Assessing the importance of intraspecific variability in dung beetle functional traits

Functional diversity indices are used to facilitate a mechanistic understanding of many theoretical and applied questions in current ecological research. The use of mean trait values in functional indices assumes that traits are robust, in that greater variability exists between than within species. While the assertion of robust traits has been explored in plants, there exists little information on the source and extent of variability in the functional traits of higher trophic level organisms. Here we investigated variability in two functionally relevant dung beetle traits, measured from individuals collected from three primary forest sites containing distinct beetle communities: body mass and back leg length. In doing so we to addressed the following questions: (i) what is the contribution of intra vs. interspecific differences in trait values; (ii) what sample size is needed to provide representative species mean trait values; and (iii) what impact does omission of intraspecific trait information have on the calculation of functional diversity (FD) indices from naturally assembled communities? At the population level, interspecific differences explained the majority of variability in measured traits (between 94% and 96%). In accordance with this, the error associated with calculating FD without inclusion of intraspecific variability was low, less than 20% in all cases. This suggests that complete sampling to capture intraspecific variance in traits is not necessary even when investigating the FD of small and/or naturally formed communities. To gain an accurate estimation of species mean trait values we encourage the measurement of 30-60 individuals and, where possible, these should be taken from specimens collected from the site of study

Adverse Weather Low-Probality Forecast Effects on Flight Fuel Planning

This project aimed to improve the efficiency of flight planning of regular airlines regarding the addition of extra fuel due to weather forecasts with low probability occurrence regarding rain and thunderstorm events (30 and 40% chances). Recommendations: Expand the scope/sample of analyzed flights to include other significant strategic airports. Involve Operations Control Center, Air Operations Engineering, and Safety Department in future studies in order to create an effective policy for extra fuel supply (on planning and flight execution). Include in the study other meteorological phenomena and conditions that involve flights extra fuel supply, such as FOG, MIST, HAZE. Expand the sample to other forecast groups such as FROM, TEMPO, BECOMING within TAF forecasts. Create a field in the flight dispatch documentation, specifically in the navigation paper, to provide crew vital information in probabilistic terms of phenomenon occurrences to justify such additional fuel supply. Foster debate around how to improve the existing infrastructure for meteorological forecasts within the Civil Aviation system, involving all Stakeholders. The research contributed to clarifying that, in general, there is a statistically proven relationship of increased flight time when meteorological forecasts were confirmed. By understanding this reality, rain and thunderstorm events tend to limit or temporarily suspend landing and take-off operations at a given airfield, impacting operations, significantly increasing the probability of flights diverting to other airports, as previously planned when dispatched. Considering the costs and operational effects related to this procedure, adding extra fuel to increase the waiting time is an alternative to reduce the probability of alternating flights. The problem presented here is precisely that, demonstrating a causal link between the lengthening of the flight time when forecasting low probability rain and thunderstorm events, which would justify the need for extra fuel supply. The analysis of results was performed based on the Test Student model. This hypothesis test used statistical concepts to reject a null hypothesis when the test statistic follows a normal distribution. The test was performed by comparing two samples, considering flights planned at proposed times when there were weather forecasts with and without confirmation of this event at the scheduled landing times. During the research, another relevant aspect identified by the researchers was the inexistence of a policy based on scientific studies, at least among the large Brazilian airlines, that considers the effects of flight time extension to determine the amount of extra fuel to be filled. In a given flight, when there is a