Avaliação do comportamento de paredes de alvenaria com blocos de betão leve

Neste artigo, apresenta-se uma campanha de ensaios laboratoriais realizados em paredes de alvenaria, sendo referidos procedimentos de ensaios de compressão e de tracção nos materiais constituintes e ensaios de caracterização mecânica à compressão de paredes. Apresentam-se resultados de ensaios de corte em paredes de alvenaria simples, com e sem junta vertical preenchida, de alvenaria confinada, e de alvenaria reforçada com armadura de junta sujeitas a carregamento cíclico no plano

Novas soluções estruturais sujeitas a acções cíclicas

“Análise experimental de paredes de alvenaria de blocos de betão leve sob acções cíclicas no plano” é o título de um trabalho de investigação experimental realizado na Universidade do Minho. Trata-se de um tema actual e de interesse para o panorama nacional económico e habitacional, tendo sendo baseado no surgimento da Regulamentação europeia. A normalização focada, Eurocódigos 6 e 8, promovem o interesse pelo processo de dimensionamento de estruturas de alvenaria e o seu comportamento quando sujeitas a acções sísmicas. Neste trabalho efectua-se uma análise dos resultados experimentais obtidos em paredes de alvenaria simples, armadas e confinadas executadas com blocos de betão leve, sujeitas a acções cíclicas no plano. É feita uma discussão comparativa da resposta em termos dos modos de rotura e dos padrões de fendilhação verificados com o incremento gradual de deslocamentos horizontais por ciclo e dos resultados carga-deslocamento obtidos experimentalmente com a consequente determinação de diagramas teóricos para comparação das soluções construtivas

Análise experimental de paredes de alvenaria de blocos de betão leve sob acções cíclicas no plano

Sendo esperado um interesse pelo processo de dimensionamento de estruturas de alvenaria e o seu comportamento quando sujeitas a acções sísmicas, com base no Eurocódigo 6 (EC6 [1]) e o Eurocódigo 8 (EC8 [2]), entende-se oportuno neste âmbito fazer referência a um trabalho de investigação experimental que têm vindo a ser realizado na Universidade do Minho. Efectua-se uma análise dos resultados experimentais obtidos em paredes de alvenaria simples, armadas e confinadas executadas com blocos de betão leve, sujeitas a acções cíclicas no plano. É feita uma discussão comparativa da resposta em termos dos modos de rotura e dos padrões de fendilhação verificados com o incremento gradual de deslocamentos horizontais por ciclo e dos resultados carga-deslocamento obtidos experimentalmente com a consequente determinação de diagramas teóricos para comparação das soluções construtivas

Masonry shear walls subjected to cyclic loading: influence of confinement and horizontal reinforcement

The behavior of masonry shear walls is fundamental in the design of masonry buildings subjected to different actions, namely of seismic nature. The usage of unreinforced, confined or reinforced masonry is currently subjected to a strong debate in Europe due to the new codes. In particular, the part of Eurocode 8 (Design of structures for earthquake resistance) related to masonry structures is only a limited compromise for the different countries. A large testing program was started at University of Minho in order to clarify issues regarding confined masonry and unfilled vertical joints. Confined masonry is assumed as a hybrid material joining masonry with small section horizontal and vertical lightly reinforced concrete elements. This project, partly sponsored by the light-weight concrete block industry, aims at defining adequate structural solutions for regions of low to high seismicity in Portugal. This paper discusses the results of the experimental program, consisting mainly of masonry walls subjected to cyclic actions and constant pre-compression. Sixteen specimens are considered, being the shear strength, ductility, energy dissipation and stiffness discussed. The key aspects under discussion are: (a) the possibility of replacing the filling of the vertical joints by interlocking and horizontal bed joint reinforcement, (b) the need for filling vertical joints in confined masonry solutions

