Management of financial institutions and risks under uncertainty

The purpose of this study is to examine the purpose of this study is to examine the features of managing financial institutions and risks under conditions of uncertainty. The current period of development of the financial sphere is characterized by availability of a significant number of approaches and methods of management through forecasting and assessing risks, their identifying and minimizing. Analysis of recent research and publications has shown that the use of innovative mathematical management methods can minimize risks and provide significant competitive advantages in the future. Methodology: general and special methods of system-structural analysis and synthesis, grouping and comparison were used in the research process. The risk management scheme proposed by the NBU for use by financial institutions has been analyzed and supplemented by taking into account reputational risks. The research findings show that the existing methods are based on the use of expert judgment and require a significant amount of information that is not always available. It has been proven that the construction, use, calibration and interpretation of results obtained during risk assessment should be handled by a risk committee, whose main task is to monitor, identify and manage risks that arise during the operation of the financial institution. It has been revealed that there is no single complete Bureau of Credit Histories in Ukraine, which is a significant barrier to the effective management of financial institutions. The prospect for further research is the formation of approaches that would allow managing several types of risks, in compliance with all regulations under current legislation. This will make it possible to fully satisfy customers, while the setup of a single bureau of credit histories will minimize risk manifestations

Можливий підхід щодо визначення раціонального складу сил та засобів радіаційного, хімічного, біологічного захисту для виконання заходів в умовах радіоактивного та хімічного зараження

Мета роботи: визначення раціонального складу сил та засобів радіаційного, хімічного, біологічного захисту для виконання заходів в умовах радіоактивного та хімічного зараження. Метод: метод мережевого планування, метод комбінаторного програмування. Результати дослідження: розроблено методику визначення раціонального складу сил та засобів радіаційного, хімічного, біологічного захисту для виконання заходів в умовах радіоактивного та хімічного зараження, яка на відміну від відомих враховує можливі сценарії радіаційної, хімічної, небезпечної обстановки, обсяги виконання заходів, складається з ряду етапів і процедур та ґрунтується на прогнозі обстановки, оптимізації мережевих графіків та комбінаторної оптимізації. Теоретична цінність дослідження: формування та розв’язання оптимізаційної задачі мінімізації часу виконання заходів з обмеженнями на кількість сил та засобів радіаційного, хімічного, біологічного захисту військ з врахуванням можливих сценаріїв радіаційної, хімічної, небезпечної обстановки. Тип статті: описовий та розрахунково-аналітичний

Виявлення впливу плазмохімічної обробки пропан-бутанового палива на екологічні характеристики двигуна внутрішнього згоряння

One of the key problems of modern engine construction is the improvement of environmental performance while ensuring a competitive price of produced engines. This is achieved using state-of-the-art control systems, expensive fuel equipment, and complex exhaust gas neutralization systems. The search for ways to improve the environmental performance of transport engines without significant complication of their structure is a priority area of modern research. Plasma chemical treatment of gas makes it possible to reduce the level of harmful substances in exhaust gases by 1.5‒4 times relative to operation on propane-butane without processing. This paper considers the possibility of using a plasma dynamic stabilization technique and conducting an electric discharge without contact with metal electrodes for the implementation of endothermic reactions whose implementation requires energy from an external source. During test experiments, volt-ampere characteristics of the system with needle electrodes were established, the distance between which was 2‒5 mm at different feed pressures of propane-butane gas mixture (75 % propane and 25 % butane). At the outlet of the plasma-chemical reactor, a hydrogen-containing gas mixture is obtained, which is subsequently supplied to the combustion chamber through the regular gas fuel system of the engine. Next, when such a gas mixture burns in the combustion chamber, hydrogen acts as a catalyst for chemical reactions, which reduces the thickness of the flame extinguishing front, increases the speed and completeness of combustion of the gas mixture. Based on the results of comparative motor studies, it was found that plasma-chemical treatment of propane-butane has almost no influence on the effective efficiency of the engine and specific fuel consumption. It should also be noted that the use of plasma-chemical reactors on board a vehicle allows them to be integrated into regular gas fuel engine systems with minimal changes in their structure, which has almost no effect on the mass-size indicators and maintenance conditions of the gas fuel systemОднією з ключових проблем сучасного двигунобудування є поліпшення екологічних показників при забезпеченні конкурентоспроможної ціни виробляємих двигунів. Це досягається використанням надсучасних систем керування, коштовною паливною апаратурою та складними системами нейтралізації відпрацьованих газів. Пошук шляхів поліпшення екологічних показників транспортних двигунів без суттєвого ускладнення їх конструкції – є пріоритетним напрямом сучасних досліджень. Плазмохімічна обробка газу дозволяє в 1,5–4 рази знизити рівень шкідливих речовин у відпрацьованих газах відносно роботи на пропан-бутані без обробки. Розглянуто можливість застосування способу динамічної стабілізації плазми і проведення електричного розряду без контакту з металевими електродами для здійснення ендотермічних реакцій, на реалізацію яких необхідні витрати енергії від зовнішнього джерела. У процесі тестових експериментів було отримано вольт-амперні характеристики системи з голчастими електродами, відстань між якими становила 2–5 мм при різних тисках подачі пропан-бутанової газової суміші (75 % пропан і 25 % бутан). На виході з плазмохімічного реактора отримується водневовмісна газова суміш, яка в подальшому, через штатну газову паливну систему двигуна подається в камеру згоряння. В подальшому, при згорянні такої газової суміші у камері згоряння водень виступає у якості каталізатора хімічних реакцій, що дозволяє зменшити товщину фронту гасіння полум’я, підвищити швидкість та повноту згоряння газової суміші. За результатами порівняльних моторних досліджень встановлено, що плазмохімічна обробка пропан-бутану майже не впливає на ефективний ККД двигуна та питому витрату палива. Також слід зазначити, що використання плазмохімічних реакторів на борту транспортного засобу дозволяє їх інтегрувати у штатні газові паливні системи двигуна з мінімальними змінами їх конструкції, що майже не впливає на масогабаритні показники та умови обслуговування газової паливної систем

