De la région « coloniale » à la région actuelle: Modes d’approche et affinages successifs

En este artículo se abordan los conceptos de región, regionalización e identidad regional. Se propone examinar dichos conceptos desde diferentes enfoques y ver hasta qué punto encaja con la antigua y la nueva organización administrativa de Marruecos. Para ello, se pretende desvelar las diferencias que hay entre el nivel político en el tratamiento de la cuestión y las propuestas que fueron fruto de las reflexiones de los geógrafos actuales. En definitiva, se trata en gran parte cuestiones y temas tratados en el libro Maroc. Régions, pays, territoires (2002), cuya coordinación corrió a nuestro cargoThis article addresses the concepts of region, regionalization and regional identity. Intends to examine these concepts from different approaches and see how it fits with the old and the new administrative organization of Morocco. For this, we intend to reveal the differences between the political level in the treatment of the issue and the proposals of geographers today. In conclusions, these issues and topics have been covered in the book Maroc. Régions, pays, territoires (2002), coordinated by u

'AYN AL-SIRA OU LES PETITS ARRANGEMENTS AVEC L'ESPACE. FABRICATION, USAGES ET CHANGEMENTS SOCIAUX DANS UNE CITÉ D'HABITAT POPULAIRE DU CAIRE

Sous la direction de A. Deboulet et et M. JoléLe texte qui suit est issu d’un travail de terrain portant sur une cité de logements sociaux — ‘Ayn al-Sira — située au Caire : initiée en 1993 par la reconstitution des itinéraires résidentiels d’une trentaine de familles, cette étude s’est prolongée jusqu’en 2009 par l’examen des modes d’habiter et, plus précisément, de ceux qui se donnent à voir à l’extérieur du logement dans les « espaces limitrophes » se situant à l’interface de l’appartement (espace privé) et de la rue, (espace public). Si l’analyse des modes d’habiter est au cœur du propos ci-dessous, elle ne peut totalement évacuer l’approche par les itinéraires résidentiels : ces derniers expliquent, en partie, la dimension sociale des appropriations de l’espace. Or, appréhender les itinéraires résidentiels comme un outil pour comprendre les pratiques d’appropriation de l’espace constitue un choix méthodologique et épistémologique étroitement lié à la lecture des écrits de Françoise Navez-Bouchanine ainsi qu’aux discussions avec elle, notamment celles qui se sont déroulées dans le cadre d’URBAMA qu’elle intègre en janvier 199

Premiers jalons

Les contacts entre le CEDEJ et URBAMA (Centre d'Études et de Recherches sur l'Urbanisation du Monde Arabe - URA 365 du CNRS) sont anciens et les liens, par personnes interposées et aujourd'hui par programmes de recherches communs (Mobilité des Populations au Maghreb et au Moyen Orient) entre le Caire et Tours ont été entretenus année après année. Observatoire du monde urbain égyptien, le CEDEJ peut approcher de façon continue la réalité vécue de la ville. Centre de formation à la recherche, U..

Désirs de gares TGV : du projet des édiles locaux au “désaménagement” du territoire

Le TGV a suscité en France, à côté de gares urbaines assez bien insérées en ville, des gares “exurbanisées”, stations de plein champ, créées de toutes pièces et bien souvent à la demande d’élus locaux. Ceux-ci en attendaient de multiples bienfaits dont le développement d’activités auprès de la gare. La plupart de ces attentes n’ont pas été satisfaites. Pourquoi alors existe-t-il toujours un fort “désir de gare” chez des élus locaux, des responsables économiques, voisins d’une ligne à grande vitesse en service ou à construire ? Pourquoi dédaigne-t-on le passage des TGV en gare centrale ? Pourquoi ignore-t-on les connexions TGV/trains régionaux pouvant irriguer en profondeur les territoires ?Nous interrogerons l’image perçue du TGV, les compétitions interurbaines, les rationalités économiques, les conceptions territoriales pour rendre compte de ce “désir de gare” et pour conclure à l’impérieuse nécessité d’un cadrage national des rêves d’une grande partie des édiles français, un peu trop prompts à déménager le territoire à leur profit supposé.The French TGV (High Speed Train), beside urban stations well integrated in the city, created some “out of town” railway stations in the open fields, very often by request of local elected officials. Those officials expected many benefits, particularly the development of activities around the station. Most of these hopes have not been fulfilled. So, why does a strong “desire for a station” still exist among local officials, economy leaders neighbouring a High Speed Line (LGV) in operation or to be constructed ? Why is the passing of TGV through central stations so much spurned ? Why are connections between regional trains (TER) and high-speed trains (TGV) nearly always ignored ?We shall examine the perceived image of TGV, interurban competitions, economic rationality, territorial concepts in order to account for this “station desire” and to conclude how it is necessary to frame nationally the dreams of a large part of French officials prompt to move the territory for their own supposed advantage

La provocation

La revue e-LLA, qui devient LES CHANTIERS DE LA CRÉATION, a jusqu’ici questionné l’intraduisible, le rêve, l’erreur, la vacance et, dans notre dernier numéro, la « passe », c’est-à-dire le jeu des influences furtives qui contribuent à l’acte de création. C’est aujourd’hui à la provocation dans l’espace contemporain que ce numéro se consacre. Relevant des stratégies avant-gardistes, elle déclenche toujours des réactions dans la société. Ce procédé parfois galvaudé et devenu lieu commun, demeur..

