Diseño de una secuencia didáctica para el fortalecimiento de la comprensión de la tipología textual argumentativa con apoyo de las tic para estudiantes de básica secundaria

El presente trabajo tiene como finalidad diseñar una propuesta de secuencia didáctica (SD) con apoyo de las TIC para estudiantes de grado octavo; se pretende ampliar la comprensión y producción de la tipología textual argumentativa empleando recursos tecnológicos (TIC). Los recursos tecnológicos son un apoyo en las aulas y no elementos distractores del conocimiento. Emprender estrategias que promuevan e incentiven la lectura en los adolescentes, es dar un paso a futuros lectores que reconozcan la importancia del ejercicio y la comprensión de cada uno de los tipos de texto, con énfasis en el argumentativo. Generar espacios de aprendizaje donde el docente se manifieste como un facilitador entre el conocimiento y la motivación investigativa del estudiante

Diseño e implementación de un prototipo didáctico para la enseñanza de instalaciones eléctricas residenciales

Con el propósito de tener una herramienta didáctica donde los estudiantes de ingeniería electromecánica del instituto tecnológico metropolitano puedan sintetizar los conocimientos teóricos adquiridos durante el curso de instalaciones eléctricas residenciales se ha diseñado un simulador de instalaciones eléctricas residenciales y que en adelante será nombrando como SIER. Con esta herramienta Los alumnos tienen la facilidad de conectar una instalación eléctrica residencial típica, previamente diseñada en un plano, con fundamento en las normas y reglamentos técnicos vigentes en Colombia. El SIER, permite distribuir circuitos ramales con fundamento en la sección 210 del Código Eléctrico Colombiano (norma técnica colombiana NTC 2050), desde las protecciones, hasta la interconexión de los aparatos que hacen parte de una instalación eléctrica, y comprobar la funcionalidad de los diseños teóricos de instalaciones residenciales típicas, haciendo uso de la simbología eléctrica estandarizada en la norma IEC-60617 y que es referenciada en el artículo 6.1 del RETIE (MINMINAS, 2013). El proyecto consta de dos componentes, “un módulo guía que en adelante será nombrado como (MG) y el (SIER). EL MG hace referencia a la conexión de aparatos más usados en una instalación eléctrica residencial, explica su funcionamiento y el rol que desempeñan dentro de la misma. El MG muestra la forma de incluir el elemento dentro de un circuito ramal, de acuerdo a un esquema de una instalación eléctrica previamente diseñada, indicando de manera sencilla, los puntos de conexión en una bornera, convenientemente ubicada en el SIER. La conexión de los elementos de la instalación se realiza por medio de cables tipo “banana”, lo cual, ofrece una conexión rápida, fácil y segura. El SIER fue construido haciendo uso del programa de diseño vectorial ILUSTRATOR y el modulo guía, con el programa de diseño INDESIGN.Ingeniero Electromecánicopregrad

Thermal Analysis of a Parabolic Trough Collectors System Coupled to an Organic Rankine Cycle and a Two-Tank Thermal Storage System: Case Study of Itajubá-MG Brazil

