Personnalisation du merchandising en ligne : identification des réactions des internautes.

Parmi les stratégies envisagées pour stimuler leurs ventes, les sites marchands sont nombreux à se tourner vers une personnalisation de leur merchandising. En effet, la presse managériale s’est fait l’écho de l’efficacité de la personnalisation sur Internet, notamment en termes d’opportunités de cross-selling et d’up-selling. Elle constituerait même un moyen efficace de fidéliser les clients en ligne (Holland et Baker, 2001). Toutefois, si la question de la personnalisation du merchandising en ligne a suscité de nombreux travaux en systèmes, les réactions des internautes à cette personnalisation sont encore mal connues (Ho, 2006). L’étude des modèles théoriques existant en comportement du consommateur complétée par une phase qualitative auprès d’internautes nous conduit à proposer trois types de bénéfices (cognitif, financier et expérientiel) et de freins (principe, qualité et quantité des recommandations personnalisées) associés à la personnalisation du merchandising en ligne. Ces bénéfices et freins sont pertinents pour expliquer l’attitude que le visiteur forme autour de la personnalisation en ligne.Commercial websites are trying to increase their sales through a personalized merchandising. Indeed, managerial journals have underlined the opportunities of such a strategy in terms of cross-selling and up-selling. Online personalization could even be an efficient way to increase customer loyalty (Holland and Baker, 2001). However, if online personalization has been extensively studied in Information Systems research, web users’ reactions to such personalization are not well known (Ho, 2006). Therefore we studied existing models in consumer behaviour and undertook a qualitative study around web personalization issues. This approach led us to propose a typology of three types of benefits (cognitive, financial and experiential) and three perceived liabilities (commercial aspect, quality and quantity of the personalized recommendations). These benefits and liabilities proved to be relevant to explain attitude toward online personalization.attitude toward the website; benefits and liabilities; technology acceptance model (TAM); Personalization; Attitude vis-à-vis du site marchand; Bénéfices et freins; modèle d’acceptation de la technologie (TAM); Merchandising; Personnalisation;

Personnalisation de bases de données multidimensionnelles

National audienceThis paper deals with decision support systems resting on multidimensional modelling of data. Moreover, we intend to offer a set of concepts and mechanisms for personalized multidimensional database specifications. This personalization consists in associating weights to different components of a multidimensional schema. Personalization specifications are specified through the use of a language based on the principle of Event Condition Action. This personalisation determines multidimensional data display as well as their analyses (with the use of drilling or rotating operations)

Personnaliser l'enseignement

Bibiogr. à la fin des chap

Le Marketing Digital : Une Opportunité De Personnalisation Des Services Bancaires Pour Une Meilleure Satisfaction Des Clients

