Administrative and legal bases of implementation of e-government in Ukraine

The article is devoted to an important and modern topic of studying the administrative and legal framework for the implementation of e-government in Ukraine. Its relevance is due to the fact that Ukraine, as a developing country, has quite high rating of the United Nations e-Government Development Index. Therefore, the existence of an appropriate legal framework and an extensive system of public authorities that are actors in the field of e-government is a priority issue. The purpose of this article is to determine the components of the administrative and legal framework for the implementation of e-government in Ukraine. The object of this article is public relations to implement and operate e-government.The subject of the study is directly the administrative and legal principles of implementation in Ukraine. The authors propose to analyze the concept of e-government in Ukraine, its potential to address a range of issues, and the risks of its improper implementation.Methods which were used for proper research: method of terminological analysis, structural-functional method, descriptive, institutional approach, critical-dialectical and legal analysis methods

Розробка інтеграційно-аналітичного методу ініціації проектів будівництва промислових об’єктів

We studied management processes of initiation of industrial projects. We considered the specific features of industrial objects construction projects that affect a structure of a project life cycle and a timetable for its financing. Technological parameters of a new construction object determine the specific features of project of construction of industrial objects. We determined that the modern toolkit for management of projects initiation processes is not able to provide a full pre­project analysis of alternative options for industrial objects construction projects. This justifies a need to create a comprehensive method for analysis of projects of construction of industrial objects at the initiation stage, which will take into consideration the specifics of projects and meet needs of initiators.We developed the integration­analytical method for initiation of project of construction of industrial objects, which has a complex nature and takes into consideration the specifics of a life cycle of such projects. It has high level of innovation and a need for specific resources. The proposed method has a step­by­step procedure of execution, it provides an iterative process of analysis of projects of construction of industrial objects, and gives possibility to make an informed decision to refuse to implement a project, which does not perform all steps of the method. This reduces time required for the pre­project analysis of alternatives and the amount spent if implementation of projects of construction of industrial object is inexpedient.The advantage of implementation of the integration­analytical method for initiation of projects of construction of industrial objects is to save time and resources necessary for management of initiation of projects of construction of industrial objects. We achieved this through integration and adaptation of existing analytical tools into a comprehensive method by elimination of cases of double consideration of similar indicators, and those that are not of key importance at this stage. But due to formation of the procedure for implementation of the method, which corresponds to a specific life cycle of projects of construction of industrial objects.Исследованы процессы управления инициацией проектов строительства промышленных объектов. Рассмотрены специфические черты проектов строительства промышленных объектов, которые влияют на структуру жизненного цикла проекта, график его финансирования и определяются технологическими параметрами нового строительного объекта. Определено, что современный инструментарий управления процессами ининциации проектов, не способен в полной мере обеспечить предпроектный анализ альтернативных вариантов проектов строительства промышленных объектов. Это обосновывает необходимость создания комплексного метода анализа проектов строительства промышленных объектов на этапе инициации, который будет учитывать специфику проектов и удовлетворять потребности инициаторов.Разработан интеграционно-аналитический метод инициации проектов строительства промышленных объектов, который имеет комплексный характер, учитывает специфику жизненного цикла данных проектов, высокий уровень инновационности и необходимость в специфических ресурсах. Предложенный метод имеет пошаговую процедуру исполнения, обеспечивает итерационный процесс анализа проектов строительства промышленных объектов, и позволяет принять обоснованное решение об отказе от реализации проекта, не выполняя всех шагов метода. Что, при условии нецелесообразности реализации проектов строительства промышленных объектов, в значительной степени сокращает время, необходимое для предпроектного анализа альтернатив, и объем затраченных средств.Преимуществом реализации интеграционно-аналитического метода инициации проектов строительства промышленных объектов является экономия времени и ресурсов, необходимых для управления процессами инициации проектов строительства промышленных объектов. Это достигается благодаря интеграции и адаптации существующего аналитического инструментария в комплексный метод путем исключения случаев двойного рассмотрения аналогичных показателей, и таких, которые на данном этапе не имеют ключевого значения. Но благодаря формированию процедуры реализации метода, которая соответствует специфическому жизненному циклу проектов строительства промышленных объектовДосліджено процеси управління ініціацією проектів будівництва промислових об’єктів. Розглянуті специфічні риси проектів будівництва промислових об’єктів, які впливають на структуру життєвого циклу проекту, графік його фінансування та визначаються технологічними параметрами нового будівельного об’єкту. Визначено, що сучасний інструментарій управління процесами інінціації проектів, не здатен повною мірою забезпечити передпроектний аналіз альтернативних варіантів проектів будівництва промислових об’єктів. Це обґрунтовує необхідність створення комплексного методу аналізу проектів будівництва промислових об’єктів на етапі ініціації, який буде враховувати специфіку проектів та задовольняти потреби ініціаторів.Розроблено інтеграційно-аналітичний метод ініціації проектів будівництва промислових об’єктів, який має комплексний характер, враховує специфіку життєвого циклу даних проектів, високий рівень інноваційності та необхідність у специфічних ресурсах. Запропонований метод має покрокову процедуру виконання, що забезпечує ітераційний процес аналізу проектів будівництва промислових об’єктів, та дозволяє прийняти обґрунтоване рішення про відмову від реалізації проекту, не виконуючи усіх кроків методу. Що, за умови недоцільності реалізації проектів будівництва промислових об’єктів, значною мірою скорочує час необхідний для передпроектного аналізу альтернатив, та обсяг витрачених коштів.Перевагою реалізації інтеграційно-аналітичного методу ініціації проектів будівництва промислових об’єктів є економія часу та ресурсів, необхідних для управління процесами ініціації проектів будівництва промислових об’єктів. Це досягається завдяки інтеграції та адаптації існуючого аналітичного інструментарію у комплексний метод шляхом виключення випадків подвійного розгляду аналогічних показників, та таких, які на даному етапі не мають ключового значення. Та завдяки формуванню процедури реалізації методу, яка відповідає специфічному життєвому циклу проектів будівництва промислових об’єкті

