PENGARUH KECEPATAN AIR SIRKULASI SEBAGAI MEDIUM QUENCHING TERHADAP KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO PADA BAJA AISI 4140

Abstrak Baja karbon yang dipanaskan sampai pada suhu austenit kemudian didinginkan secara cepat akan terbentuk struktur martensit yang memiliki kekerasan yang lebih tinggi dari struktur perlit maupun ferit , proses ini biasa dikenal dengan Quenching. Proses quenching sederhana menghasilkan selubung uap pada sekitar spesimen yang pada gilirannya akan mengakibatkan ketidak seragaman proses pendinginan yang pada akhirnya memunculkan fasa bukan martensit.Penelitian ini diawali dengan perancangan dan pembuatan alat uji yang berupa sistem quenching dengan air tersirkulasi, dilanjutkan dengan penyiapan spesimen baja AISI 4140 dengan panjang 100 mm dan diameter 35 mm, kemudian spesimen diperlakukan panas hingga temperatur austenit kemudian didinginkan pada medium quenching dengan sistem air tersirkulasi.Variasi penelitian yang dilakukan antara lain dengan tanpa air tersirkulasi, v = 0,597 m/s , v = 0,696 m/s, v = 0,833 m/s. Karakterisasi dan evaluasi dari penelitian ini dilakukan dengan uji kekerasan dan foto struktur mikro (mikrografi)

Pemindaian 3D Telapak Kaki dan Cara Menghasilkan Koordinat Konturnya untuk Keperluan Perancangan Sepatu Ortotik

Pemindaian 3D telah banyak diterapkan di berbagai bidang kedokteran, forensic, anthropology, anthropometry, topography, hingga reverse engineering. Penelitian ini mengkaji pemindaian 3D telapak kaki dan cara menghasilkan koordinat kontur xyz–nya. Alat pemindai yang digunakan adalah 3D scanner for foot orthotic buatan Vismach Technology China yang dilengkapi software untuk menghasilkan luaran berekstensi standard dxf/stl/wrl/obj/ply/asc. Koordinat kontur xyz diperoleh dari software AutoCAD dan MS Excel yang sudah terdapat coding khusus untuk membaca koordinat dari file AutoCAD. Struktur data koordinat xyz di MS Excel berbentuk baris pertama menyatakan ujung jari jempol dan baris terakhir menyatakan ujung tumit. Dari hasil koordinat ini evaluasi panjang dan lebar telapak kaki, menentukan ukuran sepatu, mendesain sepatu orthotic bagi penderita flat foot dan calcanea spur, dan pembagian area telapak kaki untuk pengukuran beban menjadi mudah dilakukan. Disamping itu luaran scanner berbentuk 3D mesh dan citra berekstensi stl bermanfaat dalam memodelkan kontak telapak kaki menggunakan MEH serta merancangbangun prototype sol sepatu dengan bantuan software SOLIDWORKS dan Rhinoceros

Pengaruh Perlakuan Panas T-82 Pada Al 6013 Yang Telah Mengalami Proses Pengelasan Terhadap Laju Perambatan Retak Fatik

ABSTRAK The objective of this research is to investigate the influence of the T82 heat treatment of Al 6013 transversal and longitudinal butt joints with a TIG method on the fatigue crack growth rate. The T82 heat treatment was varied in three aging times, nantely 6. 18 and 24 hours. The treated of Al 6013 transversal and longitudinal butt joints were then tested for their fatigue crack growth rates at the base metal, the heat-affected zone (HAZ), and the joint metal zone using CT and CCT specimen. The test was perforated at the conditions of 15-20% stress levels, the load frequency of 5-11Hz, and the stress ratio (R) of 0.3. The tensile test was also carried out in order to support the fatigue data. The results of fatigue crack growth rate tests show that the treated Al 6013 with 18 hours aging time has the highest fatigue resistance for both type of specimens. The longitudinal butt joint has the Paris\u27 Constant of C = 1.95 x 104° and n = 3.63. Similarly, the transversal butt joint has the Paris\u27 Constant of C = 2.21 x 10-ï´ and n = 3.63. Keywords: Al 6013, aging. T82, longitudinal butt joint, transversal butt join

Penilaian Risiko Dan Perencanaan Inspeksi Pipa Transmisi Gas Alam Cepu-Semarang Menggunakan Metode Risk Based Inspection Semi-Kuantitatif Api 581

Saluran perpipaan adalah salah satu metode yang paling praktis dan terjangkau untuk transportasi minyak dan gas. Akibatnya, masalah kegagalan pipa semakin banyak terjadi. Faktor ekonomis dan lingkungan serta kehidupan manusia menjadi pertimbangan untuk melibatkan masalah saat ini sebagai integritas struktural dan standar keamanan. Oleh karena itu, keandalan integritas struktural dan keamanan jaringan pipa minyak dan gas dalam berbagai kondisi termasuk adanya cacat harus dievaluasi secara seksama. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui laju korosi, remaining life time dan risk level serta merekomendasikan penyusunan prioritas inspeksi pada instrumen pipa gas lurus (inlet automatic valve KP-20 Ø 20"), pipa Gas Lurus (Outlet Automatic Shutdown Valve KP-20 Ø 20") dan sambungan Tee (KP-20 Ø 20") pada Stasiun Gas KP-20, Blora, Jawa Tengah milik salah satu perusahaan distributor gas alam untuk pembangkit listrik menggunakan metode Risk-Based Inspection menggunakan standard API 581 dengan bantuan software hitung Microsoft Excel. Hasil dari penelitian ini adalah langkah-langkah menentukan Risk Level pada setiap instrumen menggunakan metode Risk-Based Inspection standard API 581 dan hasil berikutnya adalah merekomendasikan perencanaan inspeksi yang efektif berdasarkan Risk Level dan Remaining Life Time