DEVELOPMENT OF MEASUREMENT AND VISUALIZATION TECHNIQUES FOR CHARACTERIZATION OF MIXING AND COMBUSTION PROCESSES WITH SURROGATE FUELS

[EN] The development and optimization of new combustion modes is nowadays an important research field, to reduce the pollutant emissions of the reciprocating internal combustion engines. Their development requires the use of a wide variety of experimental and theoretical tools, which make it possible to know and understand their fundamentals. In this context the main objective of this Thesis is framed: the development and optimization of measuring and visualization techniques, to reach the level of accuracy and detail required for current and future studies of that kind. The work has been based on the characterization of the diesel diffusion combustion to be able to focus the study on the methodological part, thanks to the extensive knowledge available on this combustion mode. The work has been divided in two main blocks. The first one is focused on the characterization of evaporation and air-fuel mixture formation processes. For this purpose, a new technique has been developed and applied, based on the light absorption by the fuel molecules (UV-VIS LAS), which allows measuring the vapour fuel local concentration within a diesel spray. It has been optimized to be applied under operating conditions similar to those found in a compression ignition engine with fuels whose optical properties are not optimal, but which are interesting for research due to its simplicity. Moreover, a new methodology has been developed for measuring the absorption coefficient of the fuels, under similar operating conditions (i.e. pressure and temperature) than those found within the combustion chamber of a compression ignition engine. Results have been analysed in detail, to be able to define the limitations and reliability of the methodology proposed. The second block corresponds to the characterization of the combustion process and the soot formation. For this purpose, a complex optical set-up has been developed which made it possible to simultaneously apply the three most used techniques that can be found in literature for soot measuring within a diesel flame: Laser Extinction Method, 2-Colour Pyrometry and Laser-Induced Incandescence. Results obtained by means of the three techniques have been compared in detail, not only to identify the main advantages and drawbacks of each technique, but also their reliability under different operating conditions.[ES] El desarrollo y optimización de nuevos modos de combustión constituye actualmente un campo importante de investigación, para reducir la emisión de contaminantes en motores de combustión interna alternativos. Su desarrollo requiere del uso de gran variedad de herramientas experimentales y teóricas, que permitan conocer y comprender sus fundamentos. En este contexto se enmarca el objetivo principal de esta Tesis: la mejora y el desarrollo de técnicas de visualización y medida, para alcanzar el nivel de detalle y la precisión requeridos para estudios actuales y futuros de esta índole. El trabajo se ha basado en la caracterización de la combustión diésel por difusión para poder centrar el estudio en la parte metodológica, gracias al amplio conocimiento disponible sobre este modo de combustión. El trabajo se ha dividido en dos apartados principales. El primero de ellos se centra en la caracterización de los procesos de evaporación y formación de la mezcla aire-combustible. Para ello, se he desarrollado y puesto en práctica una técnica basada en la absorción de luz por parte de las moléculas de combustible (UV-VIS LAS), que permite medir la concentración local de combustible evaporado en el seno de un chorro diésel. Esta ha sido optimizada para ser aplicada en condiciones de operación semejantes a las de un motor de encendido por compresión con combustibles cuyas propiedades ópticas no son óptimas, pero que son de gran interés para investigación dada su simplicidad. Además, se ha desarrollado una metodología para la medida del coeficiente de absorción de los combustibles, bajo las mismas condiciones de operación (presión y temperatura) que las que se dan en la cámara de combustión de un motor de encendido por compresión. Los resultados obtenidos se han analizado con detalle, para poder definir los límites y la fiabilidad de la metodología propuesta. El segundo apartado corresponde a la caracterización del proceso de combustión y la formación de hollín. Para ello, se ha desarrollado un montaje óptico complejo que ha permitido aplicar de forma simultánea las tres técnicas más utilizadas en la literatura para la medida del hollín en una llama diésel: Método de Extinción Láser, Pirometría 2-Colores e Incandescencia Inducida por Láser. Los resultados obtenidos mediante las tres técnicas han sido comparados detalladamente, no sólo para identificar las principales ventajas e inconvenientes de cada técnica, sino también la fiabilidad de las mismas para distintas condiciones de operación.[CA] El desenvolupament y optimització de nous modes de combustió constitueixen actualment un camp important d'investigació, para reduir la emissió de contaminants en motors de combustió internat alternatius. El seu desenvolupament requereix del us de gran varietat de ferramentes experimentals i teòriques, que permeten conèixer i comprendre els seus fonaments. En este context s'emmarca l'objectiu principal d'esta tesi: la millora i el desenvolupament de tècniques de visualització i mesura, per a conseguir el nivell de detall i la precisió requerits per a estudis actuals i futurs d'esta índole. El treball s'ha basat en la caracterització de la combustió dièsel per difusió per a poder centrar l'estudi en la part metodològica, gràcies a l'ampli coneixement disponible sobre este mode de combustió. El treball s'ha dividit en dos apartats principals. El primer d'ells se centra en la caracterització dels processos d'evaporació i formació de la mescla aire-combustible. Per això, s'ha desenvolupat i posat en pràctica una tècnica basada en la absorció de llum per part de les molècules de combustible (UV-VIS LAS), que permet mesurar la concentració local de combustible evaporat en el si d'un esprai dièsel. Esta ha sigut optimitzada per a ser aplicada en condicions d'operació semblants a les d'un motor d'encesa per compressió i combustibles amb propietats òptiques que no son les òptimes, però els quals són de gran interés en investigació donada la seua simplicitat. A més, s'ha desenvolupat una metodologia per a la mesura del coeficient d'absorció dels combustibles, a les mateixes condicions d'operació (pressió i temperatura) que les que es donen en la cambra de combustió d'un motor d'encesa per compressió. Els resultats obtinguts s'han analitzat amb detall, per a poder definir els límits i la fiabilitat de la metodologia proposada. El segon apartat correspon a la caracterització del procés de combustió i la formació de sutja. Per a això, s'ha desenvolupat un muntatge òptic complex que permés aplicar de forma simultània les tres tècniques més utilitzades en la literatura per a la mesura de la sutja en una flama dièsel: Mètode d'Extinció Làser, Pirometria 2-Colors i Incandescència Induïda per Làser. Els resultats obtinguts per mitjà de les tres tècniques han sigut comparats detalladament, no sols per a identificar els principals avantatges i inconvenients de cada tècnica, sinó també la fiabilitat d'aquestes per a distintes condicions d'operació.Micó Reche, C. (2015). DEVELOPMENT OF MEASUREMENT AND VISUALIZATION TECHNIQUES FOR CHARACTERIZATION OF MIXING AND COMBUSTION PROCESSES WITH SURROGATE FUELS [Tesis doctoral no publicada]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/58991TESI

