Spanish pavilion : 17th International Architecture Exhibition

Catálogo publicado con motivo de la celebración de la Bienal de Arquitectura celebrada en Venecia del 22 de mayo al 21 de noviembre de 202

Plan General de Carreteras de Aragón 2013 - 2024.

Datos tomados de la port. del pd

¿Qué piensan los actores de la renovación urbana?

Desarrollo Urban

Movilidad Sostenible

Presentación para el Foro "2015: Retos en la Movilidad Metropolitana de Bogotá", organizado por la Red Universitaria Iberoamericana de Técnicas Municipales (RUITEM) y la Universidad Nacional de Colombia el 11 de junio de 2015Movilida

Designing and modelling Havana’s future bus rapid transit

A single bus route in Havana’s bus system is modelled from the current position to a modernised bus rapid transit (BRT). The system is based on an expert-led visioning process and Cuba’s official planning documents, which define the high-level design criteria and their objectives. Building on the experiences of BRT systems that operate in other Latin American cities, a conceptual design for Havana’s BRT system is defined in terms of the key institutional, technical and financial frameworks, and physical criteria that need to be considered. Based on the application of the conceptual design for Havana’s BRT, a model for a single BRT route was constructed and modelled for emissions and capacity. The current situation and a future BRT scenario are modelled using a single bus route. The scenarios demonstrate that the current bus route with a BRT system can lead to lower overall emissions. The model suggests that if properly designed, Havana’s BRT system has a realistic potential for providing, in a cost-efficient manner, the improvements in accessibility, employment generation, fuel efficiency and air quality required for achieving Havana’s sustainable transport vision. The study finds critical factors, including the finance and business operating model, capability and planning

¿Qué sucede en España con la movilidad social cuando se tiene en cuenta el género y el origen inmigrante?

Background of INCASI Project H2020-MSCA-RISE-2015 GA 691004. WP1: CompilationSeminario organizado por el Grupo de Estudios sobre Migraciones, Familias y Políticas Públicas y por el Grupo sobre Desigualdad y Movilidad Social del Instituto de Investigaciones Gino Germani, celebrado en la Universidad de Buenos Aires el 15 de diciembre de 201

LíneaSur Revista de Política Exterior - Nro. 5 - Mayo/Agosto 2013

Línea Sur es el proyecto editorial del Ministerio de Relaciones Exteriores y Movilidad Humana que tiene por objetivo el fomento del debate, desde una plataforma con rigor académico, sobre las grandes discusiones en materia de relaciones internacionales, con enfoque particular en el posicionamiento del Ecuador y sus postulados perspectivas en el ámbito de la política exterior. El ámbito específico de la publicación y su target particular (cuerpo diplomático en Ecuador, representaciones diplomáticas del Ecuador en el exterior, instituciones del estado Ecuatoriano, y centros académicos a nivel nacional e internacional) han llevado a la necesidad de la instauración de un plan de distribución que permita monitorear los requerimientos de entrega de la publicación a nivel internacional, a fin de mejorar la eficiencia de la distribución y explorar nuevos espacios para el posicionamiento y la difusión de la publicación –y, por ende, de la política exterior ecuatoriana-. El éxito del espacio de debate en que se ha constituido la revista, que obedece al elevado nivel de las discusiones y al alto nivel académico/político de los perfiles que se han dado cita en las páginas de Línea Sur, ha incrementado la demanda de la misma. Ello se constata en las solicitudes de incremento de envíos realizadas por algunas de nuestras representaciones en el exterior. Las misiones diplomáticas juegan un rol crucial como nexo entre el equipo editorial y centros académicos y think tanks en el extranjero