Narratives, masks, and other disfigurations. An alternate path to self-knowledge

Una extensa lesión facial producida por un evento violento me llevó a cuestionar mis decisiones de vida, mi ser, mi identidad. Aquí se pretende regresar a ese momento en el que la desfiguración me dio pistas de mi mundo interno, de ese que se vuelve difícil de aceptar y se esconde en el inconsciente, pensando el rostro como un lugar en el que los eventos de vida dejan huellas que pueden ser leídas e interpretadas. Este proyecto recurre al juego con la máscara, al uso de la improvisación en la entrevista no directiva, al desarrollo de una topografía del rostro, y a la escritura creativa para buscar rutas de deconstrucción del rostro como mecanismo de distanciación. Pretende poner en crisis la mirada propia desde el extrañamiento y cuestionar la narrativa del yo con el fin de proponer así un camino hacia la autognosis.An extensive facial injury caused by a violent incident led me to question my life choices, my being, and my identity. Here I intend to revisit that moment when disfiguration gave me clues of my inner world, the one which becomes hard to face and that hides in the unconscious mind, embracing the face as a place where life events leave marks which can be read and interpreted. This project resorts to playing with masks, the use of improvisation in nondirective interviews, the development of a face topography, and creative writing to search for ways of deconstructing the human face as a distancing mechanism. It also pretends to put one’s gaze in crisis by means of estrangement and to question the narrative creation of self, intending so to venture a path to self-knowledge

Ubiquitous technologies for agricultural applications

Nowadays, in order to fulfill the demands of the current market conditions, the synergy between products and services is becoming very important -- Every day, people are using more technologies being less aware of it -- Ubiquitous Technologies (UT) allows the synergy between this new products and its users in a more effective way: being unobtrusive and having information widely available, reliable and relevant -- These technologies are a useful approach for the design and development of technical systems for mission-critical applications -- Located in a near future where phenomena as global warming and climate change raise the question of how food will be produced -- This work presents a ubiquitous monitoring system for greenhouses -- The system is composed by a modular hardware platform and uses Expert Systems (ES) to support the decision making process during the data processing -- The system was designed, built and tested using two different platforms in order to validate its usability for Ubiquitous Systems (US) -- A step by step process is proposed for the data acquisition, formalization and inclusion of expert knowledge into a U

Estimación de demanda de transporte de carga a partir de fuentes secundarias. Caso de estudio : Manhattan

RESUMEN: La formulación propuesta para sintetizar matrices Origen-Destino de carga se basa en un modelo gravitatorio que permite estimar los flujos de viajes de carga en Manhattan basado en conteos vehiculares. Estos flujos de viajes se asignan a la red para obtener una serie de volúmenes de tráfico de camiones en determinados arcos viales. Estos volúmenes estimados se comparan con el número de camiones observados, para luego calcular iterativamente los parámetros del modelo que permitan disminuir las diferencias entre volúmenes estimados y volúmenes calculados. El proceso termina cuando no se puede lograr mejores resultados por medio de ajustes en los parámetros del modelo.ABSTARCT: The proposed freight Origin-Destination Synthesis formulation uses a gravity model to estimate trip fl ows in Manhattan based on traffi c counts. The resulting total truck trips are assigned to the network to obtain a set of estimated truck traffi c volumes, which are compared to the observed truck traffi c. At this stage, the parameters of the model are then recomputed to improve the agreement between estimated and observed truck traffi c. The process ends once no further improvement is possible

Investigación empírica sobre los impactos de agregación espacial y temporal en los modelos de viajes vacíos

