajo. Se optó por un diseño articulado a la Teoría Fundamentada (TF) que, a través del uso del software Atlas TI, orientó la identi-ficación de patrones en la información. Se observan tres estructuras organizativas (coopera-tivas, emprendimientos y trabajo asalariado) que reproducen mecanismos de subordinación de las mujeres en el trabajo turístico, tales como la doble presencia, las jornadas extraordina-rias y la creación de trabajos vinculados al trabajo doméstico, entre otras.Based on a bibliographic review, the aim is to characterize female work in rural tourism, emphasizing activities that are configured as an extension of domestic work. It contributes to deepening gender inequalities in rural areas that have transited to the offer of tourist services. It is an interpretive type of research where 99 scientific articles that present case studies that link rural tourism, women and work were analyzed. A methodological design articulated with Grounded Theory (TF) was chosen, which —through the use of the Atlas TI software— guided the identification of patterns in the information. There are three orga-nizational structures (cooperatives, entrepreneurships and salaried workers) that reproduce various mechanisms of subordination of women in tourism work, such as double presen-ce, overtime, low mobility, and creation of feminized jobs linked to domestic work, among others

Conflitos ambientais de turismo em Puerto Morelos, Quintana Roo, México

El turismo en el Caribe Mexicano es todo un éxito en términos macroeconómicos, y su expansión se debe a la necesidad del capital por seguir acumulando. En la fase neoliberal se intensificó el despojo y la mercantilización de territorios para incorporarlos al circuito de valorización a través del turismo. De esta manera, Puerto Morelos quedó a merced de los intereses capitalistas y en la actualidad despierta un profundo interés debido a que allí se proyecta la construcción de una estación del Tren Maya. En este contexto, se comenzó a ampliar la avenida J. Zetina Gasca que atraviesa el municipio de norte a sur, como parte de las obras preparatorias. El objetivo de esta investigación fue analizar el conflicto que se presenta en la comunidad en relación con la disputa por los espacios urbanos. Para esto se recurrió a la ecología política como referente teórico metodológico. Se concluye que las resistencias de Puerto Morelos son un ejemplo de lucha por la reapropiación del territorio y en contra de un turismo colonizador.Tourism in the Mexican Caribbean is a success in macroeconomic terms, and its expansion is due to the need to continue accumulating capital. In the neoliberal era, the dispossession and commodification of territories have intensified to incorporate them into the valorisation circuit through tourism. Thus, Puerto Morelos was left at the mercy of capitalist interests and, nowadays, it arouses great interest because the construction of the “Tren Maya” train station is projected. In this context, the J. Zetina Gasca avenue, which crosses the municipality from north to south, has been expanded as part of the preparatory works. This research aims at analysing the conflict that arises in the community due to the dispute over urban spaces, taking political ecology as the theoretical framework. It is concluded that community resistance in Puerto Morelos is an example of a fight for territory re-appropriation against colonising tourism.O turismo no Caribe mexicano é um sucesso em termos macroeconômicos, e sua expansão deve-se à necessidade de capital para continuar se acumulando. Na fase neoliberal, a despossessão e mercantilização dos territórios foi intensificada a fim de incorporá-los ao circuito da valorização do capital através do turismo. Desta forma, Puerto Morelos ficou à mercê dos interesses capitalistas, e atualmente representa um interesse primordial porque lá está projetada a construção de uma estação de “Tren Maya”, razão pela qual estão a ser criadas as condições para a sua chegada. Neste contexto, a avenida J. Zetina Gasca, que atravessa o município de norte a sul, começou a ser ampliada como parte dos trabalhos preparatórios. O objetivo desta pesquisa foi analisar o conflito que surge na comunidade derivado da disputa sobre os espaços urbanos. Para este fim, a ecologia política foi utilizada como referência teórica e metodológica. Conclui-se quea resistência existente em Puerto Morelos é um exemplo da luta pela reapropriação do território.Instituto de Investigaciones en Turism

Conflictos ambientales del turismo en Puerto Morelos, Quintana Roo, México

El turismo en el Caribe Mexicano, es todo un éxito en términos macroeconómicos, y su expansión se debe a la necesidad del capital por seguir acumulando. En la fase neoliberal, se intensificó el despojo y mercantilización de territorios para incorporarlos al circuito de valorización a través del turismo, de esta manera Puerto Morelos queda a merced del capital y en la actualidad representa un interés primordial debido a que ahí se proyecta la construcción de una estación del Tren Maya, razón por la cual, se están creando las condiciones para su llegada. En este contexto, se comenzó a ampliar la avenida Zetina Gasca que atraviesa el municipio de norte a sur, como parte de las obras preparatorias. El objetivo de esta investigación fue analizar el conflicto que se presenta en la comunidad derivado de la disputa por los espacios de vida, recurriendo a la ecología política como referente teórico. Se concluye que las resistencias que han existido en Puerto Morelos son un ejemplo de lucha por la reapropiación de su territorio y en contra de un turismo colonizador.Facultad de Ciencias Económica

La producción del espacio turístico en El Molinar de Levante (Mallorca)