Методи та математичні моделі сучасних інформаційно-комунікаційних технологій

Мета роботи – розроблення методів, моделей та інформаційних технологій підвищення функціональної ефективності систем підтримки прийняття рішень в освіті та промисловості. Предмет дослідження – методи, моделі та інформаційні технології прийняття рішень в освіті та промисловості, оцінка функціональної ефективності інтелектуальних систем аналізу даних, методи захисту інформації в інфокомунікаційних системах, інформаційно-аналітичні системи в освіті

Thermophysical aspects of reconstruction of cold roof spaces

The results of theoretical studies of thermal modernization of cold roof floor. The designs of overlap of long-life roofs of public buildings were considered. Overlap of these buildings are made by wooden or concrete beams and made of concrete slabs with upward edges. The problems of thermal modernization of these designs are consideration of the impact of heat-conducting inclusions on the resistance to heat. The heat-conducting inclusions of constructions are beams and vertical edges of the slabs. The results of calculations of the temperature fields were used for the analysis. The research was carried for the two temperature zones which Ukraine’s territory is divided into. The analysis of thermal protection level of structures overlap was made. The magnitude of the impact of heat-conducting inclusions on resistance to heat after thermal modernization of cold roof floor was observed. The analysis showed that the thermal protection properties of structures less than standard, therefore the insulation of areas with heat-conducting inclusions is required. The options of insulation of these areas were considered. The optimal insulation options with the least amount of additional insulation over the heat conductive areas were selected

Modelling оf the Process of Formation of Labour Protection Competence of the Future Engineers in the Branch of Study “Electronics and Telecommunications” During Professional Training

У статті представлено та схарактеризовано модель формування працеохоронної компетентності майбутніх інженерів галузі знань «Електроніка та телекомунікації»; визначено принципи й підходи до здійснення зазначеного процесу; схарактеризовано педагогічні умови, форми та методи формування працеохоронної компетентності; окреслено рівні її сформованості.The article presents and characterizes the model of formation of labour protection competence of the future engineers in the branch of study “Electronics and Telecommunications”. The complex of interrelated theoretical (analysis, synthesis, comparison, matching of different views of the problem of research, generalization) and empirical (pedagogical observation) methods has been used. Labour protection competence of a future engineer has been emphasized as an integral person’s quality that defines his or her ability to preserve personal life as well as staff members’ lives during independent professional activity and is demonstrated in the ability to navigate in difficult professional situations, skills to analyze potential hazards at stages of design, manufacture and operation of equipment, taking system management decisions to eliminate hazards. Modeling the formation of labour protection competence of the future engineers in the branch of study “Electronics and Telecommunications” provides for a harmonious combination of individual qualities, professional knowledge, abilities and skills and their expression in the process of student’s personality development and his or her professional training. It consists of conceptual-purposeful, content-procedural and evaluation-efficient blocks that are interrelated and mutually sound. The article describes in detail each block and all its components, in particular: there have been characterized pedagogical conditions, technologies, forms and methods of formation of labour protection competence, its stages; principles and approaches have been defined, the levels of formation have been outlined. It has been accentuated that the result of the targeted influence reflected in the model should be the formation of labour protection competence of a student – a future engineer of the branch of study “Electronics and Telecommunications” during professional training. The process of diagnosing the level of formation of labour protection competence of the future engineers in the branch of study “Electronics and Telecommunications” requires further research