RESUMEN: Este artículo analiza los impactos de agregación espacial y temporal en los modelos de viajes vacíos. Los autores analizan 5 modelos de viajes vacíos (Noortman and van Es, y cuatro modelos de HolguÌn-Veras y Thorson) para diferentes niveles de agregación de seis matrices origen-destino. Las matrices fueron obtenidas por el Ministerio de Transporte de Colombia en los años 2000 a 2005. La investigación incluye una evaluación de la agregación espacial y la dependencia en el tiempo de los par·metros de los modelos. Adicionalmente, se examinaron tres niveles de agregación para estudiar el desempeño de las especificaciones en los diferentes modelos de viajes vacíos y la estabilidad temporal de sus par·metros.ABSTRACT: This paper analyzes the impacts of spatial and temporal aggregation of empty trips models. The authors analyze Æ ve models of empty trips (Noortman and van Es, and four Holguin-Veras and Thorson empty trips models) for different aggregation levels of six national freight origin-destination (OD) matrices. They were collected by Colombiaís Ministry of Transportation during the 2000 to 2005 time period. The research includes an assessment of the spatial aggregation and time-dependency of the parameters for the different models. Furthermore, three aggregation levels are examined to study the performance of the different empty trips models speciÆ cations and the spatial and temporal stability of the parameters for these models

Estabilidad de parámetros en modelos de generación y distribución de carga en Colombia

RESUMEN: Este artículo presenta una investigación empírica sobre la estabilidad de parámetros en los modelos de demanda de transporte de carga en periodos cortos de tiempo. El análisis es realizado con base en 7 encuestas origen-destino a vehículos de carga efectuadas por el Ministerio de Transporte durante los años 1999 al 2005. El artículo estudia la estabilidad en el tiempo de los parámetros en los modelos de generación y distribución de carga, calibrándolos con secciones transversales de datos correspondientes a cada año y haciendo regresiones a los parámetros resultantes como función del tiempo para identifi car el efecto de la dependencia del mismo en los modelos. Los resultados indican que todos los modelos de generación de carga son dependientes del tiempo así como los modelos de distribución de carga basados en camiones cargados. En contraste, se encontró que los parámetros de los modelos de distribución de carga basados en toneladas transportadas son estables en el tiempo.ABSTARCT: This paper conducts an empirical investigation on the temporal stability of parameters of freight demand models in the shortmedium term. The analyses are based on seven national freight origin-destination samples conducted by the Colombian government during the years 1999 to 2005. The paper studies the stability of the parameters of freight generation and freight distribution. Typical formulations of these models were calibrated using the cross-sectional data corresponding to each year. Then, to identify time-dependent effects, the resulting parameters were regressed as a function of a time index. The results indicate the presence of statistically signifi cant time-dependent effects on all freight generation models (production and attraction), as well as on the freight distribution model estimated with loaded vehicle trips. In contrast, the parameters of the freight distribution models based on commodity fl ows were found to be stable overtime

Evaluación ambiental en una explotación de cerdas reproductoras

Realización de una evaluación ambiental en tres salas de maternidad de una explotación de cerdas reproductoras. Donde se ha evaluado: la orientación y el material de aislamiento utilizado en la construcción de las naves de maternidad. Así como, la temperatura de diferentes componentes de las salas, la humedad relativa ambiental en la sala y en los pasillos de las naves, los niveles de amoniaco en cada uno de los módulos de maternidad, el volumen de aire necesario a ventilar según las necesidades de los animales, las pérdidas de calor en las tres salas, donde se determina la eficacia de cada tipo de aislamiento y diversos registros de temperaturas en el interior de las salas de maternidad estudiadas. A partir de los resultados obtenidos, se realizan diferentes conclusiones y discusiones sobre la situación ambiental de la granja, y las recomendaciones necesarias para la solución de aquellos aspectos más negativos

Bagazo de sorgo dulce: una alternativa para la producción de etanol de segunda generación en Colombia (Parte I)

