Darwin y el misterio de las emociones

La tristeza, la ira o el asco son estados de ánimo y sentimientos que compartimos los seres humanos y el resto de animales. En el siglo XX se retomó la idea de que son fruto de la evolución, como ya afirmara Darwin hace cerca de 140 años

Examining the role of product involvement in consumption elicited emotions

La implicación tiene una influencia muy importante en el comportamiento del consumidor. Este trabajo aborda las siguientes preguntas: “¿Influye la implicación con el producto en cómo las emociones crean la satisfacción con los productos?”, y “¿la implicación con el producto desempeña un papel moderador en las relaciones emociones-satisfacción?”. Basándonos en la Teoría de la Asimetría Hedónica, mediante un Modelo de Ecuaciones Estructurales (SEM) analizamos la influencia de las emociones en la satisfacción. Se recogió una muestra de 570 consumidores de un producto de alta implicación –vino-, y una muestra de 431 consumidores para el producto de baja implicación –una taza de café-. Los resultados muestran que las emociones positivas ejercen una influencia mayor en la satisfacción de los consumidores para el producto de baja implicación que para el producto de alta implicación, sugiriendo los factores situacionales –como la ocasión de consumo- podrían estar actuando como potenciadores de las emociones positivas. Adicionalmente, se ofrece evidencia empírica del rol moderador de la implicación en la relación que existe entre las emociones derivadas del consumo y la satisfacción del consumidor.Involvement has a major impact on consumer behavior. This study addresses the following questions: “Does product involvement influence how emotions drive satisfaction with products?”, and “does product involvement play a moderating role in the relationship emotions-satisfaction?”. Based on the Theory of the Hedonic Asymmetry we test through Structural Equation Modeling (SEM) how emotions drive consumer satisfaction. A sample of 570 respondents was gathered for a high involvement product –wine-, while a sample of 431 consumers was collected for a low involvement product –a cup of coffee-. Findings show that positive emotions exert a higher influence on satisfaction in low involvement products, compared to high involvement products, suggesting that situational factors, such as the occasion of consumption, could be acting as qualifiers of positive emotions. Additionally, we provide empirical support for the moderating role of product involvement as influencing the relationship between consumption elicited emotions and consumer satisfaction

Emociones y salud actividades propiciadoras de emociones positivas

Se parte del concepto de emoción positiva, vivida en contextos, cuya experiencia subjetiva, es auto-percibida como bienestar (Seligman & Csikszentmihalyi, 2000), razón por la que se considera aquí como promotora de Salud. Así, este estudio de carácter cualitativo organiza, con una “teoría basada en los datos”, las entrevistas semi-estructuradas, en una muestra intencional de 60 profesores. Los contenidos discursivos obtenidos se sometieron a análisis de contenido, de donde surgió un “árbol de categorías“ con 3 generaciones, alrededor de las actividades que proporcionan emociones positivas. Las actividades identificadas que proporcionan emociones positivas agregan un árbol de 13 categorías, que serán presentadas por orden decreciente de unidades discursivas: “Amor”, “Amigos” “Sentir la Naturaleza”, “Familia”, “Fare Niente”, “Pie Fuera de la Puerta”, “Musicalidad”, “Dormir”, “Lecturas”, “Trabajar en lo que nos gusta”, “Convivir”, “Baño” y finalmente, la categoría “Tener Dinero”. Se concluye que será posible proporcionar el desarrollo de estas actividades en ambiente laboral, para experienciar el bienestar subjetivo

Emociones

La presentación aborda las definiciones, autores, factores, funciones y teorias relativas a las emociones y al estrés

Emociones

Las emociones que experimentan los seres humanos juegan un papel fundamental en todos los fenómenos sociales. Por este motivo, la sociología debe incorporar el análisis de las emociones a sus objetos de estudio. Este proceso de incorporación comenzó hace tres décadas con el nacimiento de la sociología de las emociones. El presente artículo ofrece una visión de conjunto, introductoria y crítica, del trabajo realizado hasta ahora por los sociólogos de las emociones

Sin novedad en el paraíso. Emociones, terrorismo y turismo

Los diferentes actores del sistema turístico responden a las agresiones terroristas de formas diversas. Analizo diversos medios de comunicación para caracterizar dichas reacciones y determinar cómo se regenera la imagen de un destino.Universidad de Málaga. Campus de Excelencia Internacional Andalucía Tech

