Para uma análise da escola nova de Faria de Vasconcelos (1880-1939)

Pretende-se comparar a descrição feita por Faria de Vasconcelos no seu livro «Une école nou-velle en Belgique» com a definição dos princípios de escola nova feita por A. Ferrière no prefácio dessa obra. Faria de Vasconcelos fundou em 1912 na Bélgica a escola nova de Bierges-Lez-Wavre, mas, com a invasão da Bélgica pela Alemanha no eclodir da primeira guerra mundial, seguiu para a Suíça, onde se juntou a A. Ferrière (1879-1960), E. Claparède (1873-1940) e P. Bovet (1878-1960), no Instituto Jean-Jacques Rousseau, actual Faculdade de Psicologia e Ciências da Edu-cação da Universidade de Genebra, e maior centro europeu de investigação em pedagogia e ciências da educação da Europa desse tempo. A experiência pedagógica iniciada por Faria de Vasconcelos foi dada a conhecer em Genebra, dando origem a «Une école nouvelle en Belgi-que», e A. Ferrière, no prefácio, considerou, em comparação com outras escolas novas, que a escola criada por Faria de Vasconcelos era a que realizava um maior número de princípios característicos deste movimento. Comparar o ideal descrito de escola nova e a prática educativa conseguida é um desafio estimu-lante para a melhor compreensão da época e das repercussões que se prolongam ainda até nós: - uma escola situada no campo, em plena natureza mas próxima da cidade; - em casas separadas com 10 a 15 alunos, em coeducação de sexos e em regime de internato próximo da estrutura familiar com uma figura masculina e outra feminina de educadores; - um modelo pedagógico que valoriza os trabalhos manuais, a cultura física e a formação prática e experimental, a par da educação intelectual e científica em que a teoria segue sempre a práti-ca (e não o contrário), a partir dos interesses e trabalho individual de cada aluno, completado pelo trabalho de grupo, por viagens e acampamentos; - um ensino centrado no aluno e baseado em factos e experiências; - o desenvolvimento de uma cultura geral completada por uma especialização primeiro espontâ-nea e depois sistemática; - uma educação moral, pessoal e social não imposta de fora para dentro, mas construída de dentro para fora pela experiência reflectida em sentido crítico e no exercício da liberdade; - uma educação que valoriza o progresso individual, em que cada um compara os seus trabalhos presentes com os seus próprios trabalhos do passado e não tanto com os trabalhos dos compa-nheiros; - uma educação para a autonomia em que os alunos aprendem a fazer, nomeadamente as suas próprias refeições; - uma escola que desenvolve a entreajuda efectiva e a democracia participativa; - uma educação artística libertadora, purificadora e criativa que desenvolva as emoções mais nobres; - uma escola que é um laboratório de pedagogia prática, alicerçada na investigação científica e no desenvolvimento da vida espiritual e material. Não obstante tratar-se de um pedagogo com dimensão internacional, deve salientar-se que os estudos existentes sobre Faria de Vasconcelos são escassos. Apesar deste autor ser um vulto insigne das ciências humanas, o seu nome ainda é pouco conhecido

A Influência da facilitação da passagem de pé para sentado no alcance funcional

Objetivo: Verificar se a realização da facilitação da passagem de pé para sentado, influência a atividade mioelétrica (RMS), do grande dentado e do tricípite braquial, e no membro inferior do reto femoral e do bicípite femoral no alcance funcional do membro superior em indivíduos saudáveis e determinar os tempos de ativação dos músculos grande dentado, tricípite braquial, reto femoral e bicípite femoral. Relevância: O conceito de Bobath carece de evidência científica, o propósito deste trabalho, pensamos ser um modesto contributo para tal. Amostra: Constituída por 15 indivíduos saudáveis com uma média de idade de 20,67 (DP=1,35), em que foi aplicada a facilitação da posição de pé para sentado, e outros 15 indivíduos saudáveis com uma média de idades de 20,40 (DP=0,99), em que não foi aplicada qualquer técnica. Materiais e Métodos: Em ambos os grupos foram recolhidos através da eletromiografia de superfície os dados referentes à atividade dos 2 músculos do membro superior, e 2 músculos do membro inferior durante o alcance funcional, posterior à facilitação da posição de pé para sentado (grupo 2), e sentar ativamente (grupo 1). Análise estatística: Para a análise descritiva dos dados foram utilizadas medidas de dispersão e tendência central. Foi utilizado o teste de Kruskal-Wallis para comparar os tempos de ativação muscular e os RMS referentes a cada músculo testado, entre o grupo 1 e o grupo 2 (p≤0,05). Resultados: Foram encontradas diferenças significativas na comparação do tempo de ativação muscular do reto femoral entre o grupo 1 e o grupo 2 (p=0,001) e na comparação do tempo de ativação muscular do bicípite femoral entre o grupo 1 e o grupo 2 (p=0,001). Conclusão: Este estudo comprova, que na tarefa de alcance funcional com a execução da facilitação obtêm-se RMS e tempos de ativação muscular diferentes em comparação com a realização da mesma tarefa de forma ativa

