Calculation of stress, which resulting in ahazard zone of blade part of the cutting tool

Проведено аналіз робіт з міцності лезового інструмента і запропонована методика розрахунку напружень, що виникають в небезпечній зоні різальної частини інструмента, за перетвореною формулою Бетанелі А.Й. Встановлено основні фактори, що визначають міцність різальної частини лезового інструменту і запропонований метод побудови номограм для визначення геометричних параметрів різальної частини інструмента за критерієм «нульового» рівня напружень на його передній поверхні. Наведено приклад розрахунку напружень в різальної частини лезвийного інструменту та визначено оптимальні значення його переднього кута за критерієм міцності.It’s carried out the analysis of works on durability of the blade tool and it’s offered the methodology of tension calculation, arising in a dangerous area of the cutting part of the tool on the transformed Betaneli A. I. formula. The major factors determining durability of the cutting part of the blade tool are established and it’s offered the method of nomograms creation for determination of geometrical parameters of the cutting part of the tool by criterion of tension "zero" level on a front surface. It’s given the example of tension calculation in the cutting part of the blade tool and optimum values its forward angle are determined by criterion of durability.Проведен анализ работ по прочности лезвийного инструмента и предложена методика расчёта напряжений, возникающих в опасной зоне режущей части инструмента, по преобразованной формуле Бетанели А.И. Установлены основные факторы определяющие прочность режущей части лезвийного инструмента и предложен метод построения номограмм для определения геометрических параметров режущей части инструмента по критерию «нулевого» уровня напряжений на передней поверхности. Приведен пример расчета напряжений в режущей части лезвийного инструмента и определены оптимальные значения его переднего угла по критерию прочности

Analysis of passenger traffic in large transport hubs

В статье рассмотрены основные направления развития внутригородских и пригородно-городских пассажирских перевозок в крупных транспортных узлах. Выполнен ана- лиз состояния пассажирских перевозок в крупных транс- портных узлах и анализ развития и функционирования транспортно-пересадочных узлов. Освещены основные причины изменения функций и структуры транспортно- пересадочных узлов. Выполнен анализ отечественного опыта формирования и развития транспортно- пересадочных узлов. Рассмотрены основные причины, определяющие выбор пассажиром способа перемещения и вида транспортных средств. Предложены методики сокращения времени поездки пассажиров внутри города, мегаполиса, пригорода.У статті розглянуті основні напрямки розвитку внутрішньоміських, приміських і міських пасажирських перевезень у великих транспортних вузлах. Виконано ана- ліз стану пасажирських перевезень у великих транспорт- них вузлах і аналіз розвитку і функціонування транспорт- но-пересадочних вузлів. Висвітлено основні причини зміни функцій і структури транспортно-пересадочних вузлів. Виконано аналіз вітчизняного досвіду формування і роз- витку транспортно-пересадочних вузлів. Розглянуто ос- новні чинники, що визначають вибір пасажиром способу переміщення та виду транспортних засобів. Запропоно- вано методики скорочення часу поїздки пасажирів всере- дині міста, мегаполіса, передмістя.In article basic directions of development urban and pe- ri-urban passenger transport in major transport hubs. The analysis state passenger transport in major transport hubs and analysis development and operation transport hubs. When covering the main causes of changes in the functions and structure transport hubs. The analysis national experience in the formation and development transportation hubs. The main factors determining choice of method passenger movement and type vehicle. The techniques reducing travel time of pas- sengers within city, city, suburb. Optimal organization of public transport heavily dependent on transportation factors. In the case uncontrolled development individual transport, resulting in overloading road network and deterioration ecological environment, to improve the traffic situation at the same time measures should be aimed at limiting use of individual transport. Currently, passengers using urban and suburban public transport, can be divided into three groups according to their priorities, determining the attractiveness particular mode of transport

CORRELATION BETWEEN PHYSICAL FITNESS AND MOTIVATION FOR PHYSICAL ACTIVITY IN CHILDREN WITH AUTISM SPECTRUM DISORDERS

Information on the correlation of physical fitness indicators to indicators of motivation for physical activity (PA) in schoolchildren with autism spectrum disorders (ASD) is very limited. The lack of such information makes it impossible to collect informative tests that best assess the level of РА literacy. It also hampers the effective identification of appropriate and effective means for the formation of РА literacy among schoolchildren with ASD. The study aims at comparing the levels of physical fitness and motivation for PA in children with ASD with their peers without disorders; determining the degree of correlation between physical fitness and motivation for physical activity in children with ASD. Data were collected from two Ukrainian samples: 18 children with ASD aged 11–13 years, and 30 children aged 11–12 years without ASD diagnosis. Results. Most of the correlation coefficients between the indices of physical fitness and motivation for РА in children with ASD (9/12) are reliable. This suggests that motivation to РА (defined by the CAPL-2 methodology) is an informative criterion of РА literacy of children with ASD. Significant correlations with motivation for РА in schoolchildren with ASD were observed in the results of two exercise tests.