Designing the mesoscopic approach of an autonomous linear dynamical system by a quantum formulation

[EN] This paper is an attempt to translate the quantum formulation from physics to general systems modelled by dynamical systems. Their quantum formulation provides a mesoscopic approach due to the stochastic nature of quantum theory. A quantum formulation needs a previous Hamiltonian. A first order Hamiltonian was provided in past works by following Dirac’s generalized dynamics. The corresponding quantum approach, given by a first order Schrodinger equation, was provided from the Hamiltonian found, by applying the corresponding quantization rules. The split of the wave function in its amplitude and phase provides the probability conservation law for the square amplitude and the HamiltonJacobi equation for the phase. However, this last equation lacks the stochastic term, in opposition to the stochastic term appearing for the current Schrodinger equation corresponding to the physics laws. Thus, the approach presented in past works is unsuitable to obtain a mesoscopic approach for dynamical systems. The hypothesis here presented considers the existence of a second order Hamiltonian from the base that the physics laws can be defined with a similar structure. The existence of a Hamiltonian like this is proved to be always possible for the case of an autonomous linear dynamical system. In the beginning the Schrodinger equation is written for this case, as well as its timeindependent version. This case does present a mesoscopic approach, which is developed and its stochastic term is stressed. The general solution of the Schrodinger equation is found and two application cases are presented. In the conclusions section some ways are sketched about how to generalize the formalism to nonlinear dynamical systems.Micó Ruiz, JC. (2016). Designing the mesoscopic approach of an autonomous linear dynamical system by a quantum formulation. En Systems&design:beyond processes and thinking. Editorial Universitat Politècnica de València. 732-746. https://doi.org/10.4995/IFDP.2016.2795OCS73274