weather forecast with a low probability of occurrence. In other words, this ends up leading to the arbitrary addition of extra fuel. Also, in most cases, this will translate or reflect in a more considerable amount than would be necessary. As a direct consequence, the aircraft carries more weight and consumes more fuel, thus decreasing the efficiency of the operation and resulting in thousands of dollars more spent per year, which could be saved. By facing this challenge, this study proposes to emphasize/discuss the possibility of efficiency gains through implementing a policy of adding extra fuel due to meteorology, based on scientific analyses. Este projeto tem como proposito melhorar a eficiência do planejamento de voo das companhias aéreas regulares, no que se refere a adição de combustível extra devido previsões meteorológicas com baixa probabilidade de ocorrência, quanto aos eventos de chuva e trovoada (30 e 40% de probabilidade de ocorrência). Recomendações: Ampliar o escopo/a amostra de voos analisados, de modo a incluir outros importantes Hubs estratégicos; Envolver CCO, Engenharia de Operações Aéreas e Safety em estudos futuros de modo a criar uma política eficaz para abastecimento de combustível extra para o planejamento e realização dos voos; Incluir no estudo outros fenômenos e condições meteorológicas que envolvem abastecimento de combustível extra nos voos, como por exemplo: FOG, MIST, HAZE. Ampliar a amostra para outros grupos de previsões como FROM, TEMPO, BECOMING, dentro das previsões TAFs. Criar um campo na documentação de despacho dos voos, especificamente na navegação, de modo a prover uma informação robusta aos tripulantes em termos probabilísticos da quantidade de vezes que o fenômeno de fato ocorreu, para justificar tal abastecimento de combustível adicional. Fomentar o debate em torno de como melhorar a infraestrutura existente para prognósticos meteorológicos dentro do sistema de Aviação Civil, envolvendo todos os Stakeholders Para se compreender esta realidade, eventos de chuva e trovoada tendem a restringir e interromper de forma temporária as operações de pousos e decolagens em um dado aeródromo, causando impacto nas operações, aumentando significativamente a probabilidade de voos alternarem para outros aeródromos, conforme planejamento prévio quando são despachados. Considerando os custos e efeitos operacionais relacionados a este procedimento, adicionar combustível extra para aumentar o tempo de espera é uma alternativa para reduzir a probabilidade de os voos alternarem. A problemática apresentada aqui é justamente essa, verificar a relação entre a dilatação do tempo de voo quando da previsão de eventos de chuva e trovoada de baixa probabilidade, o que justificaria a necessidade de abastecimento de combustível extra. A análise dos resultados foi realizada com base no modelo de Test Student, que é um teste de hipótese que usa conceitos estatísticos para rejeitar ou reter a hipótese nula, sempre que da existência de distribuição normal de dados. O teste foi realizado comparando duas amostras, considerando voos que foram planejados em momentos que havia previsões meteorológicas com e sem a confirmação deste evento nos horários de pouso planejados. A pesquisa contribuiu para esclarecer que, de maneira geral, existe relação estatisticamente comprovada de maior dilatação do tempo de voo quando as previsões meteorológicas se confirmam. Durante a pesquisa, outro aspecto relevante identificado pelos pesquisadores foi a inexistência de uma política embasada em estudos científicos, ao menos dentre as grandes companhias aéreas brasileiras, que considere os efeitos de dilatação do tempo de voo para determinar a quantidade de combustível extra a ser abastecido em um dado voo, quando há existência de previsão meteorológica de baixa probabilidade de ocorrência. Em outras palavras, isto acaba levando a adição arbitrária de combustível extra, sendo que na grande maioria das vezes, isto venha a se traduzir ou refletir em uma quantidade maior do que, de fato seria necessário. Como consequência direta a aeronave transporta mais peso, e consome mais combustível, diminuindo assim a eficiência da operação e acarretando em milhares de dólares gastos a mais por ano, que poderiam ser poupados. Diante de tal desafio (propósito) ou tais fatos, este estudo se propõe a enfatizar / discutir a possibilidade de ganhos de eficiência, através da implementação de uma política de adição de combustível extra devido a meteorologia, baseada em análises cientificas

The value of trophic interactions for ecosystem function:dung beetle communities influence seed burial and seedling recruitment in tropical forests