МОДЕЛЬ ЖИТТЄВОГО ЦИКЛУ БУДІВЕЛЬНО-ЕНЕРГЕТИЧНОГО ПРОЕКТУ

It was established in order to ensure better management of a reference to the relevant current operations performing organizations advisable to divide the project into phases, the totality of which is the project life cycle. Based on the concept of life cycle projects possible timing, resource and organizational synchronization of all processes and stages of implementation. That lifecyclical approach allows us to consider the processes of project management and how to dynamicallysynchronized system. It was established that the construction of high-tech project life cycle (to species which include the building-energy projects) in most cases carried out in two main approaches - predictive and adaptive. It analyzes the main lifecyclical models and methods of these approaches and formed the conceptual and mathematical models of the life cycle of building-energy project, it was given the structure of the functional elements of its phases.Установлено, что построение жизненного цикла высокотехнологичного проекта (к которым относятся строительно-энергетические проекты) в большинстве случаев осуществляется в рамках двух основных подходов -прогнозирующего и адаптивного. Были проанализированы основные життециклични модели и методики этих подходов и сформированы концептуальная и математическая модели жизненного цикла строительно-энергетического проекта, приведена структура функциональных элементов его фаз.Встановлено, що побудова життєвого циклу високотехнологічного проекту (до виду яких відносяться будівельно-енергетичні проекти) у більшості випадків здійснюється в рамках двох основних підходів – прогнозуючого й адаптивного. Було проаналізовано основні життєциклічні моделі і методики цих підходів та сформовано концептуальну й математичну моделі життєвого циклу будівельно-енергетичного проекту, наведено структуру функціональних елементів його фаз

