Auditoria aos benefícios fiscais

O presente projeto de mestrado compreende todo o trabalho desenvolvido ao longo do último ano, em parceria com a sociedade Ângelo Couto, C. Ribeiro & L. Carvalho, S.R.O.C., com o intuito de tornar mais dinâmica e rigorosa a auditoria realizada aos benefícios fiscais ao investimento, aproveitados pelos clientes da sociedade, e ao mesmo tempo servir como um procedimento para atenuar o Risco de Deteção por parte do ROC. Para desenvolvimento do projeto, inicialmente, foram abordados os conceitos de metodologias, explicando qual a metodologia utilizada na elaboração do trabalho, justificando o tema e a sua delimitação. Para conseguir chegar ao resultado proposto, foram abordados os conceitos de auditoria, especificando com maior pormenor o tipo de auditoria financeira e fiscal, e o enquadramento dos benefícios fiscais existentes em Portugal, aprofundando os dois benefícios fiscais ao investimento abordados na proposta, RFAI e DLRR, assim como os incentivos às taxas máximas de auxílio público. Após a análise dos conceitos mencionados no parágrafo anterior, foi apresentada a proposta idealizada, que consiste numa ferramenta de trabalho de Excel, com o objetivo de validar os benefícios fiscais ao investimento abordados e o respetivo preenchimento dos campos da M22, terminando a proposta com a apresentação da folha de trabalho elaborada. Testada a folha de trabalho, são apresentadas as conclusões retiradas com a utilização dos benefícios fiscais dos clientes da sociedade.This master's project comprises all the work developed over the past year, in partnership with the company Ângelo Couto, C. Ribeiro & L. Carvalho, S.R.O.C., with the aim of making the audit of investment tax benefits, used by the company's clients, more dynamic and rigorous, while serving as a procedure to mitigate the Risk of Detection by the Statutory Auditor. Initially, to develop the project, the methodologies concepts were addressed, explaining the methodology used in the preparation of the work, justifying the theme and its delimitation. In order to reach the proposed result, the audit concepts were discussed, specifying in more detail the type of financial and fiscal audit, and the framework of the existing tax benefits in Portugal, with an in-depth analysis of the two tax benefits for investment covered in the proposal, the Tax scheme for investment support and the Deduction of retained and reinvested profits, as well as the incentives for maximum rates of public aid. After the analysis of the concepts mentioned in the previous paragraph, the idealized proposal was presented, which consists of an Excel work tool, with the objective of validating the tax benefits to the investment addressed and the respective completion of the M22 fields, bringing the proposal to an end with the presentation of the work sheet prepared. Following the test of the worksheet are presented the conclusions drawn from the use of the tax benefits of the company's clients

Contas Nacionais do turismo

O texto aborda a importância da elaboração de um sistema de contas nacionais do turismo, com a finalidade de fornecer uma visão sistemática, comparável e completa da atividade turística. São apresentadas algumas estimativas para 1989 e 1990, em quadros derivados das tabelas das Contas Nacionais do Turismo. Procura-se, também, relacionar o desempenho de alguns agregados da economia nacional com os mesmos agregados da economia turística.This text intends to focus on the importance of the elaboration of a national system of tourism accounts purposing to furnish a systematic, comparable and complete vision of the touristic activity. Some estimates for 1989 and 1990 are presented taken from National Tourism Accounts Tables. It also intends to relate the performace of some aggregates of the national economy to the same aggregates of the tourism economy

Turismo e renda na economia brasileira

Apresentação de modelos de participação do turismo no Produto Interno Bruto - PIB. Tentativa de conlhecer alguns aspectos macroeconômicos da atividade turística, a partir da matriz insumo-produto da economia turística brasileira. Destaca alguns resultados encontrados nos modelos, fazendo comentários sobre sua importância e validade.Presentation of participation patterns of the tourism in the gross intemal product. Effort to know some macroeconomics features of the touristic activity demonstrating how to distribute the tourist income from the input-output matrix of the brazilian touristic economy. Outstanding of some results from the patterns, considering its importance and validity

Estimativa da produção de sistemas fotovoltaicos integrados em edifícios

Tese de mestrado integrado. Engenharia Electrotécnica e de Computadores (Major Energia). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 200

Dizer o sentimento alheio: sobre a profissão do “escrivão de cartas”

A figura do “escrivão de cartas” — sua representação estética e seu papel social e histórico — é o foco de interesse deste artigo, que relaciona o filme Central do Brasil,de Walter Salles (1998), a um auto quinhentista de autor desconhecido – Auto dos Escrivães do Pelourinho

