1,735 research outputs found

    Questions vives pour la géographie de l'intercommunalité

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    National audienceThis paper addresses the geographical stakes which animate cooperation between municipalities. This contribution updates work of Guy Baudelle (1996) and Philippe Menerault (1994) by establishing a new panorama of the intercommunality question through the contribution of geographers. The examination of articles being interested in the intercommunality, published in many reviews of geography, enabled us to draw up a synthesis of the concerns of the discipline on historical, identity, organisational and space dimensions of the cooperation between municipalities. In addition to the geographical interest of this approach, the analysis raises a paradox between spatial cutting and the space practices, increasingly complex and difficult to apprehend inside tight administrative limits.Cet article aborde les enjeux gĂ©ographiques qui animent la construction intercommunale. Cette contribution rĂ©actualise les travaux de Guy Baudelle (1996) et de Philippe Menerault (1994) en Ă©tablissant un nouveau panorama de la question intercommunale Ă  travers l'apport des gĂ©ographes. L'examen des articles s'intĂ©ressant Ă  l'intercommunalitĂ© dans de nombreuses revues de gĂ©ographie (1996- 2006) nous a permis de dresser une synthĂšse des prĂ©occupations de la discipline sur les dimensions chronologiques, identitaires, organisationnelles et spatiales de la coopĂ©ration entre communes. Outre l'intĂ©rĂȘt de l'approche gĂ©ographique de ce sujet, cette analyse soulĂšve un paradoxe entre la dĂ©coupe intercommunale, sorte de surenchĂšre arĂ©olaire, et les pratiques spatiales, de plus en plus complexes et difficiles Ă  apprĂ©hender Ă  l'intĂ©rieur de limites administratives Ă©tanches

    La relance de l'intercommunalité, contextes et stratégies (1992-1997)

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    In France, since the beginning of the Nineties, one attends a quantitative and qualitative growth of the cooperation between communes. This paper analyzes the contextual factors and the strategies which support or slow down the adoption by the municipal authorities of new associations of communes. It is based on the empirical results of three approaches: a statistical analysis of the diffusion of the new inter-commune governments using aggregate data at the regional level, a comparative study of the “Commission DĂ©partementale de la coopĂ©ration intercommunale” in the eight “DĂ©partements” of the “RĂ©gion Midi-PyrĂ©nĂ©es” (south of France) and a survey of 440 rural mayors.Depuis le dĂ©but des annĂ©es 90, on assiste Ă  une relance quantitative et qualitative de l'intercommunalitĂ©. Ce texte analyse les facteurs contextuels et les stratĂ©gies locales qui favorisent ou freinent l'adoption par les communes de nouvelles structures de coopĂ©ration intercommunales. Il s'appuie sur les rĂ©sultats de trois approches empiriques : une analyse statistique de la diffusion des nouveaux groupements intercommunaux Ă  fiscalitĂ© propre Ă  l'aide de donnĂ©es agrĂ©gĂ©es au niveau rĂ©gional, une Ă©tude comparative du fonctionnement entre 1992 et 1994, des Commissions dĂ©partementales de la coopĂ©ration intercommunale dans les huit dĂ©partements de la rĂ©gion Midi-PyrĂ©nĂ©es et une enquĂȘte rĂ©alisĂ©e auprĂšs de 440 maires ruraux

    Mutation du foncier agricole en frange urbaine : élaboration et mise à l'épreuve d'une politique de régulation territoriale

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    International audienceLe pĂŽle urbain de Montpellier s'est largement Ă©talĂ© lors des derniĂšres dĂ©cennies Ă  la faveur de son dynamisme dĂ©mographique et du retrait de la viticulture : la " maĂźtrise " communale de l'urbanisme s'est traduite par une urbanisation tous azimuts. Comment mettre fin Ă  ces processus sans compromettre l'Ă©conomie rĂ©sidentielle ? C'est une prioritĂ© de la nouvelle intercommunalitĂ© dont la politique d'amĂ©nagement est analysĂ©e. La genĂšse de cette politique est retracĂ©e ainsi que sa traduction dans le schĂ©ma de cohĂ©rence territoriale, dont les objectifs d'Ă©conomie d'espace et les outils - identification des limites, densification, maĂźtrise fonciĂšre - sont dĂ©taillĂ©s. Sa mise en Âœuvre au niveau communal rĂ©vĂšle les forces et les faiblesses de cette politique. Cette Ă©tude empirique soutient une rĂ©flexion plus gĂ©nĂ©rale sur les dynamiques fonciĂšres pĂ©riurbaines et les outils politiques de rĂ©gulation, Ă  la croisĂ©e des problĂ©matiques de gouvernance territoriale et de prĂ©servation des ressources