How entrepreneurial orientation and stakeholder engagement shape innovation culture at family business

The paper aims to verify how the Entrepreneurial Orientation (EO) of Family Business (FB), through the Stakeholders Engagement (SE), develops an Innovation Culture (IC) – ideas, learning through try-error and relations network to become sustainable in the long term. The study used a qualitative approach, using sixteen interviews with current managers and other stakeholders from family businesses from different sectors of activity. The results demonstrate that FB need to analyze the current state of their market, as well as its evolution (such as consumer habits and perceived risk), to plan, evolve and innovate upon the perceived changes. A successful FB achieves a positive and effective approach to deal with risk, making use of the know-how and value of employees, and the external community.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

Exploring Urban Interventions through Computational tools: genetic algorithm and urban connection patterns

This paper presents a particular approach to design processes in urban design, in a transdisciplinary environment. Exploring geotechnologies, information and communication technologies, artificial intelligence techniques and experimental softwares (fuzzy logic and generic algorithm), the workshop “Generation of Urban Connection Patterns”, developed by IAU-USP (Brazil) and ETSA-US (Spain), aimed: to investigate urban space connection patterns in areas of environmental and social vulnerability; to explore formal arrangements in urban design; to foster academic exchange and possibilities of collaborative workshops. The article also discusses the role of computational tools and the implementation of in-person and non-presential methods in the teaching/learning process

Análise comparativa do comportamento de um inserto provido de diferentes revestimentos na maquinagem de aço inoxidável duplex

A maquinagem por arranque de apara é, na actualidade, um dos processos de fabrico mais utilizado e de maior relevo no panorama da indústria metalomecânica mundial. Para além da forte evolução que se tem registado ao longo das últimas décadas nos equipamentos ligados à maquinagem, também as ferramentas têm visto o seu desempenho fortemente melhorado, graças essencialmente ao desenvolvimento de revestimentos, que têm proporcionado um conjunto de propriedades mais indicado a cada situação. Por outro lado, os aços inoxidáveis Duplex têm registado um forte incremento na sua aplicação, a qual requer, na grande maioria dos casos, o uso da maquinagem para a obtenção das formas necessárias. Tendo em consideração estes dois factores, o presente trabalho visa essencialmente avaliar o desempenho de um tipo de ferramenta de corte em desenvolvimento pela Palbit, com revestimentos PVD e CVD, aplicada à maquinagem de aços inoxidáveis Duplex. Os parâmetros de corte e condições de maquinagem foram definidos pelo fabricante da ferramenta e mantiveram-se inalterados em todos os ensaios realizados. Foram consideradas apenas condições de maquinagem sem utilização de fluido de corte e realizados percursos de corte previamente determinados na fresagem, utilizando um porta-insertos de dois insertos, em condições de maquinagem de alta velocidade. A análise comparativa recaiu sobre a qualidade da superfície gerada pela maquinagem, avaliada através de perfilometria, desgaste registado por cada uma das ferramentas utilizadas e vibrações geradas.Nowadays, machining is one of the most widely used manufacturing process and extremely relevant in the context of metalworking industry. In addition, despite the strong evolution over the last several decades in machining and related equipment, tools also have seen their performance strongly improved, due mainly to the development of thin coatings, mono and multilayered, which have provided the set of the most appropriate properties for each situation. On the other hand, the duplex stainless steels have registered a strong increase in its demand, which, in many cases, requires the use of machining processes, in order to obtain the final shape of the required parts. Taking into account these two factors, this paper aims, essentially evaluate the performance of a cutting tool type in development by Palbit company, but with different PVD and CVD coatings, applied to the machining of duplex stainless steels. The cutting parameters and machining conditions were recommended by the manufacturer itself and were unchanged in all tests performed. Only machining conditions without the use of cutting fluid were considered and cutting paths previously determined in the milling were performed using a two-pellet rock under high speed machining conditions. Comparative analysis was made taking into account the quality of the surfaces generated by machining, evaluated through profilometry and the wear registered on each used tool, as well as the measured vibrations

