Evaluation of discomfort in manual activities using hand mapping: the influence of age

This study analyzes the method of hand mapping to assess the perceived discomfort during the use of hand tools by different age groups. The aim was to determine the influence of age and how it affects the perception of discomfort. Considering that, this was a study that involves subjective aspects, it seeks to analyze results by means of a comparative assessment among different areas of the hand. Hence, the hand palm was divided by both anatomical and interface criteria for the task. The manual activity consisted in a simulation of opening procedure for PET packaging of soft drinks. The results show differences in perception of discomfort among the ages analyzed. The adopted method contributes to the ergonomic design, as the perception of discomfort is an important parameter in the product design, providing more efficient and accessible products

Avaliação de desconforto em atividades manuais a partir do uso de mapas da região palmar: a influência da idade

Este estudo analisa o método de mapeamento da mão a fim de avaliar o desconforto percebido por diferentes faixas etárias durante o uso de instrumentos manuais. Procurou-se verificar a influência da idade e como esta influencia a percepção de desconforto. Considerando tratar-se de estudo que envolve aspectos subjetivos, busca-se analisar resultados por meio de avaliações comparativas entre as diversas regiões das mãos. Para isso, a região palmar da mão foi dividida segundo critérios anatômicos ou de interface durante a tarefa. A atividade manual consistiu em uma simulação do procedimento de abertura de embalagem PET para refrigerantes. Os resultados apontam diferenças entre a percepção de desconforto entre as faixas etárias analisadas. O método adotado contribui para o design ergonômico, à medida que a percepção de desconforto é um importante parâmetro no design de produtos mais eficientes e acessíveis

Online Travel Reviews: Factors that influence the intention process of choosing a travel destination

User‑Generated Content (UGC) has been acquired significant importance as a decisive factor in the process of purchasing tourism services and products via Internet, as well as the choice of tourist destinations. For this research, it was used the Theory of Planned Behavior (TPB) to analyze the use of Online Travel Reviews (OTR) as a factor influencing the intention of choosing a travel destination. It is a quantitative and exploratory‑descriptive research with a survey type data collection with 120 people, whose results were analyzed by Structural Equation Modeling with the Partial Least Squares technique. It was found that the use of OTR can influence the intention of choosing a tourist destination for people who plan trips online.Conteúdo Gerado pelo Usuário (CGU) tem adquirido significativa importância como fator decisório no processo de compra de produtos e serviços turísticos via Internet, bem como na escolha por destinos turísticos. Para este trabalho foi utilizada a Teoria do Comportamento Planejado (TCP) para analisar o uso de Comentários de Viagem na Internet (CVI), como fator influenciador na intenção de escolha de um destino de viagem. Trata‑se de uma pesquisa quantitativa e descritiva‑exploratória, com um levantamento de dados do tipo survey com 120 pessoas, cujos resultados foram analisados através da Modelagem de Equações Estruturais com a técnica Partial Least Squares. Verificou‑se que a utilização de CVI pode influenciar a intenção de escolha de um destino turístico para as pessoas que planejam viagens online

POPULATION BIOLOGY OF SEABOB-SHRIMP Xiphopenaeus kroyeri (Heller, 1862) CAPTURED ON THE SOUTH COAST OF PERNAMBUCO STATE, NORTHEASTERN BRAZIL

This paper aims to describe the population dynamics and to evaluate the stock of the seabob-shrimp Xiphopenaeus kroyeri on the coast of Pernambuco. Sampling was carried out between August/2011 and July/2012 in Sirinhaém, southern coast of Pernambuco. A total of 1201 individuals were analyzed, 673 females and 528 males. Total length (Lt) of females varied from 4.5 to 13.5 cm while the Lt of males ranged between 4.0 and 11.0 cm. The relationship between the Lt and carapace length and Lt and total weight showed negative allometry (males, females and pooled sexes). The slope of the curve "b" was statistically different between males and females for both relationships. Females mature with 8.90 cm. Asymptotic length L∞ was lower for males than for females (12.26 to 14.79 and 10.72 to 11.5 cm, respectively), K was similar between sexes (1.00-2.04 and 1.00-2.63 cm/year-1 respectively) as well as the longevity and size at 1st capture (1.50 to 1.97) years and 7.9 to 8.9 cm for males and females, respectively). The results indicate that X. kroyeri in the region is not overexploited for males, however considering females and pooled sexes the stock is near to being fully exploited.Este trabalho tem por objetivo descrever a dinâmica populacional e avaliar o estoque do camarão sete-barbas Xiphopenaeus kroyeri do litoral de Pernambuco. As coletas foram realizadas entre os meses de agosto/2011 a julho/2012 em Sirinhaém, litoral sul de Pernambuco. Foram analisados 1201 exemplares, sendo 673 fêmeas e 528 machos. Comprimento total (CT) das fêmeas variou de 4,5 a 13,5 cm enquanto o CT dos machos variou entre 4,0 e 11,0 cm. As relações entre o CT e comprimento da carapaça e o CT e peso total apresentaram alometria negativa (machos, fêmeas e sexos agrupados). O declive da curva "b" foi estatisticamente diferente entre machos e fêmeas para ambas relações. Fêmeas maturam com 8,90cm. O comprimento assintótico L∞ foi menor para os machos do que para as fêmeas (10,72-11,5 e 12,26-14,79 cm respectivamente), o K foi similar entre sexos (1,00-2,04 e 1,00-2,63cm/ano-1 respectivamente) assim como a longevidade e tamanho de 1ª captura (1,50-1,97anos e 7,9 - 8,9 cm para machos e fêmeas, respectivamente). Os resultados indicam que o estoque de X. kroyeri na região não se encontra sobreexplorada para os machos, entretanto considerando as fêmeas e sexos agrupados o recurso se encontra próximo do limite máximo de exploração

