Barreras desde la provisión de los servicios.

La ponencia presentada en la Conferencia Temática sobre Provisión de Servicios realizada en Santa Cruz, Bolivia, en Junio de 2019, muestra las cifras del aborto a nivel mundial, datos de las causales de aborto en Mexico, Argentina, Guatemal,Nicaragua, El Salvador, Honduras, Panamá, Chile y Bolivia, enumera las barreras, la falta de desconocimiento legal y técnico, el desconocimiento del concepto "Objeción de conciencia" y su normatividad, las creencias y actitudes que se tienen, analiza el estigma que sufren los ginecólogos por realizar servicios de aborto legal en sus sitios, evalúa las diferentes maneras de conceptualizar la responsabilidad médica

Escritorio de ayuda para el apoyo de la gestión de tiempo de atención de equipos del área de soporte técnico en la región Cusco.

La inclusión de la tecnología de la información en el ordenamiento territorial es una verdad. La unidad de Mantenimiento y Soporte Técnico presidida por un Responsable de Unidad que a la vez coordina a un par Técnico de Planta es inducida en la Oficina Funcional de Informática que tiene el objetivo principal del redituó del servicio en la ejecución de la actividad para bien del laboró en su disponibilidad persistente del seguimiento. El modernismo está haciendo absurdo la discrepancia más no el estándar que en la presente tesis se plantea.The inclusion of information technology in land use planning is a truth. The Maintenance and Technical Support unit chaired by a Unit Manager who in turn coordinates a Plant Technician pair is induced in the Computer Functional Office, which has the main objective of providing the job in the execution of the job for the benefit of the worked on its persistent availability of follow-up. Modernism is making the discrepancy absurd, not the standard that in the present thesis is to pose.Tesi

Provisión de servicios de aborto por profesionales de la salud no médicos

Presentación en el Primer encuentro latinoamericano de prestadores públicos de abortos seguros y legales. CLACAI; CEDES, Buenos Aires, 11 y 12 de Agosto de 201

Esta es la comunidad sin dueño y sin lucro que nos pertenece a todos

Palabras de agradecimiento del doctor Guillermo Ocampo Avendaño, al recibir la medalla con la cual la universidad autónoma de Manizales le rindió homenaje de admiración y agradecimiento a su labor en beneficio de la ciudad y del alma máte

El caminante urbano como arquitecto menor. Tácticas contra la arquitectura mayor

"Minor architecture" is a concept coined by Jennifer Bloomer and developed by Jill Stoner, that refers to the "minor actions that form spatial agency", fleetingly and anonymously, within what has already been built, that is, within what would be “major architecture”, with its own name and pretensions of permanence and stability, that is, order and obedience. Walking through the city implies a body traversing a public space and being traversed, in turn, by the hegemonic discourse that codifies that space. Walking through the city, inserting the body in a certain way into the urban fabric, can be a minor architecture exercise against the strategies deployed by major architecture. The walker becomes a minor architect the moment he or she subverts architectural design, violates barriers, leaves camouflaged messages, plays with names and signs, presents a minority profile to the public scene, defies established timetables, or actively contributes to a climate of indifferent solidarity between strangers.“Arquitectura menor” es un concepto acuñado por Jennifer Bloomer y desarrollado por Jill Stoner que hace referencia a las “acciones menores que forman agenciamientos espaciales”, fugazmente y desde el anonimato, dentro de lo ya construido, es decir, dentro de lo que sería la “arquitectura mayor”, con nombre propio y pretensiones de permanencia y estabilidad, o sea, de orden y obediencia. Caminar por la ciudad supone un cuerpo atravesando un espacio público y siendo atravesado, a su vez, por el discurso hegemónico que codifica dicho espacio. Caminar por la ciudad insertando el cuerpo de una determinada manera en la trama urbana puede ser un ejercicio de arquitectura menor frente a las estrategias desplegadas por la arquitectura mayor. El caminante deviene arquitecto menor en el momento en que subvierte el diseño arquitectónico, vulnera barreras, deja mensajes camuflados, juega con los nombres y los rótulos, presenta a la escena pública un perfil minoritario, desafía horarios establecidos, o contribuye activamente a un clima de indiferencia solidaria entre desconocidos

Integración de mecanismos activos en un MBDOO

El objetivo del presente trabajo es mostrar los aspectos relevantes para extender la definición de SIGMA a un modelo de base de datos activo. En el capítulo uno se revisan los conceptos básicos sobre sistemas de bases de datos orientados a objetos, en el capítulo dos se describen las ventajas de contar con un DBMS que tenga capacidad para realizar el control automático de restricciones, justificando la necesidad de la incorporación de un sistema de reglas para tomarlo en un modelo activo. En los capítulos tres y cuatro se exponen los sistemas de reglas, sus principales características y funcionamiento, y las cuestiones que deben resolverse cuando se los incorpora en un DBMS. En el capítulo cinco se definen los aspectos fundamentales para incorporar un sistema de reglas en SIGMA. En el seis se hace un análisis de las propuestas existentes más difundidas sobre bases de datos activas, comparando sus principales características con las del capítulo cinco. Por último, en el séptimo, se realizan las conclusiones del trabajo.Tesis digitalizada en SEDICI gracias a la colaboración de la Biblioteca de la Facultad de Informática. En las últimas páginas se advierten borrones en el original que no pudieron ser mejorados con la digitalización.Facultad de Ciencias Exacta