Estudio de la inyección y combustión diesel mediante la aplicación de técnicas de visualización y medida

[ES] Este documento resume el trabajo de investigación realizado durante los dos últimos años. En él se presenta tres estudios diferentes, basados en la aplicación de diferentes técnicas de visualización, en los que se analizan diferentes aspectos relacionados con la inyección y combustión del gasóleo en motores de combustión interna alternativos.[EN] This document summarizes the research work done during the past two years. It presents three different studies, based on the application of different visualization techniques, which analyze different aspects of diesel fuel injection and combustion in a reciprocating internal combustion engine.Micó Reche, C. (2012). Estudio de la inyección y combustión diesel mediante la aplicación de técnicas de visualización y medida. http://hdl.handle.net/10251/17961Archivo delegad

Aproximación a la etnobotánica himba: : usos tradicionales de las plantas del Kaokoland por un grupo ganadero del Sudoeste africano

In this article we present the results obtained during a brief coexistence with the Himba people in August 2017 in the village of Katutura, in northern Namibia. The members of this cattle people from Southwest Africa inhabit a territory known as Kaokoland that extends through the current states of Namibia and Angola. The Himba are perhaps, along with the famous Maasai of Kenya and Tanzania, the African indigenous people that best and most adapt to contact with tourism and globalization. They are used to receiving visits from tourists in their territory and it is even common to see them visiting supermarkets in the cities to obtain manufactured products. However, this does not prevent them from preserving most of the traditional aspects of their cattle culture, such as their clothing, vernacular architecture, the spiritual world or the topic at hand: ethnobotany. Despite living in an arid territory, the Himba use the plant species in their environment for the most diverse uses: from rituals and cosmetics to constructive and, of course, medicinal. That is why we have selected three of the most used species and have described their uses following this classification according to the uses that the Himba make of them. It should be noted that, despite having access to modern medicines, cosmetics and construction materials, a large number of Himbas still prefer to resort to the traditional botanical elements that the Kokoland provides them. For the preparation of the trip to Namibia, the realization of the same and the elaboration of the present work, we took as reference the book of the professor of anthropology of the University of Salamanca, Don Francisco Giner Abati. His volume, The Himba. Ethnography of a cattle culture in Angola and Namibia is probably the most exhaustive work on this people written in Spanish.En el presente articulo presentamos los resultados obtenidos durante una breve convivencia con el pueblo himba en agosto de 2017 en el poblado de Katutura, en el norte de Namibia. Los miembros de este pueblo ganadero del suroeste africano, habitan un territorio conocido como Kaokoland que se extiende por los actuales estados de Namibia y Angola. Los himba son quizás, junto a los célebres maasai de Kenya y Tanzania, el pueblo indígena africano que más y mejor se adapta al contacto con el turismo y la globalización. Están habituados a recibir la visita de turistas en su territorio e incluso es frecuente verles visitar supermercados en las ciudades para obtener productos manufacturados. Sin embargo, ello no les impide conservar la mayoría de los aspectos tradicionales de su cultura ganadera tales como su indumentaria, la arquitectura vernácula, el mundo espiritual o el tema que nos ocupa: la etnobotánica. Pese a vivir en un territorio árido, los himba utilizan las especies vegetales de su entorno para los más diversos usos: desde rituales y cosméticos hasta constructivos y por su puesto, medicinales. Es por ello que hemos seleccionado tres de las especies más empleades y hemos descrito sus usos siguiendo esta clasificación según los usos que los Himba hacen de elles. Cabe destacar que, pese a tener acceso a medicamentos, cosméticos y materiales de construcción modernos, un elevado número de himbas  todavía prefieren recurrir a los elementos botánicos tradicionales que el Kokoland les proporciona. Para la preparación del viaje a Namibia, la realización del mismo y la elaboración del presente trabajo, tomamos como referencia el libro del catedrático de antropologia de la universidad de Salamanca, Don Francisco Giner Abati. Su volumen, Los Himba. Etnografía de una cultura ganadera de Angola y Namibia es probablemten el trabajo más exhaustivo sobre este pueblo escrito en español