Anthropogenic activities are causing species extinctions, raising concerns about the consequences of changing biological communities for ecosystem functioning. To address this, we investigated how dung beetle communities influence seed burial and seedling recruitment in the Brazilian Amazon. First, we conducted a burial and retrieval experiment using seed mimics. We found that dung beetle biomass had a stronger positive effect on the burial of large than small beads, suggesting that anthropogenic reductions in large-bodied beetles will have the greatest effect on the secondary dispersal of large-seeded plant species. Second, we established mesocosm experiments in which dung beetle communities buried Myrciaria dubia seeds to examine plant emergence and survival. Contrary to expectations, we found that beetle diversity and biomass negatively influenced seedling emergence, but positively affected the survival of seedlings that emerged. Finally, we conducted germination trials to establish the optimum burial depth of experimental seeds, revealing a negative relationship between burial depth and seedling emergence success. Our results provide novel evidence that seed burial by dung beetles may be detrimental for the emergence of some seed species. However, we also detected positive impacts of beetle activity on seedling recruitment, which are probably because of their influence on soil properties. Overall, this study provides new evidence that anthropogenic impacts on dung beetle communities could influence the structure of tropical forests; in particular, their capacity to regenerate and continue to provide valuable functions and services

Fusão de protoplastos com microprotoplastos irradiados como ferramenta para painel híbrido de radiação em citros

The objective of this work was to combine asymmetric somatic hybridization (donor-recipient fusion or gamma fusion) to microprotoplast-mediated chromosome transfer, as a tool to be used for chromosome mapping in Citrus. Swinglea glutinosa microprotoplasts were irradiated either with 50, 70, 100 or 200 gamma rays and fused to cv. Ruby Red grapefruit or Murcott tangor protoplasts. Cell colonies were successfully formed and AFLP analyses confirmed presence of S. glutinosa in both 'Murcott' tangor and 'Ruby Red' grapefruit genomes.O objetivo deste trabalho foi combinar hibridação somática assimétrica (fusão doador-recipiente ou fusão gama) e transferência cromossômica mediada por microprotoplastos como uma ferramenta para o mapeamento cromossômico em Citrus. Microprotoplastos de Swinglea glutinosa foram irradiados com doses de 50, 70, 100 ou 200 raios gama e fusionados com protoplastos de pomelo cv. Ruby Red ou de tangor Murcott. Houve sucesso na formação de colônias de células, e a análise AFLP confirmou a presença de S. glutinosa nos genomas do tangor 'Murcott' e do pomelo 'Ruby Red'

Fósforo reativo : arraste superficial sob chuvas simuladas para diferentes coberturas vegetais

O fósforo é um elemento químico chave para a qualidade da água, agindo principalmente como gatilho desencadeador das florações algais. A principal fonte de fósforo nas pequenas bacias rurais advém da agricultura feita nas encostas das bacias, podendo chegar de várias formas ao corpo d’água, porém as formas mais impactantes são o fósforo reativo total e o dissolvido. A forma dissolvida é a que apresenta maiores riscos pois pode percorrer distâncias comparativamente maiores do que o fósforo reativo nos sedimentos em suspensão que podem acabar depositados ao longo do caminho. Portanto, este trabalho visa avaliar se diferentes coberturas do solo por culturas anuais podem interferir no arraste destas formas de fósforo, afetando o risco da degradação dos recursos hídricos das pequenas bacias rurais. Apesar de não ter havido diferença significativa entre os tratamentos, verificou-se sazonalidade ao longo do experimento representando uma estação de cultivo. Isto significa que houve variação do nível de risco, uma vez que, no terço inicial das primeiras chuvas, o risco de arraste de fósforo na enxurrada foi mais elevado em relação a períodos chuvosos mais distantes da época de plantio/fertilização, tornando-se possível avaliar o risco à bacia de forma sazonal e não anual.Phosphorus is a chemical element considered key to water quality, mainly acting as a trigger of algal blooms. The main source of phosphorus in small rural basins is agriculture practiced in the slopes of the basins. This phosphorus can come in various forms to the water body, but the most striking ones are the total and dissolved reactive phosphorus. The dissolved form has higher risks, because it can cover distances comparatively larger than the reactive phosphorus in suspension which can be deposited along the path. This study sought to determine if different coverage of annual crops can interfere in the transport of these forms of phosphorus, affecting the risk of degradation of water resources of small rural watersheds. Although there was no significant difference between treatments, but seasonality was verified along the experiment representing a growing season. This means that there was also some variation in the level of risk, since, in the first third of the first rains, the risk of entrainment of phosphorus in runoff was higher in relation to rainy periods more distant from the planting/fertilization period, making possible to assess the risk to the watershed in a seasonal way rather than annual

