Two-dimensional nonstationary model of the propagation of an electron beam in a vacuum

A two dimensional nonstationary model of the propagation of a relativistic electron beam injected into a vacuum is considered. Collision effects are ignored and there are no external fields. Two types of the electron current propagation are shown from the computer simulation of the Maxwell-Vlasov equations

The Analysis of Prevalence the Clinical and Morphological Manifestations of Dysplastic Disorders in Children 4−7 Years.

Проведено аналіз розповсюдженості клініко-морфологічних ознак диспластичних змін у дітей 4−7 років. Установлено, що до полісистемних порушень сполучної тканини переважно мають схильність діти шести та семи років, порівняно з чотирічними та п’ятирічними. Серед головних ознак змін сполучної тканини в дітей найчастіше трапляються гіпермобільність суглобів (75 %) та зміни опорно-рухового апарату (56,78 %). Analyzed of prevalence the clinical and morphological features of dysplastic disorders in children 4−7 years. The established that changes in connective tissue polysystem more inherent to children of six and seven years compared with children four and five years of age. In children, most common major dysplastic signs such as hypermobility of joints (75 %) and changes in the musculoskeletal system (56,78 %)

State changes in posture and arch of the foot in children aged 4 - 6 years with hypermobility of the joints under the influence of rehabilitation activities in schools

The effect of the rehabilitation activities in educational institutions on the dynamics of changes in the state and posture of the foot arch in children. The study involved 446 children aged from 4 to 6 years. The rehabilitation program lasted 10 weeks and consisted of 3 periods. Found that 35.88% of healthy children had impaired posture in the sagittal plane. Flatfoot detected in 64.46% of children with joint hypermobility. After the implementation of the rehabilitation program the value of the brachial arch indicators declined in children 3 major groups, respectively, 32.85 cm, 33.24 cm and 33.92 cm in all major groups established downward trend in the proportion of children with kyphotic posture and flat feet. The positive dynamics of changes in the values of posture in the sagittal plane was observed among children of all 3 major groups: shoulder width increased respectively by 1.55%, 3.09%, 4.77%