Desempenho solo-prumo em guardas-de-segurança

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia CivilDe modo a acompanhar o crescimento populacional e a constante evolução e inovação associada a materiais e veículos, bem como a expansão da rede viária e consequente aumento da sinistralidade rodoviária, no ponto de vista dos projetos de engenharia há uma crescente necessidade de incrementar segurança à envolvente da área adjacente à faixa de rodagem, mais concretamente em guardas de segurança, uma vez que desde a década de 60 pouco ou nada se evoluiu neste domínio. O presente estudo de dissertação de mestrado insere-se num projeto de investigação denominado “BarRod – BARREIRAS DE SEGURANÇA RODOVIÁRIA”, financiado pelo POCI através da ANI, e tem por finalidade auxiliar e aferir resultados que servirão de base ao desenvolvimento dos trabalhos de simulação numérica e melhorias do sistema relacionados com a interação solo-prumo em guardas de segurança. Em caso de despiste, uma guarda de segurança tem como principal objetivo reter e redirecionar um veículo dentro da faixa de rodagem. Não obstante disso, uma guarda de segurança deve ter implícita uma determinada deformabilidade para que essa contenção não seja muito abrupta devido à sensibilidade dos ocupantes, a desacelerações bruscas e consequentes danos materiais e corporais. Posto isto, a influência do solo no desempenho do prumo de sustentação da guarda de segurança, tem sido uma variável um pouco insondada devido à elevada heterogeneidade do solo e difícil interpretação das reais implicações deste no sistema estrutural. Segundo as diretrizes de homologação, o processo dá-se como apto apenas atendendo ao tipo de veículo, velocidade de circulação, ângulo de embate e aspetos relacionados com o posicionamento e cravação do prumo de sustentação da guarda de segurança, dispensando totalmente a fundação enquanto elemento de suporte. O principal objetivo do estudo foi compreender detalhes afetos aos impulsos passivos dos sistema estrutural que se encontrem omissos sobre a interação solo-prumo em guardas de segurança. Neste documento, para além de avaliação estatística do traçado a nível nacional, é apresentado um conjunto de análises laboratoriais do solo em estudo, são efetuados ensaios de sondagem do solo in situ e é ainda executada uma campanha de ensaios experimentais com instrumentação local e ensaiados de forma estática e dinâmica. Por forma a complementar o estudo é elaborado um método expedito de simulação analítica que permite a determinação do ponto de rotação do prumo no subsolo e ainda o limite da carga horizontal tendo em conta a forma da secção e os parâmetros geotécnicos do solo em estudo. Com este estudo pode concluir-se que dependendo da orientação, profundidade de cravação e tipo de solo, o comportamento do prumo pode variar significativamente bem como os danos associados ao impacto de determinado veículo. A finalidade é, portanto, dar resposta a questões sensíveis e pouco exploradas no âmbito da geotecnia e promover uma infraestrutura mais segura e capaz de reduzir a gravidade dos acidentes rodoviários.In order to keep up the population growth and the constant evolution and innovation associated with materials and vehicles, as well as the expansion of the road network and the consequent increase of road accidents, from the point of view of engineering projects there is a growing need to increase safety around the adjacent area to the roadway zone, more specifically in security guards, since little or nothing has evolved since the 1960s. This dissertation study is part of a research project entitled “BarRod - ROAD SAFETY BARRIERS”, funded by POCI, through ANI, and aims to assist and assess results that will be the basis for the development of numerical simulation work and improvements related to soil-pile interaction in security guards. In case of a crash or car overturning, a security guard's main purpose is to arrest and redirect a vehicle within the lane. Nevertheless, a security guard must be implicitly deformable so that such restraint is not too abrupt due to occupant’s sensitivity, sudden decelerations and consequent material and bodily harm. That said, the influence of soil on the performance of the security guard support plumb has been a somewhat unfounded variable due to the high soil heterogeneity and difficult interpretation of its real implications on the structural system. According to the homologation guidelines, the process is suitable only considering the type of vehicle, driving speed, impact angle and aspects related to the positioning and setting of the security guard's support plumb, totally disregarding the foundation as support element. The main objective is to study and understand details related to passive impulses of structural systems that are missing about the soil-pile interaction in security guards. This document, in addition to a statistical evaluation of the network roads at national level, this document presents a set of laboratory analyses of the soil under study, in situ soil tests and a campaign of dynamic and static experimental tests with local instrumentation. In order to complement the study, an expedited method of analytical simulation is developed that allows the determination the rotation point of the subsoil pile and the horizontal load limit considering the shape of the section and the geotechnical parameters of the soil under study. With this research, it can be concluded that depending of the section orientation, driving depth and soil type, the pile behaviour can diverge significantly as well the damage associated with the impact of a vehicle. The aim is, therefore, to address sensitive and unexplored geotechnical issues and to promote a safer infrastructure capable of reducing the severity of road accidents

