Diseño de vigas de hormigón armado de puentes mediante el modelo de bielas y tirantes

El modelo de bielas y tirantes se presenta como método de diseño innovador de procedimiento racional que tiene el potencial de modificar la manera en que los elementos estructurales son diseñados. Este trabajo tiene como objetivo principal evaluar el modelo de bielas y tirantes para el diseño y análisis de vigas de hormigón armado de puentes. El desarrollo del proyecto fue realizado con la ayuda del programa computacional CAST, donde fueron modeladas cinco vigas de diferentes luces y con cargas características de puentes, para el respectivo diseño. Paralelamente fue realizado el diseño de estas vigas de acuerdo a la norma AASHTO - LRFD del 2014. Posteriormente fueron comparados los resultados obtenidos mediante ambos métodos. Los resultados permiten comprobar que la disposición de acero es parecida hasta una luz de 15 metros. Sin embargo, el modelo de bielas y tirantes prioriza más el refuerzo a corte y el refuerzo en las caras laterales de la viga; aumentando la cantidad del acero a corte y, en el caso de la armadura de piel, aumentado en más del 50% en relación a las vigas diseñadas con la norma AASHTO - LRFD. Concluyendo que el modelo de bielas y tirantes se muestra más conservador en relación a la cantidad de acero, especialmente para vigas de luces mayores a 15 metros

Fluência de concreto com agregados reciclados: uma revisão

Creep is one of the most important properties of concrete, but the use of Recycled Concrete Aggregates (RCA) can significantly affect this property. In this sense, the objective of the present article was to carry out a review of the literature on creep in concrete with RCA, considering its influence, causes and reduction actions. The methodology consisted of a Systematic Literature Review (RSL) for the time period from 2007 to 2021 (first quarter). Different databases were used to search for scientific information, limited to journal articles and in English. The results show that the Coarse Recycled Concrete Aggregate (CRCA) is the most used in the selected studies, increasing the creep with the degree of substitution of the natural aggregate; however, there is no clear trend with Fine Recycled Concrete Aggregate (FRCA), whose results are limited in the literature. It is shown that creep depends on several factors such as the w/c ratio, age of the load, etc. Among the main causes, most studies claim that creep is due to old mortar adhered to RCA, but also some actions are proposed to reduce creep in concrete with RCA. It can be concluded that the use of RCA is a sustainable alternative for the production of concrete, but more research is needed to fully understand the influence of RCA concrete creep and consolidate its use to industrial levels.La fluencia es una de las propiedades más importantes del concreto, pero el uso de Agregados de Concreto Reciclado (RCA) puede afectar significativamente esta propiedad. En este sentido, el objetivo del presente artículo fue realizar una revisión de la literatura sobre la fluencia en concreto con RCA, considerando su influencia, causas y acciones de reducción. La metodología consistió en una Revisión Sistemática de Literatura (RSL) para el período de tiempo de 2007 a 2021 (primer trimestre). Para la búsqueda de información científica se utilizaron diferentes bases de datos, limitadas a artículos de revistas y en inglés. Los resultados muestran que el Agregado Grueso de Concreto Reciclado (CRCA) es el más utilizado en los estudios seleccionados, aumentando la fluencia con el grado de sustitución del agregado natural; sin embargo, no existe una tendencia clara con el Agregado de Concreto Reciclado Fino (FRCA), cuyos resultados son limitados en la literatura. Se muestra que la fluencia depende de varios factores como la relación a/c, la antigüedad de la carga, etc. Entre las principales causas, la mayoría de los estudios afirman que la fluencia se debe a mortero viejo adherido a RCA, pero también se proponen algunas acciones para reducir la fluencia en el hormigón con RCA. Se puede concluir que el uso de RCA es una alternativa sostenible para la producción de concreto, pero se necesita más investigación para comprender completamente la influencia de la fluencia del concreto RCA y consolidar su uso a niveles industriales.A fluência é uma das propriedades mais importantes do concreto, mas o uso de Agregados Reciclados de Concreto (ARC) pode afetar significativamente essa propriedade. Neste sentido, o objetivo do presente artigo foi realizar uma revisão da literatura sobre a fluência no concreto com ARC, considerando sua influência, causas e medidas de redução. A metodologia consistiu em uma Revisão Sistemática da Literatura (RSL) para o período de tempo de 2007 até 2021 (primeiro trimestre). Foram utilizadas diferentes bases de dados de busca de informação científica, limitando-se a artigos de revista e em língua inglesa. Os resultados mostram que o Agregado Graúdo Reciclado de Concreto (AGRC) é o mais utilizado nos estudos selecionados, aumentado a fluência com o grau de substituição do agregado natural; no entanto, não há uma tendência clara com Agregado Fino Reciclado de Concreto (AFRC), cujos resultados são limitados na literatura. Apresenta-se que a fluência depende de vários fatores como a relação a/c, idade da carga, etc. Entre a principais causas, a maioria dos estudos afirma que a fluência se deve à argamassa antiga aderida ao ARC, mas também algumas medidas são propostas para reduzir a fluência no concreto com ARC. Pode-se concluir que o uso de ARC é uma alternativa sustentável para a produção de concreto, mas são necessárias mais pesquisas para entender completamente a influência do ARC na fluência do concreto e consolidar seu uso para níveis industriais