Implementation features of local and remote technical objects digital twins

This paper explores the potential for implementing digital twin technology, focusing on the internal structure of the research object and the remote characteristics of its surrounding environment. Specifically, it examines and demonstrates the practical application of local digital twins, which replicate the object's structural parameters using data from sensors and measurement devices positioned at key nodes within the research object. Another category of digital twins leverages data collected from instruments measuring external environmental conditions and falls under the classification of remote digital twins. When combined, these local and remote digital twins create a comprehensive framework for predictive decision-making, assessing both the current status of the object and potential outcomes in emergency situations. This study seeks to explore the feasibility of integrating digital twins across various hierarchical levels of the research object. The findings presented in this paper represent the authors' practical innovations, which demonstrate effective outcomes and offer a foundation for advancing research objectives in this area

Improving the processes of cost management in the construction and energy projects

The processes of the cost management of construction-energy projects were improved by expanding the existing set of tools of project management by the method of planning the cost of construction-energy projects. The basis for developing the method is a hypothesis about specific features of the given projects being their structural complexity, significant resource intensity and duration, as well as a large number of stakeholders. This leads to a change in the costs of resources in the period of implementation of the project, and consequently, creates deviations towards its increase over its planned budget. These deviations can be forecasted and considered by using the developed method of planning the cost of construction- energy projects. This method, in contrast to the existing ones, is based on the theory of changeability in the costs of resources over time and it also considers investment and time constraints of the project.A verification of the proposed method was conducted, it was revealed that its results are more realistic, i.e., they are more in line with the actual data than the results, obtained by application of classical methods of planning the cost of projects. The developed method of planning the cost of construction-energy projects can be used for the projects in different directions provided they are long-term and expensive resources comprise a considerable share of their budget. Исследованы процессы управления стоимостью строительно-энергетических проектов. Выявлена недостоверность результатов применения классических методов для планирования их стоимости. Обоснована необходимость создания таких методов планирования стоимости, которые будут учитывать специфику данных проектов. Сформирован метод планирования стоимости строительно-энергетических проектов, который учитывает изменение стоимости ресурсов во времени, инвестиционные и временные ограничения проектаДосліджено процеси управління вартістю будівельно-енергетичних проектів. Виявлено недостовірність результатів застосування класичних методів для планування їх вартості. Обґрунтовано необхідність створення таких методів планування вартості, які будуть враховувати специфіку даних проектів. Сформовано метод планування вартості будівельно-енергетичних проектів, який враховує зміну вартості ресурсів з часом, інвестиційні та часові обмеження проект

Заходи щодо підвищення енергоефективності систем зовнішнього освітлення міста Харкова

