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Efeitos Nocivos do Abuso de Esteroides Anabolizantes em Homens: Uma Revisão da Literatura
TCC(graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro de Ciências da Saúde. Medicina.Os esteroides anabolizantes androgênicos (EAAs) são um grande grupo de moléculas
que contém andrógenos produzidos endogenamente, incluindo a testosterona, bem como
derivados fabricados sinteticamente. Devido às suas propriedades anabólicas, em ação
miotrófica, seu uso acabou se difundido na população, tanto para melhorar o desempenho físico
de atletas como para melhorar a imagem corporal a fins estéticos, recreacionais e ocupacionais.
No entanto, seu abuso está associado a uma série de alterações em diferentes tecidos e órgãos
corporais, com destaque para o sistema cardiovascular e reprodutor, sendo o objetivo desta
revisão por meio de uma abordagem qualitativa de relatos e/ou séries de casos, descrever os
principais mecanismos de ação dos EAAs e seus efeitos nocivos ao homem, de forma a
proporcionar melhor reconhecimento desse problema de saúde pública, a fim de estimular
melhorias nas medidas diagnósticas, terapêuticas e profilática
DESAFIOS NO PROCESSO DE IMPORTAÇÃO DE INSUMOS DE PRODUÇÃO PARA A INDÚSTRIA CERÂMICA: UM ESTUDO DE CASO DE UMA EMPRESA DE MORRO DA FUMAÇA, SC
O crescimento da participação das empresas no mercado global levou tais organizações a buscarem parcerias e serviços terceirizados (CIGNACCO, 2009). Um dos serviços mais freqüentemente contratados são os de transportes, de diferentes modais, seja ele em modal marítimo, rodoviário, ferroviário e aéreo, especializadas em prestar estes serviços na logística internacional (NOVAES, 2004). A escolha do modal cabe ao contratante, pois o mesmo sabe o grau de urgência de sua mercadoria chegar até sua fábrica e também a adequação da carga aos modais disponíveis. Essas decisões passam pelo processo logístico, que por sua vez está sujeito a variáveis distintas, como armazenagem, tempo, movimentação, quantidade, qualidade e principalmente o preço, saindo do ponto de origem até o destino final (KEEDI, 2007). Com o aumento dos negócios internacionais, o Brasil verifica a necessidade de melhorar a logística dos transportes que são utilizados para estas negociações, não somente internacional, pois no caso de mercadorias que vão, ou vem do exterior, por meio marítimo, é utilizado o modal rodoviário que leva a mercadoria do remetente até o porto primário, depois de chegar ao porto, é colocado no navio, e em último plano, utiliza-se o modal rodoviário novamente, que levaria do porto de chegada, até o destino final. Além das questões logísticas, o processo de importação enfrenta questões mercadológicas como a busca de fornecedores que possam atender com preços e qualidade adequadas o produto procurado. O presente estudo examinou as dificuldades e gargalos enfrentados por uma empresa localizada no Morro da Fumaça, SC, nos processos de importação de Carbonato de Bário