Análisis de las propiedades físicas y mecánicas del residuo de caucho de neumático como reemplazo parcial del agregado fino en el hormigón

El objetivo del presente estudio es evaluar las propiedades físicas y mecánicas del hormigón con residuos de caucho de neumático (RCN) como sustituto parcial a la arena, considerando materiales locales de la ciudad de Cochabamba, Bolivia, a fin de promover una economía circular. Para ello, se sustituyó la arena por RCN (en volumen) en cuatro porcentajes: 0% (referencia), 5%, 10% y 20%, evaluando sus propiedades mecánicas (resistencia a la compresión, tracción y flexión) y físicas (masa específica, absorción de agua e índice de vacíos). Los resultados indican que existe una tendencia a la disminución a mayor porcentaje de RCN, tanto para la resistencia mecánica como para las propiedades físicas, a excepción de la mezcla con 5% de RCN, la cual presentó resultados comparables al hormigón con arena natural. El RCN puede ser utilizado en la elaboración local de hormigón hasta en un 5% sin comprometer sus propiedades mecánicas y físicas, y brinda además un enfoque sostenible.O objetivo do presente estudo é avaliar as propriedades físicas e mecânicas do concreto com resíduos de borracha de pneus (RCN) como substituto parcial da areia, considerando os materiais locais da cidade de Cochabamba, Bolívia, com o intuito de promover uma economia circular. Para este fim, a areia foi substituída por RCN (por volume) em quatro porcentagens: 0% (referência), 5%, 10% e 20%, avaliando suas propriedades mecânicas (resistência à compressão, à tração e à flexão) e propriedades físicas (massa específica, absorção de água e relação de vazios). Os resultados indicam que há uma tendência à diminuição com uma maior porcentagem de RCN tanto para a resistência mecânica quanto para as propriedades físicas, com exceção da mistura de 5% de RCN, que mostrou resultados comparáveis ao concreto com areia natural. O RCN pode ser usado na produção local de concreto até 5% sem comprometer suas propriedades mecânicas e físicas e proporciona uma abordagem sustentável.The objective of this study is to evaluate the physical and mechanical properties of concrete with waste tire rubber (WTR) as a partial substitute for sand, considering local materials from the city of Cochabamba, Bolivia, to promote a circular economy. The sand was replaced by WTR (in volume) in four percentages: 0% (reference), 5%, 10%, and 20%, evaluating its mechanical properties (resistance to compression, traction, and bending) and physical properties (specific mass, water absorption, and void index). The results indicate that there is a tendency to decrease with a higher percentage of WTR, both for mechanical resistance and for physical properties, except for the mixture with 5% WTR, which had results comparable to concrete with natural sand. WTR can be used in the local production of concrete up to 5% without compromising its mechanical and physical properties, in addition to having a sustainable approach

Estimação da profundidade de fissuras em concreto através da velocidade de ondas ultrassônicas

