The “Europe 2020 Strategy” as a vision to emerge from the crisis: an overall interpretation

The ‘Europe 2020 Strategy’ was issued in 2010 by the European Commission. This document constitutes a growth scheme for the decade 2010-2020 that aims to help the European Union to emerge from the current crisis through the so-called smart, sustainable and inclusive dimensions of growth. In this context, the basic aim of the SIESTA (“Spatial Indicators for a ‘Europe 2020 Strategy’ Territorial Analysis”) Project has been to illustrate the territorial dimension of the ‘Europe 2020 Strategy’. In other words, to show how this document acts territorially, particularly at the regional scale, but, when possible, also at the urban level. The SIESTA Project has been funded by ESPON (“European Observation Network for Territorial Development and Cohesion”), a European Commission Programme whose mission is to support policy development in relation to the aim of territorial cohesion and a harmonious development of the European territory. This book includes most of the main findings and conclusions obtained through research of the SIESTA Project. The contents were presented and discussed as keynote addresses or communications at the SIESTA Final Conference held in Santiago de Compostela, Galicia, on 4-5 April 2013

The origin of the Italian traveler tourism along the Way of St. James

Las peregrinaciones fueron primeras formas de desplazamiento del ser humano, luego se convirtieron en viajes sagrados, y finalmente algunas de las metas se han vuelto destinos turísticos. Esta movilidad de peregrinos y viajeros ha dado lugar a cambios y contactos interculturales que han propiciado la difusión de imágenes de Santiago de Compostela y del Camino. Desde una perspectiva geográfica, se aborda el origen de los desplazamientos de peregrinos y viajeros italianos hacia Santiago de Compostela a través de uno de los medios de comunicación empleados por los primeros viajeros: la literatura de viaje. La misma es la fuente del presente estudio, en el cual se analiza un corpus de las más significativas obras italianas jacobeas desde el siglo XV al siglo XVIII. Se adopta una metodología de investigación cualitativa al fin de valorar las dinámicas y los factores claves del despliegue histórico del Camino y de Santiago de Compostela entre los viajeros italianos. Asimismo, la investigación pretende individualizar los atributos asociados a la imagen urbana compostelana y a la imagen del Camino jacobeo en su proceso de construcción y difusión en Italia. El resultado de la valoración de los contenidos literarios otorga a estas primeras obras el rango de guías de viaje.Pilgrimages were the first forms of movement of humans, late they became sacred journeys, and finally some sacred destinations turned into tourist destinations. This mobility of pilgrims and travelers has led to intercultural contacts that have enhanced the spread of images of Santiago de Compostela and the Way. From a geographic perspective, the origin of the Italian movements to Santiago de Compostela is addressed through one of the means of communication of early pilgrims and travelers: travel literature. It is the source of this study, in which we analyze a corpus of the most significant Italian Jacobean works since the fifteenth to the eighteenth century. We adopt a qualitative research methodology to assess the dynamics and key factors of the historical unfolding of the Way of St. James and Santiago de Compostela among Italian travelers. The investigation is aimed at identifying the attributes associated with the urban image and the image of the Way in their process of construction and dissemination in Italy. The result of the analysis of the content gives these literary works the range of guidebooks

Transformative Geographical Readings on the Galician Mountains: from the «difficulty of their study» to considering them a spatial «periphery in deep economic depression»

Este trabajo asume las montañas de Galicia como una realidad construida. En particular, analiza la aportación que ha realizado la Geografía, como disciplina, y la Ordenación del Territorio, como su vertiente aplicada y política, a dicha construcción discursiva. Se parte de una revisión teórica y metodológica de la bibliografía existente dedicada a las representaciones académicas, sociales, políticas o culturales de las montañas. En el primer apartado analítico se estudia la cartografía y el conocimiento geográfico preacadémico de los últimos siglos, período en el que domina una imagen caótica de las montañas gallegas. A continuación se consideran las décadas de 1970 y 1980, momento clave en el que la Geografía institucionalizada fija la lectura preponderante de las montañas gallegas que llega a fecha de hoy. Finalmente, se explican los desarrollos investigadores y de ordenación del territorio producidos en las últimas décadas: el diagnóstico común insiste en el carácter periférico y marginal de las montañas gallegas, pero los mecanismos de gestión o planificación específicos y los compromisos de acción parecen ausentes.This work analyses how the Galician mountains can be seen to be a constructed reality created by the discipline of Geography and through the applied and policy-focused approach of planning. It begins by a theoretical and methodological review of the literature on the academic, social, political or cultural representations of the mountains. The first analytical section focuses on the haphazard representation of mountains in Galicia during the period before the advent of formal geographic and cartographic approaches. The paper then considers the 1970s and 1980s, a key period when institutionalised Geography developed a normative understanding of the Galician mountains, which is still current. The paper concludes by outlining recent research and planning debates around the Galician mountains that conclude that the areas are seen as peripheral and marginal suffering from a lack of specific spatial management, planning and implementation mechanisms

