Interrelationships Among Airports And The Hinterland Players. A Value Network Analysis Approach

The measure of an airport performance and its efficiency is generally made using operational and financial data, thus providing a position rank in respect to a set of airports. But this methodology, by itself, cannot provide the true relationships between a certain position in the rank of an airport and the generated value associated with that position, either within the entire business system of the airport or within the inter-relationships that it establishes with the surrounding community. To understand the role that airport infrastructure plays within the regional development, not only a variety of relationships must be recognized, but also how they create or may create value. For better understanding of how processes and people create value in an airport network ecosystem, it is possible to use Value Network Analysis (VNA). VNA is a methodology that provides a capability to understand, visualize and optimize internal and external value networks of complex economic ecosystems, thus capturing dynamics of the entire system. This paper presents a map of the interrelationships between the airport's players and the hinterland's players in three different scenarios, the air traveler, the supply chain, and the infrastructure development, considering the related impacts in the form of the tertiary effects and the perpetual effects. The first scenario results from the existence of the air transport services for the use of individuals. The second is related with the airport suppliers and the services supplies to the air passenger and cargo when companies need a high speed and quality transport services. The third scenario considers perpetual effects associated with the regional economy considering that an infrastructure investment will raise the level of activity and stimulates productivity. These scenarios are comprised in a adapted model with four interconnected interface domains that we assume reinforce the sustainability of airport business activities within a territory in the long-term: Economic Development, Land Use, Infrastructures and Governance. This model is essentially an organizing tool that identifies key policy areas to improve integrated decision-making processes and is a conceptual framework for future research. The application of VNA methodology allows the recognition and assessment of impacts and relationships between multiple systems, thus avoiding an ad-hoc analysis and compartmentalized of issues. In the context of the present study not only a variety of relationships are recognized, but also how they create or may create value, allowing a better understanding of the role that airport infrastructure plays within the regional development

Ensino superior para pessoas com deficiência visual e auditiva em Portugal : diagnóstico e contributos para uma efetiva inclusão

No presente livro, apresenta-se uma síntese do trabalho de campo desenvolvido para Portugal, no âmbito do primeiro ano de atividade do projeto ERASMUS+ intitulado ISOLearn for HEI: Innovation and Social Learning for Higher Education Institutions (http://www.ISOLearn.net/), entre Outubro de 2014 e Outubro de 2016. No âmbito deste projeto europeu, coordenado pela Universidade Aberta, procurou-se fazer um levantamento das condições existentes para a inclusão de pessoas com deficiência visual e auditiva no Ensino Superior, em 4 países europeus: Portugal; Itália; Suécia e Eslovénia. Para tal foi desenvolvido um trabalho que consistiu na realização de entrevistas a Instituições de Ensino Superior (IES), e um conjunto de questionários online, a estudantes com este tipo de deficiências. Procurou-se fazer este levantamento enquadrado na legislação existente sobre este tema, e sobretudo na sensibilidade das principais partes interessadas (stakeholders) nesta temática, aferindo a sua perceção da realidade, procurando-se desta forma identificar eventuais desajustes entre o enquadramento legal e institucional vigente, e a prática das Instituições de Ensino Superior (IES) em cada um dos quatro países envolvidos. Considerando que os parceiros portugueses incluem entidades que se dedicam exclusivamente aos problemas da população em estudo, como é o caso da ACAPO – Associação dos Cegos e Amblíopes de Portugal; da APS – Associação Portuguesa de Surdos; e da Fundação Calouste Gulbenkian, que tem vindo a desenvolver trabalho na consagração dos Direitos Humanos e da inclusão de pessoas com deficiência; que por essa razão o trabalho de campo desenvolvido pelos parceiros portugueses foi extremamente rigoroso e em certa medida mais aprofundado, quer em termos metodológicos, quer em termos de amostra obtida – com entrevistas a 23 IES, e a participação de 49 estudantes, repartidos entre estudantes com deficiência visual e estudantes com deficiência auditiva – entendeu-se que seria importante autonomizar o trabalho sobre Portugal, dando-lhe a visibilidade que a edição eletrónica do presente livro pretende comportar. A presente edição pretende, pois, constituir apenas um pequeno pilar para o desenvolvimento do conhecimento sobre esta matéria em Portugal. É objetivo da equipa do projeto que, a partir da sua leitura se despertem consciências que levem à realização de mais trabalhos sobre esta temática, que possam permitir, não apenas uma maior sensibilização da sociedade portuguesa em geral sobre estas matérias, mas também, incitar todas as partes interessadas à ação, no sentido de uma maior inclusão das pessoas com deficiência visual e auditiva, no Ensino Superior. Naturalmente, tratando-se de um trabalho desenvolvido no âmbito de um projeto europeu, os objetivos definitivos vão para além das fronteiras nacionais, esperando-se que ele possa ajudar a própria Europa a desenvolver mais e melhores políticas para abordagem à temática da inclusão das pessoas com deficiência visual e auditiva no Ensino Superior no espaço europeu. Este deve ser considerado um trabalho em aberto; apenas um primeiro passo de uma longa e, espera-se, frutuosa caminhada, cujo destino será a inclusão das pessoas com deficiência visual e auditiva, no Ensino Superior