ФОРМУВАННЯ СИСТЕМ ЛОЯЛЬНОСТІ СПОЖИВАЧІВ НА РИНКУ ТУРИСТИЧНИХ ПОСЛУГ У КОНТЕКСТІ ТОТАЛЬНОГО УПРАВЛІННЯ ЯКІСТЮ

Goal. The paper is aimed to disclose the nature of customer loyalty programms as a component of managerial technologies. It defines the conceptual principles for the construction of a more balanced customer loyalty programme on the travel services market within the context of total quality management. Methodology. The methodological basis for the scientific study of the customer loyalty system’s construction on the market of travel services within the context of total quality management is compiled from scientific works by foreign authors, statistical data of the State Statistics Service of Ukraine, as well as the information available on the official websites of transportation companies. The author considers new scientific research on the formation of customer loyalty programmes within the context of total quality management to be of great importance. That fact causes the need to analyse existing customer loyalty programmes of the participants on the travel transportation market, taking into account various impact factors, in particular, intra-industry and inter-industry competition. In order to study customer loyalty programmes on the market of travel services carrying out the transportation of tourists, some of them were analysed, including the representatives of the JSC "Ukrzaliznytsya"/ Ukrainian Railway, bus and air traffic service operators. Results. As a result of the study, the author identifies some high-risk situations in which companies could lose customers’ loyalty on the travel service market. The article provides general conceptual principles for implementation in order to increase the loyalty level of customers while their transportation by the aforementioned companies. The author introduces a pilot project for issuing a trial batch of the "Tourist Card of JSC" Ukrzaliznytsya, a fundamentally new for the JSC "Ukrzaliznytsya"/ Ukrainian Railway and previously not introduced service. The implementation of the pilot project and the study of consumers' demand for the "Tourist Card" JSC "Ukrzaliznytsia", as well as other gained conclusions, will create new opportunities to balance more effectively the mutual goals of all participants on the travel rail transport market. Consequently, the project will provide a higher individualisation level of the relations between the JSC "Ukrzaliznytsia" and its customers, and that will definitely increase the customers’ level of loyalty. Scientific novelty. The conceptual tools and framework proposed for all participants on the travel transportation market will contribute to more effective development of the customer loyalty programmes within the context of total quality management. The introduction of special personalised offers like the "Tourist Card" JSC "Ukrzaliznytsya" will provide a new level of relationships, a higher level of the JSC "Ukrzaliznytsya" efficiency and other advantages. Besides, the mentioned means will create more profitable economic platform to unite different participants on the travel services market, including transportation companies, reduce risks and provide a new stage of development for the JSC "Ukrzaliznytsya"/ Ukrainian Railway. Practical importance. In the long term, the implementation of the "Tourist cards of JSC “Ukrzaliznytsya” and the “Consumer Loyalty Programmess” personalised cards, as well as clear definition of conditions for their purchase and use, will provide an innovative level for the development of interrelations between the customers of the  JSC "Ukrzaliznytsya" services.  Цель. Работа  посвящена  раскрытию  сущности  системы  лояльности потребителей, как составляющей управленческих технологий.  Определены  концептуальные положения  построения более сбалансированной системы  лояльности потребителей  на рынке туристических услуг в контексте  тотального управления качеством.  Методика.  Методическим основанием научного исследования  формирования  систем  лояльности  потребителей  на  рынке  туристических  услуг  в контексте тотального управления качеством, есть научные труды зарубежных авторов, статистические данные Государственной службы статистики Украины, а также доступная информация из официальных сайтов компаний транспортных перевозчиков. Автор считает, что существует потребность в новых научных исследованиях касательно формирования систем лояльности потребителей в контексте тотального управления качеством. Это определяет потребность осуществлять  анализ действующих  программ  лояльности  потребителей  на  рынке  транспортных перевозок туристов, учитывая различные факторы влияния, в частности внутриотраслевую и межотраслевую  конкуренцию.  Для исследования  программ  лояльности  потребителей  на рынке туристических услуг, которые осуществляют перевозки туристов, было проанализировано   некоторые из них,  что предлагают участники рынка автобусных перевозчиков, авиаперевозчиков и украинской железной дороги (АО «УЗ»).  Результаты.   В  результате исследования  автором определено  некоторые  важные  случаи, когда  компании  могут  потерять  лояльность потребителей на рынке туристических услуг. В статье предложено общие концептуальные основания, использование которых повысит  уровень лояльности  потребителей  услуг этих компаний при  перевозках пассажиров. Принципиально новым, чего раньше не было внедрено в практическую деятельность АО «УЗ»,  автором   предлагается   осуществить  пилотный проект  выпуска   пробной партии  «Туристической  карты  АО «УЗ». Реализация пилотного проекта и изучение спроса потребителей  на  «Туристическую карту АО «УЗ, а  также  получение других результатов,  создаст новые возможности  лучше сбалансировать взаимные цели участников рынка  перевозок туристов железнодорожным транспортом.  Это обеспечит высший уровень индивидуализации  отношений  АО «УЗ» с потребителями услуг, что  неизменно  повысит  уровень  лояльности  их  потребителей.   Научная  новизна. Предложенные  автором  концептуальные положения  для  всех  участников  рынка  транспортных  перевозок  туристов  будут  содействовать  улучшению  формированию систем  лояльности  потребителей на рынке туристических услуг в контексте тотального управления качеством.  Внедрение  специальных  персонализированных  предложений  для  потребителей, в виде «Туристической карты АО «УЗ»,  обеспечит  новый  уровень  развития  их  взаимоотношений, высший уровень  эффективности   украинской  железной  дороги  и  другие преимущества.  Это более выгодно объединит  экономическое поведение участников рынка туристических услуг, перевозчиков,   уменьшит риски, обеспечит для АО «УЗ» новый  этап развития. Практическая значимость. Внедрение в практическую деятельность «Туристической карты АО «УЗ» и персонализированных «Программ лояльности потребителей», с определением условий их приобретения и использования, обеспечит инновационный  уровень развития взаимоотношений потребителей услуг  украинской  железной  дороги (АО «УЗ»)  в  более длительной перспективе. Мета. Робота присвячена розкриттю  сутності системи лояльності споживачів, як складової управлінських технологій.  Визначено концептуальні засади  побудови більш збалансованої  системи лояльності споживачів на ринку туристичних послуг у контексті тотального управління якістю. Методика.  Методичною основою наукового дослідження формування системи лояльності споживачів на ринку туристичних послуг у контексті тотального управління якістю, є наукові праці зарубіжних авторів, статистичні дані Державної служби статистики України, а також доступна інформація  з офіційних сайтів  компаній  транспортних  перевізників.  Автор вважає, що існує потреба в нових наукових дослідженнях щодо формуванні системи лояльності споживачів у  контексті тотального управління якості. Це  визначає потребу здійснювати аналіз  діючих програм  лояльності споживачів учасників ринку транспортних перевезень туристів, враховуючи різні чинники впливу, зокрема внутрігалузеву та міжгалузеву конкуренцію. Для дослідження  програм  лояльності  споживачів на ринку туристичних послуг, які здійснюють перевезення туристів, було  проаналізовано  деякі з них, що пропонують учасники ринку автобусних перевезень, авіаперевезень і АТ «Укрзалізниця».  Результати.  В результаті дослідження автором визначено деякі важливі випадки,  коли компанії можуть втратити лояльність споживачів на ринку туристичних послуг. У статті  запропоновано загальні концептуальні засади, впровадження яких  підвищить рівень лояльності споживачів послуг цих компаній  при перевезенні пасажирів.  Принципово новим, чого раніше не було впроваджено у практичну діяльність  АТ «Укрзалізниця» автором пропонується, здійснити  пілотний проект з випуск пробної партії  «Туристичної картки АТ «Укрзалізниця». Реалізація пілотного проекту і вивчення попиту споживачів на «Туристичну картку АТ «Укрзалізниця», а також отримання інших отриманих результатів,  створить нові можливості  краще  збалансувати взаємні цілі учасників ринку перевезень туристів залізничним транспортом. Це забезпечить вищий рівень індивідуалізації відносин АТ «Укрзалізниця»  зі споживачами послуг, що  неодмінно підвищить  рівень   лояльності  їх споживачів. Наукова новизна.  Запропоновані  концептуальні  засади,  для  усіх учасників ринку транспортних перевезень туристів, будуть сприяти кращому формуванню систем лояльності споживачів на ринку туристичних послуг  у контексті тотального управління якістю.  Впровадження  спеціальних  персоналізованих пропозицій,  у вигляді «Туристичної картки АТ «Укрзалізниця» забезпечить новий рівень  їх взаємовідносин,   вищий рівень ефективності діяльності АТ «Укрзалізниця» та інші переваги. Це більш вигідно об’єднає економічну поведінку учасників ринку туристичних послуг, перевізників, зменшить ризики, забезпечить для АТ «Укрзалізниця» новий етап розвитку. Практична значимість. Впровадження у практичну діяльність «Туристичної карток АТ «Укрзалізниця» і персоналізованих «Програм лояльності споживачів»,   з визначенням  умов їх придбання та використання,   забезпечить інноваційний рівень розвитку взаємовідносин споживачів послуг  АТ «Укрзалізниця» у більш довгостроковій перспективі