    Non interference in the creation of French metropolitan areas: an indirect way to implicitly merge cities? (In French)

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    Considering that the French metropolitan area makers decided not to respect the 1999’s law and its spirit, this paper intends to highlight the reasons why the French State accepted this situation so easily. First, the degrees of freedom taken by local elected actors are stressed thanks to two examples : the determination of the list of common tasks on the one hand, and the choice of the boundaries of the metropolitan area on the other hand. Then, the idea that the French State, thanks to its non interference and to fiscal incentives, has chosen to go round local inertia with a tacit and indirect strategy is contended. The final long term goal would concern the will to reduce, in spite of the numerous opponents, the number of French cities.French metropolitan areas; urban communities with own taxes; local public economics; merger; fiscal incentives

    Enjeux et DĂ©fis de l’IntercommunalitĂ© au SĂ©nĂ©gal : Observation Ă  Partir de l’IntercommunalitĂ© de Niombato

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                  Cet article se propose de traiter des enjeux et dĂ©fis de l’intercommunalitĂ© au SĂ©nĂ©gal, en particulier dans le Niombato. Ce territoire essentiellement rural regroupe les communes de Toubacouta, Karang Poste, Keur Saloum DianĂ©, Keur Samba Gueye et Nioro Alassane Tall constituant l’arrondissement de Toubacouta, dans le dĂ©partement de Foundiougne, rĂ©gion de Fatick. Il est une belle illustration des enjeux de l’intercommunalitĂ© au SĂ©nĂ©gal, oĂč la rĂ©forme de l’Acte 3 de la dĂ©centralisation initiĂ©e en dĂ©cembre 2013 fait de la cohĂ©rence et de la gouvernance territoriales des outils de la viabilitĂ© et du dĂ©veloppement des territoires. La mĂ©thodologie combine recherche documentaire, enquĂȘtes de terrain par guides d’entretien et questionnaires mĂ©nages et des observations participantes. Les rĂ©sultats font, d’abord, ressortir la pertinence du Niombato comme cadre d’intercommunalitĂ© compte tenu de son caractĂšre homogĂšne et de ses interdĂ©pendances territoriales avec l’existence de fortes interactions spatiales, sociales et Ă©conomiques. Ensuite, l’étude rĂ©vĂšle l’existence d’un cadre formel d’intercommunalitĂ© qui traduit la perception des enjeux de la part des acteurs territoriaux et de leurs partenaires de l’intĂ©rĂȘt de se doter d’un outil de gouvernance territoriale. Enfin, les rĂ©sultats soulignent l’existence de plusieurs dĂ©fis politiques juridiques, techniques et financiers qui plombent la fonctionnalitĂ© de la structure intercommunale. L’étude conclue ainsi Ă  la nĂ©cessitĂ© d’une volontĂ© politique des acteurs territoriaux, notamment l’Etat et les collectivitĂ©s territoriales pour relever les dĂ©fis et faire de l’intercommunalitĂ© du Niombato un outil de gouvernance et de dĂ©veloppement territorial.     This article looks at the issues and challenges of intercommunality in Senegal, and in particular in Niombato. This essentially rural territory includes the communes of Toubacouta, Karang Poste, Keur Saloum DianĂ©, Keur Samba Gueye and Nioro Alassane Tall, which make up the arrondissement of Toubacouta, in the department of Foundiougne, Fatick region. It is a fine illustration of the challenges of intercommunality in Senegal, where the Act 3 decentralization reform initiated in December 2013 makes territorial coherence and governance tools for the viability and development of territories. The methodology combines documentary research, field surveys using interview guides and household questionnaires, and participant observation. The results highlight the relevance of Niombato as a framework for intercommunality, given its homogeneous nature and territorial interdependence, with strong spatial, social and economic interactions. Secondly, the study reveals the existence of a formal framework for intercommunality, reflecting the perception of the issues at stake on the part of territorial players and their partners, as well as the interest in adopting a territorial governance tool. Finally, the results highlight the existence of a number of political, legal, technical and financial challenges to the functionality of the intercommunal structure. The study concludes that there is a need for political will on the part of local players, in particular the State and local authorities, to meet the challenges and make the Niombato intermunicipality a tool for governance and territorial development

    Faire territoire dans un contexte de mobilité généralisée : une analyse des modes d'habiter ruraux