Using discrete simulation to support internal logistics process design

The objective of this paper is to present the developments of an ongoing project that aims at implementing an internal materials movement system using autonomous vehicles for supporting logistics processes. In particular the project focus on the movement of final products, from assembly lines to the expedition warehouse and the supply of packaging materials (customer packages), from the raw materials warehouse to the assembly lines. This process is currently carried out by two stackers, in a milk-run environment and, in the context of this project, an innovative solution is proposed to improve the performance of the supply and pickup processes, transforming and optimizing an entirely manual process into an automated one. The main challenge was to investigate the impact on the existing internal logistic system of the new solution and, simultaneously, to explore if new management strategies are needed to satisfy both throughput levels and overall supply chain needs. A simulation model was developed using ARENA Simulation Software to get insights concerning the new challenges posed by the solution to be adopted. Results have revealed that the use of simulation allowed the assessment of the impact of the new internal logistics solution and played a critical role to identify the best dispatching rules to schedule transportation orders in such a complex system. This research shows the flexibility of the simulation tool to address several complex management issues simultaneously that arises in the context of innovative solutions aligned with industry 4.0 challenges.This work has been financially supported by the Portugal Incentive System for Research and Technological Development in scope of the projects in co-promotion nº 002814/2015 (iFACTORY 20152018).info:eu-repo/semantics/publishedVersio

Genetic engineering of mammalian cell lines for improved production of gene therapy viral vectors

Viral vectors are widely used in gene therapy as vehicles to deliver therapeutic gene cargos. Among the different viral vectors, retroviral and lentiviral vectors are of particular interest due to their ability to sustain long-term stable expression of the therapeutic gene. However, current production systems for these vectors face several challenges namely, the low yields and the need of animal blood serum. This work focused on improving retroviral vector production by genetic engineering targeting glutathione and lipid metabolic pathways. To this end, molecular and analytical tools were also developed, namely, a system for inducible gene expression and a method for universal titration of lentiviral vectors. The inducible system, based on a TET-ON configuration, uses a tetracycline analogue to induce dose-responsive expression of the gene of interest and was used as a molecular tool for genetic manipulation. The lentiviral vector titration method is based on the quantification of lentiviral long terminal repeats (LV-LTR) integrated into the target cells genome. In the context of this work, it allowed to titrate lentiviral vector stocks containing the inducible system, assuring the populations were uniformly established. Genetic manipulation of glutathione metabolism was able to increase retroviral vector production up to 5-fold. This effect was associated with increased retroviral transgene expression and copy number in the producer cells. Lipid metabolism was studied in two producer cell lines that displayed different phenotypes regarding retroviral vector production under serum deprivation, to guide further genetic engineering. This work contributes to the state-of-the-art on gene therapy based on improvement of viral vector producer cell lines by means of metabolism manipulation. The novel tools also developed expand the boundaries of genetic engineering and cell line development.Os vetores virais são amplamente usados em terapia génica como veículos de entrega de material genético. Entre os diferentes tipos de vetores virais, os vetores retrovirais e lentivirais são particularmente interessantes pois permitem uma expressão estável e a longo-termo do gene terapêutico. No entanto, os atuais sistemas de produção destes vetores enfrentam dificuldades, nomeadamente a nível dos títulos de produção e a sua dependência de soro animal. Este trabalho focou-se na melhoria da produção de vetores retrovirais através de engenharia genética nas vias metabólicas da glutationa e dos lípidos. Para isso, foram desenvolvidas ferramentas moleculares e analíticas nomeadamente, um sistema indutível de expressão génica e um método universal para titulação de vetores lentivirais. O sistema indutível, baseado numa configuração TET-ON, é ativado por um análogo da tetraciclina, levando a uma expressão do gene de interesse proporcional à dose aplicada e foi por isso usado como ferramenta molecular para manipulação genética. O método universal para titulação de vetores lentivirais baseia-se na quantificação das long terminal repeats lentivirais (LV-LTR) integradas no genoma das células-alvo. No contexto deste trabalho, permitiu a titulação de preparações de vetores lentivirais usadas para entregar as construções do sistema indutível, de forma a estabelece populações uniformes. A manipulação genética do metabolismo da glutationa levou ao aumento da produção de vetores retrovirais até 5 vezes. Este efeito foi acompanhado de aumento da expressão e do número de cópias do transgene retroviral nas células produtoras. O metabolismo lipídico foi estudado em duas linhas celulares produtoras que manifestaram diferentes fenótipos no que toca à produção de vetores retrovirais, guiando futuras abordagens de engenharia genética. Este trabalho contribui para o estado-da-arte da terapia génica através do melhoramento de células produtoras de vetores virais recorrendo à manipulação metabólica. As novas ferramentas desenvolvidas expandem as aplicações da engenharia genética e do desenvolvimento de linhas celulares.iBET/ITQB-Nov

Evaluating Recommender Systems Qualitatively: A survey and Comparative Analysis

Dissertation presented as the partial requirement for obtaining a Master's degree in Data Science and Advanced Analytics, specialization in Business AnalyticsRecommender systems have improved users' online quality of life by helping them find interesting and valuable items within a large item set. Most recommender system validation research has focused on accuracy metrics, studying the differences between the predicted and actual user ratings. However, recent research has found accuracy to underperform when systems go live, mainly due to accuracy’s inability to validate recommendation lists as a single entity, and shifted to evaluating recommender systems using "beyond-accuracy" metrics, like novelty and diversity. In this dissertation, we summarize and organize the leading research regarding the definitions and objectives of the beyond-accuracy metrics. Such metrics include coverage, diversity, novelty, serendipity, unexpectedness, utility, and fairness. The behaviors and relationships of these metrics are analyzed using four different models, two concerning the items characteristics (item-based) and two regarding the user behaviors (user-based). Furthermore, a new metric is proposed that allows the comparison of different models considering their overall beyond-accuracy performance. Using this metric, a reraking approach is designed to improve the performance of a system, aiming to achieve better recommendations. The impact of the reranking technique on each metric and algorithm is studied, and the accuracy and non-accuracy performance of each system is compared. We realized that, although the reranking technique can increase most beyond-accuracy metrics, the accuracy of that system starts to worsen due to the negative correlation between these two dimensions. We also found that item-based models tend to achieve much lower values of coverage and diversity than userbased models