Bi-objective modeling approach for repairing multiple feature infrastructure systems

A bi-objective decision aid model for planning long-term maintenance of infrastructure systems is presented, oriented to interventions on their constituent elements, with two upgrade levels possible for each element (partial/full repairs). The model aims at maximizing benefits and minimizing costs, and its novelty is taking into consideration, and combining, the system/element structure, volume discounts, and socioeconomic factors. The model is tested with field data from 229 sidewalks (systems) and compared to two simpler repair policies, of allowing only partial or full repairs. Results show that the efficiency gains are greater in the lower mid-range budget region. The proposed modeling approach is an innovative tool to optimize cost/benefits for the various repair options and analyze the respective trade-offs.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

Large scale railway renewal planning with a multiobjective modeling approach

Conferência realizada na Filândia, Helsinquia, de 20-24 de agosto de 2018A multiobjective modeling approach for managing large scale railway infrastructure asset renewal is presented. An optimized intervention project schedule is obtained considering operational constraints in a three objectives model: evenly spreading investment throughout multiple years, minimizing total cost, minimizing work start postponements on higher priority railway sections. The MILP model was based on a real world case study; the objectives and constraints specified by an infrastructure management company. Results show that investment spreading greatly influences the other objectives and that total cost fluctuations depend on the overall condition of the railway infrastructure. The model can produce exact efficient solutions in reasonable time, even for very large-sized instances (a test network of similar size to the USA railway network, the largest in the world). The modeling approach is therefore a very useful, practical methodology, for generating optimized solutions and analyzing trade-offs among objectives, easing the task of ultimately selecting a solution and produce the works schedule for field implementation.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

Multi-objective model for optimizing railway infrastructure asset renewal

Trabalho inspirado num problema real da empresa Infraestruturas de Portugal, EP.A multi-objective model for managing railway infrastructure asset renewal is presented. The model aims to optimize three objectives, while respecting operational constraints: levelling investment throughout multiple years, minimizing total cost and minimizing work start postponements. Its output is an optimized intervention schedule. The model is based on a case study from a Portuguese infrastructure management company, which specified the objectives and constraints, and reflects management practice on railway infrastructure. The results show that investment levelling greatly influences the other objectives and that total cost fluctuations may range from insignificant to important, depending on the condition of the infrastructure. The results structure is argued to be general and suggests a practical methodology for analysing trade-offs and selecting a solution for implementation.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

Concretização de protocolos com fiabilidade semântica

Os protocolos de difusão são muito utilizados na construção de sistemas distribuídos. Neste contexto,a habilidade semântica é um novo modelo de coerência introduzido recentemente que explora o conceito de obsolescência:uma mensagem torna-se obsoleta quando o seu conteúdo. É sobreposto por uma outra mensagem mais recente. O conhecimento de quais as mensagens obsoletas pode ser usado para libertar recursos, aumentando o desempenho do sistema. Este artigo aborda os desafios de realizar uma concretização modular de uma pilha de protocolos oferecendo habilidade semântica. Esta concretização foi realizada usando uma moldura de objectos de suporte composição e execução de micro-protocolos. Ao contrário do que acontece em concretizáveıs monolíticas, numa concretização modular as mensagens em processamento na pilha de protocolos encontram-se dispersas por diferentes camadas, dificultando a tarefa de aplicar relações de obsolescência