A hybrid MLS technique for room impulse response estimation

The measurement of room impulse response (RIR) when there are high background noise levels frequently means one must deal with very low signal-to-noise ratios (SNR). if such is the case, the measurement might yield unreliable results, even when synchronous averaging techniques are used. Furthermore, if there are non-linearities in the apparatus or system time variances, the final SNR can be severely degraded. The test signals used in RIR measurement are often disturbed by non-stationary ambient noise components. A novel approach based on the energy analysis of ambient noise - both in the time and in frequency - was considered. A modified maximum length sequence (MLS) measurement technique. referred to herein as the hybrid MLS technique, was developed for use in room acoustics. The technique consists of reducing the noise energy of the captured sequences before applying the averaging technique in order to improve the overall SNRs and frequency response accuracy. Experiments were conducted under real conditions with different types of underlying ambient noises. Results are shown and discussed. Advantages and disadvantages of the hybrid MLS technique over standard MLS technique are evaluated and discussed. Our findings show that the new technique leads to a significant increase in the overall SNR. (C) 2008 Elsevier Ltd. All rights reserved

Estrutura produtiva e indústria alimentar no Paraná, de 1980 a 1995

The article had as objective to evaluate the evolution of the productive structure and identify the key sectors of Parana in the years of 1980, 1985, 1990 and 1995, highlighting the food processing sectors, using estimated input-output matrices. The results showed that the sectors of the transformation industry linked to the food processing sectors lost relative importance in the Parana economy, as much for the linkages with to the other sectors, as for the generation of production value and added value. This loss was more stressed in the more traditional food processing sectors, as Coffee Industry and Vegetal Products, instead of in most modern, as Meat Products, Dairy Products, Sugar Products and Vegetal Oil. Moreover, the production and the income had answered little to the impacts in the final demand in the food processing sectors throughout the analyzed period. Another trend that could be delineated was the change in the productive structure of the State, that became more diversified and complex, in direction of some sectors of the branch services and others emergent ones of the transformation industry, as metallurgy, mechanics and transport equipment.Input-output, Productive structure, Key-sectors, Food processing sectors, Agribusiness,

A power amplifier system for testing of distance relay operating characteristic

This paper describes a power amplifier system for testing of distance relay operating characteristic. This power amplifier is based on two three phase inverters with a neutral wire. The output power currents and voltages are controlled by a sliding mode controller. A developed matlab/simulink digital simulator generates the test signals. This test signals are converted in current and voltage references using a microcontroller to connect the digital simulator to the power converter amplifier. Experimental results from a laboratory prototype are presented and discussed