Molecular basis of fatty acid selectivity in the zDHHC family of S-acyltransferases revealed by click chemistry

S-Acylation is a major post-translational modification, catalysed by the zDHHC enzyme family. S-acylated proteins can be modified by different fatty acids; however, very little is known about how zDHHC enzymes contribute to acyl chain heterogeneity. Here, we employed fatty acid azide/alkyne labelling of mammalian cells, showing their transformation into acyl-CoAs and subsequent click chemistry-based detection, to demonstrate that zDHHC enzymes have marked differences in their fatty acid selectivity. This was apparent even for highly related enzymes such as zDHHC3 and zDHHC7, which displayed a marked difference in ability to use C18:0 acyl CoA as a substrate. Furthermore, we identified Isoleucine-182 in the third transmembrane domain of zDHHC3 as a key determinant limiting the use of longer chain acyl-CoAs by this enzyme. This is the first study to uncover differences in the fatty acid selectivity profiles of cellular zDHHC enzymes and to map molecular determinants governing this selectivit

MENTOR ou une méthodologie et des outils opérationnels de conception et de qualification de sites de mesures en réseau d'assainissement

International audienceLe projet MENTOR (MEasurement sites conception method for sewer NeTwORks) a pour objectif principal d'aider les gestionnaires dans la mise en place d'une instrumentation intégrée de la chaîne de mesures visant à mieux surveiller en continu la quantité et la qualité des masses d'eau rejetées par les systèmes urbains d'assainissement. Ce projet permettra la mise au point d'outils opérationnels destinés aux gestionnaires et aux responsables de métrologie des réseaux d'assainissement urbains. Il fournira également des recommandations au niveau organisationnel qui aideront à l'acquisition de " bonnes pratiques métrologiques ". Nous présenterons le détail de la démarche puis nous illustrerons cela par quelques cas concrets traités par les partenaires du projet

Br J Haematol

International audienc

Intérêt du dossier pharmaceutique dans la prévention de l'iatrogénie médicamenteuse à l'officine

REIMS-BU Santé (514542104) / SudocSudocFranceF

Mesures avec contact: cas de la vitesse

Étude de changements de phases d'hydrates salins macroscopiques et dispersés. : Application au stockage thermique basse température. Ce rapport expose l'avancée des travaux concernant la tâche 4 qui porte sur les mesures de vitesse avec contact. Dans un premier temps, il rappelle les partenaires impliqués dans cette tâche. Dans un second temps, il donne les résultats concernant les cas étudiés en laboratoire : jonctions de canaux, bifurcations de canaux, coudes et sections droites équipées de banquettes. Dans un troisième temps, il expose les travaux effectués sur le terrain

Mesures avec contact: cas de la vitesse

Étude de changements de phases d'hydrates salins macroscopiques et dispersés. : Application au stockage thermique basse température. Ce rapport expose l'avancée des travaux concernant la tâche 4 qui porte sur les mesures de vitesse avec contact. Dans un premier temps, il rappelle les partenaires impliqués dans cette tâche. Dans un second temps, il donne les résultats concernant les cas étudiés en laboratoire : jonctions de canaux, bifurcations de canaux, coudes et sections droites équipées de banquettes. Dans un troisième temps, il expose les travaux effectués sur le terrain

Hemisynthesis of 2,3,4-(13)C3-1,4-Androstadien-3,17-dione: A Key Precursor for the Synthesis of (13)C3-Androstanes and (13)C3-Estranes

International audienceIn this contribution, we describe two simple and efficient routes for the preparation of keto-aldehyde 1, a key intermediate for the synthesis of (13)C3-androstanes and (13)C3-estranes. In the first route, the targeted aldehyde 1 was obtained in 40% overall yield from 1,4-androstadien-3,17-dione (3 mmol scale) via a two-step sequence involving a one-pot, abnormal ozonolysis/sulfur oxidation/retro-Michael/ozonolysis process. Alternatively, a second route from 4-androsten-3,17-dione, using a six-step sequence, was optimized to produce 40 mmol batches of the key intermediate 1 in 42% overall yield. At the final stage, the A-ring was reconstructed through a Wittig reaction with the 1-triphenylphosphoranylidene-(13)C3-2-propanone 2, followed by an intramolecular condensation assisted by thioacetic acid via a Michael addition/retro-Michael reaction sequence to provide 2,3,4-(13)C3-1,4-androstadien-3,17-dione

Pédaler le long d'un fleuve : nouvel accès, nouvelles valeurs ?