As fissuras são as manifestações patológicas mais recorrentes no concreto, devido as diferentes formas deexposição que o material está sujeito. Neste cenário, é importante que as edificações passem por inspeçõesatravés de diferentes métodos, dentre os quais os ensaios não destrutivos (END) aparecem como ferramentaalternativa. Dentre os END, o ensaio de velocidade de propagação de ondas ultrassônicas, conhecido comoUltrassom, foi utilizado neste estudo. A utilização do Ultrassom teve por objetivo avaliar a aplicação do métodoem prismas de concreto para estimar a profundidade de fissuras, utilizando um modelo matemático existentena literatura. Também foi avaliado a influência da distância de execução do ensaio. Os resultados encontradosforam comparados com as profundidades reais simuladas nos prismas de concreto, utilizando umaanálise estatística. Diante dos resultados percebeu-se que o ensaio de ultrassom é eficaz para detectar a presençade fissuras, pois ela altera o tempo de propagação da onda. O modelo matemático testado, com a utilizaçãodo ultrassom, conseguiu estimar em 88.5% dos casos a profundidade das fissuras, porém com resultadosbastante dispersos e alta margem de erro, inviabilizando sua aplicação em estruturas reais. Concluiu-seque as distâncias de execução de até 20 cm apresentaram melhores resultados.Palavras-chave: Ultrassom. Fissuras. Profundidade. Concreto

ANÁLISE DESCRITIVA DO MODELO DE GESTÃO DE RESÍDUOS SÓLIDOS URBANOS DO MUNICÍPIO DE JABOATÃO DOS GUARARAPES-PE: DESCRIPTIVE ANALYSIS OF THE MUNICIPAL SOLID WASTE MANAGEMENT MODEL IN THE MUNICIPALITY OF JABOATÃO DOS GUARARAPES-PE

The management of solid urban waste (USW) has had considerable development in recent years; however, in emerging countries such as Brazil, the process is more complex, as there are deficiencies in the collection system and irregular deposit in public places. The objective of this work is to evaluate the MSW management model in the municipality of Jaboatão dos Guararapes-PE, considering the operation and compliance with the National Solid Waste Policy, Law 12.305/10. The methodology consisted of an interview with the representative of the Executive Secretariat for Urban Services of the municipality of Jaboatão dos Guararapes-PE, considering the institutional guidelines. As a method of data analysis, the Content Analysis technique was adopted. The municipality of Jaboatão dos Guararapes takes into account the State Solid Waste Plan, and the Executive Secretariat of Municipal Services is responsible for collecting, selecting and disposing of the RSU (CTR Candeias). The results show that the municipality provides sweeping services, cleaning canals and beaches, weeding roads, pruning and inspection. Household MSW is the largest proportion, but there is a sizable percentage of the construction industryA gestão de Resíduos Sólidos Urbanos (RSU) teve um desenvolvimento considerável nos últimos anos; no entanto, em países emergentes como o Brasil, o processo é mais complexo, pois há deficiências no sistema de coleta e depósito irregular em locais públicos. O objetivo do trabalho é avaliar o modelo de gestão de RSU do município de Jaboatão dos Guararapes-PE, considerando a operação e atendimento à Política Nacional de Resíduos Sólidos, Lei 12.305/10. A metodologia consistiu em uma entrevista com o representante da Secretaria Executiva de Serviços Urbanos do município de Jaboatão dos Guararapes-PE, considerando as diretrizes institucionais.

ACV DE MATERIAIS CIMENTÍCIOS SUPLEMENTARES E AGREGADOS RECICLADOS: UMA REVISÃO SISTEMÁTICA: LCA OF SUPPLEMENTARY CEMENTITIOUS MATERIALS AND RECYCLED AGREGGATES: A SYSTEMATIC REVIEW

