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With a growing interest in sustainability, a number of universities have engaged in educating the future leaders, decision makers, scientists, and engineers on how their decisions can help societies become more sustainable. This paper presents the process for developing the Bachelor's degree curriculum in Engineering for Sustainable Development at Tecnológico de Monterrey, Mexico. The process was initiated in response to a request from top management of the university to a small committee of faculty members to prepare a draft of the degree's curriculum structure. Subsequently, a wider committee was appointed to design the courses' content and to refine the degree's structure. The process of developing a new degree posed a number of challenges, such as connectivity of courses and the curricular contribution to sustainability. These challenges were overcome by: using Concept Maps to help characterise and to overcome the challenges of inter-connecting courses by providing a systemic framework through a qualitative graphical tool titled, the 'Sustainability Tool for Assessing UNiversities' Curricula Holistically' (STAUNCH®). This tool helped the faculty team to develop a quasi-quantitative approach to the courses' coverage and their individual and collective contribution to education of their students for sustainability. The two methods provided a broader, more holistic, and systemic approach when developing a degree, because it allowed assessing the needed connectivity among curriculum courses from a systemic perspective, as well as evaluating the contribution of environmental, economic, and social issues in the degree. The systematic process followed in developing this degree curriculum can help other institutions to design and implement their own sustainability curricula. This can ensure that they develop sustainability-educated and empowered students, who can be change agents in making societies more sustainable

Near-Field Directionality Beyond the Dipole Approximation: Electric Quadrupole and Higher-Order Multipole Angular Spectra

Within the context of spin-related optical phenomena, the near-field directionality is generally understood from the quantum spin Hall effect of light, according to which the transverse spin of surface or guided modes is locked to the propagation direction. So far, most previous works have been focused on the spin properties of circularly polarized dipolar sources. However, in near-field optics, higher-order multipole sources (e.g., quadrupole, octupole, and so on) might become relevant, so a more in-depth formulation would be highly valuable. Building on the angular spectrum representation, we provide a general, analytical, and ready-to-use treatment in order to address the near-field directionality of any multipole field, particularizing to the electric quadrupole case. Besides underpinning and upgrading the current framework on spin-dependent directionality, our results may open up new perspectives for engineering light-matter coupling at the nanoscale.Comment: 7 pages, 2 figures. Supplemental Material (19 pages). Supplemental tools (calculator of angular spectra and animation) available at https://doi.org/10.5281/zenodo.267790

Попередній розгляд кримінальної справи як етап здійснення оціночної діяльності судді

Здійснено науково­теоретичне дослідження питання оціночного аспекту діяль­ності судді при попередньому розгляді кримінальної справи, що виражається через оцінку матеріалів кримінальної справи та доказів в тому числі. Зроблено висновок, що попередній розгляд кримінальної справи є етапом оціночної діяльності судді, який роз­починається із з’ясування ним обов’язкових питань, передбачених законодавцем при попередньому розгляді справи, та завершується прийняттям конкретного рішення у справі, що відображає елементи оцінки в такій діяльності.Осуществлено научно­-теоретическое исследование вопроса оценочного аспекта деятельности судьи при предварительном рассмотрении уголовного дела, который выражается в оценке материалов уголовного дела и доказательств в том числе. Сде­лано заключение о том, что предварительное рассмотрение уголовного дела является этапом оценочной деятельности судьи по уголовному делу, который начинается с рас­смотрения им обязательных вопросов, предусмотренных законодателем при предвари­тельном рассмотрении дела, и заканчивается принятием конкретного решения по делу, которое указывает на элементы оценки в такой деятельности.The theoretical research of issue of appraisal aspect of judge's activity within preliminary criminal case consideration, that is expressed through appraisal of criminal case materials (including proofs) is conducted in the research article. As a result of research the conclusion is made, that preliminary consideration of a criminal case is the stage of court's appraisal activity within a criminal case, beginning from investigation of questions, determined by leg­islation as obligatory to investigate at the preliminary case consideration and concluding by passing of concrete judgment in a case, which expresses the elements of appraisal in such activity

Formación en psicología para entrenadores de fútbol : una propuesta metodológica

En este trabajo se presenta una metodología específica para la formación en psicología de entrenadores de fútbol. Se propone la utilización de técnicas de la dinámica de grupos, agrupando a los entrenadores por grupos homogéneos, utilizando como criterio fundamental la pertenencia de éstos a un mismo club deportivo. Se presentan algunas de las técnicas utilizadas (torbellino de ideas, trabajo individual, trabajos en pequenos grupos, exposiciones y debates, etc.), sí como los contenidos de las sesiones formativas: variables psicológicas implicadas en el rendimiento deportivo de los futbolistas (en entrenamiento y competición) y variables psicológicas del entrenador para optimizar su competencia profesional. Finalmente, se presenta la valoración realizada por los entrenadores respecto a la sesiones formativas.This work presents a specific methodology to form football coaches in psychology. It's proposed the use of techniques of group dynamics, gathering the coaches into «homogeneous groups», considering as an essential criterion they belong to the same sport club. Some of the used techniques are presented (brainstorming, individual work, small groups work, expositions and discussions, etc.), as well as the contents of the formative sessions: psychological variables of football players influencing in sport performance (in training and competition) and psychological variables of the coach to improve his professional competence. Finally, it's presented the valuation done by the coaches respected to the formative sessions