Effect of electron irradiation on vortex dynamics in YBa_2Cu_3O_{7-x} single crystals

We report on drastic change of vortex dynamics with increase of quenched disorder: for rather weak disorder we found a single vortex creep regime, which we attribute to a Bragg-glass phase, while for enhanced disorder we found an increase of both the depinning current and activation energy with magnetic field, which we attribute to entangled vortex phase. We also found that introduction of additional defects always increases the depinning current, but it increases activation energy only for elastic vortex creep, while it decreases activation energy for plastic vortex creep.Comment: 4 pages, 3 figures, submited to Phys. Rev.

Применение интеллектуальной системы криминального анализа в реальном времени (ricas) для аналитического сопровождения оперативно-розыскной деятельности и досудебного расследования

Uzlov, D.Y., Strukov, V.M., Grigorovich, A.B., Petrusenko, A.I. and Doskalenko, S.N. (2015), “Use of Real-time Intellectual criminal analytics system (RICAS) for analytical support of operative and search activities and pre-trial investigation” [“Primenenie intellektual’noj sistemy kriminal’nogo analiza v real’nom vremeni (RICAS) dlja analiticheskogo soprovozhdenija operativno-rozysknoj dejatel’nosti i dosudebnogo rassledovanija”], Pravo i Bezpeka, No. 2, pp. 132–139.Применение интеллектуальной системы криминального анализа в реальном времени (RICAS) для аналитического сопровождения оперативно-розыскной деятельности и досудебного расследования / Д. Ю. Узлов, В. М. Струков, А. Б. Григорович и др. // Право і безпека. - 2015. - № 2 (57). - С. 132–139.Досліджено проблему підвищення ефективності інформаційно-аналітичної роботи в органах внутрішніх справ шляхом створення інтелектуального технологічного інструментарію нового покоління. Проаналізовано сучасний стан інформаційно-аналітичного забезпечення органів внутрішніх справ України та сформульовано його характерні особливості. Виконано огляд зарубіжних автоматизованих засобів інформаційно-аналітичної роботи, виділено їхні переваги і недоліки. Як вирішення сформульованих проблем запропоновано використовувати геоінформаційну інтелектуальну систему кримінального аналізу в реальному часі – Real-time Intelligence crime analytics system (RICAS). Описано її призначення, функціональні можливості, методики виконання кримінального аналізу засобами системи, переваги в порівнянні з існуючими аналогами і новизну.The problem of improving the effectiveness of informational and analytical work within internal affairs agencies through the creation of intelligent technological tools of the new generation is studied in the article. The authors have analyzed the current state of informational and analytical support of Internal Affairs Agencies of Ukraine and have formulated its characteristic features. The overview of foreign automated means of information and analytical work is performed; their advantages and disadvantages are outlined. As a solution of the formulated problems the authors have offered to use geographic and information Real-time Intelligence crime analytics system (RICAS). Its purpose, functionality, methodical techniques of criminal analysis by the means of the system, advantages compared with existing analogues and novelty are described. The system has used methods and algorithms for clustering and classification of Text Mining technology to isolate criminally relevant information together with the technology of Visual Mining in real time, ensuring the ability to perform analytical work on the prevention and investigation of crimes in the automated mode on a qualitatively new level. The RICAS allows us to perform the analysis, processing and presentation of data on a new technological basis; it is designed as an add (shell) of the existing integrated information and search system of Internal Affairs Agencies of Ukraine; and that is essential, it allows while its implementation do not delete the old system or suspend its operation, but simply and painless significantly improve its functionality and efficiency. The RICAS – is the first intelligence system of criminal analysis of data, which brings together in one space the main and the most advanced methods and techniques of criminal analysis and analytical search in real time that can significantly increase the efficiency and effectiveness of solving crimes without delay and previously unsolved crimes.Исследована проблема повышения эффективности информационно-аналитической работы в органах внутренних дел путём создания интеллектуального технологического инструментария нового поколения. Проанализировано современное состояние информационноаналитического обеспечения органов внутренних дел Украины и сформулированы его характерные особенности. Выполнен обзор зарубежных автоматизированных средств информационно-аналитической работы, выделены их достоинства и недостатки. В качестве решения сформулированных проблем предложено использовать геоинформационную интеллектуальную систему криминального анализа в реальном времени – Real-time Intelligence crime analytics system (RICAS). Описаны её назначение, функциональные возможности, методики выполнения криминального анализа средствами системы, преимущества по сравнению с существующими аналогами и новизна