Reseña: Ordenación del Territorio y Medio Ambiente

Joaquín Farinós Dasí & Jorge Olcina Cantos –eds. y coords.–, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, Valencia, Tirant Humanidades, 2022, 812 páginas, ISBN: 978-84-19376-78-7.Joaquín Farinós Dasí & Jorge Olcina Cantos –eds. y coords.–, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, Valencia, Tirant Humanidades, 2022, 812 páginas, ISBN: 978-84-19376-78-7

Ecoestructura y multifuncionalidad del paisaje agrourbano

La Vega del Guadalfeo, dentro de la Provincia de Granada, es un patrimonio litoral mediterráneo bajo presión en las últimas décadas debido a, tanto al planificado como al no planificado, crecimiento urbano y turístico. El primer paso para superar la crisis de estos territorios es la visión renovadora del paisaje agrourbano, que implica un enfoque complejo. El paisaje agrourbano es un nuevo escenario o gradiente espacio-temporal evolucionado, donde los usos urbanos y agrarios entretejen nuevas funciones. Esta singular condición de la Vega del Guadalfeo puede ser orientada positivamente a través de instrumentos proactivos como la ecoestructura y la multifuncionalidad. La positiva interacción entre multifuncionalidad y ecoestructura sería el principal recurso para promover y diseñar una estrategia híbrida de planificación ambiental. Ese es el desafío para las décadas venideras, intentando equilibrar naturaleza y ciudad en los paisajes agrourbanos.The Guadalfeo's Vega belonging to the Granada's Province is a Mediterranean litoral heritage under pressure during the last decades due to the planned and unplanned growth of urban and touristic land uses. The first step to overcome the crisis of these territories is the renewal approach of the agrourban landscape which means a complex focus. The agrourban landscape is a new scenario or evolutionary spatio-temporal gradient where urban and agrarian land-uses interweaving new functions. This special condition of Guadalfeo's Vega may be addressed in a positive way by means of the pro-active tools of the ecostructure and the multifunctionality. The positive feed-back between multifuncionality and ecostructure would be the main resource to encourage and design a hybrid strategy for the environmental planning. That's the challenge for the decades ahead, balancing with success nature and city in the agrourban landscapes

Valoración de la cartografía temática como instrumento de planificación en los Observatorios Territoriales Europeos

En las últimas décadas ha surgido un número importante de Observatorios Territoriales y Urbanos (OTU) en el continente europeo que dan respuesta a ciertos factores vinculados con la complejidad de los actuales sistemas urbanos, el desarrollo de la información geográfica o las políticas territoriales europeas. Estudios previos sobre el tema apuntan a que estos OTU presentan una débil incidencia sobre la planificación, siendo las Tecnologías de la Información Geográfica elementos clave que puedan contribuir a este respecto. En este trabajo se parte de la base de que la información geográfica en el contexto de los OTU debería materializarse en forma de mapas temáticos accesibles a los distintos usuarios participantes del proceso de toma de decisión. Asumiendo tres tipos potenciales de agentes (gestores públicos, técnicos-planificadores y ciudadanos), se asume también que la información geográfica debe adaptarse a cada uno de ellos, adecuando el diseño y complejidad de codificación temática en cada caso. Este trabajo tiene como objetivo valorar la calidad de la información geográfica que se pone a disposición de citados agentes por parte de una serie de 27 OTU, seleccionados entre un grupo de 63, todos ellos en el ámbito territorial europeo. Para abordar este objetivo se plantean dos supuestos en relación a los cuales se evalúa la cartografía de los mismos: (a) La información presentada en los mapas debe ser relevante de cara al contexto espacial concreto sobre el que interviene cada OTU y (b) Los mapas deben apoyar y orientar el conocimiento del territorio adaptándose a los tres grupos de agentes potenciales previamente citados. Con la información obtenida de la evaluación en base a estos criterios se configura un Índice de Funcionamiento que muestra la adecuación de la cartografía de cada observatorio de cara a ser utilizada en el proceso de toma de decisión territorial. Los resultados de este índice se utilizan para ordenar los OTU en un ranking que permita hacer más visible su utilidad en el ejercicio práctico de la ordenación del territorio