Particularidades y estado actual de la cartografía turística oficial en Galicia

The importance that spatial meaning has acquired of the information explains the mapping boom. But we can not forget that until recently the treatment was given to mapping was not suitable. Thus it was common for enterprises and public institutions lax mapping, being the tourist the leading exponent of process tasks. In the case of the Autonomous Community of Galicia, the promotion on maps are the responsibility of the public company Turgalicia. The cartography published by Turgalicia be discussed in this article, referring to their inaccuracies, recommending some possible solutions to them. The conclusions of this study are perfectly extrapolated to other intitutions and administrative levels.La importancia que ha adquirido el parámetro espacial en la información explica el auge de la cartografía. Eso no puede hacernos olvidar el tratamiento inadecuado que se daba a la cartografía hasta hace pocos años. Así, era habitual que se publicase una cartografía de escaso rigor, siendo probablemente la turística el máximo exponente del proceso comentado. En el caso de la Comunidad Autónoma de Galicia, la promoción mediante mapas es competencia de la empresa pública Turgalicia. Su cartografía será comentada, haciendo referencia a las imprecisiones que contiene y recomendando soluciones a las mismas. Las conclusiones de este estudio son perfectamente extrapolables a otros entes y niveles administrativos

Regional Planning and Planning Strategies in the World Heritage Camino de Santiago Pilgrim Routes

El Camino de Santiago es hoy en día una ruta turística monumental de éxito internacional. La Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura [UNESCO] ha distinguido con la categoría de Patrimonio Mundial más de 2.500 kilómetros de itinerarios jacobeos en España, por los que cada año transitan más peregrinos, llegados de países vecinos y distantes, sean de mayoría católica o no. Las ocho comunidades autónomas por las que transitan estos Caminos presentan grandes diferencias en la estrategia de ordenación territorial que se deriva de los diferentes documentos aprobados, pasando de la conservación y protección de las sendas históricas en algunos casos a la promoción y posicionamiento del producto turístico en otros. En este artículo se explican los factores principales que explican el éxito del Camino y las estrategias de planificación de las diferentes comunidades autónomas.Nowadays the Camino de Santiago is a monumental tourist route of international success. The United Nations Organization for Education, Science and Culture [UNESCO] has distinguished it with the World Heritage category and there are more than 2,500 kilometres of itineraries in Spain, which pilgrims from neighbouring or distant countries, whether Catholic or not, travel on each year. There are significant differences in the territorial planning strategy in the eight autonomous communities through which these routes cross. This is a result of the different approved documents, the conservation and protection of the historical trials in some cases, and the promotion and positioning of the tourist product in others. This article discusses the main factors behind the success of the Camino and the planning strategies of the different autonomous communities

Presentation: seeking the territorial dimensión of the “Europe 2020 Strategy”

The ‘Europe 2020 Strategy’ was issued in 2010 by the European Commission. This document constitutes a growth scheme for the decade 2010-2020 that aims to help the European Union to emerge from the current crisis through the so-called smart, sustainable and inclusive dimensions of growth. In this context, the basic aim of the SIESTA (“Spatial Indicators for a ‘Europe 2020 Strategy’ Territorial Analysis”) Project has been to illustrate the territorial dimension of the ‘Europe 2020 Strategy’. In other words, to show how this document acts territorially, particularly at the regional scale, but, when possible, also at the urban level. The SIESTA Project has been funded by ESPON (“European Observation Network for Territorial Development and Cohesion”), a European Commission Programme whose mission is to support policy development in relation to the aim of territorial cohesion and a harmonious development of the European territory. This book includes most of the main findings and conclusions obtained through research of the SIESTA Project. The contents were presented and discussed as keynote addresses or communications at the SIESTA Final Conference held in Santiago de Compostela, Galicia, on 4-5 April 2013

Who Is Interested in Developing the Way of Saint James? The Pilgrimage from Faith to Tourism