This study aims to carry out a Systematic Literature Review (SLR) on the assessment of environmental impacts resulting from the use of Supplementary Cement Materials (SCM) and Recycled Aggregate (RA) in construction materials, through the methodology of Evaluation of the Life Cycle (LCA). The methodology consisted of searching for scientific documents on LCA for the evaluation of concretes and mortars that use SCM and RA, in the Scopus and Web of Science databases, from 2015 to 2021. The results show that studies adopt a border of the cradle system to the gate, claiming that it is the most representative. To perform the LCA, secondary data are used, mainly databases (Ecoinvent and ELCD). Global Warming Potential is the common impact category, followed by Abiotic Depletion Potential and Acidification Potential. The methods used quantify only the intermediate effects of the impact categories; this step is preferably assisted by Simapro and OpenLCA programs. Studies have shown that the use of MCS and AR can reduce the environmental impacts of the evaluated concretes and mortars, but the reduction is greater when both are used at the same time than when used separately.Este estudio tiene como objetivo realizar una Revisión Sistemática de la Literatura (RSL) sobre la evaluación de impactos ambientales derivados del uso de Materiales Suplementarios de Cemento (MSC) y Agregado Reciclado (AR) en materiales de construcción, a través de la metodología de Evaluación del Ciclo de Vida (ECV). La metodología consistió en la búsqueda de documentos científicos sobre ECV para la evaluación de hormigones y morteros que utilizan MSC y AR, en las bases de datos Scopus y Web of Science, de 2015 a 2021. Los resultados muestran que los estudios adoptan una frontera del sistema cuna para la puerta, indicándose que es la más representativa. Para realizar la ECV se utilizan datos secundarios, principalmente bases de datos (Ecoinvent y ELCD). El Potencial de Calentamiento Global es la categoría de impacto común, seguida por el Potencial de Agotamiento Abiótico y el Potencial de Acidificación. Los métodos utilizados cuantifican únicamente los efectos intermedios de las categorías de impacto; este paso es asistido por los programas Simapro y OpenLCA, preferencialmente. Los estudios han demostrado que el uso de MSC y AR pueden reducir los impactos ambientales de los hormigones y morteros evaluados.O presente estudo tem como objetivo realizar uma Revisão Sistemática da Literatura (RSL) sobre a avaliação dos impactos ambientais por decorrentes do uso de Materiais Cimentícios Suplementares (MCS) e Agregado Reciclado (AR) em materiais de construção, por meio da metodologia de Avaliação do Ciclo de Vida (ACV). A metodologia consistiu na busca de documentos científicos sobre ACV para a avaliação de concretos e argamassas que empregam MCS e AR, nas bases de dados Scopus e Web of Science, período de 2015 e 2021. Os resultados mostram que estudos adotam uma fronteira do sistema berço ao portão, atribuindo-se que é o mais representativo. Para realizar a ACV, dados secundários são utilizados, principalmente bancos de dados (Ecoinvent e ELCD). O Potencial de Aquecimento Global é a categoria de impacto comum, seguido por Potencial de Depleção Abiótica e Potencial de Acidificação. Os métodos utilizados quantificam apenas os efeitos intermediários das categorias de impacto; esta etapa é assistida pelos programas Simapro e OpenLCA, preferencialmente. Os estudos mostraram que o uso de MCS e AR conseguem reduzir os impactos ambientais dos concretos e argamassas avaliadas, mas a redução é maior quando ambos são usados ​​ao mesmo tempo do que quando usados ​​separadamente

ACV DE MATERIAIS CIMENTÍCIOS SUPLEMENTARES E AGREGADOS RECICLADOS: UMA REVISÃO SISTEMÁTICA: LCA OF SUPPLEMENTARY CEMENTITIOUS MATERIALS AND RECYCLED AGREGGATES: A SYSTEMATIC REVIEW