Banking relationships are a big challenge in the age of electronic banking transactions and e-commerce: The customer has complete freedom to choose, he is more independent, has more power, is more informed and therefore, he risks to be less faithful. This customer whose expectations are becoming increasingly greater: better quality of service and relationships, easier access, diversification of contact points, personalized products and services. In particular, it develops high expectations in terms of the bank-client relationship: availability of contacts, real-time response, time saving, and efficiency of the relationship. In this vein, in order to meet the new expectations of their customers, online or physical banks are seeking to find ways to initiate and develop successful and lasting relationships with their customers: a completely personalized value proposition. The aim of this article is to present digital marketing as a tool for personalizing services in the banking sector and maximizing customer delight. To this end, the methodology followed in this article consists of first presenting a theoretical study, outlining the theoretical basis and pillars of digital marketing, and the impact of NICTs on marketing and banking services.  Secondly, to carry out a quantitative study of CIH customers, with the aim of studying and describing the influence of pseudo-personalization on overall customer satisfaction. The quantitative study enabled us to confirm the existence of a positive correlation between pseudo-personalization and overall customer satisfaction.Le relationnel bancaire est un grand défi à l'heure des transactions bancaires électroniques et du commerce électronique : Le client a toute la liberté de choisir, il possède plus de pouvoir, il est plus informé et par conséquent, il risque d'être moins fidèle.  Ce client dont les attentes deviennent de plus en plus grandes : meilleure qualité de service et de relation, accès plus facile, diversification des points de contacts, produits et services personnalisés. Il développe notamment des fortes attentes en matière de relation banque- client : disponibilité des interlocuteurs, réponse en temps réel, gain de temps, efficacité de la relation.  Afin de faire face aux nouvelles attentes des clients, les banques en ligne ou physiques cherchent à trouver des façons d'enchanter et d'entretenir des relations réussites et durables avec leur clientèle. Le marketing digital constitue la solution à tous ses problèmes, grâce aux différents médias interactifs disponibles et utilisées par les clients. Les entreprises pourront améliorer la connaissance client et donc offrir à ce dernier exactement ce qu'il cherche : une offre de valeur complétement personnalisée. L'objectif de notre article est alors de présenter le marketing digital comme outil de personnalisation des services dans le secteur bancaire permettant de maximiser l'enchantement des clients. Pour ce faire, la méthodologie suivie dans cet article consiste à présenter en premier lieu une étude théorique, permettant de présenter le fondement théorique et les piliers du marketing digital, l'impact du digital sur le marketing et sur les services bancaires. Ensuite, réaliser une étude quantitative au profit des clients pour étudier et décrire l'influence de la pseudo-personnalisation sur la satisfaction générale des clients. L'étude quantitative menée nous a permis de confirmer l'existence d'une relation de corrélation positive entre la pseudo-personnalisation et la satisfaction générale du client

Le marketing relationnel international des distributeurs : cas des hypermarchés français au Moyen-Orient

L'objectif de cette recherche est d'explorer comment les hypermarchés français orientent et développent leur stratégie marketing relationnelle dans le marché du Moyen-Orient. Il s'agit alors de comprendre si la standardisation personnalisée du marketing relationnel d'un point de vente favorise son intégration au marché local. Une étude qualitative a été menée auprès de vingt-deux directeurs d'hypermarchés français en Arabie Saoudite, aux Emirats Arabes Unis et en Egypte. Les résultats mettent en évidence que les enseignes françaises appliquent toutes le marketing relationnel domestique en y apportant de relatives adaptations au marché local. L'adoption d'une standardisation personnalisée s'avère être un compromis entre la volonté de maintenir la notoriété de l'enseigne et la nécessité de s'adapter à la demande locale

Des Styles pour une Personnalisation de l'Interaction Homme-Robot

Les robots compagnons sont des robots personnels qui ont pour objectif d’accompagner l’utilisateur dans ses activités de la vie quotidienne. Nous nous intéressons pour notre part aux enfants, accompagnés par un robot dans différentes situations : travail scolaire, réconfort, jeu, protection,...L’acceptabilité de ces robots compagnons dans le quotidien est questionnée dans de nombreux travaux ; elle est liée à son apparence physique, son utilité, sa facilité d’utilisation mais aussi à d’autres critères qu’il reste à étudier. Un des défis dans la conception de tels robots est de les doter de réelles compétences sociales de perception, de raisonnement et d’action lors de leurs interactions avec l’utilisateur. La recherche dans le domaine de l’interaction humain- robot se tourne ainsi de plus en plus vers les travaux en Informatique Affective (Affective Computing) pour concevoir des robots personnels plus sociaux, l’émotion étant une dimension centrale dans les interactions.D’autres dimensions comme la confiance, la légitimité ou encore la crédibilité du compagnon sont importantes pour leur acceptabilité. Des travaux ont proposé l’idée d’un compagnon ”polyvalent” capable d’endosser de multiples rôles et de s’adapter en fonction des besoins de l’utilisateur et en fonction du contexte de la situation. La Théorie du Compagnon présentée soulève la question des différences entre individus influençant la qualité de l’interaction et la construction d’une relation entre le compagnon et l’utilisateur. Ce travail sur la personnalisation des robots a pour but de créer de la valeur, en particulier pour des parents souhaitant un robot compagnon pour leur enfant, en accord avec leurs propres attentes