Las emociones de los estudiantes de magisterio en relación a los procesos de enseñanza y aprendizaje de las ciencias y de las matemáticas

Los estudiantes de magisterio no sólo tienen una forma concreta de entender las ciencias y las matemáticas y cómo se deberían enseñar, sino que llegan con una carga emocional concreta en relación a estas dos disciplinas. Este estudio no sólo pretende explorar las emociones vividas a lo largo de su escolaridad y las emociones que sienten cuando se imaginan enseñando estas dos áreas de conocimiento, sino que intenta profundizar en las causas que provocaron y provocan estas emociones. Nuestros resultados muestran la tendencia que tienen los futuros maestros de positivar sus emociones cuando se imaginan como docentes, independientemente de sus emociones vividas a lo largo de su escolaridad

Emociones en padres y madres con hijos diagnosticados de EMG que han cometido un acto delictivo violento

Antecedentes: El diagnóstico de enfermedad mental grave (EMG) conlleva en los familiares la aparición de diversas emociones, especialmente negativas, que se relacionan directamente con un deterioro de su calidad de vida. Cuando la EMG se relaciona con un acto delictivo violento aumenta tanto la estigmatización de las personas que la padecen, como los cuidados requeridos por sus familiares, por lo que, en estos últimos, las emociones reportadas pueden ser diferentes y particulares. Objetivos: El principal objetivo fue el estudio en profundidad de las emociones experimentadas por los familiares de personas con EMG que han cometido un acto delictivo violento. Método: Se utilizó un diseño cualitativo de corte fenomenológico, a través de entrevistas en profundidad. La muestra de dicho estudio fueron tres familiares de personas con EMG. Se utilizó un análisis temático de carácter descriptivo. Resultados: El análisis de las entrevistas dio lugar a la aparición de dos categorías principales, “Emociones previas al conocimiento del diagnóstico” y “Emociones tras el acto delictivo violento”. En ambas categorías predomina la presencia de emociones negativas, como la rabia, la impotencia y la pena/tristeza, aunque en la segunda categoría los participantes también expresan emociones positivas como la alegría y la tranquilidad/alivio. Conclusiones: En los familiares de personas con EMG que han cometido un acto delictivo violento, aparecen emociones tanto negativas como positivas. Aunque existe cierta consonancia entre las emociones de dichos familiares y las de aquellos cuyo hijo/a padece EMG pero no ha cometido ningún acto delictivo violento, también se observa la aparición de nuevas emociones, especialmente tras el acto delictivo violento, así como la no expresión de otras

Emocions en l'esport. Esbós d'una anàlisi sociològica

Emotions are social facts to be studied by Sociology. Norms, rules and social structures are independent of people. From this point of view, emotions in sports are analyzed and a set of theoretical and methodological proposals are offered. Because of the poorness of available empirical research these proposals mainly have a programatic character dealing with: types of emotions in sports, the functions, management and communication of emotions and the emotions as processes.El artículo trata de las emociones en el deporte. No aborda la perspectiva de las personas sino la de las normal, reglas y estructuras generales que existen independientemente de las mismas. En este sentido, las emociones son hechos sociales y, por tanto, relevantes para la Sociología. Debido a la escasez de estudios empíricos, el artículo tiene un caracter programático. Trata las siguientes cuestiones: tipología de las emociones en el deporte, funciones, gestión de las emociones, trabajo emocional, la comunicación de las emociones, las emociones como proceso y problemas teoricos y de metodo en las investigaciones