This study aims to carry out a Systematic Literature Review (SLR) on the assessment of environmental impacts resulting from the use of Supplementary Cement Materials (SCM) and Recycled Aggregate (RA) in construction materials, through the methodology of Evaluation of the Life Cycle (LCA). The methodology consisted of searching for scientific documents on LCA for the evaluation of concretes and mortars that use SCM and RA, in the Scopus and Web of Science databases, from 2015 to 2021. The results show that studies adopt a border of the cradle system to the gate, claiming that it is the most representative. To perform the LCA, secondary data are used, mainly databases (Ecoinvent and ELCD). Global Warming Potential is the common impact category, followed by Abiotic Depletion Potential and Acidification Potential. The methods used quantify only the intermediate effects of the impact categories; this step is preferably assisted by Simapro and OpenLCA programs. Studies have shown that the use of MCS and AR can reduce the environmental impacts of the evaluated concretes and mortars, but the reduction is greater when both are used at the same time than when used separately.Este estudio tiene como objetivo realizar una Revisión Sistemática de la Literatura (RSL) sobre la evaluación de impactos ambientales derivados del uso de Materiales Suplementarios de Cemento (MSC) y Agregado Reciclado (AR) en materiales de construcción, a través de la metodología de Evaluación del Ciclo de Vida (ECV). La metodología consistió en la búsqueda de documentos científicos sobre ECV para la evaluación de hormigones y morteros que utilizan MSC y AR, en las bases de datos Scopus y Web of Science, de 2015 a 2021. Los resultados muestran que los estudios adoptan una frontera del sistema cuna para la puerta, indicándose que es la más representativa. Para realizar la ECV se utilizan datos secundarios, principalmente bases de datos (Ecoinvent y ELCD). El Potencial de Calentamiento Global es la categoría de impacto común, seguida por el Potencial de Agotamiento Abiótico y el Potencial de Acidificación. Los métodos utilizados cuantifican únicamente los efectos intermedios de las categorías de impacto; este paso es asistido por los programas Simapro y OpenLCA, preferencialmente. Los estudios han demostrado que el uso de MSC y AR pueden reducir los impactos ambientales de los hormigones y morteros evaluados.O presente estudo tem como objetivo realizar uma Revisão Sistemática da Literatura (RSL) sobre a avaliação dos impactos ambientais por decorrentes do uso de Materiais Cimentícios Suplementares (MCS) e Agregado Reciclado (AR) em materiais de construção, por meio da metodologia de Avaliação do Ciclo de Vida (ACV). A metodologia consistiu na busca de documentos científicos sobre ACV para a avaliação de concretos e argamassas que empregam MCS e AR, nas bases de dados Scopus e Web of Science, período de 2015 e 2021. Os resultados mostram que estudos adotam uma fronteira do sistema berço ao portão, atribuindo-se que é o mais representativo. Para realizar a ACV, dados secundários são utilizados, principalmente bancos de dados (Ecoinvent e ELCD). O Potencial de Aquecimento Global é a categoria de impacto comum, seguido por Potencial de Depleção Abiótica e Potencial de Acidificação. Os métodos utilizados quantificam apenas os efeitos intermediários das categorias de impacto; esta etapa é assistida pelos programas Simapro e OpenLCA, preferencialmente. Os estudos mostraram que o uso de MCS e AR conseguem reduzir os impactos ambientais dos concretos e argamassas avaliadas, mas a redução é maior quando ambos são usados ​​ao mesmo tempo do que quando usados ​​separadamente

ANÁLISE DESCRITIVA DO MODELO DE GESTÃO DE RESÍDUOS SÓLIDOS URBANOS DO MUNICÍPIO DE JABOATÃO DOS GUARARAPES-PE: DESCRIPTIVE ANALYSIS OF THE MUNICIPAL SOLID WASTE MANAGEMENT MODEL IN THE MUNICIPALITY OF JABOATÃO DOS GUARARAPES-PE

The management of solid urban waste (USW) has had considerable development in recent years; however, in emerging countries such as Brazil, the process is more complex, as there are deficiencies in the collection system and irregular deposit in public places. The objective of this work is to evaluate the MSW management model in the municipality of Jaboatão dos Guararapes-PE, considering the operation and compliance with the National Solid Waste Policy, Law 12.305/10. The methodology consisted of an interview with the representative of the Executive Secretariat for Urban Services of the municipality of Jaboatão dos Guararapes-PE, considering the institutional guidelines. As a method of data analysis, the Content Analysis technique was adopted. The municipality of Jaboatão dos Guararapes takes into account the State Solid Waste Plan, and the Executive Secretariat of Municipal Services is responsible for collecting, selecting and disposing of the RSU (CTR Candeias). The results show that the municipality provides sweeping services, cleaning canals and beaches, weeding roads, pruning and inspection. Household MSW is the largest proportion, but there is a sizable percentage of the construction industryA gestão de Resíduos Sólidos Urbanos (RSU) teve um desenvolvimento considerável nos últimos anos; no entanto, em países emergentes como o Brasil, o processo é mais complexo, pois há deficiências no sistema de coleta e depósito irregular em locais públicos. O objetivo do trabalho é avaliar o modelo de gestão de RSU do município de Jaboatão dos Guararapes-PE, considerando a operação e atendimento à Política Nacional de Resíduos Sólidos, Lei 12.305/10. A metodologia consistiu em uma entrevista com o representante da Secretaria Executiva de Serviços Urbanos do município de Jaboatão dos Guararapes-PE, considerando as diretrizes institucionais.