Towards a generic group communication service

View synchronous group communication is a mature technology that greatly eases the development of reliable distributed applications by enforcing precise message delivery semantics, especially in face of faults. It is therefore found at the core of multiple widely deployed and used middleware products. Although the implementation of a group communication system is a complex task, application developers may benefit from the fact that multiple group communication toolkits are currently available and supported. Unfortunately, each communication toolkit has a different interface, that differs from every other interface in subtile syntactic and semantic aspects. This hinders the design, implementation and maintenance of applications using group communication and forces developers to commit beforehand to a single toolkit, thus imposing a significant hurdle to portability. In this paper we propose jGCS, a generic group communication service for Java, that specifies an interface as well as minimum semantics that allow application portability. This interface accommodates existing group communication services, enabling implementation independence. Furthermore, it provides support for the latest state-of-art mechanisms that have been proposed to improve the performance of group-based applications. To support our claims, we present and experimentally evaluate implementations of jGCS for several major group communication systems, namely, Appia, Spread/FlushSpread and JGroups, and describe the port of a large middleware product to jGCS.This work was partially supported by the IST project GORDA (FP6-IST2-004758

O apoio dos Estados Unidos ao nacionalismo angolano nos primeiros anos da guerra em Angola

Este texto aborda de forma sumária as relações estabelecidas entre os Estados Unidos e a União dos Povos de Angola (UPA) durante o período da administração Kennedy (1961-1963), isto é, nos primeiros anos da guerra de libertação em Angola. Procura dar uma visão necessariamente sintética dos contactos estabelecidos quer pelo governo dos EUA, quer por organizações não-governamentais norte-americanas, fornecendo pistas para futuras investigações. Num primeiro momento, é abordada a evolução da política dos EUA em relação ao continente africano no período da Guerra Fria; depois são analisados os contatos entre a administração Kennedy e a UPA, em especial o seu líder, Holden Roberto; um terceiro ponto tratará do papel dos atores não estatais e da sua importância no apoio humanitário à UPA na fase inicial do conflito; por fim, voltará a ser abordada a dinâmica da Guerra Fria global e o modo como ela se cruzou com o apoio que os Estados Unidos deram a Roberto e à UPA

Sessão de Abertura

O Centro de Estudos Internacionais do ISCTE-IUL (CEI-IUL) acolhe com grande honra esta 4ª edição do Congresso COOPEDU IV: Cooperação e Educação de Qualidade, que organiza em associação com a Escola Superior de Educação e Ciências Sociais do Instituto Politécnico de Leiria. Este evento é subordinado à temática “Cooperação e Educação de Qualidade” e tem como objetivo dar continuidade à reflexão que temos vindo a fazer sobre a cooperação a nível da educação entre países africanos e outros países..

New insights on biofilm antimicrobial strategies

Over the last few decades, the study of microbial biofilms has been gaining interest among the scientific community [...]info:eu-repo/semantics/publishedVersio

A análise da operação de aquisição da Gescartão, S.G.P.S., S.A. pela EUROPAC - Papeles y Cartones de Europa, S.A.

The objective of the present study is to analyze the acquisition that occurred on 14th February 2005 in which Europac acquired a 50% stake in Imocapital. Europac is a vertically integrated company in the packaging sector dedicated to manufacturing paper, corrugated board and packaging to offer its customers the widest range of products as well as to the sale of electricity derived from its industrial activity. On 14th February 2005, Europac awarded a contract with Sonae to acquire a 50% stake in Imocapital, as well as a direct stake of 3.58% in Gescartão. This transaction, which acquisition price was EUR 97,866,760, increased Europac’s participation in Gescartão to 74.95% of capital. The acquisition was financed through a combined structure of equity (32.92 million euros) and debt (64.95 million euros). Gescartão acquisition’s rationale is supported by the acquisition of a more profitable company at a reasonable price and by the possibility of achieving operational and financial synergies. According with the estimates, this acquisition generated an economic value of 13 million euros showing that the amounts paid in Gescartão acquisitions represented a positive impact on the value creation process for Europac shareholders. The estimated Internal Rate Return is equivalent to 10.22%, which means that Gescartão investment was economically viable, remunerating the investment on Gescartão at a higher rate than the desired return by the shareholders (10.22% > Re).O objectivo do presente estudo consiste na análise da operação de aquisição realizada em 14 de Fevereiro de 2005, na qual a Europac adquiriu 50% das acções da Imocapital. A Europac é uma empresa verticalmente integrada cuja actividade principal é a fabricação de papel, cartão ondulado e embalagens, bem como a venda de energia eléctrica derivado da sua actividade industrial. Em 14 de Fevereiro de 2005, a Europac outorgou um contrato com a Sonae para a aquisição de 50% das acções da Imocapital, bem como de uma participação directa de 3,58% na Gescartão. Esta operação, cujo valor de aquisição foi de 97.866.760 euros, elevou a participação da Europac na Gescartão para 74,95% do capital social. A operação de aquisição foi financiada mediante uma estrutura combinada de recursos próprios (32,92 milhões de euros) e financiamento bancário (64,95 milhões de euros). O racional de aquisição da Gescartão é suportado pela aquisição de uma empresa mais rentável e a um preço razoável e com a possibilidade de alcançar sinergias operacionais e financeiras. De acordo com as estimativas realizadas, verifica-se que esta operação de aquisição representa um valor económico de 13 milhões de euros, demonstrando que os valores pagos na aquisição da Gescartão representaram um impacto positivo no processo de criação de valor para os accionistas da Europac. A TIR Implícita estimada é equivalente a 10,22% o que significa que o investimento na Gescartão foi economicamente viável, tendo remunerado o investimento accionista a uma taxa superior à desejada pelos accionistas (10,22% > Re)