Detección automática de temperatura de personas en ambientes climatizados

Premio extraordinario de Trabajo Fin de Máster curso 2016-2017. Máster en Energías Renovables DistribuidasEl presente trabajo de fin de máster presenta un sistema para la segmentación automática de la frente de una persona para la recolección de temperaturas e interpretación de las mismas, que podrán ser tratados y estudiados en posteriores trabajos, como por ejemplo su inclusión en una unidad de control de climatización. La temperatura de la frente es conocida por estar altamente correlada con la temperatura corporal de una persona. El sistema de adquisición tiene la característica de ser no intrusivo y no influir ni modificar el comportamiento cotidiano de las actividades diarias de las personas. El sistema propuesto ha sido desarrollado para ser invariante en la medida de lo posible a diferentes cambios en la morfología de la cara de una persona, en la posición de la cabeza, y en la aparición de objetos externos. El método utilizado en el sistema propuesto ha sido optimizado en términos de tiempo de procesamiento. Además el presente sistema puede ser utilizado en otras aplicaciones en términos de tiempo real.This work presents a method for automatic segmentation of the person's forehead to obtain temperatures from this area and to analyze the data which could be used in future works. For instance, including this information inside of an air control unit. Temperature at the forehead is known to be highly correlated to the internal body temperature. Furthermore, the system has the feature to not be intrusive and not changing the daily habits of the people. The proposed system has been developed to be invariant to different changes in relation to the shape and position of the human face, and even in presence of external objects. The present method has been optimized in terms of time processing. Thus, it can be used in applications with real-time constraints. Keywords

Automatic system for pavement crack detection and classification

Las carreteras son un tipo de elemento urbanístico utilizado por millones de personas a diario, y su estado en condiciones óptimas favorece la disminución de la tasa de accidentes de tráfico. El estado de la superficie del asfalto se ve alterado por un amplio abanico de defectos, y en concreto, las grietas cobran un interés especial debido a que su tratamiento en fases tempranas pueden suponer un ahorro en el coste de reparación y tratamiento del defecto en etapas posteriores, así como evitar la aparición de defectos derivados de ellas. Por este motivo, el mantenimiento de los pavimentos juega un papel fundamental tanto en la seguridad de los usuarios de este tipo de vías, como en términos económicos. Sin embargo, a pesar de la importancia que tiene, existen millones de kilómetros que necesitan ser inspeccionados, y esta labor se realiza en la mayoría de los casos de forma manual mediante la inspección visual supervisada por expertos, siendo una tarea ineficiente en el tiempo. Por ello, esta Tesis Doctoral presenta un sistema para la detección y clasificación automática de defectos de grietas en pavimentos. Para ello, se aplican métodos de procesamiento de imágenes a las capturas tomadas de la superficie de los asfaltos para la extracción de características y su posterior optimización y representación a un nuevo espacio de atributos interpretables por una persona. Posteriormente estas características son utilizadas por un ensemble de modelos compuesto por varios algoritmos de aprendizaje automático, para realizar la clasificación de las grietas en sus tipos más comunes: grietas de tipo malla o cocodrilo, grietas longitudinales y grietas transversales. De acuerdo con los experimentos realizados y los resultados obtenidos, el sistema tiene la capacidad de trabajar en sistemas computacionales de recursos limitados, siendo susceptible de emplearse con restricciones de tiempo real, además de proporcionar mejores resultados frente a las propuestas existentes en la literatura científica. Esto hace posible que el sistema se pueda colocar en diferentes vehículos no especializados para la recolección y clasificación de los defectos en el mismo lugar donde ocurren, aliviando así la tareas llevadas a cabo por los expertos.Roads are a type of urban element used by millions of people every day, and the optimal surface condition contributes to the reduction of the rate of traffic accidents. The condition of the asphalt surface is affected by a wide range of defects, and particularly, cracks have a special interest because their treatment in early stages represent savings in the repairing costs. As this prevents the appearance of defects derived from them rather than treating the defects in later stages. For this reason, pavement maintenance is fundamental in economic terms and the safety of the users. Millions of kilometers need to be examined, however, this work is mostly done manually through visual inspection supervised by experts, which is a time inefficient task. For this reason, this Doctoral Thesis presents a system for the automatic detection and classification of cracking defects in pavements. For this purpose, image processing methods are applied to asphalt surface images extracting features of the cracks, reducing the number of features, and representing the cracks in a new interpretable space of attributes. These new attributes are used by an ensemble model composed of different automatic learning algorithms classifying the cracks into their most common types: mesh or alligator cracks, longitudinal cracks, and transverse cracks. According to the experiment results, the proposed system can work in computer systems with limited resources and could be used with real-time constraints. Also, the proposed methodology provides more accurate results compared to the existing proposals in the scientific literature. These features enable the system to be placed in non-specialized vehicles collecting and classifying the defects, in the same place where they occur, and simplifying the tasks carried out by experts