Estudo do desempenho térmico de uma edificação da POLI-UPE de acordo com a NBR 15575

This research aims to verify the simulation method suggested by NBR 15575-1 as a procedure to qualify the thermal performance of a building. For that, the lobby’s edification of the Polytechnic School of the University of Pernambuco was adopted, which is located in the city of Recife. The simulation was performed with the EnergyPlus software. It was also sought to compare the internal air temperature of the building’s room with the highest temperature peak, according to the simulation’s results, with measurements in loco through the use of temperature sensor. The results showed that the desconsideration, in the simulation, of the internal loads acting on the building, as well as the use of only the maximum daily value of the outdoor air temperature for the typical summer day as a criterion, can exert a considerable influence on the thermal performance qualification of a building.Esta pesquisa tem como objetivo verificar o método da simulação sugerido pela NBR 15575-1 como procedimento de qualificação do desempenho térmico de uma edificação. Para isso, foi adotada a edificação da portaria da Escola Politécnica da Universidade de Pernambuco que se localiza na cidade do Recife. A simulação foi efetuada com o software EnergyPlus. Buscou-se também comparar a temperatura do ar interno do cômodo da edificação de maior pico de temperatura, de acordo com os resultados da simulação, com medições in loco através do uso de sensor de temperatura. Os resultados mostraram que a desconsideração, pela simulação, das cargas internas que atuam na edificação, assim como a utilização apenas do valor máximo diário da temperatura do ar exterior para o dia típico de verão como critério, podem exercer considerável influência na qualificação do desempenho térmico de uma edificação

Implementación de conceptos y herramientas de la filosofía Lean Construction en las empresas constructoras de la Ciudad de Cochabamba – Bolivia

The objective of this study is to identify the strategies used by the construction companies of the city of Cochabamba-Bolivia in the execution of projects, considering the tools and concepts of Lean Construction. The methodology consisted of a survey of 63 companies in the city of Cochabamba-Bolivia through a questionnaire made up of 44 questions. Four aspects were consulted: a) profile of project managers, b) general company information, c) planning and execution of projects and d) knowledge of the Lean Construction philosophy. The results show that companies recognize the problems in productivity and generation of waste, but do not carry out specific solutions. On the other hand, companies have listened to and even implemented some Lean Construction tools; however, the majority (70%) do not know the philosophy. Although barriers to implementing the philosophy are identified, actions that can collaborate in its application are also highlighted, such as demonstrating results with benefits and training staffEl objetivo del presente estudio es identificar las estrategias utilizadas por las empresas constructoras de la ciudad de Cochabamba-Bolivia en la ejecución de proyectos, considerando las herramientas y conceptos de Lean Construction. La metodología consistió en una encuesta a 63 empresas de la ciudad de Cochabamba-Bolivia mediante un cuestionario conformado por 44 preguntas. Se consultaron cuatro aspectos: a) perfil de los encargados de proyectos, b) información general de la empresa, c) planificación y ejecución de proyectos y d) conocimiento de la filosofía Lean Construction. Los resultados muestran que las empresas reconocen los problemas en la productividad y generación de desperdicios, pero no realizan soluciones específicas. Por otro lado, las empresas han escuchado e incluso implementando algunas herramientas de Lean Construction; sin embargo, la mayoría (70%) no conoce la filosofía. Si bien se identifican barreras para implementar la filosofía, también se resaltan acciones que pueden colaborar en su aplicación, tales como demostrar resultados con utilidades y capacitar al personal