settingsOrder Article Reprints Open AccessArticle Thermal Analysis of a Parabolic Trough Collectors System Coupled to an Organic Rankine Cycle and a Two-Tank Thermal Storage System: Case Study of Itajubá-MG Brazil by Gaylord Carrillo Caballero 1,2,Yulineth Cardenas Escorcia 3,Luis Sebastián Mendoza Castellanos 4,Ana Lisbeth Galindo Noguera 4,Osvaldo José Venturini 2,Electo Eduardo Silva Lora 2,Elkin I. Gutiérrez Velásquez 5 andAnibal Alviz Meza 6,*ORCID 1 Research Group en Energías Alternativas y Fluidos (EOLITO), Universidad Tecnológica de Bolívar (UTB), Cartagena 130002, Colombia 2 Excellence Group in Thermal Power and Distributed Generation-NEST, Institute of Mechanical Engineering, Universidade Federal de Itajubá, Itajubá 37500-000, Brazil 3 Research Group GIOPEN, Energy Department, Universidad de la Costa (CUC), Barranquilla 080016, Colombia 4 Research Group in Resources, Energy and Sustainability (GIRES), Faculty of Energy Engineering, Universidad Autónoma de Bucaramanga (UNAB), Bucaramanga 680008, Colombia 5 Faculty of Mechanic, Electronics and Biomedical Engineering, Universidad Antonio Nariño, Medellin 050005, Colombia 6 Research Group en Deterioro de Materiales, Transición Energética y Ciencia de datos DANT3, Facultad de Ingeniería, Arquitectura y Urbanismo, Universidad Señor de Sipán, Chiclayo 14002, Peru * Author to whom correspondence should be addressed. Energies 2022, 15(21), 8261; https://doi.org/10.3390/en15218261 Received: 5 October 2022 / Revised: 28 October 2022 / Accepted: 31 October 2022 / Published: 4 November 2022 Download Browse Figures Versions Notes Abstract This study examined an Organic Rankine Cycle powered by a parabolic trough collector and a two-tank thermal storage system based on the development of a mathematical model, for the conditions of the city of Itajubá in Brazil. First, geometrical optics and heat transfer models of the collector–receiver set were used to determine the thermal equilibrium of the solar thermal collector system and parameters such as the efficiency of the solar field, heat and optical losses, and thermal energy of the outlet fluid. Next, the thermal equilibrium of the Organic Rankine Cycle was found in order to establish its operational parameters. Finally, the behavior of the thermal storage system was analyzed through its modeling. Once the characterization of the storage system was completed, the integrated operation of the proposed system was evaluated. Given Itajubá’s weather conditions, the results indicate that an electricity generation system can be implemented with the Solel UVAC Cermet selective coating for the absorber tube, water as the heat transfer fluid, and R-245fa as the working fluid. Based on the solar irradiation profile (1 March 2019), the parabolic trough collectors provided 63.3% of the energy required by the Organic Rankine Cycle to generate 7.4 kW, while the thermal storage system provided 36.4% of the energy demanded by the power generation block. Additionally, the results demonstrate the main conclusions that the turbine’s efficiency was influenced by parameters such as rotational speed, which is affected by the turbine inlet temperature, which, in turn, depends on the behavior of the solar irradiation profile onsite

SOCIB: the impact of new marine infrastructures in understanding and forecasting the coastal oceans: some examples from the Balearic Islands in the Mediterranean Sea

New monitoring technologies are being progressively implemented in coastal ocean observatories. As an example, gliders allow high resolution sampling, showing the existence of new features, such as submesoscale eddies with intense vertical motions that significantly affect upper ocean biogeochemical exchanges, an issue of worldwide relevance in a climate change context. SOCIB, is one of such systems, a new facility of facilities (covering from the coast to the open sea, and including among others a nearshore beach monitoring facility, HF radar, gliders and AUV’s, moorings, satellite, drifters and ARGO profilers, modelling), a scientific and technological infrastructure which is providing free, open, quality controlled and timely streams of oceanographic and coastal data and also modelling services. SOCIB takes profit of the strategic position of the Balearic Island at the Atlantic/Mediterranean transition area, one of the ‘hot spots’ of biodiversity in the world’s oceans. As an example of on-going SOCIB operations, since January 2011 sustained glider operations are in place in the Ibiza and Mallorca channels. The data centre is the core of SOCIB. The data management system created for gliders is an example of the new informatics capabilities for real time definition of mission planning, including adaptive sampling and real time monitoring using a Web tool that allows quick visualization and download. This type of new infrastructures, combined with new technologies and careful scientific analysis will allow new ways of international cooperation leading to major science breakthroughs in the very near future and new ways of science based coastal and ocean management.Peer Reviewe

Design and evaluation of upgrades for an increase of receipt of raw material area's throughtput of a tobacco factory