Modelação numérica de incidentes de tráfego rodoviário

Mestrado em Engenharia MecânicaOs transportes são uma componente essencial da economia europeia, contudo, este sector é responsável pelo aumento das emissões e dos consumos de combustível de ano para ano. O aumento de fluxo de tráfego rodoviário urbano conduz ao fenómeno de congestionamento, com inúmeras consequências prejudiciais em termos de saúde, poluição e segurança. O congestionamento urbano é uma fonte de custos elevados em termos de atrasos e de aumentos do consumo de combustíveis, e além disso, também exerce sobre os transportes colectivos de passageiros uma ineficiência na sua qualidade de serviço. Os incidentes de tráfego são uma das principais causas destes congestionamentos, sendo eventos que interrompem o fluxo normal de tráfego rodoviário, como por exemplo, acidentes, estacionamentos em segunda fila, entre outros, podendo estes incidentes igualmente influenciar os modos de condução. O presente trabalho consiste numa previsão do desempenho do tráfego e respectivas emissões poluentes e consumos de combustível decorrentes da ocorrência de incidentes. O caso de estudo consistiu na Avenida Dr. Lourenço Peixinho, em Aveiro. Além desta previsão, ainda foram estudadas alternativas para evitar estes incidentes. A metodologia utilizada foi baseada num modelo de simulação microscópica de tráfego rodoviário, designado por VISSIM, onde se efectuou as simulações de tráfego dos diversos cenários realizados. Os resultados obtidos através das simulações demonstram que os incidentes são geradores naturais de emissões e de consumos de combustível, além de criarem modos de condução mais agressivos. Por exemplo, no estudo da ocorrência de incidentes nas duas faixas de rodagem da Avenida, da hora de vazio para hora de ponta existe um acréscimo a nível de emissões e de consumo de combustível na ordem dos 35%, o que evidencia a problemática da existência de incidentes. É ainda, evidenciado neste trabalho que os incidentes próximos de vias adjacentes são mais prejudiciais do que incidentes que estejam localizados numa via sem vias adjacentes. Além disso, dependendo dos incidentes existentes nas faixas de rodagem da Avenida, as emissões e o consumo podem aumentar na ordem dos 60%. Por outro lado, as alternativas, como a Via Única para autocarros e o Sistema de Gestão de Incidentes demonstraram resultados positivos.Road transportation is an essential component of the European economy. However, this sector is responsible for the increase of emission and fuel consumption from year to year. The increase of urban road traffic flow leads to congestion, and has several harmful consequences in terms of health, pollution and safety. The urban congestion generates high costs in terms of delays and also increases fuel consumption. Furthermore it also creates inefficiency in terms of public transportation services. Traffic incidents are the main cause of congestion, and these events disrupt the normal flow of traffic, e.g. accidents, second lane parking, among others. These incidents may also influence the driving modes. This work has the main objective of analyzing traffic performance pollutant emissions and fuel consumption from the occurrence of road incidents. The case study developed was made on “Avenida Dr. Lourenço Peixinho”, in Aveiro. Beyond this prediction, some alternatives were studied to avoid these incidents. The methodology was based on a microscopic road traffic simulation model, designated VISSIM. The results obtained throughout these simulations show that incidents are generators of emissions and fuel consumption, since they generate more aggressive driving modes. For example, two lanes of the avenue, from non-peak hour to peak hour there is an increase on the level of emissions and fuel consumption of about 35%. It is evidenced in this work that incidents nearby adjacent lanes are worse in terms of fuel consumption and emissions than incidents located in a roadway without adjacent lanes. Also, depending on the occurring incidents on the lanes, there can be an increase of emissions and fuel consumption of 60%. On the other hand, the alternatives studied, as the only way to bus and Intelligent Transportation Systems showed positive results

MODERNIDADE DE UM PASSADISTA :Leitura d’O Romance de Amadis, de Afonso Lopes Viera)

O presente texto analisa o “Romance de Amadis”, obra do escritor português Afonso Lopes Vieira, na qual o autor intenta reconstituir, numa perspectiva portuguesa, a novela de cavalaria quinhentista “Amadis de Gaula”, redigida pelo espanhol Garci Rodríguez de Montalvo. O objetivo central do texto é demonstrar e discutir as marcas da modernidade literária presentes na reconstituição empreendida por Lopes Vieira

Os estudos de literatura medieval no Brasil

Analisando fundamentalmente a produção bibliográfica publicada pela Associação Brasileira de Estudos Medievais – ABREM, busca-se neste texto esboçar um quadro sintético das publicações e pesquisas sobre a literatura medieval realizadas por investigadores brasileiros