High-quality street lighting improves visual perception of the road and provides for a significant decrease in the number of road accidents. It has been established that the total number of accidents can be reduced by 30% for national roads and by 45% for especially hazard areas (e.g., at intersections). Doubling of the average luminance of the road surface significantly reduces the number of accidents in the dark and twilight. Sufficient street lighting contributes to: reducing electricity consumption; decreasing operating costs; improving the environmental situation; promoting business, tourism and investment activity; decreasing the number of criminal offenses. The analysis of recent research and publications helped choose the best European practices which can be used to improve the outdoor lighting in Ukraine. The street lighting network is continuously growing and being modernized. Different types of light sources are being used in the network to illuminate the city. Today, high-pressure lamps (HPS) are leading. They are increasingly replaced by LED light sources. Not a small share is accounted for by metal-halide lamps. The smallest number of light sources in the street lighting system, high-pressure mercury and compact fluorescent lamps (CFLs). To increase the efficiency of the street lighting system and reduce energy consumption for its operation, measures for its reconstruction and modernization are required. For this purpose, it is necessary to address the following problems: high level of obsolescence and physical wear and tear of system elements; inefficient use and high losses of electricity at the stages of transportation and consumption, due to the use of obsolete and worn-out equipment; suboptimal distribution of the utility capacity, which leads to ineffective use of the existing lighting system; low efficiency of the street lighting control system, due to the lack of electric meters and remote monitoring and control of the street lighting. Introduction of energy-saving types of light sources is one of the ways to modernize the existing street lighting system. It is necessary to replace old lighting fixtures, which have already exhausted their life span, by new energy-saving light sources (replace CFLs by LEDs), use automatic control systems. All this in turn will help reduce energy costs by 60%. To improve energy efficiency of the street lighting system, it is also recommended to carryout the replacement of electromagnetic ballasts by electronic ones. The employment of electronic ballasts, e.g., in case of using HPS 250 lamps, allows to save approximately 255 kWh/year. Considering that the price per kW of electric energy is UAH 2.68, one luminaire helps save the amount of UAH 683.4 per year.Якісне зовнішнє освітлення покращує візуальне сприйняття дороги та значно зменшує кількості дорожньо-транспортних пригод. Встановлено, що загальна кількість ДТП може бути зменшена на 30% для доріг загального користування та на 45% для особливо небезпечних зон (наприклад перехрестях). Подвоєння середньої яскравості дорожнього покриття значно зменшує кількість ДТП у темряві та сутінках. Достатнє вуличне освітлення сприяє: скороченню споживання електроенергії;зниженню експлуатаційних витрат; покращенню екологічної ситуації; сприянню бізнесу, туризму та інвестиційній діяльності; зменшенню кількості кримінальних правопорушень. Аналіз останніх досліджень та публікацій допоміг обрати найкращі європейські практики, які можна використати для покращення зовнішнього освітлення в Україні. Мережа вуличного освітлення постійно зростає та модернізується. Для освітлення міста в мережі використовуються різні види джерел світла. Сьогодні лідирують лампи високого тиску (ДНаТ), які все частіше замінюються світлодіодними джерелами світла. Не мала частка припадає на метало-галогенні лампи. Найменша кількість джерел світла в системі зовнішнього освітлення є ртуті  високого тиску та компактних люмінесцентних ламп (КЛЛ). Для підвищення ефективності системи вуличного освітлення її функціонування та зменшення споживання енергії необхідні заходи щодо її реконструкції та модернізації. Для цього необхідно вирішити такі проблеми: високий рівень застарілості та фізичного зносу елементів системи; неефективне використання та великі втрати електроенергії на етапах транспортування та споживання, через використання застарілого та зношеного обладнання; неоптимальний розподіл потужності комунального підприємства, що призводить до неефективного використання існуючої системи освітлення; низька ефективність системи управління вуличним освітленням, через відсутність електролічильників та дистанційного контролю та управління вуличним освітленням. Впровадження енергозберігаючих видів джерел світла один із шляхів модернізації існуючої системи зовнішнього освітлення. Необхідно замінити старі освітлювальні прилади, які вже вичерпали свій термін служби, на нові енергозберігаючі джерела світла (замінити КЛЛ на світлодіоди), використовувати автоматичні системи управління. Все це в свою чергу допоможе знизити витрати на енергію на 60%. Для підвищення енергоефективності системи зовнішнього освітлення також рекомендується проводити заміну електромагнітних баластів на електронні. Використання електронних баластів, наприклад, у разі використання ламп ДНаТ 250, дозволяє заощадити приблизно 255 кВт год/рік. Враховуючи, що ціна за кВт електричної енергії становить 2,68 грн., один світильник допомагає заощадити суму 683,4 грн. на рік

Удосконалення процесів управління вартістю в будівельно-енергетичних проектах

The processes of the cost management of construction-energy projects were improved by expanding the existing set of tools of project management by the method of planning the cost of construction-energy projects. The basis for developing the method is a hypothesis about specific features of the given projects being their structural complexity, significant resource intensity and duration, as well as a large number of stakeholders. This leads to a change in the costs of resources in the period of implementation of the project, and consequently, creates deviations towards its increase over its planned budget. These deviations can be forecasted and considered by using the developed method of planning the cost of construction- energy projects. This method, in contrast to the existing ones, is based on the theory of changeability in the costs of resources over time and it also considers investment and time constraints of the project.A verification of the proposed method was conducted, it was revealed that its results are more realistic, i.e., they are more in line with the actual data than the results, obtained by application of classical methods of planning the cost of projects. The developed method of planning the cost of construction-energy projects can be used for the projects in different directions provided they are long-term and expensive resources comprise a considerable share of their budget. Исследованы процессы управления стоимостью строительно-энергетических проектов. Выявлена недостоверность результатов применения классических методов для планирования их стоимости. Обоснована необходимость создания таких методов планирования стоимости, которые будут учитывать специфику данных проектов. Сформирован метод планирования стоимости строительно-энергетических проектов, который учитывает изменение стоимости ресурсов во времени, инвестиционные и временные ограничения проектаДосліджено процеси управління вартістю будівельно-енергетичних проектів. Виявлено недостовірність результатів застосування класичних методів для планування їх вартості. Обґрунтовано необхідність створення таких методів планування вартості, які будуть враховувати специфіку даних проектів. Сформовано метод планування вартості будівельно-енергетичних проектів, який враховує зміну вартості ресурсів з часом, інвестиційні та часові обмеження проект