Evaluación de la satisfacción de los turistas del Aeropuerto Internacional de Tocumen enfocado al traslado terrestre

Tocumen International Airport is the largest gateway for visitors to Panama for tourism. Therefore, the period of stay at the airport is a critical period which is part of the passenger travel experience. The main objective of the study is to evaluate the satisfaction of who arrive as tourists to Tocumen International Airport focusing on ground transportation to and from the airport; in order to find the gaps in service quality and to analyze it to improve the tourist experience. The methodology is based on gathering information, making surveys using Likert scales, interviews directly with tourists who have used or use transportation services for transportation to and from the airport, analysis of data and suggestions for improvements. Currently, there is no study evaluating the efficiency, safety, price, among other important things of transportation services that can be used by tourists to travel to and from Tocumen International Airport. Tourism is the most important economic activity and growth potential in Panama. This generates an increase in the activity of transfer of tourists; as well as a challenge in the experience and satisfaction in the quality of service available. A balance between price, security, availability and attention could greatly increase the perception in the quality of these available services with the help of airport authorities in order to standardize operational arrangements to integrate and maximize the satisfaction of tourists. The results were announced that the shuttle service to and from the International aAirport of Tocumen in reference to each of the variables studied have a greater tendency to good service, but there are about 20 % to 24 % with trends to poor service that need improvement.El Aeropuerto Internacional de Tocumen, es la mayor puerta de ingreso de los visitantes que llegan a Panamá por turismo. Por lo tanto, el período de estancia en el aeropuerto es un período crítico que forma parte de la experiencia de viaje del pasajero. El principal objetivo del estudio es evaluar la satisfacción de los turistas, usuarios del Aeropuerto Internacional de Tocumen enfocado al traslado terrestre desde y hacia el aeropuerto; con el propósito de encontrar las brechas en la calidad de servicio y analizarlas para así mejorar la experiencia del turista. La metodología empleada está basada en la recopilación de información, elaboración de encuestas empleando escalas Likert, entrevistas de forma directa con los turistas que hayan utilizado o que utilizarán los servicios de transporte para su traslado hacia y desde el aeropuerto, análisis de los datos obtenidos y propuestas de mejoras. En la actualidad, no existe un estudio de la valoración de la eficiencia, seguridad, precio, entre otros aspectos importantes de los servicios de transporte que pueden ser utilizados por los turistas para trasladarse desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Tocumen. El turismo es la actividad económica de mayor relevancia y potencial crecimiento en Panamá. Esto genera un crecimiento en la actividad de traslado de turistas; así como un desafío en la experiencia y satisfacción en la calidad de servicio de traslado. Un equilibrio entre precio, seguridad, disponibilidad y atención podría incrementar enormemente la percepción en la calidad de estos servicios con la ayuda de autoridades aeroportuarias con el fin de estandarizar gestiones operativas que permitan integrar y maximizar la satisfacción de los turistas. Los resultados dieron a conocer que los servicios de traslados desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Tocumen en referencia a cada una de las variables estudiadas poseen una mayor tendencia a un buen servicio, sin embargo hay alrededor de un 20% a 24% con tendencias a un mal servicio que necesitan ser mejoras

Integración de mecanismos activos en un MBDOO

El objetivo del presente trabajo es mostrar los aspectos relevantes para extender la definición de SIGMA a un modelo de base de datos activo. En el capítulo uno se revisan los conceptos básicos sobre sistemas de bases de datos orientados a objetos, en el capítulo dos se describen las ventajas de contar con un DBMS que tenga capacidad para realizar el control automático de restricciones, justificando la necesidad de la incorporación de un sistema de reglas para tomarlo en un modelo activo. En los capítulos tres y cuatro se exponen los sistemas de reglas, sus principales características y funcionamiento, y las cuestiones que deben resolverse cuando se los incorpora en un DBMS. En el capítulo cinco se definen los aspectos fundamentales para incorporar un sistema de reglas en SIGMA. En el seis se hace un análisis de las propuestas existentes más difundidas sobre bases de datos activas, comparando sus principales características con las del capítulo cinco. Por último, en el séptimo, se realizan las conclusiones del trabajo.Tesis digitalizada en SEDICI gracias a la colaboración de la Biblioteca de la Facultad de Informática. En las últimas páginas se advierten borrones en el original que no pudieron ser mejorados con la digitalización.Facultad de Ciencias Exacta

Aclaración de valores y transformación de actitudes. Una herramienta para mejorar el acceso de las mujeres a servicios integrales de atención al aborto

Presentación en el marco del Taller Regional Andino "Actualizando la evidencia y fortaleciendo las respuestas a la epidemia del virus Zika, a través de la incorporación de la atención integral en salud sexual y reproductiva. Lima, Perú-26-28 junio 2017, organizado por la Plataforma de Organizaciones de Derechos Sexuales y Reproductivas que combaten al Zika y el Centro Latinoamericano de Perinatología de la Organización Panamericana de la Salud (CLAP/SMR)Los talleres fueron diseñados para la aclaración de valores para la transformación de actitudes, comportamientos y acciones relacionadas con el cuidado del abort