Transporte ativo - estudo descritivo quanto ao género e meio rural/urbano em crianças do 8º ano

É inequívoco que o sedentarismo da sociedade moderna está a afetar as crianças e os adolescentes. Um dos fatores que contribui para a sedentarização é a redução dos esforços físicos na deslocação para a escola. Cabe então a nós professores, investigadores, educadores e pais dar um passo no sentido de contrariar essa tendência e promover o transporte ativo, trilhando percursos que incluam a atividade física no quotidiano das crianças e jovens, preservando a saúde e aumentando a qualidade de vida. Um dos objetivos desta investigação é estudar os padrões de mobilidade de alunos do 8º ano de duas escolas públicas de Barcelos, procuramos ainda estabelecer a relação entre as caraterísticas do transporte usado pelos alunos do meio rural e urbano e do género. Foi aplicado um questionário nas aulas de educação física a uma amostra de 228 alunos do 8º ano de escolaridade com idades compreendidas entre os 12 e 16 anos, dos quais 151 de 7 turmas de uma escola urbana e 77 de 5 turmas de uma escola rural. O questionário utilizado designa-se “Transporte ativo e rotinas”. Trata-se de um estudo quantitativo com uma análise descritiva dos resultados e para a análise estatística dos dados foi utilizado o programa SPSS (Statistical Package for the Social Sciences). Aproximadamente um terço dos alunos inquiridos, utiliza o transporte ativo para a deslocação casa-escola, não se registando grandes diferenças entre os géneros, sendo as raparigas as que se deslocam mais a pé. Verificam-se ainda percentagens mais baixas nas deslocações a pé nos alunos da área rural, sendo nesta maiores as distâncias entre a residência dos alunos e a escola.CIEC – Research Centre on Child Studies, IE, UMinho (FCT R&D unit 317), Portuga

A bicicleta como meio de transporte: um estudo em três escolas públicas

A vida das crianças é hoje marcada pela falta de autonomia e maior dependência da família nas deslocações para a escola. Práticas parentais com consciência de segurança, dependência do carro e o próprio desenho urbano convergem para produzir crianças que vivem vidas cada vez mais sedentárias. Andar a pé ou ir de bicicleta para a escola, problematiza a autonomia, o direito de escolha e, portanto a participação ativa das crianças nas suas deslocações quotidianas para a escola. O reconhecimento da criança como pessoa implica que a natureza das suas experiências de vida, a partir dos entendimentos expressos por si própria, se torna um interesse central para a sua reconstituição antropológica sustentada, o que implica assumi-las como repórteres competentes e informantes privilegiados.CIEC - Centro de Investigação em Estudos da Criança, IE, UMinho (UI 317 da FCT), Portuga

Uso de imagens de satélite e do sistema Openstreetmap no ensino universitário para \ud produção e atualização de mapas digitais livres e abertos na Internet.

This study analyzed Internet free and open map systems and elected OpenStreetMap as appropriate for undergraduate students who have studied and tested it. To confirm the applicability, we performed a test of data update of OpenStreetMap system. The test consisted in the introduction of some data generated by GPS; digitization of satellite image made available on the system itself by Bing and insertion of other spatial \ud information, known by the authors of the work, on some internal roads of the studied area and its surroundings in the OpenStreetMap, and the verification of the existence of such data in other systems, as Google Earth and Wikimapia by viewing the maps available. We also analyzed the level of difficulty of using these systems for undergraduates. OpenStreetMap proved easy to be used by students. The adoption of tasks such as mapping \ud towns by disciplines of Geography, Cartography, Environmental Management or related disciplines contribute to student learning and could leverage the production and updating of Internet free and open map. There is the need for disclosure and learning among young people from local communities, from small towns, inclusion in the curricula of undergraduated courses as to graduates who in the future will be using and enjoying this tool

Trajeto casa-escola e o transporte ativo: estudo em três escolas públicas de Portugal

