Desenvolvimento embriológico do sistema respiratório superior

Trabalho Final do Curso de Mestrado Integrado em Medicina, Faculdade de Medicina, Universidade de Lisboa, 2020As vias respiratórias superiores servem as importantes funções da respiração, deglutição e produção de discurso. O epitélio da laringe, traqueia e brônquios tem origem no divertículo respiratório, que se destaca do intestino primitivo anterior. Os tecidos cartilagíneos, musculares e tecido conjuntivos que compõem a traqueia e os pulmões derivam da mesoderme visceral que circunda o intestino anterior. Os músculos intrínsecos e cartilagens da laringe, originam-se do 4º e 6º arcos faríngeos, e esta é a razão pela qual todos os músculos laríngeos são inervados pelo X par craniano, o nervo vago. Em embriologia, ainda não há consenso acerca da forma como o intestino anterior primitivo se diferencia em trato respiratório e trato gastrointestinal. Os processos que levam ao aparecimento do divertículo respiratório e à separação da traqueia e do esófago são ainda desconhecidos. O modelo de compartimentalização traqueoesofágica mais aceite é o modelo de septação, que afirma que as cristas traqueoesofágicas, que têm origem nas paredes laterais do IA, se fundem para formar o septo traqueoesofágico. No entanto, nas últimas décadas, foram realizados estudos que não encontraram evidência da existência do septo traqueoesofágico. Durante o desenvolvimento embrionário, as estruturas das vias aéreas superiores sofrem importantes modificações estruturais, que são relevantes para a compreensão da etiologia das malformações congénitas desta zona.The upper airway serves the primary purposes of respiration, swallowing, and speech. The epithelium of the larynx, trachea and bronchi is originated in the lung bud, a bilateral swelling of the foregut. The cartilaginous support, muscles and connective tissue of the trachea and lungs, has its origin in the visceral mesoderm that surrounds the foregut. The intrinsic muscles and cartilages of the larynx come from the 4th and 6th pharyngeal arch, which is the reason why all the laryngeal muscles are innervated by the vagus nerve. In embryology, there is no agreement on how the early foregut differentiates into the respiratory tract and the intestinal tract. The process that leads to the formation of the early lung bud in unknown, and the way how the trachea and esophagus separate remains unclear. In the model of septation, a septum forms at the lung buds as they emerge from the ventral foregut, and then moves rostrally, dividing the dorsal and ventral portions of the foregut tube into the trachea and esophagus. This model has been accepted widely in the field for many years, however, recente studies were unable to find any evidence of a septum. During development the airway undergoes significant structural changes that are relevant for the understanding of most congenital abnormalities of the upper airway

O panorama da indústria têxtil e confecção do Brasil nas últimas décadas

Orientador: Carolina BagattolliMonografia(Graduação) - Universidade Federal do Paraná,Setor de Ciências Sociais Aplicadas, Curso de Ciências Econômica

Discrete numerical modelling of single-particle crushing and oedometric tests, for different values of suction

Particle breakage plays an important role in rockfill mechanical behaviour. Under compression or shear, the crushing of particles modifies the grain size distribution and indirectly, the material permeability, their frictional properties and the corresponding critical state. In order to study the breakage of individual particles, several approaches were adopted using discrete element method (DEM). Some considered sub-particles joined by bonding or cohesive forces, other replaced particles, which verified a predefined failure criterion, by an equivalent group of smaller particles. In this paper, using the discrete element method, a new methodology was developed. It consisted of modelling crushable rockfill particles using the clump logic, which was responsible for providing a statistical and spatial variability in the strength and shape of the particles. Particle movements and interactions were determined using DEM, allowing to determined the deformation of the rockfill material. Clumps have a major advantage of severely decreasing the number of contact equations to be solved in the model, resulting in less computer time. A comprehensive study of the brittle failure of single-particle crushing tests is presented. Preliminary tests on particle size evolution were also performed, assuming some simplifications. No attempt was made to simulate the real particle size distribution (PSD), due to the cost of simulating smaller particles. Single-particle crushing tests and oedometer tests were simulated using crushable particles, whose results were in agreement with experimental data

Assessment of layer thickness and uniformity in railway embankments with Ground Penetrating Radar