Una revisión en clave ecopaisajística de la planificación litoral en el mediterráneo

La mediterraneidad, como patrón territorial, no se recoge aún en sus múltiples dimensiones en la planificación. El tratamiento sectorial de aspectos como el paisaje, la gestión del agua, el uso turístico e infraestructural del espacio, los suelos agrícolas… impide la visión integral de un territorio en la zona mediterránea, concretamente de su franja litoral. Con esta revisión en clave ecopaisajística, se pretende un acercamiento al estado general de la consideración de algunas de estas cuestiones en la planificación del litoral mediterráneo español, en la búsqueda de aquellas innovaciones más interesantes en el entendimiento de la complejidad del espacio litoral mediterráneo. Para ello, se han consultado los principales documentos legislativos y de planificación disponibles en las diferentes páginas web de las comunidades de Cataluña, Valencia, Murcia y Andalucía, generando un esquema sobre el que realizar la búsqueda de cuatro temas fundamentales: paisaje, turismo sostenible, suelo no urbanizable y gestión integrada del litoral. No obstante y en líneas generales, pese a encontrarse numerosas referencias en relación al paisaje y cuestiones de carácter ambiental, en contadas ocasiones culminan en instrumentos específicos que aborden sus necesidades reales en la planificación.Mediterranean, like a territorial pattern, is not considered in its multiple dimensions in planning. The sectorial management about landscape, water management, touristic, infraestructural and agricultural uses, cannot provide an integral perspective in the Mediterranean area, not even in its litoral zone. This eco-landscape review, it pretend to find how this questions are included in the Mediterranean Spanish planning to understanding the litoral complexity. Main laws and planning documents, available in Cataluña, Valencia, Murcia and Andalucia webs, have been reviewed searching four themes: landscape, sustainable tourism, not urbanizable areas and integral coastal management. In this way, many references have been found, but not specific instruments related to planning.II Congreso Andaluz de Desarrollo Sostenible: “Una mirada desde las Ciencias Ambientales a nuestra costas

Local Planning Practice towards Resilience: Insights from the Adaptive Co-Management and Design of a Mediterranean Wetland

Although widely, as well as recently explored, the concept of urban resilience still poses important issues in terms of its operationalization. For this reason, best practices that show how the resilience concept has been turned into planning practice are much needed. This article presents and discusses the case study of the Charca de Suárez Nature Concerted Reserve, an urban wetland situated along the Andalusian coast (Spain), to contribute to filling the gap on the operationalization of urban resilience at the local planning level. In the Charca, an adaptive co-management and design approach has been successfully put into practice to foster local urban resilience. Starting from some recent key studies on planning and management policies for urban resilience, we propose a framework to read, understand and evaluate the Charca experience, and more generally, resilience-based projects. The analysis highlighted the following crucial key aspects for urban resilience in the Charca case study: A collaborative governance model; and the building of community-capitals. The Charca de Suárez Nature Concerted Reserve can actually be acknowledged as an innovative planning practice, a source of inspiration for visions and experiments oriented to urban resilienc

Centralidad espacial en redes de caminos: una reflexión sobre posibles aportaciones al análisis, planificación y gestión del paisaje rural

This paper explores the usefulness of spatial centrality measures (traditionally used in urban environments) in the context of rural landscapes. Specifically, measures of reach, closeness, betweenness and straightness have been calculated on the road network of the Vega de Granada, considering this road network as a primal graph. The results show novel centrality maps in which patterns can be distinguished, being of interest for the interpretation of structural and functional aspects of the study area.En este artículo se explora la utilidad que pueden tener las medidas de centralidad espacial (tradicionalmente empleadas en entornos urbanos) en el contexto del paisaje rural. En concreto, se han calculado, sobre la red de caminos de la Vega de Granada, las medidas de alcance, cercanía, intermediación y rectitud, considerando dicha red de caminos como grafo primario. Los resultados obtenidos muestran novedosos mapas de centralidad en los que se pueden distinguir patrones que son de interés para la interpretación de aspectos estructurales y funcionales de la zona de estudio

