Synthesis and Antiproliferative Activity of 3 and 7-Styrylcoumarins

A series of styrylcoumarins were obtained via Mizoroki-Heck reactions between 3-bromo-4-methyl7-(octyloxy)-2H-chromen-2-one or 2-oxo-2H-chromen-7-yl trifluoromethanesulfonate and functionalized styrenes. The structures of the products were elucidated by spectroscopic analysis. All compounds were evaluated against SW480 and CHO-K1 cell lines. A number of hybrids showed good antiproliferative activity. Among the tested compounds, hybrids 6e, 10c and 10d, exhibited the highest activity (IC50- SW480/48h = 6,92; 1,01 and 5,33 µM, respectively) and selectivity (IS48h = >400; 67,8 and 7,2, respectively). In addition, these compounds were able to preserve their activities over time. The results achieved by these hybrids were even better than the lead compounds (coumarin and resveratrol) and the standard drug (5-FU). As regards structure-activity relationship it seems that the location of the styryl group on the coumarin structure and the presence of the hydroxyl group on the phenyl ring were determinant for the activity

Parabenos en agua: Una revisión usando Tree of Science

Although parabens are endocrine disruptors and bioaccumulate in the body, they are widely used in the pharmaceutical industry and the scientific literature on this subject is fragmented and current reviews have a narrative approach. The objective of this article is to understand the evolution of the different discussions about parabens. A query was made in Scopus and the Tree of Science algorithm was applied. The results are displayed in the form of root, trunk, and branches. These last ones identify the three most important themes, which were: chemical and analytical techniques for removing parabens in various matrices, bodies of water, and their relationship with the presence of parabens cataloged as emerging contaminants. The last sub-area is the identification of parabens using chromatographic techniques and the preparation of miniaturized samples. In general, a discussion is presented around the impact of parabens on human health.Aunque los parabenos son disruptores endocrinos y son bioacumulables en el organismo, son altamente usados en la industria farmacéutica y la literatura científica alrededor de este tema está fragmentada y las revisiones actuales tienen un enfoque narrativo. El objetivo de este artículo es entender la evolución de las diferentes discusiones sobre parabenos. Se realizó una consulta en Scopus y se aplicó el algoritmo de Tree of Science. Los resultados se muestran en forma de raíz, tronco y ramas. Estás últimas identifican las tres temáticas más importantes, que fueron: técnicas químicas y analíticas de remoción de parabenos en diversas matrices, los cuerpos de agua y su relación con la presencia de parabenos catalogados como contaminantes emergentes. La última subárea es la identificación de parabenos utilizando técnicas cromatográficas y preparación de muestras miniaturizadas. En general, se presenta una discusión alrededor del impacto de los parabenos en la salud humana.&nbsp

Gestión del conocimiento. Perspectiva multidisciplinaria. Volumen 10

El libro “Gestión del Conocimiento. Perspectiva Multidisciplinaria”, Volumen 10, de la Colección Unión Global, es resultado de investigaciones. Los capítulos del libro, son resultados de investigaciones desarrolladas por sus autores. El libro es una publicación internacional, seriada, continua, arbitrada de acceso abierto a todas las áreas del conocimiento, que cuenta con el esfuerzo de investigadores de varios países del mundo, orientada a contribuir con procesos de gestión del conocimiento científico, tecnológico y humanístico que consoliden la transformación del conocimiento en diferentes escenarios, tanto organizacionales como universitarios, para el desarrollo de habilidades cognitivas del quehacer diario. La gestión del conocimiento es un camino para consolidar una plataforma en las empresas públicas o privadas, entidades educativas, organizaciones no gubernamentales, ya sea generando políticas para todas las jerarquías o un modelo de gestión para la administración, donde es fundamental articular el conocimiento, los trabajadores, directivos, el espacio de trabajo, hacia la creación de ambientes propicios para el desarrollo integral de las instituciones

Metodología para el diseño de una ciclo-infraestructura en una población urbana menor a 25.000 habitantes, caso particular municipio de Ubaté