Methods for Evaluating the Effectiveness of Logistics Support for Groups of Heterogeneous Forces (Troops)

The occupation of Crimea and the Russian Federation's support for separatist movements in the Luhansk and Donetsk regions showed the fallacy of the until recently current assessments of the military-political situation that has developed around Ukraine, as well as internal and external threats to the national interests of the state. An analysis of the anti-terrorist operation in the Donetsk and Lugansk regions (Operation of the Joint Forces) shows that the system of logistics, technical, medical and other types of support needed to be quickly adapted to the real situation, forms and methods of using units (subdivisions) at different stages of its implementation. In the context of European integration and new tasks of the Armed Forces of Ukraine related to the participation of Ukraine in anti-terrorist operations, in peacekeeping activities under the auspices of NATO and the UN, there is a need to reform the troops (forces), types of logistics, technical and medical support in accordance with the requirements of NATO standards. This article has developed a methodology for assessing the effectiveness of logistical support for a grouping of heterogeneous forces (troops) of the Naval Forces in a special period. In the course of the research conducted by the authors, the basic provisions of the theory of complex technical systems, the theory of artificial intelligence, the taxonomic method, as well as general scientific methods of analysis and synthesis were used. The above methodology makes it possible to evaluate the effectiveness of the logistics support system for a grouping of heterogeneous forces (troops) of the Naval Forces in a special period, to determine measures aimed at improving logistics support. On the basis of this methodology, the authors will develop recommendations for improving the logistics support for the grouping of heterogeneous forces (troops) of the Naval Forces in the Azov operational zone in a special period

ПОРІВНЯННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ВИРОБІВ АВІАЦІЙНОЇ ТЕХНІКИ, ЩО ЕКСПЛУАТУЮТЬСЯ ЗА ТЕХНІЧНИМ СТАНОМ, ДЛЯ МОДЕЛЕЙ ДИФУЗІЙНО-МОНОТОННОГО І ДИФУЗІЙНО-НЕМОНОТОННОГО РОЗПОДІЛІВ ВІДМОВ

For the model of aerotechnics wares maintenance, which are exploited on the technical state, analytical dependences of the technical use (Кtu) coefficient from the exploitation parameters for diffusion-monotonic (DM) and diffusion-nonmonotonic (DN) failures distributions are set. Comparative descriptions of Кtu from periodicity and duration of realization of maintenance, authenticity of equipment control, probability of signals receipt about a failure, coefficients of scale and shape of DM and DN distributions, duration of complete renewal of ware are shown. Existence of an optimal frequency of maintenance work, which provides a maximum value is shown. For the description of mathematical model a semi-Markov stochastic process is used in his classic understanding. Basic results obtained by using the numerical method of calculation.Для модели технического обслуживания изделий авиационной техники, которые эксплуатируются по техническому состоянию, установлены аналитические зависимости коэффициента технического использования (Кти) от параметров эксплуатации для диффузионно-монотонного (ДМ) и диффузионно-немонотонного(ДН) распределений отказов. Показаны сравнительные характеристики Ктв от периодичности и длительности проведения регламентных работ, достоверности контроля оборудования, вероятности поступления сигналов об отказе, коэффициентов масштаба и формы ДМ и ДН распределений, длительности полного возобновления изделия. Показано существование оптимальной периодичности проведения регламентных работ, при которой обеспечивается максимальное значение Кти. Для описания математической модели используется полумарковский случайный процесс в его классическом понимании. Основные результаты получены при использовании численного метода расчетов.Для моделі технічного обслуговування виробів авіаційної техніки, що експлуатуються за технічним станом, встановлені аналітичні залежності коефіцієнту технічного використання (Ктв) від параметрів експлуатації для дифузійно-монотонного (ДМ ) і дифузійно-немонотонного (ДН) розподілів відмов. Показані порівняльні характеристики Ктв від періодичності і тривалості проведення регламентних робіт, вірогідності контролю обладнання, ймовірності надходження сигналів про відмову, коефіцієнтів масштабу і форми ДМ і ДН розподілів , тривалості повного відновлення виробу. Показано існування оптимальної періодичності проведення регламентних робіт, при якій забезпечується максимальне значення Ктв. Для опису математичної моделі використовується напівмарковський випадковий процес у його класичному розумінні. Основні результати отримані при використанні чисельного методу розрахунків

