Design of evacuation plans for densely urbanised city centres

The high population density and tightly packed nature of some city centres make emergency planning for these urban spaces especially important, given the potential for human loss in case of disaster. Historic and recent events have made emergency service planners particularly conscious of the need for preparing evacuation plans in advance. This paper discusses a methodological approach for assisting decision-makers in designing urban evacuation plans. The approach aims at quickly and safely moving the population away from the danger zone into shelters. The plans include determining the number and location of rescue facilities, as well as the paths that people should take from their building to their assigned shelter in case of an occurrence requiring evacuation. The approach is thus of the location–allocation–routing type, through the existing streets network, and takes into account the trade-offs among different aspects of evacuation actions that inevitably come up during the planning stage. All the steps of the procedure are discussed and systematised, along with computational and practical implementation issues, in the context of a case study – the design of evacuation plans for the historical centre of an old European city

Design of pedestrian network friendliness maps

This article introduces the concept of pedestrian, or walking friendliness, and presents a methodology for obtaining maps thereof. Walking friendliness is a quality of walking indicator, defined for any given origin in a city, which combines accessibility measures, based on impedance between that origin and destinations, with performance scores for the pedestrian infrastructure linking those origins and destinations. The methodology uses geographic information systems to obtain walking friendliness values and represent them in a map. The approach is demonstrated through a case study for the city of Coimbra, Portugal, for which friendliness maps were derived. The procedure and maps that were produced can be scaled to any size of city.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

Dawn of autonomous vehicles: review and challenges ahead

This paper reviews the state of the art on autonomous vehicles as of 2017, including their impact at socio-economic, energy, safety, congestion and land-use levels. This impact study focuses on the issues that are common denominators and are bound to arise independently of regional factors, such as (but not restricted to) change to vehicle ownership patterns and driver behaviour, opportunities for energy and emissions savings, potential for accident reduction and lower insurance costs, and requalification of urban areas previously assigned to parking. The challenges that lie ahead for carmakers, law and policy makers are also explored, with an emphasis on how these challenges affect the urban infrastructure and issues they create for municipal planners and decision makers. The paper concludes with strengths, weaknesses, opportunities, and threats analysis that integrates and relates all these aspects.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

A PAISAGEM URBANA SIMBÓLICA ENQUANTO TERRITÓRIO EFÉMERO DE CELEBRAÇÃO E DE MARKETING TERRITORIAL– O CASO PARTICULAR DAS CHRISTMASCAPES

A paisagem urbana apresenta ciclos de mudança. O Natal é uma das celebrações que altera a configuração e as vivências desse espaço urbano. Com esta comemoração, a cidade revela-se um cenário, uma ‘Christmascape’ com novas cores, sons e estética. Estas paisagens, associando-se a um modelo global de celebração, podem também incorporar elementos de identidade local, numa procura de especificidades que envolve os rituais religiosos, a cultura popular mas também o estímulo ao consumo. Estas celebrações fazem também parte de uma estratégia sazonal de marketing territorial que, nesta época do ano, confere centralidade turística a algumas cidades. No entanto, as ‘Christmascape’ impõem modelos e valores da maioria em espaços públicos também apropriados, sobretudo nas cidades mais cosmopolitas, por comunidades de outros credos. Nesse ponto de vista, não deixam de ser palcos de conflitualidade ideológica e cultural

Cityscapes – Símbolos, dinâmicas e apropriações da Paisagem Cultural Urbana

As paisagens urbanas resultam de um sucessão de inscrições materiais e imateriais que, ao longo do tempo, foram modelando o espaço geográfico. A dinâmica destas cityscapes respondeu a necessidades funcionais mas resulta também da representação espacial de valores e concepções culturais. Assim se agregam elementos locais e extra-locais e se conjugam dimensões multivariadas, que vão do visual ao sonoro, das quais resulta uma rede global de cidades e paisagens urbanas muito diversificadas. O presente texto, ao ritmo de um road movie, focará os principais elementos que, nessa multidimensionalidade, marcam as paisagens culturais de cidades portuguesas e não portuguesas: territórios de cityscapes funcionais mas também espaços ideológicos de memória e celebração, com frequência objecto de conflitos e tensões políticas.Urban territories are places in which people have made material and immaterial inscriptions that shaped these landscapes. Urban areas have been changed through time and produced by particular economic needs, values and cultural beliefs. Indeed, cultural landscape concepts and components depend on a wide group of local and non-local features and layers in reality aggregated in a very diversified and changing collection of worldwide urban landscapes. As a road movie, this text will travel and explore the main characteristics and dynamic processes that produced and changed cultural urban landscapes in Portuguese and non Portuguese cities: a functional space but also a remembrance and an ideological territory, frequently used as an arena for political struggles

Exploring how tangible risks and animosity can affect the destination image and revisit intention of a tourist destination: a comparative study between Lisbon and Rio de Janeiro

