7th International Meshing Roundtable '98

The goal of the 7th International Meshing Roundtable is to bring together researchers and developers from industry, academia, and government labs in a stimulating, open environment for the exchange of technical information related to the meshing process. In the past, the Roundtable has enjoyed significant participation from each of these groups from a wide variety of countries

Computational Methods for Crashworthiness

Presentations and discussions from the joint UVA/NASA Workshop on Computational Methods for Crashworthiness held at Langley Research Center on 2-3 Sep. 1992 are included. The presentations addressed activities in the area of impact dynamics. Workshop attendees represented NASA, the Army and Air Force, the Lawrence Livermore and Sandia National Laboratories, the aircraft and automotive industries, and academia. The workshop objectives were to assess the state-of-technology in the numerical simulation of crash and to provide guidelines for future research

Efficient integration of software components for scientific simulations

Abstract unavailable please refer to PD

Numerical modelling of electrical stimulation for cartilage tissue engineering

In this thesis, the design and validity of numerical models of electrical stimulation for cartilage tissue engineering are critically assessed at different scales. In sum, the results of this thesis pave the way for experimentally validated numerical models of electrical stimulation devices for cartilage tissue engineering. Furthermore, models of tissue samples can be developed down to the cellular scale and will contribute to the development of patient-specific stimulation approaches

NASA Tech Briefs, August 1992

Topics include: Electronic Components and Circuits; Electronic Systems; Physical Sciences; Materials; Computer Programs; Mechanics; Machinery; Fabrication Technology; Mathematics and Information Sciences; Life Sciences

Function-oriented in-line quality assurance of hybrid sheet molding compound

Die Verwendung von faserverstärkten Kunststoffen (FVK) nimmt weltweit stetig zu. Die Kombination von diskontinuierlichem Sheet Molding Compound (DiCo-SMC) und kontinuierlichem SMC (Co-SMC) in einer neuen, hybriden Materialklasse (CoDiCo-SMC) verspricht günstige Herstellungskosten bei gleichzeitig hoher lokaler Steifigkeit und Festigkeit zu erreichen. Allerdings gefährden auftretende Fertigungsabweichungen die Funktionserfüllung der gefertigten Bauteile. Die resultierende Forderung nach fehlerfreien FVK-Bauteilen gilt neben den hohen Preisen für Rohmaterialien als ein weiterer Kostentreiber. Mithilfe des Ansatzes einer bauteilindividuellen, funktionsorientierten In-line-Qualitätssicherung soll im Rahmen dieser Arbeit Abhilfe geschaffen werden. Für diese Art der Qualitätssicherung werden In-line-Messergebnisse in Funktionsmodelle integriert. Metamodelle der Funktionsmodelle beschleunigen die Funktionsbewertung und ermöglichen eine Funktionsaussage innerhalb der Zykluszeit in der Produktion. In der vorliegenden Arbeit wurde die bauteilindividuelle, funktionsorientierte In-line-Qualitäts-sicherung exemplarisch für die neue Werkstoffklasse CoDiCo-SMC umgesetzt. Zur Quantifizierung von drei relevanten Fertigungsabweichungen (lokale Glasfaseranteile, Pose des Co-SMC Patches, Delamination) wurden drei verschiedene Messtechniken eingesetzt. Die Terahertz-Spektroskopie wurde zum ersten Mal zur In-line-Messung lokaler Glasfaseranteile in DiCo-SMC eingesetzt. Die Puls-Phasen-Thermografie wurde zur Quantifizierung der Delamination und eine Industriekamera zur Messung der Pose des Co-SMC Patches genutzt. Für jede Messtechnik wurde die Messunsicherheit gemäß des „Guide to the expression of uncertainty in measurement“ (GUM) quantifiziert. Die Messergebnisse wurden in einem parametrierten Finite-Elemente-Modell (FE) weiterverarbeitet und zu einer Funktionsprädiktion aggregiert. Mit Hilfe der Messergebnisse und der modellierten Funktion konnten über diese Input-Output-Beziehungen Metamodelle trainiert werden. In dieser Arbeit wird die prädizierte Bauteilfunktion ebenfalls als Messergebnis verstanden. Daher wurden die Mess-unsicherheiten sowohl der FE-Modelle als auch der Metamodelle bestimmt. Der vorgeschlagene Ansatz wurde anhand von zwei exemplarischen Prüfkörpern validiert. Die Ergebnisse zeigen, dass insbesondere die Messung der lokalen Glasfaseranteile und der Pose des Co-SMC Patches Rückschlüsse auf die bauteilspezifische Steifigkeit zulassen. Allerdings muss aufgrund der ermittelten Messunsicherheiten derzeit noch auf eine industrielle Anwendung verzichtet werden. Die Nutzung bauteilspezifischer Funktionsinformationen nach der Fertigung ermöglicht es, gängige Sicherheitsfaktoren in der Dimensionierung von FVK-Bauteilen zu reduzieren

Mechanical Engineering

The book substantially offers the latest progresses about the important topics of the "Mechanical Engineering" to readers. It includes twenty-eight excellent studies prepared using state-of-art methodologies by professional researchers from different countries. The sections in the book comprise of the following titles: power transmission system, manufacturing processes and system analysis, thermo-fluid systems, simulations and computer applications, and new approaches in mechanical engineering education and organization systems

NASA Tech Briefs, July 1992

Topics include: New Product Ideas; Electronic Components and Circuits; Electronic Systems; Physical Sciences; Materials; Computer Programs; Mechanics; Machinery; Fabrication Technology; Mathematics and Information Sciences; Life Sciences

Passive Aeroelastic Tailoring

The Passive Aeroelastic Tailoring (PAT) project was tasked with investigating novel methods to achieve passive aeroelastic tailoring on high aspect ratio wings. The goal of the project was to identify structural designs or topologies that can improve performance and/or reduce structural weight for high-aspect ratio wings. This project considered two unique approaches, which were pursued in parallel: through-thickness topology optimization and composite tow-steering

Handbook of Analytical Methods for Textile Composites

The purpose of this handbook is to introduce models and computer codes for predicting the properties of textile composites. The handbook includes several models for predicting the stress-strain response all the way to ultimate failure; methods for assessing work of fracture and notch sensitivity; and design rules for avoiding certain critical mechanisms of failure, such as delamination, by proper textile design. The following textiles received some treatment: 2D woven, braided, and knitted/stitched laminates and 3D interlock weaves, and braids