Expérience utilisateur et services publics numériques : Améliorer l'interaction citoyen-administration dans l'ère de la transformation digitale

Cet article explore le rôle central de l'expérience utilisateur dans l'interaction entre les citoyens et l'administration publique à l'ère de la transformation digitale. Il met en avant l'importance de l'expérience utilisateur pour établir la confiance et la satisfaction des citoyens en proposant des services numériques adaptés à leurs besoins et préférences. L'étude analyse également l'impact positif de l'expérience utilisateur sur l'efficacité des processus administratifs en simplifiant les procédures et en réduisant les obstacles bureaucratiques. Des exemples concrets de bonnes pratiques d'interaction citoyen-administration, basées sur l'expérience utilisateur, sont présentés pour illustrer comment une approche centrée sur les utilisateurs peut améliorer la qualité des services publics et renforcer l'engagement des citoyens. Malgré les défis et les contraintes liés à la mise en œuvre de ces principes, tels que les contraintes budgétaires et les réglementations, l'article souligne l'importance cruciale de mettre en place une approche centrée sur les utilisateurs, en s'appuyant sur l'innovation technologique, l'évaluation continue et une réflexion éthique, afin de créer des services publics numériques efficaces, accessibles et axés sur les besoins des citoyens. &nbsp

La Personnalisation Urbane, un Modele d’Organisation de l’Espase Urbain: Etude de cas Sur la Ville de Mossendjo (Republique du Congo)

Dans cet article, nous proposons un modèle d’organisation spatiale de la ville congolaise. Ce modèle a fait l’objet d’un chapitre entier de notre thèse de doctorat en 1995 soutenue à l’institut d’urbanisme de Grenoble (France). La démarche méthodologique utilisée s’appuie sur la collecte, le traitement et l’interprétation des données obtenues à partir d’une recherche documentaire sélective, l’exploitation des recensements généraux de la population et l’analyse de la politique urbaine du Congo. Cette politique urbaine qui ne prend pas en compte l’histoire de l’urbanisation des villes, les traditions des populations et les contraintes physiques et spatiales de la répartition des peuples. La conséquence en est une macrocéphalie des métropoles, Brazzaville et Pointe-Noire, dans l’armature nationale et des villes-chefs-lieux dans leur département respectif, ainsi qu’un étalement incontrôlé de la population urbaine.  Il s’ensuit une expansion de l’urbanisation spontanée portant atteinte à l'intégrité des espaces libres à la marge des villes, le plus souvent, des espaces difficilement constructibles, réservés à l’équipement public ou encore frappés de servitudes, causant ainsi des glissements de terrain à l’origine des érosions qui détruisent le paysage urbain, provoquent des catastrophes naturelles et occasionnent  des drames humains. C’est pour pallier à ces insuffisances et contraintes que nous avons proposé un nouveau modèle d’organisation urbaine dénommée « la  personnalisation urbaine », dont l’application sur une ville, telle que Mossendjo (située dans le département du Niari en République du Congo), devra permettre de : (i) gommer les fractures héritées  de la colonisation, (ii) adapter l’évolution urbaine à la capacité d’urbanisation du site ; (iii) prévenir l’urbanisation spontanée et (iv) créer une ville « humaine », fonctionnelle et durable.   In the paper, we propose a model of spatial organization of the Congolese city. This model was the subject of an entire chapter of our doctoral thesis in 1995 defended at the urbanism Institute of Grenoble (France). This methodological approach used is based on the collection, processing and interpretation of data obtained from a selective bibliographic research, the exploitation of general censuses of the population and the analysis of policy urban area of the Congo. This urban policy does not take into account the history of urbanization of cities, the traditions of their population and the physical and spatial constraints of demographic distribution sites. The consequence is macrocephaly of regional cities-centers, particularly the metropolises of Brazzaville and Pointe-Noire, and an uncontrolled spread of the urban population. The result is an expansion of spontaneous urbanization undermining the integrity of free spaces on the fringes of cities, most often spaces that are difficult to build reserved for public facilities or even affected easements, causing landslides at the origin of erosions that destroy the urban landscapes, disasters and human tragedies. This observation prompted us to propose a model of urban organization, “urban personalization”, the application as Mossendjo (located in the department of Niari in the Republic of Congo), will have the following effect: (i) erase the fractures inherited from colonization, (ii) adapt urban development to the site’s urbanization capacity, (iii) prevent spontaneous urbanization, and (iv) create a “human”, functional and sustainable city

