Utilidad pronóstica de la tomografía de coherencia óptica en la cirugía de lesiones con compresión quiasmática

Tesis doctoral inédita leída en la Universidad Autónoma de Madrid, Facultad de Medicina, Departamento de Cirugía. Fecha de lectura: 02-05-201

Diseño y simulación de un remolque tipo plataforma cama alta de tres ejes con capacidad de 24 toneladas acoplable a un tracto camión para la compañía de carga pesada “Rojascom S.A.”

En el marco del presente trabajo de titulación, se realizaron actividades de diseño y simulación de un remolque tipo plataforma cama alta, concebido para acoplarse a un tractocamión, mediante el empleo de software especializado. El objetivo de esta iniciativa fue optimizar el transporte en la empresa ROJASCOM S.A. Cabe destacar que el diseño de la plataforma se ejecutó con rigor según las normativas definidas por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP). La estructura fue conceptualizada para soportar una carga de 24 000 [kg] y en función de este requisito se determinaron las dimensiones específicas. La longitud de la estructura se fijó en 12.20 [m], el ancho en 2.54 [m] y la altura se calculó considerando el acoplamiento al tractocamión, alcanzando los 3.17 [m]. Estas dimensiones fueron seleccionadas cuidadosamente para cumplir con las normativas preestablecidas. En el proceso de diseño, se optó por emplear acero estructural ASTM A-36 y se llevaron a cabo investigaciones en el mercado local con el objetivo de obtener costos competitivos para los materiales necesarios. Tras un análisis, se estimó que el costo total de fabricación se sitúa en aproximadamente 22 475.20 dólares. Este enfoque integral, desde el diseño hasta la estimación de costos, refleja la meticulosidad y la conformidad con las normativas aplicables en la concepción de esta solución para la optimización del transporteWithin the framework of this degree project, design and simulation activities were carried out for a high-bed trailer, designed to be coupled to a tractor-trailer, using specialized software. The objective of this initiative was to optimize transportation in the company ROJASCOM S.A. It should be noted that the design of the platform was rigorously executed according to the standards defined by the Ministerio de Transporte y Obras Publicas (MTOP). The structure was conceptualized to support a load of 24,000 [kg], and the specific dimensions were determined based on this requirement. The length of the structure was set at 12.20 [m], the width at 2.54 [m], and the height was calculated considering the coupling to the tractortrailer, reaching 3.17 [m]. These dimensions were carefully selected to comply with the preestablished standards. In the design process, ASTM A-36 structural steel was chosen, and extensive research was carried out in the local market in order to obtain competitive costs for the required materials. After detailed analysis, the total fabrication cost was estimated at about $22,475.20. This comprehensive approach, from design to cost estimation, reflects the meticulousness and compliance with applicable regulations in the design of this transportation optimization solution

Entre la incertidumbre y la esperanza: reflexiones y relatos globales en torno al Sars-CoV-2 (Covid-19)

Sars-Cov-2, Covid-19, coronavirus, o simplemente "la pandemia" son probablemente los términos más utilizados en los últimos meses en todo el mundo. Todos ellos se refieren a una misma situación, aunque narrada desde distintos puntos de vista. Esta publicación, con diversidad de voces, quiere dar una visión panorámica de la compleja situación mundial. En nueve ensayos académicos provenientes de Ecuador, Bélgica, España, México y Brasil, se analiza la crisis sanitaria del Sars-Cov-2 desde el punto de vista político, económico, social o ecológico

La Presencia Salesiana en Ecuador: Perspectivas históricas y sociales

Este libro recoge los resultados de un programa de investigación sobre las siguientes dimensiones de la presencia salesiana en el país: desarrollo comunitario, inclusión social, niñez y adolescencia; educación salesiana, con énfasis en la educación técnica; conformación de identidades e interculturalidad. Esta investigación fue realizada por un equipo de la Universidad Politécnica Salesiana en convenio con la Sociedad Salesiana en el Ecuador. Participaron profesionales que aportaron sus propias visiones desde diversas ciencias sociales (historia, sociología y antropología) y de la educación. Por lo tanto, se trata de una obra interdisciplinaria que busca profundizar el diálogo entre la herencia espiritual-pedagógica salesiana, la ciencia y las expectativas de los pueblos y culturas de hoy en momento de complejidad creciente de la sociedad ecuatoriana sujeta a transformaciones radicales cargadas de desafíos para la comunidad salesiana y la misma Iglesia

Neumoencéfalo intraventricular a tensión secundario a cirugía transesfenoidal: presentación de un caso y revisión de la literatura

El neumoencéfalo a tensión (NT) es una complicación rara de los abordajes transesfenoidales. Se describe el caso de una mujer de 37 años intervenida de un adenoma de hipófisis por vía transesfenoidal que presentó rinolicuorrea autolimitada en el postoperatorio. A los tres días la paciente desarrolló un deterioro progresivo de conciencia, amnesia anterógrada y cefalea, detectándose en la TC un NT intraventricular. Se realizó un tratamiento urgente con drenaje ventricular externo bilateral y taponamiento nasal anterior con buena respuesta clínica. De modo diferido se procedió a la revisión del abordaje esfenoidal lográndose el cierre definitivo del defecto dural sin recidiva posterior. El NT después de la cirugía por vía esfenoidal suele ocurrir tras la aparición de una fístula de LCR debido al sellado incompleto del seno esfenoidal. La colocación de un drenaje lumbar postoperatorio parece predisponer a esta complicación. El enfoque terapéutico combinado del NT mediante drenaje ventricular externo y reparación del seno esfenoidal ofrece un resultado óptimo con una solución rápida para el deterioro neurológico del paciente y evita las recidivas

Glioblastoma familiar múltiple de aparición metácrona: implicaciones etiopa-togénicas y pronósticas

El Glioblastoma multiforme con agregación familiar es poco frecuente, asociándose la mayor parte de los casos a síndromes genéticos conocidos (como el síndrome de Turcot, el síndrome de Li-Fraumeni, la neurofibromatosis, etc). Sin embargo, existen otros gliomas familiares no asociados a estos cuadros sindrómicos que, aunque menos frecuentes, han mostrado unas características etiológicas y clínicas diferentes a las de los gliomas esporádicos. Por otra parte, hasta un 10% de los gliomas se consideran verdaderamente multicéntricos, apareciendo de modo síncrono o metácrono. Los glioblastomas de aparición metácrona han mostrado en algunos estudios un mejor pronóstico, habiéndose encontrado trastornos genéticos diferentes en los tumores de un mismo paciente. Los gliomas familiares con presentación metácrona son excepcionales. Estos tumores presentan unas implicaciones terapéuticas especiales por la limitación del tratamiento radioterápico tras el tratamiento inicial. Aunque se han identificado mutaciones variadas en estos pacientes, la identificación precisa de dichos trastornos se basará en el estudio de su sustrato genético específico. Presentamos un caso clínico que combina ambas peculiaridades revisando las características de esta patología