Currently, the purpose of the different urban settlements is to promote sustainable modes of transportation to improve the quality of life of the inhabitants. Colombian cities have begun to formulate programs and policies aimed at mitigating the effects of transportation and are configuring metropolitan areas whose purpose is to articulate the municipalities that are part of its conurbation. This situation affects municipalities that, although they are not in the metropolitan area, they are part of its boundaries. These municipalities become especially attractive for tourism in the region, i.e., they increase the number of visitors, especially on weekends and holidays. The effects associated with this situation translate, on the one hand, into economic growth and, on the other hand, into increased mobility. In addition, they have a direct impact on the behavior of the local population with respect to their travel and the use of the infrastructure available for this purpose. Therefore, the objective of this work is to generate a methodological design of a cycle infrastructure that can be implemented in a small municipality that has the characteristics described above and whose road network does not allow its expansion. The existing design manuals are designed for large urban settlements, so the objective is to identify a series of elements that are used in the manuals and can be implemented in a smaller municipality, but that meet technical requirements. The methodology is applied to the section of calle sexta between carrera once and carrera sexta in the municipality of Ubaté in Cundinamarca. Initially, information related to the norms that regulate mobility and behavior of urban design and planning that must be considered at the time of implementation, adaptation, and intervention in the infrastructure of the municipality is analyzed. For the methodological development, two surveys were conducted: the first one directly evaluates the mobility needs and the perception of the citizens regarding the current state of the roads and the use of bicycles as a means of transportation for short distances. The second survey is a gauging survey that shows the reasons for travel and the number of bicycles used in the area. The results of the proposed design indicate that the implementation of a bicycle infrastructure with the proper technical requirements contributes to increase the use of bicycles and can be used as a deterrent to the use of public space for on-street parking.Actualmente en los diferentes asentamientos urbanos se tiene como propósito la promoción de los modos sostenibles de transporte con el fin de mejorar la calidad de vida de los habitantes. Las ciudades colombianas han empezado a formular programas y políticas dirigidas a mitigar los efectos de los transportes y están configurando áreas metropolitanas cuyo fin es articular los municipios que forman parte de su conurbado. Esta situación afecta a los municipios que, aunque no estén en el área metropolitana son límites de esta. Estos municipios se vuelven especialmente atractivos para turismo de la región, es decir, incrementan su número de visitantes especialmente en los fines de semana y feriados. Los efectos asociados a esta situación se traducen de un lado en crecimiento económico y por otro lado en el aumento de la movilidad. Además, inciden directamente en el comportamiento de la población autóctona respecto a sus desplazamientos y en el uso de la infraestructura disponible para ello. Por ello, el objetivo de este trabajo es generar un diseño metodológico de una ciclo infraestructura que se pueda implementar en un pequeño municipio que tiene las características anteriormente descritas y cuya red vial no permite su ampliación. Los manuales de diseño que existen están pensados para asentamientos urbanos de grandes dimensiones, entonces, lo que se busca es identificar una serie de elementos que se utilicen en los manuales y se puedan implementar en un municipio de menor dimensión, pero, que cumplan con requisitos técnicos. La metodología se aplica al tramo de la calle sexta entre carrera once y carrera sexta del municipio de Ubaté en Cundinamarca. Inicialmente se analiza información relacionada con las normas que regulan la movilidad y comportamiento del diseño urbanístico y la planificación que se debe tener en cuenta a la hora de una implementación, adecuación e intervención en la infraestructura del municipio. Para el desarrollo metodológico se realizaron dos encuestas: la primera la encuesta evalúa directamente las necesidades de movilidad y la percepción de la ciudadanía respecto al estado actual de las vías y el uso de la bicicleta como medio de transporte en distancias cortas. La segunda encuesta es un aforo que muestra los motivos de viaje y el número de bicicletas que se movilizan en la zona. Los resultados del diseño propuesto señalan que la implementación de una ciclo infraestructura con las debidos requerimientos técnicos contribuye a incrementar el uso de la bicicleta y puede usarse como una medida disuasoria en el uso del espacio público para estacionamiento en vía

Estado del arte de nanopartículas para la inhibición de células del cáncer de próstata