La Personnalisation Urbane, un Modele d’Organisation de l’Espase Urbain: Etude de cas Sur la Ville de Mossendjo (Republique du Congo)

Dans cet article, nous proposons un modèle d’organisation spatiale de la ville congolaise. Ce modèle a fait l’objet d’un chapitre entier de notre thèse de doctorat en 1995 soutenue à l’institut d’urbanisme de Grenoble (France). La démarche méthodologique utilisée s’appuie sur la collecte, le traitement et l’interprétation des données obtenues à partir d’une recherche documentaire sélective, l’exploitation des recensements généraux de la population et l’analyse de la politique urbaine du Congo. Cette politique urbaine qui ne prend pas en compte l’histoire de l’urbanisation des villes, les traditions des populations et les contraintes physiques et spatiales de la répartition des peuples. La conséquence en est une macrocéphalie des métropoles, Brazzaville et Pointe-Noire, dans l’armature nationale et des villes-chefs-lieux dans leur département respectif, ainsi qu’un étalement incontrôlé de la population urbaine.  Il s’ensuit une expansion de l’urbanisation spontanée portant atteinte à l'intégrité des espaces libres à la marge des villes, le plus souvent, des espaces difficilement constructibles, réservés à l’équipement public ou encore frappés de servitudes, causant ainsi des glissements de terrain à l’origine des érosions qui détruisent le paysage urbain, provoquent des catastrophes naturelles et occasionnent  des drames humains. C’est pour pallier à ces insuffisances et contraintes que nous avons proposé un nouveau modèle d’organisation urbaine dénommée « la  personnalisation urbaine », dont l’application sur une ville, telle que Mossendjo (située dans le département du Niari en République du Congo), devra permettre de : (i) gommer les fractures héritées  de la colonisation, (ii) adapter l’évolution urbaine à la capacité d’urbanisation du site ; (iii) prévenir l’urbanisation spontanée et (iv) créer une ville « humaine », fonctionnelle et durable.   In the paper, we propose a model of spatial organization of the Congolese city. This model was the subject of an entire chapter of our doctoral thesis in 1995 defended at the urbanism Institute of Grenoble (France). This methodological approach used is based on the collection, processing and interpretation of data obtained from a selective bibliographic research, the exploitation of general censuses of the population and the analysis of policy urban area of the Congo. This urban policy does not take into account the history of urbanization of cities, the traditions of their population and the physical and spatial constraints of demographic distribution sites. The consequence is macrocephaly of regional cities-centers, particularly the metropolises of Brazzaville and Pointe-Noire, and an uncontrolled spread of the urban population. The result is an expansion of spontaneous urbanization undermining the integrity of free spaces on the fringes of cities, most often spaces that are difficult to build reserved for public facilities or even affected easements, causing landslides at the origin of erosions that destroy the urban landscapes, disasters and human tragedies. This observation prompted us to propose a model of urban organization, “urban personalization”, the application as Mossendjo (located in the department of Niari in the Republic of Congo), will have the following effect: (i) erase the fractures inherited from colonization, (ii) adapt urban development to the site’s urbanization capacity, (iii) prevent spontaneous urbanization, and (iv) create a “human”, functional and sustainable city