Una herramienta para la visualización y el apoyo a las decisiones en la gestión de servicios de emergencia sanitarios

[ES] Los servicios de emergencias sanitarios se enfrentan a una gran variedad de desafíos y problemas relacionados con la gestión de sus limitados recursos. Uno de estos desafíos es decidir la ubicación de los vehículos de emergencias sanitarias como los soportes vitales básicos (SVB) y los SAMU. La ubicación de estos vehículos debe ser capaz de dar servicio a la mayor parte de la población posible en un tiempo reducido, teniendo en cuenta tanto la demanda presente como demanda futura. La ubicación de estos vehículos determinará qué áreas quedan cubiertas, así como el tiempo de respuesta a las diferentes zonas de la Comunitat Valenciana. En este proyecto se presenta una herramienta de visualización que permite a los gestores del servicio de emergencia visualizar el resultado de diferentes asignaciones de vehículos a ubicaciones, así como el sector de la población cubierta en rangos de tiempo variables. La herramienta permite tanto la visualización de ubicaciones existentes, como crear nuevas asignaciones dinámicamente. La herramienta ha recibido retroalimentación de usuarios reales, incluyendo personal sanitario. El grado de satisfacción ha sido alto y ha servido para compilar una lista de mejoras que incluir en el proyecto más allá de su vida como Trabajo Final de Grado.[EN] Emergency health services face a variety of challenges and problems related to the management of their limited resources. One of these challenges is deciding the location of health emergency vehicles such as basic life support (SVB) and SAMUs. The location of these vehicles must be able to serve as much of the population as possible in a short time, considering both present and future demand. The location of these vehicles will determine which areas are covered, as well as the response time to the different areas of the Valencian Community. This project presents a visualization tool that allows emergency service managers to visualize the result of different assignments of vehicles to locations, as well as the sector of the population covered in variable time ranges. The tool allows both the visualization of existing locations and the dynamic creation of new assignments. The tool has received feedback from real users, including healthcare personnel. The degree of satisfaction has been high and has served to compile a list of improvements to be included in the project beyond its life as a Final Degree ProjectTortosa Micó, C. (2021). Una herramienta para la visualización y el apoyo a las decisiones en la gestión de servicios de emergencia sanitarios. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/171276TFG

La «digitalització» de l’altre

Mai abans en la Història l’individu havia disposat de tants artefactes tecnològics per dir a través de les paraules, de les imatges, dels sons. Si en l’ADN de la democràcia està inscrit el concepte d’àgora com a la necessitat de compartir informacions i experiències, les tecnologies de la comunicació culminen el somni de qualsevol intel·lectual il·lustrat

Influencia de un protocolo específico de potenciación de la musculatura lumbar y accesoria con equipamiento MEDX sobre pacientes con dolor lumbar crónico