This research explores how animosity and perceived risk influence the image of a destination, including its dimensions: cognitive, affective and conative images. Besides, it examines the relative influence that each component has directly and indirectly, via holistic image, on the intention to revisit a destination. Thereby, we incorporate two destinations with different levels of perceived risk: Lisbon, a destination with a low perceived risk, and Rio de Janeiro, a destination with a moderate perceived risk. Evidence from 203 responses about Lisbon and 201 regarding Rio de Janeiro suggest that for cities with a low animosity felt by tourists (Lisbon), animosity does not strongly influence destination images but for cities with a moderate animosity (Rio de Janeiro), it significantly influences affective and conative destination images. Moreover, for cities with a low perceived risk, the perceptions of risk significantly, and in a negative way, influence cognitive image, however it is not possible to support their influence in the affective and conative images. For cities with a moderate perceived risk, the perceptions of risk strongly and negatively influence all the components of destination image. Furthermore, the findings for both cities propose that cognitive image does not directly influence the intention to revisit but affective image directly influences tourists’ intention to take a repeat visit to both cities. In the case of Rio de Janeiro, conative image also directly impacts travelers’ intention to revisit the city. Additionally, for Rio de Janeiro, holistic image acts as a mediator between cognitive image and intention to revisit but for Lisbon, holistic image does not act as a mediator.Esta pesquisa explora como a animosidade e a perceção de risco influenciam a imagem de um destino, incluindo as suas dimensões: imagem cognitiva, afetiva e conativa. Além disso, examina a influência relativa que cada componente tem, direta e indiretamente, através da imagem holística, na intenção de revisitar um destino. Assim, incorporamos dois destinos com diferentes níveis de risco percebido: Lisboa, um destino com baixo risco percebido, e o Rio de Janeiro, um destino com um risco percebido moderado. Evidências de 203 respostas sobre Lisboa e 201 sobre o Rio de Janeiro sugerem que, para cidades com baixa animosidade sentida pelos turistas (Lisboa), a mesma não influencia fortemente as imagens de um destino, mas para cidades com animosidade moderada (Rio de Janeiro), esta influencia significativamente as imagens afetiva e conativa de um destino. Além disso, para cidades com baixo risco percebido, as percepções de risco influenciam de forma significativa e negativa a imagem cognitiva, porém não é possível sustentar a sua influência nas imagens afetiva e conativa. Para cidades com um risco percebido moderado, as percepções de risco influenciam forte e negativamente todos os componentes da imagem. Além disso, os resultados para ambas as cidades propõem que a imagem cognitiva não influencia diretamente a intenção de revisitar, mas a imagem afetiva influencia diretamente a intenção dos turistas de revisitar as duas cidades. No caso do Rio de Janeiro, a imagem conativa também afeta diretamente a intenção de revisitar a cidade. Adicionalmente, para o Rio de Janeiro, a imagem holística atua como mediador entre a imagem cognitiva e a intenção de revisitar, mas, para Lisboa, a imagem holística não atua como mediador

Uma abordagem à avaliação de ambientes virtuais de aprendizagem

A avaliação de ambientes de aprendizagem é um tema complexo e multifatorial. No presente trabalho apresenta-se a proposta de avaliação de um ambiente virtual de aprendizagem utilizado para o ensino da farmacoterapia baseado em casos clínicos. Utilizou-se a versão portuguesa reduzida do WEBLEI assim como a Evaluative Assertion Analysis para a recolha de dados. Os resultados obtidos são abonatórios ao nível do acesso aos materiais, interação com os conteúdos e a plataforma, interação com o docente assim como na estruturação e design. Foram reveladas algumas fragilidades nomeadamente ao nível da interação entre estudantes e gestão de tempo. As inferências obtidas serão alvo de reflexão pela equipa de desenvolvimento da UC no processo contínuo de melhoria da iniciativa.The assessment of learning environments is a complex and multifatorial topic. In this paper we present a proposal for evaluating a virtual learning environment used for the teaching of pharmacotherapy based on clinical cases. We used the Portuguese reduced version of WEBLEI and Evaluative Assertion Analysis for data collection. The results are satisfatory in terms of access to materials, interaction with content and platform, interaction with the teacher as well as structuring and design.La evaluación de los ambientes de aprendizaje es un tema complejo y multifatorial. En este trabajo se presenta la propuesta de evaluación de un ambiente de aprendizaje virtual utilizado para enseñar la farmacoterapia basada en casos clínicos. Se utilizó la versión en Portugues de WEBLEI y el Evaluative Assertion Analysis para la recolección datos. Los resultados son satisfatorios en términos de acceso a los materiales, la interacción con el contenido y la plataforma, interacción con el profesor, así como la estructuración y diseño. Algunas debilidades fueron reveladas en particular, el nivel de interacción entre los estudiantes y el manejo del tiempo. Las inferencias obtenidas serán objeto de examen por el equipo de desarrollo para lo mejoramiento continuo de la iniciativa.Apoio e Financiamento: Este trabalho é financiado por Fundos Nacionais através da FCT – Fundação para a Ciência e a Tecnologia no âmbito do projeto PEst-OE/CED/UI1661/2011 do CIE