PERCEPÇÃO DE DESCONFORTO NAS MÃOS

This study aimed to evaluate the perception of discomfort in hands in controlled activities with two types of manual wheelchair propulsion handrim. Therefore, it adopted the palmar aspect of the mapping protocol hand of different regions of the hands. The results indicate the propulsion handrim B triggered less intense discomfort.Este estudo objetivou avaliar a percepção de desconforto das mãos em atividades com dois tipos de aro de propulsão de cadeira de rodas manual. Para tanto, adotou-se o protocolo de mapeamento das diferentes regiões das mãos. Os resultados indicam que o aro de propulsão B desencadeou menor intensidade de desconforto. &nbsp

ESPAÇO MAKER: design e educação para a sustentabilidade em escolas públicas

O artigo relata o desenvolvimento de um laboratório móvel designado "Espaço Maker”, onde estudantes poderão criar e fabricar artefatos a partir de resíduos plásticos previamente coletados e processados por eles. A atividade contou com a participação do 9º ano da Escola Padre Valente Simioni. O procedimento metodológico utilizado foi o Design for Change e os resultados e a descrição da estruturação do laboratório móvel incluem a experiência realizada na escola. PALAVRAS-CHAVE: Espaço Maker. Educação para Sustentabilidade. Design

Poultry transport: microclimate characterization of the truck during the winter

Este trabalho foi conduzido com o objetivo de caracterizar o perfil microclimático da carga de caminhões de transporte de frangos de corte sob condições comerciais durante o inverno, por meio do monitoramento constante das variáveis ambientais (temperatura e umidade relativa do ar) e das perdas na chegada na linha de abate. Foram monitorados três carregamentos, da saída das aves da granja até a chegada ao abatedouro, considerando fatores como a distância (perto, média e longa) e os turnos (manhã, tarde e noite). Para obtenção do perfil das variáveis ambientais durante a carga dos caminhões, foram instaladas miniestações meteorológicas (Loggers) que permitiram determinar o microclima a que as aves foram submetidas e visualizar o perfil do índice entalpia de conforto, que possibilitou a classificação das regiões da carga de acordo com os limites de conforto térmico para frangos de corte na sexta semana. Os dados de temperatura, umidade relativa do ar e do índice entalpia de conforto na carga foram analisados utilizando-se a geoestatística pelo método de krigagem ordinária. O turno da tarde foi o mais crítico do ponto de vista ambiental, e as partes central e traseira da carga do caminhão foram as mais problemáticas para as aves, do ponto de vista microclimático, portanto, as mais propícias à ocorrência de perdas.The objective of this study was to characterize the the microclimatic profile of broiler chicken transport trucks under commercial conditions, in the winter by continuous monitoring of environmental variables (temperature and relative air humidity) and deaths on arrival (DOA's). Three loads were monitored, from farm to slaughterhouse, considering factors such as distance (short, medium and long) and periods of the day (morning, afternoon and night). To obtain the environmental variables profile in the trucks during the journey, data loggers were installed in the trucks that determined the microclimate to which the birds were submitted and allowed the visualization of the Enthalpy Comfort Index (ECI) so that the lorry regions could be classified according to heat comfort limits for six-week old poultry. The temperature, relative humidity and ECI in the truck were analyzed using geostatistics, by the ordinary kriging method. The afternoon was the most critical period from the environmental point of view, and the central and rear parts of the truck were most problematic for the chickens from the microclimatic point of view and were thus the most susceptible to losses.FAPES

GERMINAÇÃO DE SEMENTES DE EMBIRUÇU (Pseudobombax grandiflorum (Cav.) A. Robyns) EM DIFERENTES ESTÁDIOS DE MATURAÇÃO E SUBSTRATOS

The objective of this research was to evaluate the germination of embiruçu seeds harvested in different phases of maturity in different substrates. The evaluated phases were 30, 60 and 80 days after the anthesis (DAA) and the substrates used were paper, sand and vermiculite. The experimental design utilized was the completely randomized (DIC), in a 3 x 3 factorial scheme (three periods of maturity x three substrates), with four replications of 25 seeds. The comparison among the averages of the treatments was made using the Tukey test (α = 0,05). Vermiculite favored higher percentage and velocity of germination of seeds with 60 DAA, while seeds with 80 DAA similarly germinated in the three substrates, although sand had proportionate higher velocity of germination in this phase.O objetivo deste trabalho foi avaliar a germinação de sementes de embiruçu (Pseudobombax grandiflorum (Cav.) A. Robyns), colhidas em vários estádios de maturação, utilizando-se diferentes substratos. Os estádios avaliados foram 30, 60 e 80 dias após a antese (DAA) e os substratos utilizados foram papel, areia e vermiculita. O delineamento experimental utilizado foi o inteiramente casualizado (DIC), num esquema fatorial 3 x 3 (três períodos de maturação x três substratos), com quatro repetições de 25 sementes, sendo a comparação entre as médias dos tratamentos efetuada pelo teste de Tukey (α = 0,05). A vermiculita favoreceu maior porcentagem e velocidade de germinação das sementes com 60 DAA, enquanto sementes com 80 DAA germinaram igualmente nos três substratos, embora a areia tenha proporcionado maior velocidade de germinação nesse estádio