El dolor lumbar crónico supone uno de los problemas médicos más frecuentes y costosos en la sociedad occidental adulta. Entre el 70% y el 85% ha sufrido un episodio de dolor de espalda en algún momento de su vida. Diversos estudios coinciden en que más del 80% de las lumbalgias son causadas por una debilidad de los músculos extensores y estabilizadores lumbares y no como consecuencia de lesiones estructurales. En el presente estudio se pretende analizar y aplicar un protocolo específico de potenciación de la musculatura lumbar y establecer su relación con la sintomatología, el rango de movimiento (ROM) y los niveles de fuerza isométrica lumbar. Para el desarrollo del protocolo de trabajo, se utilizó la máquina MedX Lumbar Extension, otro equipamiento de entrenamiento MedX y una escala EVA. Este estudio con 26 sujetos (15 hombres y 11 mujeres) dio como resultado un aumento del ROM del 15%, una disminución de la EVA del 81% y se incrementó la fuerza lumbar un 130%.Chronic low back pain represents one of the most common and expensive health problems in adult western society. Between 70% and 85% of the population has experienced an episode of back pain at least once in some point of their life. Several studies agree that in more than 80% of the cases of back pain, the problem is due to a weakness of the lumbar extensor and stabilizer muscles rather than to structural injuries. The present study aims to analyze and implement a specific muscle strengthening protocol for the lower back muscles in order to establish possible relationships with the symptomatology, the range of motion (ROM) and the isometric lumbar muscular strength. The equipment used for this protocol was the MedX Lumbar Extension machine, other MedX Exercise Equipment and a visual analogic scale (VAS). The outcome of this study with 26 subjects (15 men and 11 women) resulted in an 15% increase of the ROM, a decrease of the VAS by 81% and a growth of the lumbar strength of 130%.Fisioterapi

Nous perfils professionals i polivalència del periodista a Catalunya: mapa de situació

Aquesta investigació –finançada pel Consell de l’Audiovisual de Catalunya (CAC)– presenta un mapa dels nous perfils professionals en el panorama periodístic català actual com a conseqüència de la digitalització de les eines i els processos de treball en els mitjans de comunicació. L’article analitza també l’extinció i la transformació de figures professionals en els mitjans audiovisuals i multimèdia. A banda d’això, la recerca presenta un panorama de les competències professionals que ha de tenir un o una periodista en la nova realitat creada pels processos de digitalització de la producció informativa

Development of the Happiness Index in a country

[EN] In this paper, a Happiness Index is built through the Human Dignity Respect Index which is explained by Author (2014). The index is created using three main values: development, freedom and equality. But the equality is explained by solidarity, justice and peace. Then, the Happiness Index is developed with this five concepts. The aim of this paper is to obtain the minimum quantitative variables to explain these values as well as to obtain a generic formula, which allows measuring the happiness of a country/region. The term “generic” is introduced because this formula could be extrapolated to any country. The variables to obtain the Development Index are health (Life Expectancy at birth), income (Gross National Income per capita), education (Mean year of schooling and Expected years of schooling) and education quality (Primary school teachers trained to teach, Performance of 15-year-old students in reading, mathematics and science, Pupil–teacher ratio, primary school and Public expenditure on education). The Freedom Index is calculated through Net migration rate, International inbound tourists, Exports and imports and Research and development expenditure. In the case of Solidarity Index, the variables are At-risk-ofpoverty rate, Share of total population living in a dwelling with a leaking roof, damp walls, floors or foundation, or rot in window frames of floor and Material Deprivation rate. Prison population and Homicide rate are the variables which are used to obtain the Peace Index. Finally, the Justice Index is calculated with Police Officers, Professional Judges, Prison population and Crimes and violence. In this work the index is calculated for a selection of countries of European Union (Austria, Croatia, Cyprus, Czech, France, Iceland, Latvia, Lithuan, Portugal, Slovenia, Spain, Sweden and United Kingdom). This selection is produced because the data information is not available for all countries. The data information is obtained from EUROSTAT and the Human Development Report (UNDP, 2014). Finally, the Happiness Index has been compared with Overall Life Satisfaction Index from UNDP (2014).Sanz García, M.; Caselles, A.; Micó Ruiz, JC.; Soler Fernández, D. (2016). Development of the Happiness Index in a country. En Systems&design:beyond processes and thinking. Editorial Universitat Politècnica de València. 807-818. https://doi.org/10.4995/IFDP.2016.3096OCS80781