Rekayasa Teknologi Sistem Pengkabutan Bahan Bakar Kendaraan EFI

Alternative technology system produced by micro scale for complete research. Integrated Circuit 555 for board system using byelectronic part base on the unit system complex. The purpose of this research is to make enginering technology system fuelinjection base one microcontrol unit with trial eror six hole, four hole injector by 30 second debit. The program upload bymicrocontrol chip and integrated with circuit output for the conected with injector system. Produce this research probs systemmultiport injection by using round per minute. Therefore six hole injector get range data 21ml/minute, four hole 20ml/minute. Keyword : Fuel, microcontrol, circuit hole

Kekuatan Tarik Hasil Pengelasan SMAW Plat Baja ST 37 Dengan Pendingin Liquid

Pengelasan adalah ikatan metalurgi pada sambungan logam paduan yang terjadi dalam keadaan lumer atau cair, dengan kata lain pengelasan adalah penyambungan setempat dari dua logam dengan mengguanakan energi panas. Energi panas ini dapat rekayasa atau dikondisikan sedemikianrupa untuk membentuk material properties. Material properties merupakan salah satu acuan dalam bidang teknik material dan manufaktur dalam penentuan kelayakan material hasil pengelasan. Perlakuan pendinginan hasil pengelasan memegang peranan penting dalam terbentuknya struktur dasar material yang akan menentukan material properties. Salah satu material properties adalah kekuatan tarik. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan nilai kekuatan tarik hasil pengelasan SMAW plat baja ST 37 dengan pendinginan cairan radiator coolant (RC) dan oli SAE 10W - 40. Melalui penelitian ini dapat diketahui cairan pendingin mana yang mampu memberikan nilai kekuatan tarik tertinggi. Setelah melakukan pengujian dan pembahasan diketahui bahwa mengunakan cairan oli sebagai pendigin dengan cara mencelupkan hasil lasan hingga dingin memiliki nilai kekuatan tarik tertinggi yaitu sebesar 144,27 kgf/mm²

INOVASI PENINGKATAN EFISIENSI KONSUMSI BAHAN BAKAR MOTOR BENSIN DENGAN PENAMBAHAN TABUNG INDUKSI (Studi Kasus Sepeda Motor Matic 113cc)

Semakin meningkatnya jumlah kendaraan bermotor setiap tahunnya maka jumlah penggunaan bahan bakar fosil juga meningkat. Penelitian ini bertujuan untuk membuktikan bahwa dengan penambahan tabung induksi dapat meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar sepeda motor matik 113 cc dibandingkan tanpa penambahan tabung induksi. Alat yang digunakan dalam penelitian ini adalah dynotest dengan interface SP1/V4, software Sportdyno V3.3. Setelah melakukan pengujian menggunakan dynotes didapat bahwa dengan penambahan tabung induksi udara terbukti dapat meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar pada sepeda motor matik 113 cc dibandingkan nilai konsumsi bahan bakar dalam keadaan standart pabrikan. Nilai konsumsi bahan bakar pada sepeda motor matik 113 cc tanpa penambahan tabung induksi nilai konsumsi bahan bakar yang terendah tercapai pada volume tabung induksi 125 cc yaitu mencapai 0,050 Kg/HP.jam. Peningkatan efisiensi konsumsi bahan bakar sepeda motor matik 113 cc tertinggi terjadi pada variasi volume tabung induksi 125 cc yaitu sebesar 34,07 % dibandingkan nilai konsumsi bahan bakar dalam keadaan standart pabrikan

Pengolahan Jamu Tradisional Berbasis IPTEKS Desa Nogosari Kecamatan Rambipuji Kabupaten Jember

Indutri Kecil Menengah Jamu Tradisional memerlukan sentuhan IPTEKS dalam pengolahannya untuk menghasilkan produk yang berdaya saing dan bernilai tambah. Pengolahan jamu tradisional membutuhkan waktu lebih lama dibandingkan dengan menggunakan mesin, penggilingan tradisional membutuhkan waktu kurang lebih 15 menit per kilogram, sedangkan menggunakan mesin mampu 30 kilogram per jam. Pendekatan solusi permasalahan kepada mitra yakni dengan media pemaparan materi, diskusi, dan praktek langsung. Hasil dalam pengabdian masyarakat ini adalah dengan memberikan peningkatan kapasitas produksi jamu olahan tradisional dengan memanfaatkan lahan sekitar untuk tanam dan pengolahan berbasis IPTKES