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    International audienceRural areas are characterized by generalized daily mobility: rural households then develop multilocal ways of living and attend a multiplicity of territories. That generalized mobility " produces territoriality, living spaces, and concrete or symbolic attachment " ; it questions the way households live in their residential territory, which constitutes one living area among others, on a daily or lifecycle scale. What links do households develop with their living area? What spatial practices, social relationships do they create within, and for the territory? This article presents some results of my PhD work, which is based on the analysis of semi-structured interviews carried out with 75 rural households. It contributes to the discussions about mobile territoriality, and about polarisation/dispersion.Les territoires ruraux sont marqués par un phénomÚne de mobilité quotidienne généralisée qui amÚne les ménages à développer des modes d'habiter polytopiques, à inscrire leurs pratiques quotidiennes dans une pluralité de territoires. Cette mobilité est « productrice de territorialité, d'espaces vécus, d'attachement et d'ancrage concrets et/ou symboliques » : la question se pose alors de la maniÚre dont les ménages ruraux habitent leur territoire de résidence, qui constitue un espace de vie parmi d'autres, au quotidien et au cours du cycle de vie des ménages. Quelles sont leurs pratiques spatiales, les relations qu'ils développent dans et envers leur territoire ? Cette communication présente des résultats issus d'une recherche de doctorat portant sur les modes d'habiter en milieu rural ; elle est basée sur l'analyse de 75 entretiens semi-directifs menés avec des ménages ruraux et de 75 cartes de territorialisation. Elle participe aux débats sur les questions de territorialité mobile et de polarisation-dispersion

    Structuration intercommunale et rĂŽle des politiques de transports publics dans le Valenciennois

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    This paper applies a historical approach in order to describe the interactions between the setting up of cooperation between municipalities and the dynamic of public transport in the arrondissement of Valenciennes. On the eve of the passing of the Regional Administration of the Republic Act (the ATR act (1992)) the zone within which public transport was managed, which was almost the same as the arrondissement, also served as a functional reference for planning and development projects. The high degree of municipal fragmentation that resulted from the creation of a large number of communities of communes (1992-1993) played a role in maintaining the isolation of public transport and created an additional difficulty for the development of a tramway project for the conurbation. The last part of the paper illustrates the controversial effects of the strengthening of political leadership roles in an attempt to achieve the spatial and intersectoral coherence advocated by the ChevĂšnement act.Adoptant une approche historique, cet article prĂ©sente les interactions entre la construction intercommunale et la dynamique des transports publics dans l'arrondissement de Valenciennes. À la veille de l'adoption de la loi ATR (1992), l'espace de gestion des transports urbains, presque Ă©quivalent Ă  celui de l'arrondissement, apparaĂźt comme le rĂ©fĂ©rentiel fonctionnel pour la planification et les projets d'amĂ©nagement. Ensuite, la fragmentation intercommunale trĂšs importante provoquĂ©e par la crĂ©ation de nombreuses communautĂ©s de communes (1992-1993) contribue Ă  maintenir le cloisonnement des transports publics et constitue une difficultĂ© supplĂ©mentaire pour le dĂ©veloppement d'un projet de tramway Ă  l'Ă©chelle de l'agglomĂ©ration. Enfin, la derniĂšre partie de l'article illustre les effets controversĂ©s de l'exacerbation des leaderships politiques dans la recherche de la cohĂ©rence spatiale et intersectorielle prĂ©conisĂ©e par la loi ChevĂšnement

    Enjeux et DĂ©fis de l’IntercommunalitĂ© au SĂ©nĂ©gal : Observation Ă  Partir de l’IntercommunalitĂ© de Niombato