O Eurocódigo 6 e o dimensionamento de estruturas de alvenaria

Não existe actualmente qualquer documento nacional para o projecto de estruturas de alvenaria. Espera-se que com a entrada em vigor do “Eurocódigo 6 - Projecto de estruturas de alvenaria” seja reconhecida a importância das paredes de alvenaria no comportamento global das estruturas e seja iniciado um novo ciclo no dimensionamento de estruturas de edifícios, tendo em conta a possível consideração das paredes como elementos resistentes. Neste artigo apresentam-se as exigências para os materiais, as propriedades mecânicas a adoptar em projecto e as regras para o dimensionamento de estruturas com maior interesse no contexto nacional, nomeadamente, as estruturas de alvenaria simples e de alvenaria confinada

Biological control of chestnut blight in Portugal

Plant protection is a multi-disciplinary subject and different strategies need to be addressed for sustainable plant health management Biological control is an ecosystem-based approach extending from lab based investigation to fie ld applications. Hipovirulence is a specific method for biological control of Chestnut Blight a lethal disease of the American and European chestnut. The causal pathogen of Chestnut Blight is Cryphonectria parasitica a fungus of Asian origin which is an A2 quarantine organism in Europe. Chestnut Blight was recorded in Portugal since 1990, one of the last European countries where Chestnut Blight has been introduced, and is now well established and widespread with a fast expansion in all regions of chestnut. Biological control with hypovirulent strains of C. parasitica is considered an efficient mean to control the disease and improve chestnut recovered. One of the first goa ls of this study is applying hipovirulence as a biological method for Chestnut Blight control and producing a solid scientific base to extend the method all over the chestnut region. it will have a very high practical impact on crop productivity, and on social perception of applied research. Field records and studies include parameters related to trees (dendrometric parameters and plant health status) and the physical characteristics of the plots (type of soil, exposure, geographic coordinates, age of trees, actual management of soil, etc.). Other scientific issues are related with population structure of the pathogen, namely: evolutionary forces that are present or dominate at population level (clonality, selfing, self-incompatibility, vc type structure, vc type segregation, CHV presence, CHV species). The effect of the founder population and driven forces on actual and future populations can be answered with the data generated by this work. The study can also be an innovative and a realistic approach and has potential for large and extended field application with a real positive impact in chestnut productionFCT -PTDC/AGR-PRO/4606/201

Planeamento de rota em ambiente desconhecido

Dissertação para a obtenção do grau de Mestre em Engenharia Electrotécnica Ramo de Automação e Electrónica IndustrialA robótica é o ramo da ciência que tenta desenvolver métodos para que seja possível realizarações de forma autónoma, sem recorrer à mão humana. Neste sentido, este trabalho tem como objetivo o estudo do planeamento de um caminho possível sem se conhecer à partida o mapa onde um robot omnidireccional é inserido dando apenasas coordenadas do ponto final. Neste trabalho tanto o robot utilizado como os sensores que seescolheram são dispositivos comuns e que se podem encontrar facilmente. O sistema terá de sercapaz de mapear o ambiente e projetar a sua rota de modo a não existir qualquer colisão entreo robot e qualquer objeto que exista no meio ambiente. Para tal o robot possuirá apenas um sensor distância e um sensor GPS ("Global Positioning System"), que juntamente com o código de navegação será possível ao robot deslocar-se no ambiente sem qualquer intervenção externa.Abstract: Robotics is the branch of science that attempts to develop methods so that robots can perform actions independently, without resorting to human hand. The primary goal of this work is to find a route in an unknown landscape where it is only known the GPS coordinates of an objective. In this thesis, the omnidirectional robot and used sensors are common devices which can be found easily. The system must be able to map the environment and design your route, so that there is no collision between the robot and any object that exists in the environment. For this purpose, the robot will have only one distance sensor and GPS sensor, together with the navigation code will be possible to move the robot in environment without any external intervention

Soluções construtivas em alvenaria

Considera-se oportuno nesta comunicação apresentar um conjunto de considerações sobre Alvenaria Estrutural, uma vez que esta tecnologia construtiva não tem merecido a devida atenção por várias entidades responsáveis pela construção em Portugal. Verifica-se que a quase totalidade de edifícios de habitação, independentemente da sua tipologia, é executada por recurso a estruturas e processos de construção baseados pela tecnologia do betão armado, recorrendo normalmente a estruturas porticadas com posterior preenchimento com panos de alvenaria, e onde a sua quantificação é tomada em consideração apenas como parcela de custos na fase de orçamentação. Assim, pretende-se fazer referências a vantagens e desvantagens da construção em alvenaria estrutural e da sua execução, bem como apresentar sistemas e soluções construtivas em alvenaria simples, confinada e armada. Pretende-se ainda referir materiais e algumas exigências construtivas bem como apresentar detalhes de execução considerados essenciais para uma implementação prática credível em Portugal

