Trogulus martensi CHEMINI, 1983 from the Basle area (Arachnida, Opiliones, Trogulidae)

Trogulus martensi CHEMINI, 1983, formerly thought to be endemic in northern Italy, is recorded from several places near Basle (first records in Switzerland and France). The species is close to T. galasensis AVRAM, 1971. Important differences to the syntopic T. cfosanicus AVRAM, 1971 (first published record in France) and the sympatric T. nepaeformis (SCOPOLl, 1763) are shown and discussed. Additional biometric, autecological and phenological data of Trogulus martensi are presented.Trogulus martensi CHEMINI, 1983 - bisher als Endemit des italienischen Alpenvorlandes eingestuft-wird von mehreren Fundorten aus der unmittelbaren Umgebung von Basel gemeldet (Erstnachweise Schweiz und Frankreich). Auf Differenzialmerkmale zu syntop lebenden T. closanicus (formaler Erstnachweis für Frankreich) und zu sympatrischen T. nepaeformis Populationen wird hingewiesen. Biometrische sowie autökologische und phänologische Befunde werden mitgeteilt. Die Art steht T. galasensis AVRAM , 1971 aus dem Karpatenraum nahe

The liquid penetration of diesel substitutes

[EN] Diesel fuel consist of several hundreds of substances on organic basis. Experimental and numerical investigations of this multicomponent fuel are hard to interpret in detail, since the behavior of the multicomponent mixture is complex. Physical and chemical data of this system is not available under engine relevant conditions. Instead, fundamental research substitutes diesel with pure substances, where a big database exists. Prior work already showed, that overall spray propagation (including vapor phase) is nearly independent on the injected fuel. This is due to the high air entrainment at present diesel engine conditions (very high injection pressure and dense ambient atmosphere). The high air entrainment shortly behind the nozzle exit (within the first 5 mm penetration) creates a situation where properties of the ambient gas dominate the spray propagation resulting in similar mass and momentum distributions even for different fuels, if the injection conditions are kept constant. On the other hand, the liquid length is clearly different for different fuels, so that location and time of the phase change differ with consequences on the time available for mixture formation in the gas phase. The paper describes the liquid length as a function of the enthalpy necessary for the phase transition (given by the fuel and fuel temperature at injection) and the injection conditions (ambient gas properties, injector design and injection pressure). We compare two different models describing the enthalpy balance. Siebers et al. presented “Model I”, where mass transfer dominates the enthalpy transfer and evaporation takes place. In our own “Model II” evaporation is suppressed, resulting in a heat transfer driven enthalpy transfer without mass transport. The calculations are validated with experimental data. The liquid length is optically accessible by Mie-Scattering imaging techniques, the complete spray evolution by Schlieren technique. The experimental study was carried out in the high-pressure combustion vessel “OptiVeP” at FAU. The data shown in this paper derived from measurements with dodecane injected at 1200 bar into 613 K ambient. The ambient pressure varies from 1 – 10 MPa. A Continental research injector with a 115 µm hole and L/D of 6.5 was used. Nitrogen atmosphere suppressed ignition. Increasing the ambient pressure leads to a change in the mechanism in phase transition. It switches from a mass transfer dominated regime to a heat transfer dominated regime at high ambient pressures.Riess, S.; Weiss, L.; Rezaei, J.; Peter, A.; Wensing, M. (2017). The liquid penetration of diesel substitutes. En Ilass Europe. 28th european conference on Liquid Atomization and Spray Systems. Editorial Universitat Politècnica de València. 1060-113. https://doi.org/10.4995/ILASS2017.2017.4764OCS106011

Growth-decoupled recombinant protein production in Escherichia coli

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Boundary Zonal Flow in Rotating Turbulent Rayleigh-Bénard Convection

For rapidly rotating turbulent Rayleigh–Bénard convection in a slender cylindrical cell, experiments and direct numerical simulations reveal a boundary zonal flow (BZF) that replaces the classical large-scale circulation. The BZF is located near the vertical side wall and enables enhanced heat transport there. Although the azimuthal velocity of the BZF is cyclonic (in the rotating frame), the temperature is an anticyclonic traveling wave of mode one, whose signature is a bimodal temperature distribution near the radial boundary. The BZF width is found to scale like Ra1/4Ek2/3 where the Ekman number Ek decreases with increasing rotation rate

Dimensionality Detection and the Geometric Median on Data Manifolds

In many applications high-dimensional observations are assumed to arrange on or near a low-dimensional manifold embedded in an ambient Euclidean space. In this thesis, ideas from differential geometry are extended to equation-free data analysis to better understand high-dimensional datasets. In particular, two questions are addressed: (1) how can the intrinsic dimensionality of a manifold-valued dataset be determined? and (2) how can this intrinsic dimensionality be leveraged to obtain a better notion of centrality? For (1), two common methods for estimating global dimensionality are stated and a novel approach is proposed to obtain an estimator for local dimensionality. Then, for (2), a novel approach is presented to estimate the geometric median on manifolds of which no prior knowledge of the underlyinggeometry is known. These methods are first applied to synthetic datasets and then to real world neurological measurements to create a biomarker for the development of epilepsy in an animal model

2-stage continuous growth-decoupled biomolecules production using Escherichia coli – Towards microbial small-footprint manufacturing