En este proyecto se identificó un área susceptible a mejoras dentro de la tabacalera que era el área de recibo y descarga de tabaco. La compañía estipuló picos de recepción de material para fechas específicas próximas debido a aumentos en el ritmo de producción. Dichos aumentos de producción no serían significativos para la compañía si no se contase con el suficiente stock de inventario de material para abastecer el sistema productivo y se eligió como solución incorporar un segundo turno de operación para garantizar ese stock de material, lo cual repercutiría directamente en la estructura del área, tanto física como económicamente. Este proyecto buscó diseñar y evaluar una propuesta de mejoramiento continuo que lograra aumentar el throughtput de recepción material para resolver el problema de la necesidad de descargar 10 camiones, alrededor de 3000 fardos en total, con la misma capacidad y equipos instalados, evitando incurrir en un doble turno de operación. Las mejoras introducidas al sistema fueron el cambio de orientación en la descarga de los fardos, sincronización de inicio y parada de bandas transportadoras del área, reducción del tiempo de pesado de fardos y una nueva configuración de las posiciones de los racks en la parte de manipulación y carga de los fardos. Estas mejoras, fueron basadas en la Teoría de Restricciones y debieron validarse a través de modelos de simulación contrastando el estado actual de las operaciones con versiones mejoradas del mismo, contemplado ciertos posibles escenarios. Se encontró que incluyendo esas mejoras en el sistema, el flujo de material a través del área de recibo planteado para la situación mejorada aumentó en un 69% con respecto a la situación actual, así como la cantidad de fardos descargados que aumentó hasta la totalidad de los fardos requeridos, cumpliendo el objetivo planteado de evitar el doble turno.In this project we indentify we identify an upgrading susceptible area which is receipt and unloading of tobacco area. The company forecasted high stages of raw material for the upcoming weeks due to an increase in the rate of production. That increase would not be significant to the company if they did not have enough inventory stock for producing and the company decided to incorporate a night operation shift to guarantee that stock, action that would have an impact both economically and structurally in the area’s operation. This project sought to design and evaluate an approach of continuous improvement which could raise area’s reception throughtput of raw material to solve the need of unload 10 trucks, about 3000 tobacco bales, with the same capacity and installed equipment avoiding a night operation shift. The planed upgrades were a change in the orientation of unloading the bales, synchronize the start and stop of the area’s conveyor belts, a reduction of the bale’s weighting time and a new arrangement for the setting of racks at the bale’s handling and loading area. These upgrading proposals were based on Theory of Constrains and had to be validated through computer simulation models contrasting the actual operating state with improved versions regarding possible scenarios. We found that including those upgrades in the system the area´s throughput of material raised a 69% compared to the initial state as well as the number of tobacco bales increased to the totality required accomplishing the pursued goal of avoid the night operation shift

Diseño de un programa de radio alternativa como herramienta educomunicativa y participativa para desmovilizados en proceso de reintegración en Cali

La presente investigación reunió tres excombatientes de la otrora guerrilla Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia - Ejército del Pueblo, ahora partido político denominado Fuerza Alternativa Revolucionaria del Común, FARC, pertenecientes al Consejo Nacional de Reincorporación, CNR, en la ciudad de Cali, para la elaboración en conjunto de una serie radial en formato podcast con el fin de mejorar sus procesos comunicativos y participativos. El podcast Voces del Común es el resultado de cuatro capacitaciones teórico-prácticas sobre producción y realización radiofónica, elaboradas e impartidas por los investigadores durante un mes; su contenido, análisis y resultados se detallan en el documento. Pretende también, acercar a la academia hacia la implementación del Acuerdo Final en el marco de la reconciliación para lograr una convivencia pacífica que respete la diferencia, la inclusión y la participaciónProyecto de grado (Comunicador Social-Periodista)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2019PregradoComunicador(a) Social – Periodist

Data management in Oceanography at SOCIB

Trabajo presentado en la EGU General Assemby 2014, celebrada del 27 de abril al 2 de mayo de 2014 en Viena (Austria)SOCIB, the Balearic Islands Coastal Ocean Observing and Forecasting System (http://www.socib.es), is a Marine Research Infrastructure, a multiplatform distributed and integrated system, a facility of facilities that extends from the nearshore to the open sea and provides free, open and quality control data. SOCIB is a facility o facilities and has three major infrastructure components: (1) a distributed multiplatform observing system, (2) a numerical forecasting system, and (3) a data management and visualization system. We present the spatial data infrastructure and applications developed at SOCIB. One of the major goals of the SOCIB Data Centre is to provide users with a system to locate and download the data of interest (near real-time and delayed mode) and to visualize and manage the information. Following SOCIB principles, data need to be (1) discoverable and accessible, (2) freely available, and (3) interoperable and standardized. In consequence, SOCIB Data Centre Facility is implementing a general data management system to guarantee international standards, quality assurance and interoperability. The combination of different sources and types of information requires appropriate methods to ingest, catalogue, display, and distribute this information. SOCIB Data Centre is responsible for directing the different stages of data management, ranging from data acquisition to its distribution and visualization through web applications. The system implemented relies on open source solutions. In other words, the data life cycle relies in the following stages: • Acquisition: The data managed by SOCIB mostly come from its own observation platforms, numerical models or information generated from the activities in the SIAS Division. • Processing: Applications developed at SOCIB to deal with all collected platform data performing data calibration, derivation, quality control and standardization. • Archival: Storage in netCDF and spatial databases. • Distribution: Data web services using Thredds, Geoserver and RESTful own services. • Catalogue: Metadata is provided through the ncISO plugin in Thredds and Geonetwork. • Visualization: web and mobile applications to present SOCIB data to different user profiles. SOCIB data services and applications have been developed to provide response to science and society needs (eg. European initiatives such as Emodnet or Copernicus), by targeting different user profiles (eg. researchers, technicians, policy and decision makers, educators, students, and society in general). For example, SOCIB has developed applications to: 1) allow researchers and technicians to access oceanographic information; 2) provide decision support for oil spills response; 3) disseminate information about the coastal state for tourists and recreational users; 4) present coastal research in educational programs; and 5) offer easy and fast access to marine information through mobile devices. In conclusion, the organizational and conceptual structure of SOCIB’s Data Centre and the components developed provide an example of marine information systems within the framework of new ocean observatories and/or marine research infrastructuresPeer reviewe