In the aim of a national research project entitled “Interaction soil-rail track for high speed trains”, a protocol was established between the National Railway Network and four national research institutions to develop the knowledge concerning the methodology for the construction and quality control of the railway embankments and railtrack layers for high speed trains. One of the objectives of this protocol is to establish a methodology for quality control of construction layers by different available test methods. Nondestructive testing (NDT) methods are currently very attractive due to their ability to provide information about layer thickness and state condition without causing damage or requiring the removal of material samples. Within the NDT available, ground penetrating radar (GPR) is a very fast and reliable technique, whose advantage is the repeatability and the capability of acquiring continuous data. To reach the proposed goal, a trial embankment was constructed with different materials, layer’s thicknesses, water contents and compaction energy levels. GPR was used in two embankments, in order to detect the thickness of the sub-ballast layer located over the compacted sand layer and its uniformity along the track, but also along the cross-section of the track. In order to control some parameters of the sub-ballast layer, like thickness and uniformity, several metallic plates had been used in the base of the sub-ballast layer, along an alignment. It shows clearly the ability of GPR to detect the sub-ballast layer and its thickness variations along the profile

Seismic Response of Geosynthetic Reinforced Soil Retaining Walls: Influence of Facing Panel Properties

The paper presents a numerical study carried out to analyse the influence of the facing panel properties on the seismic response of a 6 m high geosynthetic reinforced soil retaining wall with continuous facing panel. The effect of the restraining condition at the toe of the facing panel and its bending stiffness are analysed. The lateral displacements and the reinforcement tensile loads at the end of construction and after a potential earthquake are analysed and compared. The numerical analyses showed that the facing panel bending stiffness has a significant influence on the pattern of lateral displacements and on reinforcement tensile loads

Comportamento de estruturas reforçadas com geossintéticos sob acções sísmicas

Neste trabalho apresenta-se uma breve descrição do comportamento de estruturas reforçadas com geossintéticos durante a ocorrência de alguns sismos que tiveram lugar na década de 90, nomeadamente, Northridge (Estados Unidos), Hyogoken-Nambu ou Kobe (Japão) e Chi-Chi (Taiwan). Apresenta-se também um estudo comparativo entre o comportamento de um aterro não reforçado e de um aterro reforçado com geogrelhas quando submetidos a uma acção sísmica correspondente à zona de maior sismicidade de Portugal continental (Zona A).This paper presents a brief description of the behaviour of geosynthetic-reinforced structures during some earthquakes occurred in the Nineties, namely Northridge (United States), Hyogoken-Nambu or Kobe (Japan) and Chi-Chi (Taiwan). It is also presented a comparative study between an embankment and a geogrid-reinforced embankment subjected to a seismic action for the greater seismicity area of continental Portugal

Albufeiras na ilha da Madeira: (imprescindível) impermeabilização com geossintéticos

Na ilha da Madeira, existem vários reservatórios de água para diferentes fins, entre eles as albufeiras das barragens de Pico da Urze e da Portela. Estas infraestruturas têm em comum a particularidade de as características das formações geológicas vulcânicas ocorrentes e os materiais de construção das barragens não garantirem a estanquidade necessária para a retenção da água, tornando imprescindível o uso de geossintéticos na impermeabilização do corpo das barragens e das suas albufeiras. Na Barragem do Pico da Urze foi utilizado um geocompósito de impermeabilização (geomembrana de PVC termoacoplada a um geotêxtil) e na Barragem da Portela foi usada uma geomembrana de PEAD. A utilização destes materiais colocou alguns desafios ao nível da conceção e construção dos seus sistemas de impermeabilização. Neste artigo, apresentam-se os principais desafios enfrentados durante as fases de projeto e de construção dos sistemas de impermeabilização, que o Laboratório Nacional de Engenharia Civil acompanhou no âmbito de assessorias técnicas prestadas aos donos de obra

Casos de obra: Trecho Experimental na EN 111 Fafe – Várzea Cóvoa

Apresentação efectuada no Seminário sobre Valorização de Resíduos em Infraestruturas de Transportes e Obras Geotécnicas : Aplicação a Agregados Siderúrgicos Inertes para a Construção (ASIC), no Laboratório Nacional de Engenharia Civil, LisboaA apresentação trata a descrição de um trecho experimental rodoviário na vertente da construção, do controlo de qualidade e da monitorização, sobretudo na componente do comportamento mecânico e da avaliação do comportamento ambiental. Esta experimentação visa, em particular, avaliar o desempenho mecânico e ambiental de um agregado siderúrgico inerte para a construção (ASIC) proveniente do processamento de escórias da Siderurgia Nacional da Maia.Siderurgia Nacional , EPL S.AGeocontroleSomagueBBF - Tecnologias do AmbienteLiporQuimitécnica Ambient