Pelatihan Maintenance Kendaraan EFI Berbasis Diagnostic Tools

Vehicle Injection System requare care high technology based on diagnostic tool digital, for understand failure impact by Electric Fuel Injection foreman mechanic must be understand basic information of diagnostic tool, there are fail for sensor coding system, layout actuator component, wiring diagram system and also by component failure mode. This study are give more information forman mechanical in batavia motors autoshop for understanding more complex system by Electric Fuel Injection (EFI) System. Purpose this study are trainer maintenance based on sensor coding, sensor component, sensor failure, actuator EFI, wiring EFI and also management autoshop maintenance, financial management and log book system

Pengujian Filter EGR (Exhaust Gas Recirculation) Terhadap Efek Blow By Gas Berbahan Serat Kedelai Edamame Sebagai Upaya Untuk Mengurangi Emisi Gas Buang Mesin Diesel

The growth of diesel-engined vehicles in Indonesia is now increasing as the population grows. Diesel-engine vehicles are in great demand because they have high economic value compared to gasoline-engine vehicles because Diesel-powered vehicles require Solar fuels that cost much less than gasoline-engine vehicles. And also Diesel-engine vehicles have much more power to carry large and large items. However, Diesel-engine vehicles have a negative effect as well as causing large air pollution to the environment. Due to diesel engine exhaust emissions have a high concentration. This high density is caused by the Blow By gas effect of bringing back the remaining oil called soot into the combustion chamber after the combustion process. So in this study the authors modify the Filter EGR (Exhaust Gas Recirculation) from filter made from paper with Filters made from Edamame soybean Fiber Composite. According to Xiaobing Liu Research (2017) that Soybean Fiber can absorb particulate dust with high efficiency level that is between 99.94% and 99.95%. It is expected that this modification may reduce the level of Diesel engine exhaust gas concentration or so-called Opacity Level to the Blow Effect By the gas. From the results of the research, it is found that before the EGR filter (Exhaust Gas recirculation) installed made from Edamame soybean there is an Opacity value of 40% with a value of k-value of 2.58 1 / m. And after EGR filter made from Edamame soybean fiber installed there is a decrease of Opasitas level by 27% with value of K-Value equal to 1,6 1 / m. testing conducted on vehicles at 5000 rpm. Keywords— mesin diesel, tingkat opasitas, serat komposit kedelai, filter EG

IMPLEMENTASI SENSOR ULTASONIK JSN-SR04T SEBAGAI ALAT BANTU PARKIR MOBIL MPV BERBASIS ARDUINO UNO

Perkembangan teknologi berkembang cukup pesat, tidak terkecuali di dunia otomotif. Hampir semua kendaraan terbaru dilengkapi dengan teknologi keselamatan yang membantu pengemudi saat parkir untuk menghindari benturan dengan rintangan di sekitar mobil terutama pada malam hari. Namun secara umum, mobil keluaran di bawah tahun 2000 belum memiliki teknologi keselamatan seperti sensor parkir. Teknologi tersebut membutuhkan sensor parkir yang harus dipasang secara manual di dalam mobil. Berdasarkan permasalahan tersebut diperlukan sistem keamanan yang dapat digunakan dengan baik. Untuk itu pada makalah ini dibuat sebuah sistem parkir berbasis mikrokontroller dengan komponen elektronik komersial dan lebih andal mencakup sensor jarak JSN-SR04T, DF-Player, Arduino Uno, LCD 16x2, Speaker. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa alat bantu parkir dapat bekerja dengan baik dan sesuai dengan kebutuhan. Penggunaan sensor ultrasonik JSN-SR04T dan Arduino Uno mampu menghasilkan akurasi pengukuran jarak hingga mencapai 99%. Selain itu, nilai presisi pada bidang datar untuk sensor kanan dan kiri mencapai 98%, sedangkan nilai presisi pada bidang gelombang untuk sensor kanan dan kiri mencapai 98%