The City of Palma, in Mallorca, represents one of the main destinations in the Spanish Mediterranean, so new spaces are incorporated to allow for tourist expansion. Such is the case of the old El Molinar neighborhood, which has undergone severe urban reconversion processes to create territories dedicated to consumption. The objective of this article is to account for the gradual process of reconfiguration of space, deepening the socio-spatial manifestations and the attempts to remodel its seaport. As a methodological theoretical reference, the Production of Space by Henri Lefebvre was used. It is concluded that the production of tourist space in El Molinar has triggered various alterations in the social fabric and in the urban structure of the neighborhood, product of a State-capital duality to incorporate it into the global tourism market as an elitist consumption space.La ciudad de Palma, en Mallorca, representa uno de los principales destinos de playa del Mediterráneo español, por lo que se incorporan nuevos espacios que permiten la expansión turística. Este es el caso del barrio El Molinar, que ha sido objeto de severos procesos de reconversión urbana para crear áreas dedicadas al consumo. El objetivo de este artículo es dar cuenta de un proceso gradual de reconfiguración del espacio, razón por la cual se profundiza en las manifestaciones socioespaciales y en los intentos de remodelación de su puerto marítimo. Como referente teórico y metodológico, se utilizó la tesis de la producción del espacio de Henri Lefebvre. Se concluye que la producción del espacio turístico en El Molinar ha desencadenado diversas alteraciones en el tejido social y en la estructura urbana del barrio, producto de la dualidad Estado-capitales, para incorporarlo en el mercado turístico global como un espacio elitista de consumo

Comunidades, territorios y turismo en América Latina

Este libro es una suerte de regreso al futuro en la medida que intenta explicar la historia reciente del desarrollo turístico como parte de los males del capitalismo neoliberal globalizado, y al mismo tiempo tornar palpable las ventajas y oportunidades de ese otro turismo, enraizado en los paisajes naturales y culturales de las comunidades locales

Conflictos ambientales del turismo: el caso del ejido José María Pino Suárez, Tulum, Quintana Roo

"La continua diversificación de actividades productivas con fines de acumulación ha llevado a la apropiación de territorios y recursos, fragmentando el metabolismo hombre-naturaleza, es así como el turismo se ha hecho presente a partir de la implementaci

The production of tourist space in el Molinar de Levante (Mallorca)

La ciudad de Palma, en Mallorca, representa uno de los principales destinos de playa del Mediterráneo español, por lo que se incorporan nuevos espacios que permiten la expansión turística. Este es el caso del barrio El Molinar, que ha sido objeto de severos procesos de reconversión urbana para crear áreas dedicadas al consumo. El objetivo de este artículo es dar cuenta de un proceso gradual de reconfiguración del espacio, razón por la cual se profundiza en las manifestaciones socioespaciales y en los intentos de remodelación de su puerto marítimo. Como referente teórico y metodológico, se utilizó la tesis de la producción del espacio de Henri Lefebvre. Se concluye que la producción del espacio turístico en El Molinar ha desencadenado diversas alteraciones en el tejido social y en la estructura urbana del barrio, producto de la dualidad Estado-capitales, para incorporarlo en el mercado turístico global como un espacio elitista de consumo.The City of Palma, in Mallorca, represents one of the main destinations in the Spanish Mediterranean, so new spaces are incorporated to allow for tourist expansion. Such is the case of the old El Molinar neighborhood, which has undergone severe urban reconversion processes to create territories dedicated to consumption. The objective of this article is to account for the gradual process of reconfiguration of space, deepening the socio-spatial manifestations and the attempts to remodel its seaport. As a methodological theoretical reference, the Production of Space by Henri Lefebvre was used. It is concluded that the production of tourist space in El Molinar has triggered various alterations in the social fabric and in the urban structure of the neighborhood, product of a State-capital duality to incorporate it into the global tourism market as an elitist consumption space

LA PRODUCCIÓN DEL ESPACIO TURÍSTICO EN EL MOLINAR DE LEVANTE (MALLORCA)

"La ciudad de Palma, en Mallorca, representa uno de los principales destinos de playa del Mediterráneo español, por lo que se incorporan nuevos espacios que permiten la expansión turística. Este es el caso del barrio El Molinar, que ha sido objeto de sev

La producción del espacio turístico en El Molinar de Levante (Mallorca)

The City of Palma, in Mallorca, represents one of the main destinations in the Spanish Mediterranean, so new spaces are incorporated to allow for tourist expansion. Such is the case of the old El Molinar neighborhood, which has undergone severe urban reconversion processes to create territories dedicated to consumption. The objective of this article is to account for the gradual process of reconfiguration of space, deepening the socio-spatial manifestations and the attempts to remodel its seaport. As a methodological theoretical reference, the Production of Space by Henri Lefebvre was used. It is concluded that the production of tourist space in El Molinar has triggered various alterations in the social fabric and in the urban structure of the neighborhood, product of a State-capital duality to incorporate it into the global tourism market as an elitist consumption space.La ciudad de Palma, en Mallorca, representa uno de los principales destinos de playa del Mediterráneo español, por lo que se incorporan nuevos espacios que permiten la expansión turística. Este es el caso del barrio El Molinar, que ha sido objeto de severos procesos de reconversión urbana para crear áreas dedicadas al consumo. El objetivo de este artículo es dar cuenta de un proceso gradual de reconfiguración del espacio, razón por la cual se profundiza en las manifestaciones socioespaciales y en los intentos de remodelación de su puerto marítimo. Como referente teórico y metodológico, se utilizó la tesis de la producción del espacio de Henri Lefebvre. Se concluye que la producción del espacio turístico en El Molinar ha desencadenado diversas alteraciones en el tejido social y en la estructura urbana del barrio, producto de la dualidad Estado-capitales, para incorporarlo en el mercado turístico global como un espacio elitista de consumo