The dynamics of poverty in Mexico: A multinomial logistic regression analysis

Using panel data from the Mexican Family Life Survey, this paper estimates a multinomial logistic regression model to analyze the dynamics of chronic and transient poverty in Mexico. Based on the spells approach, transition matrices are constructed to observe households’ entry into and exit from poverty and multinomial logistic regression is used to analyze which factors explain the dynamics of poverty in Mexico. It was found that 36% of households are chronically poor and 64% are transiently poor. Also, we found that the variables directly related to chronic poverty are: belonging to an ethnic group, living in a rural area, a large family size, having a high percentage of older adults and children in the household and having a female household head. On the other hand, it was found that having more education, the age of the household head and having access to potable water and electricity in the household are positively related with the probability of escaping poverty

Clonal chromosomal mosaicism and loss of chromosome Y in elderly men increase vulnerability for SARS-CoV-2

The pandemic caused by severe acute respiratory syndrome coronavirus 2 (SARS-CoV-2, COVID-19) had an estimated overall case fatality ratio of 1.38% (pre-vaccination), being 53% higher in males and increasing exponentially with age. Among 9578 individuals diagnosed with COVID-19 in the SCOURGE study, we found 133 cases (1.42%) with detectable clonal mosaicism for chromosome alterations (mCA) and 226 males (5.08%) with acquired loss of chromosome Y (LOY). Individuals with clonal mosaic events (mCA and/or LOY) showed a 54% increase in the risk of COVID-19 lethality. LOY is associated with transcriptomic biomarkers of immune dysfunction, pro-coagulation activity and cardiovascular risk. Interferon-induced genes involved in the initial immune response to SARS-CoV-2 are also down-regulated in LOY. Thus, mCA and LOY underlie at least part of the sex-biased severity and mortality of COVID-19 in aging patients. Given its potential therapeutic and prognostic relevance, evaluation of clonal mosaicism should be implemented as biomarker of COVID-19 severity in elderly people. Among 9578 individuals diagnosed with COVID-19 in the SCOURGE study, individuals with clonal mosaic events (clonal mosaicism for chromosome alterations and/or loss of chromosome Y) showed an increased risk of COVID-19 lethality

Incidéncia de la morfologia de la ciutat en la Illa de Calor Urbana a València

[ES] Las áreas urbanas concentran el 70% de la población y por lo tanto son lugares claves para afrontar los retos planteados por el cambio climático. El incremento de población ha ocasionado la ampliación de la superficie construida y la reducción de los espacios libres, acentuando la temperatura de las ciudades. En este TFM, se busca por un lado encontrar una metodología que permita estimar la Temperatura Superficial mediante imágenes de satélites con el fin de estudiar de manera sencilla y con pocos recursos las Islas de Calor Urbano (ICU), y así poder investigar la relación entre la morfología urbana y el calor urbano, identificando las características urbanas que ayudan a tener ciudades más resilientes al cambio climático. Para lograrlo se cuenta con las imágenes del satélite ASTER, la información catastral de los edificios, que permite obtener la altura, la superficie y volumen de las edificaciones, y la información LIDAR para ubicación de las zonas verdes.[EN] Urban areas concentrate 70% of the population, therefore are key place for work through the challenges of climate change. The growth in population has caused the expansion of the built surface and the decrease of free spaces; boosting the temperature stress in the cities. This TFM seeks to find a methodology to estimating the Surface Temperature using satellite images in order to study the Urban Heat Islands (ICU), in a simple way and with little resources. Also, be able to investigate the relationship between urban morphology and Urban Heat. Finally be able to identifying the urban characteristics that help cities be more resilient to climate change. To achieve this, we have the following resources: images of the ASTER satellite, the cadastral information of the buildings and the LIDAR information. The cadastral allows obtaining the height, surface and volume of buildings, and the LIDAR information the location of the green areas.Fernández Garza, AG. (2023). Incidencia de la morfología de la ciudad en la Isla de Calor Urbana en Valencia. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/19293

Análisis de la movilidad peatonal y caracterización de peatones en el centro de Guadalupe de Goicoechea como caso de estudio y aplicación

Proyecto de graduación (licenciatura en ingeniería civil)UCR::Vicerrectoría de Docencia::Ingeniería::Facultad de Ingeniería::Escuela de Ingeniería Civi