Emociones y conducción: Teoría y fundamentos

Podemos afirmar que las emociones son importantes desde el punto de vista de la conducta, sobre todo en lo que tiene que ver con los procesos decisionales. Pero nuestra conducta, nuestras decisiones ¿son mayormente el producto de las emociones o de la razón? ¿Es bueno emocionarnos, es adaptativo?, ¿lo es siempre?, ¿realmente podemos decir que existen emociones positivas y negativas?, ¿en función de qué criterios? Suponiendo que las emociones pueden afectar a la conducción y suponiendo que lo hacen de forma negativa (al menos en lo que se refiere a los accidentes), ¿qué podemos hacer para controlarlas? Y esta pregunta la tendríamos que poder contestar tanto desde el punto de vista del usuario como desde el punto de vista de los que estamos involucrados en esta ardua tarea que es la de asumir la responsabilidad de la prevención en el ámbito vial. A lo largo de los diferentes apartados que conforman este libro realizamos un recorrido por el mundo de las emociones. Dicho recorrido parte de la descripción y análisis de las emociones en sus aspectos más generales para llegar a analizar las emociones en el contexto vial. Si el objetivo clave de nuestro estudio es el citado contexto vial, ¿para qué hace falta que nos refiramos a la emoción en general? En primer lugar, es imposible entender las emociones en la conducción sin entender las emociones en general. En segundo lugar, las emociones no sólo se generan en el ámbito del tráfico sino que muchas veces se plasman en él. En tercer lugar, las emociones en la conducción han sido tímida y muy recientemente estudiadas. De esta forma en ese primer acercamiento a las emociones comenzaremos definiendo qué es una emoción y vamos a tratar de explicar por qué son importantes las emociones para lo cual hablaremos de las distintas funciones que tienen éstas. Posteriormente vamos a relacionar y describir sucintamente algunas perspectivas teóricas de la emoción. Ello nos permitirá hablar un poco acerca de la naturaleza de las emociones. En este punto trataremos la relación de la emoción con un proceso de tanta importancia como es la cognición, así como su situación con respecto a factores individuales, sociales y evolutivos. A continuación abordaremos las emociones que podemos experimentar, para ello nos valdremos de diversas clasificaciones que nos ayuden a circunscribirlas. Otro aspecto que trataremos será el que tiene que ver con el desarrollo del proceso emocional. Ello nos permitirá contestar a cuestiones tales como por qué se activan las emociones y como se produce dicho proceso. Posteriormente trataremos la evaluación/valoración del evento o situación y a continuación la experiencia subjetiva de la emoción (el sentimiento). Estas dos cuestiones son claves para entender las vivencias de los individuos y particularmente la segunda de ellas nos permitirá ver como las emociones interfieren en otros procesos psicológicos básicos como son la atención o el aprendizaje. En cierto grado, hasta el momento, nos habremos preparado para abordar cuestiones básicas como son las respuestas emocionales ante determinados eventos, la conciencia que tenemos de dichas respuestas, algunas formas de constatación de las mismas. Todo ello para llegar a algo que tendrá una importancia diferencial desde un punto de vista práctico: el afrontamiento y la regulación de las emociones. A partir de este momento es cuando tal y como anunciamos nos centraremos en las emociones en el contexto vial. En esa línea, recogeremos algunas de las cuestiones que anteriormente tratamos en general y lo particularizaremos en este ámbito. De esta forma hablaremos en el marco del contexto vial de por qué son importantes las emociones, de las perspectivas teóricas en este ámbito, de la naturaleza de las emociones, de los determinantes de las emociones experimentados en la conducción (tanto individuales como situacionales). Un apartado especialmente interesante lo constituirá el análisis de las emociones y sentimientos experimentados en el ámbito del tráfico. Entre algunas de ellas, claramente reconocibles en este contexto como es el miedo, el desagrado, la ansiedad, encontraremos otros que por sí solos podrían constituir publicaciones específicas como pueden ser el estrés o la fatiga. Posteriormente se hablará de los efectos, regulación y afrontamiento de las emociones. De esta forma se tratarán cuestiones como los efectos a nivel cognitivo y ejecucional. Ambas son tareas claves en la actividad de conducción que conllevan la realización de errores y comisión de infracciones. Llegados a este punto haremos un ejercicio realmente importante, plantear la intervención de las emociones en el tráfico. Para ello hablaremos del control de las emociones, pero hablaremos de algo más; nos arriesgaremos a proponer una nueva cultura del tiempo. Cuestión clave si queremos erradicar algunas cuestiones endémicas relacionadas con las emociones responsables de accidentes de tráfico. Para finalizar, en el último capítulo se describirán algunas conclusiones donde se recogen las cuestiones citadas anteriormente desde una perspectiva si cabe más práctica, aplicada y sencilla