Coffee Roasted Java Kemiren Jaran Goyang Banyuwangi

The purpose of the community service partnership program (PKM) are training and mentoring of roasted coffee production with green beans coffee, used coffee bean base on wet prosess (WP) and dry prosess (DP) by primary and secondary production into powder coffee production  used coffee  roasting  machine  automatic  machine  for  Small  Medium  Enterprise. Assistance  and  training  are  intended  to  improve  the  quality  of  powdered  coffee  products  of previous  methods  using  traditional  roasting  with  a  modern  roasting  method  using  a  digital roasting  machine.  Increased  production  and  quality  of  200%  perceived  business  owners  with an average of coffee production before only 2kg per batch with traditional methods that take 3 hours processing to 4kg per 1 hour processing using a digital roaster machine. Price of coffee powder per 200gram java kemiren jaran goyang IDR 35,000 ,. for WP coffee beans and IDR. 45.000.,  Type  DP  Coffee  beans.  Production  of  coffee  powder  20  packs  per  day,  average income  Rp.  700,000  ,.  per  day. In  addition  to  increasing  production  capacity,  roasted  coffee products  produced  can  provide  value  added  roasted  coffee  profiles  based  on  buyer  demand, including; medium roast, fullcity roast, dark roast, italian roast with digital temperature settings found on the roaster machine

Pelatihan Perakitan Battery Pack Lithium Ion 18650 Untuk Guru SMK di Kabupaten Jember

The battery pack is one of the potential parts to be developed on a laboratory scale. The battery pack is a unit of several rechargeable battery cells assembled in series-parallel. Battery packs are generally equipped with a Battery management system (BMS). BMS is an electronic circuit that functions to limit the current and voltage entering the battery in the charging process when the battery is full. This will certainly prevent short circuits and increase battery life. As one of the vocational education institutions, SMK are expected to be able to read and take advantage of existing opportunities related to the increasing number of national vehicles and the acceleration of battery-based electric vehicles according to Presidential Regulation number 5 of 2019. In line with the link and match agenda of vocational universities with SMK, this community service team took the initiative to collaborate with SMK together with PTV as a facilitator and SMK teachers as SMK partners. This training activity begins with preparing an electric vehicle battery pack prototype and testing it in the automotive engine laboratory, engineering drawing and computing studio and DUDI partner workshops. At the end of the training, an evaluation was carried out in the form of a questionnaire on the success of the battery assembly training activities using a linkert scale. As a result, the battery assembly training which activities are measuring and monitoring battery pack, increase the knowledge of teachers about how to assemble 18650 lithium ion batteries according to the requirements of the motor that is used

STATIC LOADING ANALYSIS ON THREE-WHEELED ELECTRIC VEHICLE FRAME USING SOLIDWORKS

Analisis menggunakan metode Finite Element menghasilkan data secara menyeluruh dan detail. Respon fisik sistem terhadap beban di beberapa titik mampu terbaca. Hal tersebut sangat berguna dibidang engineering, terutama pada kendaraan dan analisis struktur. Penelitian ini bertujuan untuk mencari nilai tegangan, regangan maksimal serta displacement dengan pembebanan statis dari struktur rangka pad akendaraan listrik roda tiga. Kendaraan listrik roda tiga yang digynakan diharapkan memiliki kapasitas beban angkut yang besar sehingga simulasi ini sangat diperlukan. Hasil simulasi menunjukkan bahwa nilai tegangan maksimum pada rangka sasis ketika diberi beban 1500 N adalah 0,0244 MPa serta 5,26×10-13 dan 1,27×10-7 untuk regangan minimum dan maksimum. Sedangkan nilai displacement yang didapat adalah 6,208×10-4 mm. Dari hasil tersebut dapat dismpulkan bahwa struktur rangka sudah cukup baik dalam menahan beban yang diberikan