Study of the Pedestrian Mobility in an Urban Center: A Case in Costa Rica

Se analizó la movilidad peatonal en el centro urbano del distrito de Guadalupe de Goicoechea en San José, Costa Rica; el cual incluye: la caracterización de los usuarios y sus flujos, el volumen peatonal y los niveles de servicio peatonal en las aceras estudiadas. Se obtuvieron los volúmenes peatonales mediante contadores automáticos, además se realizaron conteos manuales para evaluar el desempeño del equipo utilizado. Se efectuó una encuesta con el propósito de caracterizar a los usuarios y sus viajes y conocer la percepción acerca de la infraestructura peatonal. El estudio muestra que la población peatonal es muy diversa, aun así, se pueden observar comportamientos como: la disminución en el número de peatones conforme aumenta la edad de la población encuestada después de los 55 años. Los peatones usualmente caminan en la zona de estudio entre cinco y 35 minutos (distancias cortas), un 79 % de los viajes caminado son intermodales siendo el bus el principal modo de transporte relacionado con la movilidad peatonal en el sector. El Tráfico Promedio Diario Semanal (TPDS) para la zona en estudio se encuentra entre los 170 y los 6 517 peatones por día. Las aceras permiten el flujo de peatones que transitan por esta, obteniendo un nivel de servicio peatonal adecuado de acuerdo a los análisis de capacidad realizados.We analyzed the pedestrian mobility in the urban center of the district of Guadalupe, in Goicoechea, San José, Costa Rica. The analysis includes the characterization of users and their flows, the pedestrian volume, and the levels of pedestrian service in the sidewalks studied. Pedestrian volumes were obtained through automatic counters; as well, manual counts were performed to evaluate the performance of the equipment used. A survey was conducted to characterize users and their trips and to know the perception about the pedestrian infrastructure. The study showed that the pedestrian population is very diverse, even so behaviors can be observed such as the decrease in the number of pedestrians as the age of the population interviewed increases after 55 years old. Pedestrians usually walk in the study area between five and 35 minutes (short distances); 79 % of the trips are intermodal, being the bus the main mode of transportation associated with pedestrian mobility in the sector. The Daily-Weekly Traffic Average (TPDS) for the study area is between 170 and 6517 pedestrians per day. The sidewalks allow the flow of pedestrians who walk through, obtaining a proper level of pedestrian service according to the capacity analysis performed.UCR::Vicerrectoría de Investigación::Unidades de Investigación::Ingeniería::Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LanammeUCR

Use of satellite images to estimate urban heat maps

[EN] There is plenty of evidence about the change in the magnitude of climatic conditions in cities all over the world. It is an important problem especially since a large part of the world¿s population resides in cities. Comprehending the behaviour of Urban Heat Island (UHI) is necessary to plan cities that offset the climate change effects and offer greater security and quality of life to its inhabitants. In this way, planners need tools to model the UHI and research how cities interact with it. This paper aims to develop a methodological proposal to characterize UHIs in cities by using image data from the ASTER (Advanced Space Thermal Emissions and Radiometric Refection) satellite sensor. The case study is in the city of Valencia in Spain. It is based on data from three moments, for which day and night information are available for an identical ambit. The results provide six maps of the city of Valencia in a period of 4 years: a day and night one for 25 March 2017, 19 August 2018, and 7 May 2021. Hot and cool spots were detected in the city and the shape of the UHI was characterized. A few indicators were calculated to analyse them and study their evolution over time. Finally, we conclude that the use of image data from ASTER satellite offers a powerful infrastructure, easy and cheap to use, to model UHIs in cities. This methodology can be reproduced in many cities, as ASTER images are available for a large list of countries. This experience can be a useful tool in further study to obtain better knowledge about the relation between urban morphology and UHIs, so plan better cities.This research was funded by Planet and Sustainable Development Chair (Cátedra Planeta y Desarrollo Sostenible) of the Universitat Politècnica de València.Fernández-Garza, AG.; Gielen, E.; Palencia-Jiménez, J. (2022). Use of satellite images to estimate urban heat maps. WIT Transactions on Ecology and the Environment (Online). 259:27-49. https://doi.org/10.2495/AWP220041274925

XIV Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. ACTAS

La presente publicación recoge los resúmenes de todas las ponencias presentadas oralmente en la decimocuarta edición del Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo (SIIU), celebrada en la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Madrid (Universidad Politécnica de Madrid) y presentadas durante los días 16 y 17 de junio de 2022. El Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo tuvo su origen en el año 2007, como iniciativa de un grupo de profesores y doctorandos del Departamento de Urbanismo y Ordenación del Territorio de la Universidad Politécnica de Catalunya. Este seminario, originalmente interno y dirigido a investigadores en formación, pretendía ser un espacio de encuentro anual de los doctorandos del programa para debatir y recibir feedback sobre sus trabajos. Su condición pionera, como espacio de reflexión en torno a temas sobre la ciudad, el territorio y el paisaje en el ámbito hispanoamericano, provocó que muy pronto excediera el ámbito local y se transformara en un espacio de interés internacional. Por esta razón, a partir de la quinta edición, celebrada en 2013, se realiza cada año de manera conjunta entre la sede de Barcelona (Universidad Politécnica de Cataluña) y una sede latinoamericana. Hasta ahora han sido sede del SIIU en América, al otro lado del Atlántico: Buenos Aires, Córdoba (Argentina), Santiago de Chile, Bogotá, São Paulo, Camboriú y Curitiba. Asimismo, a partir del año 2020, el gran interés que estaba generando de este lado del Atlántico impulsa su realización en universidades de la Península Ibérica en conjunto con la UPC. De esta manera, Lisboa fue ese año la sede que, en colaboración con Barcelona, acogió el seminario, con el fin de responder al gran interés que éste tiene en el ámbito lusitano. Y en junio de 2022, Madrid ha sido la sede del seminario en España, con la voluntad de estrechar lazos entre dos de las escuelas de arquitectura más importantes del país, y compartir experiencias y miradas sobre los temas relacionados con el urbanismo. Del otro lado del Atlántico, Curitiba fue la sede latinoamericana que, con gran éxito, celebró la segunda parte del evento en la semana siguiente al evento de Madrid