Caminos de luz o aerovías iluminadas: los aerofaros

Se podría definir el “camino de luz” como el haz dirigido de luz artificial que permite el guiado visual a larga distancia, distancias superiores a 20 millas náuticas (37 km). El dispositivo de uso más común es el ingenio conocido genéricamente como faro, con sus distintas acepciones y configuraciones según el uso al que esté destinado. La visión de la luz del faro permite por una parte su identificación, por tanto, el conocimiento de la propia posición, y por otra la obtención de la dirección de desplazamiento (derrota o rumbo) cuando nos dirigimos hacia él. A finales de la Primera Guerra Mundial (1914-1918), origen de la aviación como medio de transporte, los pilotos disponían de pocos medios técnicos para seguir una ruta de-terminada, lo que contribuía a que se produjeran multitud accidentes, o que los aeropla-nos perdiesen el rumbo y no llegasen a su destino. La necesidad de realizar vuelos con mayor seguridad hizo que se implantaran, por parte de los Estados, unos “caminos de luz”, o aerovías iluminadas. El uso de aerofaros para el guiado de las aeronaves data de principios del siglo XX, finalizada la Primera Guerra Mundial, aunque se cree que ya existían precedentes puntuales de este tipo de guiado, antes de la Gran Guerra

Revisión de algoritmos para modelización de equilibrios de distribución de metales en procesos de extracción líquido-líquido

10 pages, 5 figures, 2 tables, 1 appendix.[EN] This work focuses on general guidelines to be considered for application of least-squares routines and artificial neural networks (ANN) in the estimation of metal distribution equilibria in liquid-liquid extraction process. The goal of the procedure in the statistical method is to find the values of the equilibrium constants (K¡) for the reactions involved in the metal extraction which minimizes the differences between experimental distribution coefficient (Dgxp) and theoretical distribution coefficients according to the mechanism proposed (Dt^^gor)- Iri the first part of the article, results obtained with the most frequently routine reported in the bibliography are compared with those obtained using the algorithms previously discussed. In the second part, the main features of a single back-propagation neural network for the same purpose are discussed, and the results obtained are compared with those obtained with the classical methods.[ES] El trabajo presenta las líneas generales a considerar para la estimación del equilibrio de distribución de metales en procesos de extracción líquido-líquido, según dos métodos: algoritmo clásico de mínimos cuadrados y redes neuronales artificiales. El objetivo del procedimiento, en el caso del método estadístico, es encontrar los valores de las constantes de equilibrio (KJ para las reacciones involucradas en la extracción del metal, que minimizan las diferencias entre el coeficiente de distribución experimental y el coeficiente de distribución teórico, de acuerdo al mecanismo propuesto. En la primera parte del artículo se comparan los resultados obtenidos a partir de los algoritmos usados más habitualmente en la bibliografía, con los datos obtenidos mediante el algoritmo previamente descrito. En la segunda parte, se presentan las características fundamentales para aplicar una red neuronal sencilla con algoritmo hack-propagatioriy y los resultados obtenidos se comparan con los de los métodos clásicos.Peer reviewe

Flujo de energía, potencia y factor de potencia en circuitos eléctricos no lineales de iluminación y alumbrado

El estudio sistemático de la transmisión de energía eléctrica en sistemas no lineales (no sinusoidales) cobra una primordial importancia por la implantación, cada vez más ex-tendida, de sistemas no lineales de conversión de la energía eléctrica en las redes de distribución de energía eléctrica. El hecho de la deformación de las corrientes de distribución (periódicas no sinusoidales) en instalaciones de iluminación y alumbrado, es ya conocido por el uso de reactancias con lámparas de descarga, provocadas por los efectos de histéresis en sus núcleos, y por la utilización de equipos auxiliares, tales como fuentes de alimentación conmutadas, o no, con lámparas halógenas, lámparas de bajo consumo y lámparas Led, con un uso mucho mas extendido hoy en día. En este trabajo se desarrollan las expresiones del flujo de energía eléctrica en cargas no lineales, para su aplicación en circuitos eléctricos no lineales de iluminación y alum-brado. Se reconsideran las definiciones y formulaciones de los distintos conceptos de potencia: instantánea, activa, aparente, reactiva y se establece la potencia de distorsión. Se definen los conceptos de ángulo de desplazamiento y factor de desplazamiento, para proponer una definición más genérica del factor de potencia. Se analiza el concepto de corrección del factor de potencia mediante la conexión de una rama capacitiva en para-lelo con la luminaria o instalación, y se evalúan sus posibles limitaciones y efectos. Se comprueban y comentan algunos resultados obtenidos experimentalmente en ensayos realizados en laboratorio con ciertas lámparas de estos tipos, estableciéndose unas conclusiones significativas