Finite Size Effects in Addition and Chipping Processes

We investigate analytically and numerically a system of clusters evolving via collisions with clusters of minimal mass (monomers). Each collision either leads to the addition of the monomer to the cluster or the chipping of a monomer from the cluster, and emerging behaviors depend on which of the two processes is more probable. If addition prevails, monomers disappear in a time that scales as $\ln N$ with the total mass $N\gg 1$, and the system reaches a jammed state. When chipping prevails, the system remains in a quasi-stationary state for a time that scales exponentially with $N$, but eventually, a giant fluctuation leads to the disappearance of monomers. In the marginal case, monomers disappear in a time that scales linearly with $N$, and the final supercluster state is a peculiar jammed state, viz., it is not extensive.Comment: 18 pages, 8 figures, 45 reference

Закордонний досвід формування та активізації діяльності технопаркових структур (Foreign experience in formation and activization of the technopark structures activity)

У статті досліджено процеси формування та розвитку інноваційної інфраструктури у світовій економіці на прикладах США, країн Західної Європи і, зокрема, Болгарії, які показали ефективність впливу створення наукових парків, технопарків, технополісів, інноваційних кластерів, бізнес-інкубаторів тощо. (The processes of innovative infrastructure formation and development in the world economy are explored based on the examples of the USA, countries of Western Europe and Bulgaria, which showed the effectiveness of the scientifi c parks,technoparks, technopolises, innovative clusters, business incubators, etc. creation effect.

Investigation of rutilizing additive influence in hydrated titanium dioxide at thermal processing

The influence of a rutilizing additive in hydrated titanium dioxide is studied at its dehydrationwithin the range of temperaturesfrom 100 to 230° С. The quantityof major impurities isdetermined using an atom-emission spectrometer. Also, the X-ray diffraction analysis of obtained samplesis performed

Methodological Aspects of Formation of Chart of Accounts

The study identified three types of charts of accounts: the chart of accounts oriented to financial accounting, which is based on the matrix method of building, classification of accounts is based on the principles of the balance sheet and the traditional definition of financial results; the chart of accounts, which assumes detailing the cost accounting and allocating additional classes of accounts to determine the financial results of the production; the chart of accounts of the integrated accounting, allowing the formation of multi-sector information and the data exchange between the accounted subsystemsyesBelgorod State Universit

Investigation of rutilizing additive influence in hydrated titanium dioxide at thermal processing

The influence of a rutilizing additive in hydrated titanium dioxide is studied at its dehydrationwithin the range of temperaturesfrom 100 to 230° С. The quantityof major impurities isdetermined using an atom-emission spectrometer. Also, the X-ray diffraction analysis of obtained samplesis performed