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Treiber und Barrieren auf dem Weg zu einer Smart City : Erkenntnisse aus Theorie und Praxis

Städte nehmen eine Schlüsselrolle in der Umsetzung der Energiestrategie 2050 («Energiewende») ein. Einerseits steigt der Energieverbrauch von Städten infolge der Urbanisierung, welche als einer der wichtigsten globalen Trends angesehen wird, weiter an. Andererseits haben Städte durch die vorhandene Infrastruktur mehrere Möglichkeiten, sich aktiv für die Energiewende einzusetzen. Zudem können Städte durch ihre Vorbildfunktion in den Bereichen Energieversorgung, Mobilität, Arealentwicklung oder bei der Sanierung von Gebäuden wichtige Impulse setzen. Städte stehen in enger Beziehung und Abhängigkeit zu Wirtschaft und Bevölkerung. Sie können Rahmenbedingungen schaffen, welche diese Akteure zu Energieeffizienz oder -suffizienz motivieren. Das Konzept Smart City birgt vielfältige Möglichkeiten, durch intelligente Vernetzung von Handlungsbereichen bessere Bedingungen für eine nachhaltige und moderne Stadtentwicklung zu schaffen. Mit dem integrativen Ansatz soll die Lebensqualität der Bewohnerinnen und Bewohner einer Stadt erhöht und die Mitwirkung relevanter Anspruchsgruppen ermöglicht werden. Gleichzeitig wird eine Reduktion des Energie- und Ressourcenverbrauchs in Städten angestrebt. Smart City ist daher als Lösungsansatz für die zukünftigen Herausforderungen in Städten zu verstehen. In der Schweiz wurde das Konzept allerdings bisher erst in wenigen Städten im Rahmen von einzelnen Projekten berücksichtigt und angewandt. In diesem Working Paper wird der Frage nach den Barrieren und Treibern innerhalb der Transformationsprozesse zu einer Smart City und den vordringlichen Handlungsfeldern mit ihren Akteuren nachgegangen. Auf der Grundlage einer Literatur-Studie zu Forschungs- und Praxisansätzen, einer mehrstufigen Delphi-Befragung von Schweizer Experten zu Smart Cities 2035 sowie der Teilnahme an konkreten «Smart City Winterthur»-Teilprojekten, welche in den Jahren 2014-2015 durchgeführt wurden, wurden Treiber und Barrieren identifiziert und daraus weiterer Handlungs- und Forschungsbedarf abgeleitet. Als wesentliche Treiber für die Umsetzung von Smart-City-Konzepten sind sowohl die Zusammenarbeit relevanter Akteure, die Förderung von Pilot- als auch das Aufzeigen von konkreten Smart-City-Projekten identifiziert worden, die kosten- und ressourceneffizienter sind. Damit sollen Investoren und Unternehmen zur Unterstützung solcher Projekte motiviert werden. Fehlende politische und rechtliche Rahmenbedingungen sowie die vertikalen, städtischen Verwaltungsstrukturen wirken beim integrativen Ansatz des Smart-City-Konzepts als Barrieren. Zukünftige Smart-City-Projekte sollten den Einbezug der Bevölkerung stärker berücksichtigen, insbesondere bei der Verwendung von Daten. Nebst praxisbezogenen Empfehlungen werden Hinweise zum Forschungsbedarf in der Thematik genannt

Conservation of Glomerular Organization in the Main Olfactory Bulb of Anuran Larvae

The glomerular array in the olfactory bulb of many vertebrates is segregated into molecularly and anatomically distinct clusters linked to different olfactory functions. In anurans, glomerular clustering is so far only described in Xenopus laevis. We traced olfactory projections to the bulb in tadpoles belonging to six distantly related anuran species in four families (Pipidae, Hylidae, Bufonidae, Dendrobatidae) and found that glomerular clustering is remarkably conserved. The general bauplan consists of four unequally sized glomerular clusters with minor inter-species variation. During metamorphosis, the olfactory system undergoes extensive remodeling. Tracings in metamorphotic and juvenile Dendrobates tinctorius and Xenopus tropicalis suggest a higher degree of variation in the glomerular organization after metamorphosis is complete. Our study highlights, that the anatomical organization of glomeruli in the main olfactory bulb (MOB) is highly conserved, despite an extensive ecomorphological diversification among anuran tadpoles, which suggests underlying developmental constraints.Fil: Weiss, Lukas. Justus Liebig Universitat Giessen; AlemaniaFil: Jungblut, Lucas David. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Oficina de Coordinación Administrativa Ciudad Universitaria. Instituto de Biodiversidad y Biología Experimental y Aplicada. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Exactas y Naturales. Instituto de Biodiversidad y Biología Experimental y Aplicada; Argentina. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Exactas y Naturales. Departamento de Biodiversidad y Biología Experimental; ArgentinaFil: Pozzi, Andrea Gabriela. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Oficina de Coordinación Administrativa Ciudad Universitaria. Instituto de Biodiversidad y Biología Experimental y Aplicada. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Exactas y Naturales. Instituto de Biodiversidad y Biología Experimental y Aplicada; ArgentinaFil: O´Connell, Lauren A.. University of Stanford; Estados UnidosFil: Hassenklöver, Thomas. Justus Liebig Universitat Giessen; AlemaniaFil: Manzini, Ivan. Justus Liebig Universitat Giessen; Alemani