Sistema de apoio à decisão espacial para análise do impacte ambiental da dispersão de poluentes atmosféricos

Neste artigo é apresentado um Sistema de Apoio à Decisão Espacial (SADE) onde os decisores podem facilmente definir diferentes tipos de problemas espaciais recorrendo a diferentes categorias de objetos, pré-definidas ou a definir, associando- lhes características com ou sem dependência espacial, e indicando formas de interferência (impactos) entre essas caracte- rísticas/propriedades. A análise espacial para determinação ou avaliação de configurações alternativas para a localização de diferentes tipos de ocorrências espaciais será feita através da utilização interativa do SADE de acordo com conjuntos de regras intrínsecas aos vários elementos gráficos (objetos, categorias, características, impactos) utilizados na definição dos problemas. O teste à generalidade representativa e analítica do SADE proposto é efectuado recorrendo a um problema concreto, suficientemente específico e complexo, relativo à aplicação de modelos gaussianos para o estudo da dispersão atmosférica de eventuais poluentes resultantes do tratamento de resíduos sólidos. A região em estudo está limitada, neste exemplo, ao município de Coimbra, Portugal. Para este município estão acessíveis, e são utilizados, os dados demográficos ao nível da secção de voto (censos oficiais) e, como tal, é possível a realização de um estudo realístico do impacto com populações humanas.In this work a Spatial Decision Support System (SDSS) is presented, where decision makers can easily define different types of spatial problems, resorting to different object categories, pre-defined or to be defined, associating to them space dependent and non-dependent charecterisitics, and indicating forms of interference (impact) between those characteristics/properties. The spatial analysis for determining or evaluating alternative configurations for the location of different types of spatial occurrences is done interactively through the SDSS, according to sets of rules intrinsic to the various graphical elements (objects, categories, characteristics, impacts) used in the problems definitions. The representative and analytical generality of the SDSS is tested in a case study, which is specific and complex enough, relating to the application of gaussian air dispersion models to pollutants resulting from solid waste treatment. The study region of the case study is the municipality of Coimbra, Portugal. For this municipality, demographical data at the ward voting section level (official census data) were available and used. As such, a realistic study of the impact on human populations is possible.Este trabalho foi parcialmente financiado pela Fundação Portuguesa para a Ciência e Tecnologia (FCT) sob a Refa “PEst-OE/ EEI/UI308/2014”, pelo projeto Energy and Mobility for Sustainable Regions (EMSURE) - Refa CENTRO-07-0224-FEDER-002004, e enquadra-se na iniciativa Energy for Sustainability da Universidade de Coimbra