ADR Online? An Analysis of Multiplayer Video Games and ADR Processes

Article published in the Michigan State University School of Law Student Scholarship Collection

Implication de la protéine MURC/Cavin4 dans la régulation du SOCE chez les cardiomyocytes

Dans le cœur, le maintien de l’homéostasie du Ca2+ est crucial pour assurer le métabolisme des cardiomyocytes. Des mécanismes cellulaires tels le SOCE (store-operated calcium entry) permettent de réguler finement la concentration du Ca2+ dans ce type cellulaire. Un dérèglement du SOCE peut contribuer de manière importante à la pathophysiologie des cardiomyopathies. Il est donc pertinent d’étudier les mécanismes régulant cette voie d’entrée du Ca2+. À cette fin, nous avons identifié par GST-pulldowns la protéine MURC/Cavin4 (muscle-related coiled-coil protein) comme étant un partenaire d’interaction de la protéine STIM1 (un senseur calcique et activateur du SOCE) dans le cœur et les cardiomyocytes. Nous avons démontré que le domaine HR1 de MURC lui est requis et que le domaine ERM de STIM1 est suffisant pour assurer leur interaction. Ensuite, Nous avons évalué l’impact potentiel de MURC sur le SOCE chez des cardiomyocytes isolés de rats nouveau-nés (NRVMs). Dans un premier temps, l’activité du SOCE a été validée dans ce type cellulaire par imagerie calcique au Fura-2/AM. Par la suite, nous avons démontré que la surexpression de MURC potentialise le SOCE dans les NRVMs et que son domaine HR1 est nécessaire pour médier ses effets. Ces entrées de Ca2+ sont spécifiques au SOCE puisqu’en présence d’inhibiteurs de ce mécanisme, le SKF- 96365 et le 2-APB, ces entrées calciques ont été abolies. Nous avons ensuite investigué par quels mécanismes potentiels la surexpression de MURC potentialise le SOCE. MURC n’influence pas l’expression de STIM1 et de Orai1 (sélectif au Ca2+) évaluées par immunobuvardage. Nous avons ensuite déterminé si la surexpression de MURC modulait les niveaux d’interaction entre STIM1 et Orai1 par coimmunoprécipitation. Nos résultats démontrent que MURC augmente cette interaction en condition basale et que celle-ci n’est pas significativement différente lorsque le SOCE est activé par la caféine et la thapsigargine. Nous avons également évalué l’impact de la mutation R140W sur la capacité de MURC à potentialiser le SOCE. À notre surprise, la surexpression du mutant MURC- R140W exacerbe les effets de MURC sur le SOCE des NRVMs. En somme, nous avons caractérisé MURC comme étant un nouveau partenaire cellulaire de STIM1 dans les cardiomyocytes qui participe à la régulation du SOCE. De plus, nous avons identifié un premier mécanisme potentiel par lequel la forme mutée de MURC (R140W) pourrait contribuer au développement de cardiomyopathies

Forms of Fighting: A Micro-Social Analysis of Bullying and In-School Violence

Current empirical research on youth bullying rarely asks students to describe their violent encounters. This practice conflates incidents of aggression that may actually have different forms and features. In this article I provide the results of a qualitative analysis of retrospective interviews with high school youth about their experiences of in-school violence. I test for and confirm the occurrence of five types of violence: bullying, scapegoating, peer-to-peer honour contests, group fights, and retaliatory violence. My testing method involves analyzing whether the social dynamics, such as offender–victim social status and the ratio of aggressors to victims, identified in theoretical work, occur empirically. I show that there is variability in the social dynamics that map onto the five types of violence, listed above. In ignoring these differences, violence prevention policy and practice runs the risk of prolonging student conflict

L’interprétation de la criminalisation de la traite des êtres humains en droit pénal canadien à l’aune du Protocole de Palerme : analyse de l’arrêt Urizar de la Cour d’appel du Québec

En janvier 2013, la Cour d’appel du Québec a prononcé la première décision d’un tribunal d’appel canadien interprétant les dispositions du Code criminel adoptées en 2005, lesquelles mettent en oeuvre le Protocole de Palerme et criminalisent la traite des êtres humains. Le tribunal supérieur a affirmé qu’aucun franchissement d’une frontière, par l’un quelconque des acteurs, n’est nécessaire à la reconnaissance de la perpétration de la traite des êtres humains. Or, si une lecture attentive du Protocole permet cette conclusion, l’intention du législateur canadien s’avère, sur ce point, ambiguë en ce qu’il ne fait aucune distinction entre la traite interne et la traite internationale. En l’absence d’une intention claire, il est permis de conclure comme l’a fait la Cour, à une protection accrue de l’ensemble des victimes, canadienne ou étrangère. De plus, l’analyse de l’arrêt Urizar fait ressortir les inadéquations des définitions nationales et internationales de la traite, lesquelles engendrent des problèmes d’interprétation. Finalement, les plus récentes modifications législatives devraient militer en faveur de l’adoption d’un double critère objectif-subjectif dans l’évaluation de l’exploitation sous-jacente à l’infraction de traite des êtres humains.Abstract : In January 2013, the Quebec Court of Appeal rendered for the first time, a decision of a Canadian appellate court interpreting certain Criminal Code provisions adopted in 2005, implementing the Palermo Protocol and criminalizing human trafficking. The Court concluded that actual border-crossing by any of the perpetrators was not required for the human-trafficking offence to apply. However, if a careful reading of the Protocol indeed leads to this conclusion, the stated intent of Parliament remains ambiguous since the law makes no distinction between internal and international trafficking. In the absence of a clearly stated intent, one may conclude, as did the Court of Appeal, that greater protection of all victims, domestic and foreign is provided. Moreover, an analysis of the Urizar decision underlines the inadequacies of the definitions provided of national and international human trafficking, thus creating problems of interpretation. Finally, these most recent legislative changes argue in favour of adopting a dual objective-subjective criterion in assessing the notion of exploitation which underlies the crime of human trafficking