ANÁLISE COMPARATIVA ENTRE OS INDICADORES ECONÔMICO-FINANCEIROS APLICADOS ÀS INDÚSTRIAS MANUFATUREIRAS LISTADAS NA BOVESPA

A presente pesquisa teve como objetivo identificar quais índices econômico-financeiros são mais importantes para o monitoramento dos gestores do setor de Indústrias Manufatureiras e consequentemente a sua relevância para os seus segmentos. Para tanto, foi utilizada a técnica de análise fatorial nos indicadores extraídos das demonstrações financeiras, que são fontes de aferição do desempenho econômico-financeiro das empresas. Foram selecionados 24 índices, coletados por meio do banco de dados Economática®, das empresas com ações negociadas na BOVESPA no período de 2004 a 2008. Os resultados da análise fatorial mostraram que os índices relevantes para o setor manufatureiro estão agrupados em sete fatores com poder de explicação de 77% da variabilidade dos dados. A pesquisa mostrou ainda que não há diferenças significativas entre as características de mensuração dos índices do setor de Indústrias Manufatureiras e os seus segmentos específicos.

Improved nonlinear optical behaviour of ball type indium (III) phthalocyanine linked to glutathione capped nanoparticles

The synthesis of ball–type indium phthalocyanine (complex 4) and its covalent attachment to glutathione (GSH–) capped (Ag, Au, CdTeSe, CdTeSe/ZnO) nanoparticles are reported in this work. Furthermore, their photophysical and nonlinear optical behaviour were investigated. We observed a decrease in the fluorescence quantum yield with corresponding increase in the triplet quantum yield of the nanoconjugates in comparison to complex 4 alone. The reverse saturable absorption was found to be dependent on excited state absorption. The optical limiting threshold ranges from 0.40–0.78 (J/cm2). The nanoconjugate of the complex 4 with GSH–CdTeSe/ZnO (QD1) accounted for the most improved triplet state parameters and nonlinear optical behaviour in comparison to complex 4 and the other nanoconjugates studied in this work

Gestão democrática da educação, participação política e eleição de diretores: uma análise a partir da experiência das ocupações de escolas no Rio de Janeiro

É nosso objetivo analisar dimensões de gestão de escola, de participação política dos estudantes e da relação com a comunidade escolar a partir das ocupações de escolas do Rio de Janeiro, em 2016. Alicerçados na experiência de dois estudantes e de um dos autores do texto, utilizamos como referencial teórico-metodológico a filosofia da práxis e do legado braudeliano. Como estratégia de pesquisa, empregamos a pesquisa-ação e entrevistas. Concluímos que esta experiência foi fundamental para a vida dos estudantes, tanto no momento do acontecimento, quanto em seus desdobramentos

Adaptação metodológica no cálculo de cargas contaminantes de fósforo em bacias hidrográficas gaúchas