El cáncer de próstata está aumentando progresivamente su incidencia no solo en Colombia, sino a nivel mundial, convirtiéndose en un grave problema de salud pública. La ciencia y la medicina no son ajenas a esta problemática y aunque se vienen desarrollando diversas investigaciones en cuanto al tratamiento del cáncer, aún persisten varias limitaciones para su eliminación, entre los cuales se destacan los efectos secundarios asociados, como son la alta toxicidad, alteración de las células sanas cercanas al tumor, efectos físicos indeseados, etc. Es por esto que existe un gran interés por parte de la ciencia, en desarrollar otras opciones terapéuticas para el tratamiento de cáncer de próstata, como lo es la nanotecnología, que aunque posee diversas limitaciones como la síntesis, biocompatibilidad, complicaciones con la liberación del fármaco, mecanismo de acción, proporciona ventajas como la especificidad, disminución de los efectos adversos, biofuncionabilidad, entre otras. En el presente estudio, se organizó la evidencia científica previamente investigada en bases de datos y libros, sobre los diferentes mecanismos de acción que utilizan las nanopartículas para eliminar las células del cáncer de próstata. Dicha información fue utilizada para realizar un análisis comparativo, que tiene como fin ayudar a que se definan caminos para nuevas investigaciones que beneficien a la población que actualmente padece dicha patología.Ingeniero Biomédicopregrad

Effect of addition of polyurea as an aggregate in mortars: analysis of microstructure and strength

The addition of polymers in construction is a new tendency and an important step toward the production of structures with better functional properties. This work investigates the addition of polyurea (PU) as a polymeric material in mortars. Polymer mortars were manufactured with the addition of polyurea retained in different sieves (T50 and T100) and different concentrations (2% and 5%). The characterization of the, polyurea (PU)control mortar (PU0%) and manufactured polyurea mortars (PU2%T50, PU5%T50, PU2%T100, and PU5%T100) was conducted by means of morphological analysis, SEM, XRF, TGA, and a compressive strength test of hydraulic mortars. The results show that mortars with polyurea retained in sieve 100 with a particle size of 150 μm exhibit better thermal behavior and a greater resistance to compression with a concentration of 5% polyurea with respect to the other samples. The present work reveals that polyurea retained in sieve 100 can be considered as a polymeric additive for mortars, indicating that it could be a candidate for applications such as construction

Photocatalytic Degradation of Methylene Blue under Visible Light Using TiO₂ Thin Films Impregnated with Porphyrin and Anderson-Type Polyoxometalates (Cu and Zn)

In this work, tetra(4-carboxyphenyl)porphyrin (TCPP) and two Anderson-type polyoxomolybdates (containing Cu and Zn, respectively; CuPOM, ZnPOM) were synthesized and deposited on TiO2 thin films. The properties of the obtained materials were characterized through UV–vis spectroscopy, Fourier transform infrared spectroscopy (FT-IR), diffuse reflection spectroscopy, scanning electron microscopy (SEM) and energy-dispersive X-ray spectroscopy (EDX). The adsorption and photodegradation under the visible light irradiation of methylene blue (MB) were studied for TiO2, TCPP/TiO2, TCPP/CuPOM/TiO2 and TCPP/ZnPOM/TiO2 thin films in aqueous solution. The results of the diffuse reflectance showed two bands in the visible light spectrum for the TCPP/POM/TiO2 systems compared to unmodified TiO2 that does not show any bands in the same region of the spectrum. The TCPP/POM/TiO2 systems showed a higher removal of MB, with an adsorption rate near to 31% for the TCPP/CuPOM/TiO2 film compared to 9% adsorption on the TiO2 film. The kinetic results show that the pseudo-second order model was the best fitting model for the MB adsorption process onto fabricated materials. The photodegradation studies under visible light showed a better performance on TCPP/POM/TiO2 thin films, with an efficiency in the MB photodegradation of near 49% and 44% in aqueous solution for TCPP/CuPOM/TiO2 and TCPP/ZnPOM/TiO2, respectively. The reusability test indicated that the porphyrin films are moderately stable after the performed cycles