The Way of St. James in Spain is the main European pilgrimage route. Currently, it is a cultural, tourist, monumental, spiritual, and sports route. For this reason, the paper aims to discuss the concept of the “Polysemy of The Way”, by analysing how the new pilgrims’ motivations are creating an inclusive and complex space, which is making a shift from religious space to a multifaceted tourism reality. We study the characterisation and interaction of the new actors involved in its development, maintenance and promotion. As a result, its original “space of faith” is now a “live heritage space”, thanks to the rehabilitation of routes, monuments, and landscapes. The combination of these motivational and spatial transformations enhances the factors of post-secular pilgrimage, such as slow mobility, the liminality and the sense of community, which the same actors assume as priorities for territorial management.S

El producto turístico de naturaleza en el litoral gallego como como instrumento de sostenibilidad ambiental

Tanto Galicia como el conjunto de su litoral se caracterizan por una gran diversidad paisajística y la riqueza de su medio natural. Unos espacios naturales que constituyen los recursos fundamentales para el desarrollo del Producto Turístico de Naturaleza. Se trata de un desafío importante que obliga a emitir juicios complejos sobre las concesiones mutuas entre el desarrollo del turismo, la protección del valor de los recursos y los intereses de la comunidad local. Con todo, podemos afirmar que sólo en los últimos años fueron surgiendo productos turísticos de naturaleza más o menos desarrollados y estructurados. Un campo amplio que incluye actividades recreativas, de interpretación y conocimiento de la naturaleza, en mayor o menor grado de profundidad, así como la práctica de actividades deportivas de diferente riesgo y actividad física. Donde los gestores públicos de los destinos turísticos deben asegurar la conservación de los espacios naturales, procurando que las actividades turísticas se desarrollen en un nivel acorde con la capacidad de acogida y los objetivos de conservación

A fronteira como motivo de atração: um breve olhar às relações Galícia-Região Norte

Spain and Portugal’s entrance into the EEC in 1986 propelled their bilateral relations. This landmark event fostered contact among territorial collectivities on both sides of the Spanish-Portuguese border, which for the last decades had acted as an insurmountable barrier. In the context of a full integration in Europe, and due to the cooperation policies promoted within the communitarian frame, the meaning of the border varied from dislike and closure to openness and contact (i.e., from barrier to bridge). New ways of communication are opened between Iberian actors; such is the case in the so-called Galicia-North of Portugal Euroregion. This contribution seeks to make a balance of the strengthening of relations in economic, political, social and institutional terms in this cross-border region. The border as a territorial and touristic resource will be emphasized as an element that contributes to Euroregional integration.La entrada de España y Portugal en la CEE en 1986 supuso un relanzamiento de las relaciones bilaterales. Asimismo, promovió el contacto entre colectividades territoriales a ambos lados de una frontera, la hispano-portuguesa, que había funcionado como una verdadera barrera en las últimas décadas. Integrados plenamente en Europa, y gracias a las políticas de cooperación auspiciadas en el seno del marco comunitario, la frontera pasa de ser un motivo de repulsión y cierre a otro de apertura y contacto (de barrera a puente). Así, se abren nuevas vías de comunicación entre actores ibéricos, como ha ocurrido en el contexto de la denominada Eurorregión Galicia-Norte de Portugal. En esta aportación, se repasará brevemente el fortalecimiento de las relaciones a nivel económico, político, social e institucional en dicho espacio. Se incidirá de manera especial en la frontera como recurso territorial y turístico, elemento que coadyuva a la integración eurorregional.A entrada da Espanha e de Portugal na CEE em 1986 contribuiu na reativação das relações bilaterais. Promoveu também o contato entre coletividades territoriais em ambos os lados de uma fronteira, a hispanoportuguesa, que havia funcionado nas décadas anteriores como uma autêntica barreira. Integrados plenamente na Europa e nas políticas de cooperação fomentadas no marco comunitário, a fronteira deixa de ser um motivo de repulsa e bloqueio para funcionar como fonte de abertura e contato, ou seja, passa de barreira a ponte. Desse modo, abrem-se novas vias de comunicação entre atores ibéricos, como tem ocorrido na denominada Euro-região Galícia-Norte de Portugal. Após discutir essas questões, se apresentarão brevemente neste artigo o fortalecimento das relações nos domínios econômico, político, social e institucional em dito espaço. Uma ênfase especial será dada à fronteira como recurso territorial e turístico, elemento que contribuir para a integração euro-regional