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                  Cet article se propose de traiter des enjeux et dĂ©fis de l’intercommunalitĂ© au SĂ©nĂ©gal, en particulier dans le Niombato. Ce territoire essentiellement rural regroupe les communes de Toubacouta, Karang Poste, Keur Saloum DianĂ©, Keur Samba Gueye et Nioro Alassane Tall constituant l’arrondissement de Toubacouta, dans le dĂ©partement de Foundiougne, rĂ©gion de Fatick. Il est une belle illustration des enjeux de l’intercommunalitĂ© au SĂ©nĂ©gal, oĂč la rĂ©forme de l’Acte 3 de la dĂ©centralisation initiĂ©e en dĂ©cembre 2013 fait de la cohĂ©rence et de la gouvernance territoriales des outils de la viabilitĂ© et du dĂ©veloppement des territoires. La mĂ©thodologie combine recherche documentaire, enquĂȘtes de terrain par guides d’entretien et questionnaires mĂ©nages et des observations participantes. Les rĂ©sultats font, d’abord, ressortir la pertinence du Niombato comme cadre d’intercommunalitĂ© compte tenu de son caractĂšre homogĂšne et de ses interdĂ©pendances territoriales avec l’existence de fortes interactions spatiales, sociales et Ă©conomiques. Ensuite, l’étude rĂ©vĂšle l’existence d’un cadre formel d’intercommunalitĂ© qui traduit la perception des enjeux de la part des acteurs territoriaux et de leurs partenaires de l’intĂ©rĂȘt de se doter d’un outil de gouvernance territoriale. Enfin, les rĂ©sultats soulignent l’existence de plusieurs dĂ©fis politiques juridiques, techniques et financiers qui plombent la fonctionnalitĂ© de la structure intercommunale. L’étude conclue ainsi Ă  la nĂ©cessitĂ© d’une volontĂ© politique des acteurs territoriaux, notamment l’Etat et les collectivitĂ©s territoriales pour relever les dĂ©fis et faire de l’intercommunalitĂ© du Niombato un outil de gouvernance et de dĂ©veloppement territorial.     This article looks at the issues and challenges of intercommunality in Senegal, and in particular in Niombato. This essentially rural territory includes the communes of Toubacouta, Karang Poste, Keur Saloum DianĂ©, Keur Samba Gueye and Nioro Alassane Tall, which make up the arrondissement of Toubacouta, in the department of Foundiougne, Fatick region. It is a fine illustration of the challenges of intercommunality in Senegal, where the Act 3 decentralization reform initiated in December 2013 makes territorial coherence and governance tools for the viability and development of territories. The methodology combines documentary research, field surveys using interview guides and household questionnaires, and participant observation. The results highlight the relevance of Niombato as a framework for intercommunality, given its homogeneous nature and territorial interdependence, with strong spatial, social and economic interactions. Secondly, the study reveals the existence of a formal framework for intercommunality, reflecting the perception of the issues at stake on the part of territorial players and their partners, as well as the interest in adopting a territorial governance tool. Finally, the results highlight the existence of a number of political, legal, technical and financial challenges to the functionality of the intercommunal structure. The study concludes that there is a need for political will on the part of local players, in particular the State and local authorities, to meet the challenges and make the Niombato intermunicipality a tool for governance and territorial development

    Le Val d’Europe, bientît une commune nouvelle autour de Disneyland ?

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    National audienceLes cinq communes du secteur IV de la ville nouvelle de Marne-la-VallĂ©e, actuellement regroupĂ©es au sein du SAN (Syndicat d'AgglomĂ©ration Nouvelle) du Val d'Europe, ont engagĂ© en 2011 une rĂ©flexion en vue de la constitution d'une commune nouvelle, statut dĂ©fini par la loi du 16 dĂ©cembre 2010 sur la rĂ©forme des collectivitĂ©s territoriales. Cette dĂ©marche pose des questions intĂ©ressantes quant Ă  la gĂ©ographie et Ă  l'organisation urbaine de l'Est francilien. Le premier pĂŽle urbain de Seine-et-Marne serait-il en train d'Ă©merger, comme le revendiquent les protagonistes de cette fusion ? Dans quelle mesure l'urbanisation associĂ©e au dĂ©veloppement du pĂŽle de loisirs, d'origine exogĂšne, peut-elle constituer un projet fĂ©dĂ©rateur dans le cadre d'une recomposition territoriale locale ? Quel peut-ĂȘtre l'impact de l'outil « commune nouvelle » dans la configuration de l'armature urbaine de l'Est francilien ? Les premiĂšres expĂ©riences de communes nouvelles confirment-elles l'intĂ©rĂȘt de ce nouveau dispositif ? Cet article apporte un regard gĂ©ographique sur le projet en cours

    Cités et Reterritorialisation: La France à l'Heure des Frandes Métropoles

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    The structure of local authority power in France, which is heir to a system of fractionalised communities and also to a tradition of downgrading of cities, is a matter of current interest today. This is largely because of the federalisation movement in Europe and the globalisation of economies within the European market. The federalisation movement has been beneficial - integrated inter-communal structures open the way to large metropolises. Metropolises in turn, are connected with more less vast regional areas thereby redrawing the contours of the new directions of development. In this paper on the evolution of the French territorial entities, the author makes clear the consistent way in which the French legislator has moved since the signing of the Treaty of Rome in 1957, to transform the way in which territorial institutions are organised. The re-organisation of the increasingly urban communities and regions will benefit from a "plan of re-territorialisation". The declared goal is to organise these areas by arranging a network of towns both small and medium sized around metropolises in order to create true competitive areas employment which have the capacity to stimulate economic activity. From being communities of citizens, these contiguous territorial entities, subject both to the rules of free competition and to Community norms, are progressively transformed into economic players. By confirming the role of territorial entities to take all the decisions which can best be exercised at the local level (the principle of subsidiarity), the French constitutional reform of 27 March 2003 paved the way for a degree of flexibility of territorial organisation which can lead to a type of decentralisation to suit each different situation, including by the state towards the territorial entities or between territorial entities. The break with traditional uniformity of the territorial groupings in France is part of the re-territorialisation of local government areas and thus is consonant with rapid metropolisation and market liberalisation
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