Brand experience and self brand connection in relation to brand loyalty in the smartphone sector

El presente trabajo de investigación pone en evidencia los hallazgos y descubrimientos sobre la relación entre las variables experiencia de marca, conexiones de marca propia y lealtad de marca en el sector de smartphones. Los resultados de la investigación indican que existen relaciones significativas entre la experiencia de marca con la lealtad de marca, y ambos a su vez con las conexiones de marca propia. En adición, se demuestra que la experiencia de marca de un smartphone tiene un efecto significativo en la lealtad a la misma. Por último, se plantea una metodología cuantitativa para la relación entre las variables con el contexto peruano, para lo cual se desarrollaría un cuestionario online a 400 estudiantes universitarios, donde los resultados serían analizados con el software Smart PLS.This research work highlights the findings and discoveries about the relationship between the variables brand experience, self brand connection and brand loyalty in the smartphone sector. The research results indicate that there are significant relationships between brand experience and brand loyalty, and both in turn with self brand connection. In addition, the smartphone brand experience is shown to have a significant effect on brand loyalty. Finally, a quantitative methodology is proposed for the relation between the variables with the Peruvian context, for which an online questionnaire would be developed for 400 university students, where the results would be analyzed with the Smart PLS software.Trabajo de investigació

Evaluación del comportamiento mecánico de una mezcla asfáltica tipo MDC-19 modificada con GCR y bajo condiciones climáticas severas de la ciudad de Medellin

En este proyecto se presenta una evaluación del comportamiento mecánico de una mezcla asfáltica tipo MDC-19 modificada con grano de caucho reciclado (GCR) sometida a condiciones climáticas en la ciudad de Medellín. Para el estudio, se diseñaron especímenes de mezcla asfáltica en el laboratorio con tres porcentajes de adición de GCR (20%, 30% y 40%) los cuales fueron expuestos al aire libre durante 30, 60 y 90 días consecutivos; posteriormente se evaluaron sus propiedades de estabilidad, flujo y la resistencia a la tracción (TSR) que es una medida de la susceptibilidad al daño por humedad de las mezclas asfálticas, en condición húmeda y seca. Los resultados permiten inferir que el contenido de GCR tiene un efecto relevante sobre las propiedades mecánicas de las mezclas asfálticas, pues los valores de la Estabilidad (kN) y el flujo Marshall (mm) aumentan proporcionalmente al contenido de GCR, presentando para el primero, un mejor desempeño los especímenes de mezcla tipo MDC-19 modificado con un 40%. Además, la combinación del contenido de GCR y el aumento en el tiempo de exposición bajo las condiciones climáticas de la ciudad reflejan que, si bien es cierto las mezclas asfálticas logran una rigidización durante este periodo, el contenido de GCR, hace que la susceptibilidad al daño por humedad de este tipo de mezclas sea mayor; siendo esto principalmente relevante con los contenidos bajos de GCR (i.e. 20% y 30%).This project presents an evaluation of the mechanical behavior of an asphalt mix type MDC-19 modified with recycled rubber grain (GCR) under climatic conditions in the city of Medellin. For the study, asphalt mixture specimens were designed in the laboratory with three percentages of GCR increase (20%, 30% and 40%) which were exposed to the open air for 30, 60 and 90 consecutive days; Subsequently, its stability, flow and tensile strength properties (TSR) were evaluated, which is a measure of the susceptibility to moisture damage of asphalt mixtures, in wet and dry conditions. The results allow inferring that the GCR content has a relevant effect on the mechanics of asphalt mixtures, since the values of Stability (kN) and Marshall flow (mm) increase proportionally to the GCR content, presenting for the first, a better performance of the mixture specimens type MDC-19 modified with 40%. In addition, the combination of the GCR content and the increase in the exposure time under the climatic conditions of the city reflect that, although it is true that the asphalt mixtures achieved a stiffening this period, the GCR content makes the susceptibility to moisture damage of this type of mixture is greater; this being mainly relevant with low GCR contents (i.e., 20% and 30%)[email protected]@[email protected]