O fósforo em excesso no ambiente pode provocar diversos impactos negativos, com especial referência à qualidade das águas. Por isso, é necessária a adequação de metodologias para a avaliação de seu risco em relação aos recursos hídricos enfatizando, na escala de uma bacia hidrográfica, as fontes difusas agrícolas, que impõem maior dificuldade de estimativa. O objetivo deste trabalho é propor uma adaptação metodológica para quantificar o arraste de fósforo reativo dissolvido e total em áreas agrícolas, com base na influência de culturas arbóreas, de porte herbáceo e de campo nativo, além do seu manejo no Estado do Rio Grande do Sul. A metodologia utilizada foi o estudo do arraste do fósforo reativo de parcelas cobertas por diferentes culturas agrícolas e relacioná-las com a metodologia do cálculo de carga máxima diária, atualmente aceita pelos órgãos ambientais do Estado para os processos de licenciamento ambiental de atividades potencialmente poluidoras. Os resultados demonstram que o cálculo de carga de fósforo contaminante, atualmente em uso, pode estar subestimando as condições brasileiras, sobremaneira para o Rio Grande do Sul e que a nova metodologia permite introduzir a variação temporal como elemento de análise no processo, permitindo que a análise para licenciamentos adote uma postura dinâmica e pontual.The excess of phosphorus in the environment can cause several negative impacts, especially with regard to water quality. Hence adequate methodologies are needed for assessing this risk at the watershed scale, emphasizing that the non-point agricultural sources impose greater estimate difficulties. The objective of this work was to propose an adapted methodology to quantify the dissolved and total reactive phosphorus movement in agricultural areas, based on the influence of agricultural crops (arboreous and herbaceous size), native pasture and its management in the State of Rio Grande do Sul (Southern Brazil). The methodology used was the study of reactive phosphorus release in plots covered by different crops and its relation to the methodology of calculation of maximum daily loads, currently accepted by the state environmental agencies for the environmental licensing of potentially polluting activities. The results show that the calculation of load of phosphorus contaminant currently in use, may be underestimating the Brazilian conditions, especially in Rio Grande do Sul, and that the new methodology allows one to include temporal variation as an element in the process of analysis, turning the licensing analysis into a dynamic and punctual process

APLICAÇÃO DE TÉCNICAS ESTATÍSTICAS MULTIVARIADAS A INDICADORES CONTÁBEIS: UMA CONTRIBUIÇÃO DE EVIDENCIAÇÃO DAS MÉTRICAS CONTÁBEIS

The accounting, the source of economic and financial information of a company, have been major focus of research in recent years. The performance analysis or solvency of companies, from financial indicators, it is a theme present in the daily life of the various economic agents, particularly investors, lenders and financial institutions. However there are questions about reaching their objectives are still enough evident by its users in order to provide them with adequate information to make decisions (LAURENT, 2004, p.10). Therefore, this research attempts, through the financial and economic indicators, develop alternative statistical models in order to help assess the financial performance of manufacturing companies with publicly traded. By means of database Economática® was possible to obtain 24 indicators of the manufacturing sector companies with shares traded on the BOVESPA from 2004-2008. The use of factorial analysis allowed grouping into five factors (indicators) the financial ratios considered important, explaining 76.07% of total data variability. After defined the most important factors, applied statistical techniques of discriminant analysis and logistic regression to identify which model is more effective in the classification of these companies as "efficient" and "inefficient". The results shown in this study, present evidence to the multivariate models can be used as alternative methods to assess the performance of companies with publicly traded.A contabilidade, fonte de informações econômicas e financeiras de uma empresa, tem sido grande foco de estudos nos últimos anos. A análise do desempenho ou solvência das empresas, a partir dos indicadores contábeis, é um tema que presente no cotidiano dos diversos agentes econômicos, em particular os investidores, credores e entidades financeiras. Porém, questionamentos a respeito do alcance de seus objetivos ainda são bastante evidenciados por parte de seus usuários, no sentido de supri-los com informações adequadas para a tomada de decisões. Dessa forma, essa pesquisa busca, por meio dos indicadores econômico-financeiros, desenvolver modelos estatísticos alternativos com o objetivo de contribuir para o estudo do desempenho financeiro das empresas manufatureiras com capital aberto. Por meio do banco de dados Economática® foi possível obter 24 indicadores de empresas do setor manufatureiro com ações negociadas na BM&FBovespa. O uso de análise fatorial possibilitou agrupar em sete fatores (indicadores) os índices econômico-financeiros considerados importantes, explicando 76,07% da variabilidade total dos dados. Após definidos os fatores mais importantes, aplicaram-se as técnicas estatísticas de análise discriminante e regressão logística para identificar qual modelo é mais eficaz na classificação dessas empresas como “eficientes” e “ineficientes”. Os resultados evidenciados nesta pesquisa apresentam indícios de que os modelos multivariados podem ser empregados como métodos alternativos, para avaliar o desempenho das empresas com capital aberto