Ecoestructura y multifuncionalidad del paisaje agrourbano

The Guadalfeo’s Vega belonging to the Granada’s Province is a Mediterranean litoral heritage under pressure during the last decades due to the planned and unplanned growth of urban and touristic land uses. The first step to overcome the crisis of these territories is the renewal approach of the agrourban landscape which means a complex focus. The agrourban landscape is a new scenario or evolutionary spatio-temporal gradient where urban and agrarian land-uses interweaving new functions. This special condition of Guadalfeo’s Vega may be addressed in a positive way by means of the pro-active tools of the ecoestructure and the multifunctionality.The positive feed-back between multifuncionality and ecostructure would be the main resource to encourage and design a hybrid strategy for the environmental planning. That’s the challenge for the decades ahead, balancing with success nature and city in the agrourban landscapes.La Vega del Guadalfeo, dentro de la Provincia de Granada, es un patrimonio litoral mediterráneo bajo presión en las últimas décadas debido a, tanto al planificado como al no planificado, crecimiento urbano y turístico. El primer paso para superar la crisis de estos territorios es la visión renovadora del paisaje agrourbano, que implica un enfoque complejo. El paisaje agrourbano es un nuevo escenario o gradiente espacio-temporal evolucionado, donde los usos urbanos y agrarios entretejen nuevas funciones. Esta singular condición de la Vega del Guadalfeo puede ser orientada positivamente a través de instrumentos proactivos como la ecoestructura y la multifuncionalidad.La positiva interacción entre multifuncionalidad y ecoestructura sería el principal recurso para promover y diseñar una estrategia híbrida de planificación ambiental. Ese es el desafío para las décadas venideras, intentando equilibrar naturaleza y ciudad en los paisajes agrourbanos

The identification of spatial patterns in city limits through Self-Organized maps of the centrality of the road network

The characterization of city limits is of especial interest since it may provide hints to understanding the urban growth taking place in peripheries, and it also makes it possible to identify the keys to the continuous and discontinuous relationships between cities and their surroundings. Within this context, many different approaches could be adopted to undertake this kind of analysis. This paper specifically explores the possibilities offered by the use of self-organized maps created from the results of the application of different centrality measures in the mixed road network, which is comprised of systems of streets, metropolitan roads and rural roads. The implementation of centrality measures to a mixed road network is already an innovative exercise, considering that centrality analyses are normally carried out in more purely intra-urban contexts. The spatial representation of the profiles obtained with the self-organized maps shows different structural characteristics throughout city limits, which can be used to interpret the nature of the boundary itself. The proposed methodology was tested in the city of Granada (Spain), specifically on the limit in contact with the area surrounding the Vega de Granada, a singular agricultural landscape linked to the Genil River.La caracterización morfológica del borde urbano es un ejercicio que reviste un interés especial porque, por una parte, ayuda a entender los crecimientos urbanos que tienen lugar en las zonas periféricas y, por otra, permite descifrar las claves de las relaciones de continuidad o discontinuidad que existen entre la ciudad y su entorno. En este contexto, son muchos los enfoques desde el análisis. En este artículo, se exploran en concreto las posibilidades que ofrece la utilización de mapas auto-organizados, elaborados a partir de los resultados de la aplicación de medidas de centralidad de la red viaria mixta que forman los sistemas de calles, los viarios metropolitanos y los caminos agrarios. La aplicación de diferentes medidas de centralidad en una red viaria mixta, supone en sí un ejercicio innovador, ya que, normalmente, los análisis de centralidad se aplican en el ámbito más puramente intraurbanos. La base espacial de los perfiles obtenidos en las series se puede comparar con la naturaleza del propio borde. La Metodología propuesta se ha testeado en la ciudad de Granada (España), específicamente, sobre el borde de contacto de la ciudad con el entorno de la Vega de Granada, un paisaje agrario singular ligado al Río Genil