Розробка інтеграційно-аналітичного методу ініціації проектів будівництва промислових об’єктів

We studied management processes of initiation of industrial projects. We considered the specific features of industrial objects construction projects that affect a structure of a project life cycle and a timetable for its financing. Technological parameters of a new construction object determine the specific features of project of construction of industrial objects. We determined that the modern toolkit for management of projects initiation processes is not able to provide a full pre­project analysis of alternative options for industrial objects construction projects. This justifies a need to create a comprehensive method for analysis of projects of construction of industrial objects at the initiation stage, which will take into consideration the specifics of projects and meet needs of initiators.We developed the integration­analytical method for initiation of project of construction of industrial objects, which has a complex nature and takes into consideration the specifics of a life cycle of such projects. It has high level of innovation and a need for specific resources. The proposed method has a step­by­step procedure of execution, it provides an iterative process of analysis of projects of construction of industrial objects, and gives possibility to make an informed decision to refuse to implement a project, which does not perform all steps of the method. This reduces time required for the pre­project analysis of alternatives and the amount spent if implementation of projects of construction of industrial object is inexpedient.The advantage of implementation of the integration­analytical method for initiation of projects of construction of industrial objects is to save time and resources necessary for management of initiation of projects of construction of industrial objects. We achieved this through integration and adaptation of existing analytical tools into a comprehensive method by elimination of cases of double consideration of similar indicators, and those that are not of key importance at this stage. But due to formation of the procedure for implementation of the method, which corresponds to a specific life cycle of projects of construction of industrial objects.Исследованы процессы управления инициацией проектов строительства промышленных объектов. Рассмотрены специфические черты проектов строительства промышленных объектов, которые влияют на структуру жизненного цикла проекта, график его финансирования и определяются технологическими параметрами нового строительного объекта. Определено, что современный инструментарий управления процессами ининциации проектов, не способен в полной мере обеспечить предпроектный анализ альтернативных вариантов проектов строительства промышленных объектов. Это обосновывает необходимость создания комплексного метода анализа проектов строительства промышленных объектов на этапе инициации, который будет учитывать специфику проектов и удовлетворять потребности инициаторов.Разработан интеграционно-аналитический метод инициации проектов строительства промышленных объектов, который имеет комплексный характер, учитывает специфику жизненного цикла данных проектов, высокий уровень инновационности и необходимость в специфических ресурсах. Предложенный метод имеет пошаговую процедуру исполнения, обеспечивает итерационный процесс анализа проектов строительства промышленных объектов, и позволяет принять обоснованное решение об отказе от реализации проекта, не выполняя всех шагов метода. Что, при условии нецелесообразности реализации проектов строительства промышленных объектов, в значительной степени сокращает время, необходимое для предпроектного анализа альтернатив, и объем затраченных средств.Преимуществом реализации интеграционно-аналитического метода инициации проектов строительства промышленных объектов является экономия времени и ресурсов, необходимых для управления процессами инициации проектов строительства промышленных объектов. Это достигается благодаря интеграции и адаптации существующего аналитического инструментария в комплексный метод путем исключения случаев двойного рассмотрения аналогичных показателей, и таких, которые на данном этапе не имеют ключевого значения. Но благодаря формированию процедуры реализации метода, которая соответствует специфическому жизненному циклу проектов строительства промышленных объектовДосліджено процеси управління ініціацією проектів будівництва промислових об’єктів. Розглянуті специфічні риси проектів будівництва промислових об’єктів, які впливають на структуру життєвого циклу проекту, графік його фінансування та визначаються технологічними параметрами нового будівельного об’єкту. Визначено, що сучасний інструментарій управління процесами інінціації проектів, не здатен повною мірою забезпечити передпроектний аналіз альтернативних варіантів проектів будівництва промислових об’єктів. Це обґрунтовує необхідність створення комплексного методу аналізу проектів будівництва промислових об’єктів на етапі ініціації, який буде враховувати специфіку проектів та задовольняти потреби ініціаторів.Розроблено інтеграційно-аналітичний метод ініціації проектів будівництва промислових об’єктів, який має комплексний характер, враховує специфіку життєвого циклу даних проектів, високий рівень інноваційності та необхідність у специфічних ресурсах. Запропонований метод має покрокову процедуру виконання, що забезпечує ітераційний процес аналізу проектів будівництва промислових об’єктів, та дозволяє прийняти обґрунтоване рішення про відмову від реалізації проекту, не виконуючи усіх кроків методу. Що, за умови недоцільності реалізації проектів будівництва промислових об’єктів, значною мірою скорочує час необхідний для передпроектного аналізу альтернатив, та обсяг витрачених коштів.Перевагою реалізації інтеграційно-аналітичного методу ініціації проектів будівництва промислових об’єктів є економія часу та ресурсів, необхідних для управління процесами ініціації проектів будівництва промислових об’єктів. Це досягається завдяки інтеграції та адаптації існуючого аналітичного інструментарію у комплексний метод шляхом виключення випадків подвійного розгляду аналогічних показників, та таких, які на даному етапі не мають ключового значення. Та завдяки формуванню процедури реалізації методу, яка відповідає специфічному життєвому циклу проектів будівництва промислових об’єкті