Cartographie du Marseille d’un héros de roman policier (Total Khéops de J.-C. Izzo)

Cet essai cartographique des pratiques spatiales d’un citadin fictionnel s’inscrit dans le cadre d’une analyse géo-littéraire du roman Total Khéops de J.-C. Izzo. La carte y est envisagée comme un appui de l’analyse et un moyen de visualiser des aspects de l’expérience spatiale du personnage. Au-delà des problèmes que pose la traduction d’une écriture textuelle en carte, une question centrale nous semble être celle du traitement d’informations spatiales dispersées dans le récit auxquelles on surimpose une logique géographique par la carte. Encore plus problématique est la représentation des ambiances urbaines par une cartographie conventionnelle.This cartographical essay on the spatial practices of a fictional city-dweller is part of a geo-literary analysis of the novel Total Khéops by J.-C. Izzo. In this novel, the map is considered an analytical tool and a way to visualise certain aspects of the character’s spatial experience. In addition to the problems that arise from the translation of textual writing to a map, a central issue seems to be the treatment of spatial information scattered throughout the story, on which a geographical logic is superimposed by a map. Even more problematic is the representation of urban atmospheres using conventional cartography.Se trata de un ensayo cartográfico que analiza, mediante el estudio geo-literario de la novela Total Khéops de J.-C. Izzo el comportamiento espacial de un personaje, donde el mapa se convierte en una herramienta para el análisis y visualización de las experiencias territoriales del protagonista. Por ello, hay que conocer el tratamiento y jerarquización de la información geográfica del relato para la correcta transposición de los textos a una representación cartográfica. Sobre todo cuando en un mapa temático convencional hay que representar valoraciones y ambientes urbanos

Coupling statistically downscaled GCM outputs with a basin-lake hydrological model in subtropical South America: evaluation of the influence of large-scale precipitation changes on regional hydroclimate variability

International audienceWe explore the reliability of large-scale climate variables, namely precipitation and temperature, as inputs for a basin-lake hydrological model in central Argentina. We used data from two regions in NCEP/NCAR reanalyses and three regions from LMDZ model simulations forced with observed sea surface temperature (HadISST) for the last 50 years. Reanalyses data cover part of the geographical area of the Sali-Dulce Basin (region A) and a zone at lower latitudes (region B). The LMDZ selected regions represent the geographical area of the Sali-Dulce Basin (box A), and two areas outside of the basin at lower latitudes (boxes B and C). A statistical downscaling method is used to connect the large-scale climate variables inferred from LMDZ and the reanalyses, with the hydrological Soil Water Assessment Tool (SWAT) model in order to simulate the Rio Sali-Dulce discharge during 1950-2005. The SWAT simulations are then used to force the water balance of Laguna Mar Chiquita, which experienced an abrupt level rise in the 1970's attributed to the increase in Rio Sali-Dulce discharge. Despite that the lowstand in the 1970's is not well reproduced in either simulation, the key hydrological cycles in the lake level are accurately captured. Even though satisfying results are obtained with the SWAT simulations using downscaled reanalyses, the lake level are more realistically simulated with the SWAT simulations using downscaled LMDZ data in boxes B and C, showing a strong climate influence from the tropics on lake level fluctuations. Our results highlight the ability of downscaled climatic data to reproduce regional climate features. Laguna Mar Chiquita can therefore be considered as an integrator of large-scale climate changes since the forcing scenarios giving best results are those relying on global climate simulations forced with observed sea surface temperature. This climate-basin-lake model is a promising approach for understanding and simulating long-term lake level variations

Marge(s)

Les Chantiers de la Création (anciennement e-lla) s’intéressent au processus créatif, à l’œuvre en devenir ainsi qu’à ses déclencheurs inattendus. Après avoir notamment réfléchi sur l’erreur, la vacance, la passe ou encore la provocation, la revue poursuit sa réflexion avec la notion de marge(s), envisagée dans son rapport à la création et aux modes d'élaboration de l’œuvre. Prise au sens premier, c’est-à-dire comme « espace vierge laissé entre le pourtour de ce qui est imprimé (texte, gravur..

Hydrological Modeling of the Tampaon River in the Context of Climate Change

This work compares the hydrological modeling of the Tampaon River Basin (in east-central Mexico) with two hydrological models (SWAT and GR4J) and then evaluates the impact of climate change on the water balance of the basin. The calibration and validation of the models (over 14-year periods) show that both performed satisfactorily when simulating daily flows. The results indicate that SWAT more precisely reproduces observed mean monthly streamflow while GR4J overestimates it during the dry season and underestimates it during the rainy season. The analysis of the impact of climate change was performed by using climate ensemble simulations derived from the Canadian Global Climate Model (CGCM3) downscaled by the Canadian Regional Climate Model (CRCM). The climate simulations (after bias correction) were used as input data for both hydrological models for two periods: a reference period (1971 – 2000) and a future period (2041-2070). The results indicate a significant decrease in mean monthly streamflow in the Tampaon River Basin for the future period (-36 to -55%), as well as a decrease in maximum monthly streamflow (-34 to -60%) and minimum monthly streamflow (-36 to -49%). The results from this study provide an overall perspective of the potential impact of climate change on the hydrological response of the Tampaon River Basin

Marge(s)

Les Chantiers de la Création (anciennement e-lla) s’intéressent au processus créatif, à l’œuvre en devenir ainsi qu’à ses déclencheurs inattendus. Après avoir notamment réfléchi sur l’erreur, la vacance, la passe ou encore la provocation, la revue poursuit sa réflexion avec la notion de marge(s), envisagée dans son rapport à la création et aux modes d'élaboration de l’œuvre. Prise au sens premier, c’est-à-dire comme « espace vierge laissé entre le pourtour de ce qui est imprimé (texte, gravur..