Each lignocellulosic material is a new terrain to be explored, therefore, the physical chemical characterization of these materials is a fundamental step for the biotransformation process. The lignocellulosic composition of sweet sorghum bagasse was determined, values close to values reported in the literature were found. Pretreatment technologies were explored with steam, mild acid hydrolysis, alkaline delignification, NH3 soaking, AFEX, ozonolysis and alkaline peroxide; Being that the alkaline delignification with NaOH is the best option to pre-treat this substrate. The lignin content was decreased by 52% and ethanol productivity of 0.87 g / Lh was obtained, which equates to a yield of 114 L of ethanol / Ton bagasse of pre-treated dry sweet sorghum.Cada material lignocelulósico es un nuevo terreno por explorar, por tanto, la caracterización físico-química de estos materiales es un paso fundamental para el proceso de biotransformación. Se determinó la composición lignocelulósica del bagazo de sorgo dulce, encontrándose valores cercanos a los valores reportados en la literatura. Se estudiaron las tecnologías de pretratamiento, explosión con vapor, hidrólisis ácida suave, deslignificación alcalina, remojo con NH3, pretratamiento con amoniaco AFEX, ozonólisis y peróxido alcalino; encontrándose que la deslignificación alcalina con NaOH es la mejor opción para pretratar este sustrato. Se disminuyó el contenido de lignina en un 52% y se obtuvo una productividad a etanol de 0,87 g/L h, lo cual equivale a un rendimiento de 114 L de etanol/Ton bagazo de sorgo dulce seco pretratado

Hacia un nuevo concepto de política pública

The main purpose of this article is to establish a critical stance against public policy in the fight against drug trafficking in Colombia, at the same time to provide an analysis of the effectiveness of the National Integral Plan for the Substitution of Illicit Use Crops as a tool to stop the planting, production and trafficking of drugs in the national territory. It is recognized that this phenomenon has taken on great importance at the national and international levels, and has become one of the main focuses that has promoted the degradation of the social fabric over the last fifty years. In that order, we will first cover the theoretical conception of a public policy, and then refer to the effectiveness of the PNIS at the local level.El presente artículo tiene como propósito fundamental establecer una postura crítica frente a la política pública en la lucha contra el narcotráfico en Colombia, y a su vez proporcionar un análisis sobre la efectividad del Plan Integral Nacional de Sustitución de Cultivos de Uso Ilícito como herramienta para frenar la siembra, producción y tráfico de drogas en el territorio nacional. Pues se reconoce que este fenómeno ha tomado gran trascendencia en el ámbito nacional e internacional, y se ha convertido en uno de los principales focos que ha promovido la degradación del tejido social a lo largo de los últimos cincuenta años. En ese orden, abarcaremos en primer lugar la concepción teórica de una política pública, posteriormente nos referiremos sobre la efectividad del PNIS a nivel local

Other trends in abdominoplasty: new design and importance of lipo-mid-abdominoplasty in body contour surgery

Introduction: During the last few years, the surgical principles of abdominoplasty have remained unchanged. Therefore, many patients undergoing this technique have misalignment and high and straight transverse scars of the abdomen, with the final position of the umbilical scar being very close to the transverse scar, making the abdomen seem short. We propose modifying the basic concept of marking in abdominoplasty, because we believe it is important to position the transverse scar lower in the medial and pubic region and higher at the lateral ends, allowing anterior lumbar flap rotation in an inferomedial direction. Methods: We retrospectively analyzed 146 patients with abdominal defects and subjected them to lipomid-abdominoplasty, marking with strong upper concavity and guiding the sides of the scar towards the lower transverse line of the abdomen, 4 cm equidistant from the root of the thigh. We also define liposuction as a complementary treatment to body contouring. Results: We consider that mid-abdominoplasty parameters are applicable in most cases, obtaining satisfactory results both in patients with flatness and supraumbilical abdominal lipodystrophy and patients with an "apron" abdomen with considerable flaccidity and diastasis of the abdominal rectus. Conclusion: It is important to determine the area of the abdominal defect and its classification to establish treatment strategies and association with complementary procedures. A lower marking with respect to the treatment areas will allow a more aesthetic scar and a harmonic body contour as well as an adequate placement of the umbilical scar, pubis, and lateral ends of the transverse abdominal scar