Specific Structural and Logical Model of Emergency Management

The work is devoted to solving one of the specific aspects of managing terrorist emergencies – an urgent scientific problem of our time. To achieve this goal, the work initially provides an analysis of the stages of development of emergency situations. It is shown that emergencies are objective (existing regardless of the attitude towards them) spatio-temporal processes, each of which is conventionally divided into five stages, namely: everyday accumulation of negative factors; extreme development of a negative factor; catastrophic event; elimination of the consequences of this event and their remote consequences. They occur in vehicles, man-made and natural objects, areas of the territory, water basins and mountains, cities and administrative regions. The type of each emergency is tied to a certain catastrophic event that can happen, is happening or has already happened. Then a prototype is considered - a typical structural - logical model of emergency management, which consists of six blocks. This is monitoring the situation (collecting everyday factors), identifying risk (detecting an extreme factor), analyzing risk (forecasting and modeling an emergency), preparing options for management decisions, making a decision and communicating it to executors. The subsequent impact on the situation (control object), through the structure of performers, closes the control loop, providing a continuous control process in the interests of preventing catastrophic events. On the basis of the prototype, a specific structural and logical model for managing an emergency of a terrorist nature caused by the detection of a small explosive device has been developed. It consists of thirteen blocks. This is situation monitoring, risk identification, warning and evacuation of people, search and identification of an explosive device, an explosive device, a dummy, a safe object, making a decision to use a special dome, preparatory measures, neutralizing an explosive device, localizing the consequences of neutralization, making a decision to resume and the work of the object, the impact on the situation. The location of the blocks at ten hierarchical levels, connected by logical links, provides the collection of information about the state of the object of a mass gathering of people through the elements of the monitoring system and impact on the object through the system of executors, providing a continuous management process in the interests of minimizing the consequences of terrorist events

Reviews on the Development of the Theory of Logistic Support of the Air Force of the Armed Forces of Ukraine

The existing separate arms theory and the theory of the Logistics of the Armed Forces as components of military science lose their functional purpose as partial theories in modern conditions of operations (combat actions).The article proposes a unified theory of logistics of the Air Forces of the Armed Forces of Ukraine, based on the existing theories of armament and the logistics of the Armed Forces, based on the general laws and established consistent patterns, trends, principles, forms and methods of the use of the logistics of the Air Forces of the Armed Forces of Ukraine. The objective function of the logistics system of the Air Forces of the Armed Forces of Ukraine is formulated, which is to achieve compliance of the capabilities of this system with the predicted volume of tasks of the logistics. In order to implement this compliance it is necessary to ensure the convergence of requirements and capabilities at all levels of logistics management.The purpose of the article is to determine the main provisions of the new unified theory of logistics of the Air Forces of the Armed Forces of Ukraine taking into account modern forms and methods of conducting operations (combat actions), requirements concerning the formation of a unified logistics system of the Armed Forces of Ukraine and logistic support, created management bodies, forces and assets of military units (formations) logistics of the Air Forces of the Armed Forces of Ukraine.The assessment of the functioning of the Air Forces logistics system of the Armed Forces of Ukraine is proposed on the basis of the stated views on the logistics theory of the Air Forces of the Armed Forces of Ukraine by assessing the set of real capabilities of each subsystem that is the part of its structure and system as a whole. At the same time, the assessment of the quality of the logistic support of the military units (formations) of the Air Forces of the Armed Forces of Ukraine should be related to the level of implementation of the potential capabilities of the logistics system when solving problems of each subsystem at the stages of combat training, unblocking and operational deployment, preparation and conduct of operations (combat actions), restoration of combat capability of troops (forces)