International audienceLa ViaRhôna est un itinéraire cyclable de 815 km qui longe le Rhône du lac Léman à la mer Méditerranée. Nous examinons l'influence de ce type de véloroute sur la relation entre les usagers de l'itinéraire (incluant la population locale, les cyclistes itinérants et les touristes étrangers) et les paysages fluviaux. Cette relation est abordée sous l'angle de l'utilisation des berges ainsi que de l'image perçue, de la valeur et des connaissances associées au fleuve et à ses paysages. Notre enquête basée sur des entretiens (n = 16) et des questionnaires (n = 546) a donné les résultats suivants. Les caractéristiques de la véloroute et les activités connexes qu'elle rend possibles attirent un segment particulier de la population qui, malgré sa composition sociologique diverse, partage des goûts similaires. La création de la piste cyclable a entraîné une augmentation de la fréquentation des berges, tant par les touristes que par la population locale. L'expérience qu'elle offre contribue à renforcer la valeur que les usagers accordent à la rivière. Ceci est dû à un changement d'image du fleuve suite à la (re)découverte de ses milieux naturels. En revanche, la connaissance de ses milieux naturels n'est pas modifiée. Ces résultats posent la question de l'évolution possible du degré de soutien des usagers aux politiques de préservation et de restauration du fleuve

Pédaler le long d'un fleuve : nouvel accès, nouvelles valeurs ?

International audienceLa ViaRhôna est un itinéraire cyclable de 815 km qui longe le Rhône du lac Léman à la mer Méditerranée. Nous examinons l'influence de ce type de véloroute sur la relation entre les usagers de l'itinéraire (incluant la population locale, les cyclistes itinérants et les touristes étrangers) et les paysages fluviaux. Cette relation est abordée sous l'angle de l'utilisation des berges ainsi que de l'image perçue, de la valeur et des connaissances associées au fleuve et à ses paysages. Notre enquête basée sur des entretiens (n = 16) et des questionnaires (n = 546) a donné les résultats suivants. Les caractéristiques de la véloroute et les activités connexes qu'elle rend possibles attirent un segment particulier de la population qui, malgré sa composition sociologique diverse, partage des goûts similaires. La création de la piste cyclable a entraîné une augmentation de la fréquentation des berges, tant par les touristes que par la population locale. L'expérience qu'elle offre contribue à renforcer la valeur que les usagers accordent à la rivière. Ceci est dû à un changement d'image du fleuve suite à la (re)découverte de ses milieux naturels. En revanche, la connaissance de ses milieux naturels n'est pas modifiée. Ces résultats posent la question de l'évolution possible du degré de soutien des usagers aux politiques de préservation et de restauration du fleuve

Pédaler le long d'un fleuve : nouvel accès, nouvelles valeurs ?

International audienceLa ViaRhôna est un itinéraire cyclable de 815 km qui longe le Rhône du lac Léman à la mer Méditerranée. Nous examinons l'influence de ce type de véloroute sur la relation entre les usagers de l'itinéraire (incluant la population locale, les cyclistes itinérants et les touristes étrangers) et les paysages fluviaux. Cette relation est abordée sous l'angle de l'utilisation des berges ainsi que de l'image perçue, de la valeur et des connaissances associées au fleuve et à ses paysages. Notre enquête basée sur des entretiens (n = 16) et des questionnaires (n = 546) a donné les résultats suivants. Les caractéristiques de la véloroute et les activités connexes qu'elle rend possibles attirent un segment particulier de la population qui, malgré sa composition sociologique diverse, partage des goûts similaires. La création de la piste cyclable a entraîné une augmentation de la fréquentation des berges, tant par les touristes que par la population locale. L'expérience qu'elle offre contribue à renforcer la valeur que les usagers accordent à la rivière. Ceci est dû à un changement d'image du fleuve suite à la (re)découverte de ses milieux naturels. En revanche, la connaissance de ses milieux naturels n'est pas modifiée. Ces résultats posent la question de l'évolution possible du degré de soutien des usagers aux politiques de préservation et de restauration du fleuve