Innovative solutions for masonry structures : conception, testing and application

The evolution of structural masonry is briefly reviewed, from old thrust line behavior to modern global behavior using shear walls. For modern structural masonry, the use of unreinforced, confined and reinforced masonry is addressed, discussing the influence of seismic hazard and presenting different solutions adopted in developed countries. Finally, two building systems for modern masonry structures recently developed at University of Minho are presented, one based on lightweight concrete blocks and another based on normal concrete blocks. The experimental and numerical work carried out is addressed, together with conclusions on the performance of the system for in-plane lateral loading

Estudo do Projeto Elétrico de uma Subestação Elevatória Alta Tensão

A construção de novas subestações ou a ampliação das instalações existentes são projetos por vezes solicitados aos gabinetes de engenharia, no entanto, devido à sua complexidade, poucos são os gabinetes que se encontram familiarizados com o procedimento completo que permite que os projetos sejam realizados e concluídos com sucesso. Para resolver este desafio, esta dissertação propõe uma otimização da metodologia de trabalho, tendo por base as várias normas existentes para a construção e desenvolvimento do projeto elétrico de uma Subestação. Esta otimização fundamentada nas normas aplicáveis, também resulta de uma vasta pesquisa de dissertações e artigos científicos sobre alguns temas essenciais para o dimensionamento de uma Subestação elétrica. Assim, nesta dissertação é realizado o estudo do projeto elétrico de uma Subestação elétrica elevatória, analisando na generalidade todos os diferentes conceitos, metodologias e normas a seguir. Para validar e consolidar todos os conceitos e metodologias enunciados, analisou-se uma situação real com a realização do projeto elétrico da Subestação localizada em Nisa (Portugal), com uma potência instalada de 380 MVA 30/400 kV associada a um centro electroprodutor com painéis fotovoltaicos. Os resultados obtidos mostram efetivamente que é possível realizar o projeto elétrico de uma Subestação com a metodologia que foi analisada e desenvolvida, havendo sempre a necessidade de ajustamento dos diferentes parâmetros para as diferentes particularidades de cada Subestação a dimensionar. Esta dissertação foi desenvolvida em parceria com a empresa Proquality - Estudos e Projectos de Engenharia Lda e contou com a supervisão e orientação do professor coordenador do Instituto Superior de Engenharia do Porto (ISEP), Professor Doutor Engenheiro José António Beleza CarvalhoThe construction of new substations or the expansion of existing installations are projects that are often requested from engineering offices due to the accelerated development of different technologies. However, due to its complexity, few of these offices are familiar with the complete process that allows these projects to be successfully completed. To solve this challenge, this dissertation proposes an optimization of the work methodology, based on the various existing standards, for the construction and development of the electrical project of a Substation. This optimization, in addition to being fundamentally based on the applicable standards, results from a wide selection of dissertations and scientific articles already developed on some essential topics for the dimensioning of an electrical substation. Thus, in this dissertation, the study of the electrical design of a Pumping Electric Substation is carried out, covering in general all the different concepts and methodologies. In order to validate and consolidate all the mentioned concepts and methodologies, a real case study was implemented with the development of the electrical project of the Substation located in Nisa (Portugal) with an installed power of 380 MVA 30/400 kV associated with an electricity production center with photovoltaic panels. The results show that it is effectively possible to carry out the electrical project of a Substation with the mentioned methodology, never forgetting the need to adjust the different parameters for the different particularities of each Substation to be dimensioned. It should also be noted that the dissertation will be developed in partnership with the company Proquality - Estudos e Projectos de Engenharia Lda and will have the supervision and guidance of the coordinating professor of the Instituto Superior de Engenharia do Porto (ISEP), Professor Engineer José António Beleza Carvalh