Assessing land use and land cover change in tropical dry forest or Northern Chinandega, Nicaragua from 1985 to 2011

The objective of this study is to gain a quantitative understanding of land use and land cover change (LULCC) that have occurred in a rural Nicaraguan municipality by analyzing Landsat 5 Thematic Mapper (TM) images. By comparing the potential extent of tropical dry forest (TDF) with Landsat 5 TM images, this study analyzes the loss of this forest type on a local level for the municipality of San Juan de Cinco Pinos (63.5 km2) in the Department of Chinandega. Change detection analysis shows where and how land use has changed from 1985 to the present. From 1985 to 2011, nearly 15% of the TDF in San Juan de Cinco Pinos was converted to other land uses. Of the 1434.2 ha of TDF that was present in 1985, 1223.64 ha remained in 2011. The deforestation is primarily a result of agricultural expansion and fuelwood extraction. If current rates of TDF deforestation continue, the municipality faces the prospect of losing its forest cover within the next few decades

Estimating the probability of a fleet vehicle accident : a deep learning approach using conditional variational auto-encoders

Le risque est la possibilité d'un résultat négatif ou indésirable. Dans nos travaux, nous évaluons le risque d'accident d'un véhicule de flotte à partir des données de 1998 et 1999 fournies par la Société d'assurance automobiles du Québec (SAAQ), où chaque observation correspond à un camion transporteur de marchandises, et pour lequel le nombre d'accidents qu'il a eues l'année suivante est connue. Pour chaque véhicule, nous avons des informations telles que le nombre et le type d'infractions qu'il a eues, ainsi que certaines de ses caractéristiques comme la taille ou le nombre de cylindres. Avec notre objectif à l'esprit, nous proposons une nouvelle approche utilisant des auto-encodeurs variationnels conditionnels (CVAE) en considérant deux hypothèses de distribution, Binomiale Négative et Poisson, pour modéliser la distribution d'un accident de véhicule de flotte. Notre motivation principale pour l'utilisation d'un CVAE est de capturer la distribution conjointe entre le nombre d'accidents d'un véhicule de flotte et les variables prédictives de tels accidents, et d'extraire des caractéristiques latentes qui aident à reconstruire la distribution du nombre d'accidents de véhicules de flotte. Nous comparons ainsi la CVAE avec d'autres méthodes probabilistes, comme un modèle MLP qui apprend la distribution du nombre d'accidents de véhicules de flotte sans extraire de représentations latentes significatives. Nous avons constaté que le CVAE surpasse légèrement le modèle MLP, ce qui suggère qu'un modèle capable d'apprendre des caractéristiques latentes a une valeur ajoutée par rapport à un autre qui ne le fait pas. Nous avons également comparé le CVAE avec un autre modèle probabiliste de base, le modèle linéaire généralisé (GLM), ainsi qu'avec des modèles de classification. Nous avons constaté que le CVAE et le GLM utilisant la distribution binomiale négative ont tendance à montrer de meilleurs résultats. De plus, nous développons de nouvelles variables prédictives qui intègrent des caractéristiques liées à l'ensemble de la flotte en plus des caractéristiques individuelles pour chaque véhicule. L'utilisation de ces nouvelles variables prédictives se traduit par une amélioration des performances de tous les modèles mis en œuvre dans nos travaux utilisés pour évaluer la probabilité d'un accident de véhicule de flotte.Risk is the possibility of a negative or undesired outcome. In our work, we evaluate the risk of a fleet vehicle accident using the 1998 and 1999 records from the files of the Societe d'assurance automobiles du Quebec (SAAQ), where each observation in the data set corresponds to a truck carrier of merchandise, and where the number of accidents during the following year it had. For each vehicle, we have useful information such as the number and type of violations it had, as well as some of its characteristics like the number of axles or the number of cylinders. With our objective in mind, we propose a new approach using conditional variational auto-encoders (CVAE) considering two distributional assumptions, Negative Binomial and Poisson, to model the distribution of a fleet vehicle accident. Our main motivation for using a CVAE is to capture the joint distribution between the number of accidents of a fleet vehicle and the predictor variables of such accidents, and to extract latent features that help reconstruct the distribution of the number of fleet vehicle accidents. We compare the CVAE with other probabilistic methods, such as a simple MLP model that learns the distribution of the number of fleet vehicle accidents without extracting meaningful latent representations. We found that the CVAE marginally outperforms the MLP model, which suggests that a model able to learn latent features has added value over one that does not. We also compared the CVAE with another basic probabilistic model, the generalized linear model (GLM), as well as with classification models. We found that the CVAE and GLM using the Negative Binomial distribution tend to show better results. Moreover, we provide a feature engineering scheme that incorporates features related to the whole fleet in addition to individual features for each vehicle that translates into improved performances of all the models implemented in our work used to evaluate the probability of a fleet vehicle accident

My Big Dream: Fox Trot

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