Розробка системи управління електричним приводом у SoMachine (Schneider Electric)

This paper is devoted to the disclosure of opportunities for the development of an electric drive control system based on frequency converters manufactured by Schneider Electric. The paper contains the results of practical experience in the manufacture of hardware, parameterization and programming of the control system. As a control object, a bridge crane with main hoist, auxiliary hoist and carriage movement mechanisms is considered. This crane was developed and assembled by the authors and is used for teaching students, conducting research by graduate students and scientists. Despite the availability of materials on this topic, the paper aims to provide a complete description of the system from sensors and controller to visualization and connectivity. Provides debugging information for the ATV930, ATV 320, Magelis HMISTU855 touch panel, and M241 controller. The development of the dispatching control system for the crane mechanisms was carried out using SoMachine (control part) and Vijeo Designer (visualization part) software. Recording of experimental data and parameterization of frequency converters is performed in SoMove software. This paper will be useful both for academic purposes in teaching students, researchers, as well as for motorers of industrial enterprises.Дана стаття присвячена розкриттю можливостей з розробки системи управління електричним приводом на базі перетворювачів частоти виробництва Schneider Electric. Стаття містить результати практичного досвіду з виготовлення апаратної частини, параметризації та програмування системи керування. Як об’єкт управління розглянутий кран мостовий з механізмами головного підйому, допоміжного підйому та пересування візка. Даний підйомний кран був розроблений і змонтований силами авторів і служить для навчання студентів, виконанні досліджень аспірантів та науковців. Незважаючи на наявність матеріалів за цією тематикою, стаття має за мету надати цілісну картину системи від датчиків та контролеру до візуалізації та підключення. Надаються відомості про налагодження перетворювачів частоти ATV930, ATV 320, сенсорної панелі Magelis HMISTU855 та контролера M241. Розробка системи диспетчерського управління механізмами крана виконана з використанням програмного забезпечення SoMachine (частина управління) та Vijeo Designer (частина візуалізації). Реєстрація експериментальних даних та параметризація перетворювачів частоти виконується у програмному забезпеченні SoMove. Дана стаття буде корисна як для академічних цілей у навчанні студентів, дослідників, а також для інженерів промислових підприємств