Assistimos a grandes alterações nos aspetos do estilo de vida atual, como o tempo que os adolescentes passam a ver televisão a utilizar computadores, ao aumento dos meios de transporte motorizados, que contribuem para a diminuição dos níveis de atividade física. Esta diminuição no transporte ativo (TA) para a escola coincidiu com um aumento alarmante na obesidade infantil. A vida das crianças é hoje marcada pela falta de autonomia e maior dependência da família nas deslocações para a escola. Práticas parentais com consciência de segurança, dependência do carro e desenho urbano autocentrado, convergem para produzir crianças que vivem vidas cada vez mais sedentárias. O modo pedonal descrito em estudos internacionais demonstra que este é o mais eficiente nas deslocações até 1 km, enquanto a bicicleta é a opção mais competitiva nas deslocações até 5 km, sendo um modo mais rápido do que o transporte individual, mesmo quando se considera o tempo de acesso até ao veículo e o tempo despendido na procura de estacionamento. As deslocações casa-escola representam uma parte significativa nas deslocações de uma cidade, tendo um impacto significativo no ambiente urbano. Foi objetivo do estudo investigar as formas de deslocamento no trajeto casa-escola de alunos de três escolas públicas de Portugal. Foram avaliadas 555 crianças (10 – 16 anos, x̄=12,2) de ambos os sexos (F=301 e M=254), através de um questionário anónimo e já autorizado com a designação “O Transporte Ativo de Bicicleta nos Hábitos de Deslocação para a Escola”, aprovado pela DGE (Direção de Serviços de Projetos Educativos). O tratamento estatístico contou com análise descritiva das variáveis (média, desvio padrão, percentagens, máximo e mínimo), determinação do teste Qui-Quadrado (variáveis ordinais). Foram observadas diferenças estatisticamente significativas relativamente à distância e o meio de transporte casa-escola, onde 60,9% dos alunos vem a pé para a escola distando desta 1 km. Os alunos que moram de 1,1 km a 3km usam preferencialmente o automóvel para se deslocar para a escola (66,7%), as deslocações de bicicleta são inexistentes. Ainda assim, 89% da população estudada gostaria de vir de bicicleta para a escola. Os dados destes estudos indicam que os alunos vivem próximo da escola, verificado pela distância e tempo gasto no trajeto e dão preferência como meio de transporte ao automóvel, a pé e depois autocarro.Apoio financeiro do CIEC (Centro de Investigação em Estudos da Criança, IE, UMinho; UI 317 da FCT, Portugal) através do Projeto Estratégico UID/CED/00317/2013, financiado através dos Fundos Nacionais da FCT (Fundação para a Ciência e a Tecnologia), cofinanciado pelo Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER) através do COMPETE 2020 – Programa Operacional Competitividade e Internacionalização (POCI) com a referência POCI-01-0145-FEDER-007562.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

Estado nutricional de crianças com cardiopatias congênitas

OBJECTIVE: to characterize nutritional status and variables that predict nutritional changes in children with congenital heart disease. METHOD: a cross-sectional study undertaken in two health institutions between January and June 2009, using a questionnaire with questions about nutrition, applied to 132 children under two years of age who had congenital heart disease. Children who had additional serious illnesses were excluded. RESULT: the predominant percentile values and Z scores were concentrated within the range of normal levels. The Z scores, however, presented negative variations with a deviation to the left. In the analysis of predictive factors, the occurrence of immediate and acute malnutrition was related to a decrease in skinfold thickness (decrease in subscapular skinfold thickness, while immediate malnutrition was related to a high Apgar score. Chronic malnutrition was related to female children with higher ages. CONCLUSION: it is evidenced that it is necessary to carry out nutritional strategies which improve prognosis, so as to widen the nursing care directed at these children.OBJETIVO: caracterizar el estado nutricional y verificar variables que predicen alteraciones nutricionales en niños portadoras de cardiopatías. MÉTODO: estudio transversal realizado en dos instituciones de salud de enero a junio de 2009, utilizando formulario con cuestiones nutricionales. Se seleccionaron 132 niños menores de dos años y presentando cardiopatía congénita, excluyéndose aquéllas con otras enfermedades graves. RESULTADO: los valores de percentiles y scores Z predominantes se concentraron dentro de la banda de normalidad. Mientras, los valores de scores Z presentaron variaciones negativas con desvío para la izquierda. En el análisis de factores predictores, la ocurrencia de desnutrición inmediata y aguda estuvo relacionada a la disminución del pliegue cutáneo subescapular, la desnutrición inmediata se relacionó al elevado score de Apgar. La desnutrición crónica se refirió a los niños del sexo femenino con edades mayores. CONCLUSIÓN: se evidencia la necesidad de realizar estrategias nutricionales que posibiliten mejor pronóstico, en la tentativa de ampliar las atenciones de enfermería dirigidos a estos niños.OBJETIVO: caracterizar o estado nutricional e verificar variáveis que predizem alterações nutricionais em crianças portadoras de cardiopatias. MÉTODO: trata-se de estudo transversal, realizado em duas instituições de saúde, de janeiro a junho de 2009, utilizando formulário com questões nutricionais. Selecionaram-se 132 crianças menores de dois anos e que apresentavam cardiopatia congênita, excluindo-se aquelas com outras doenças graves. RESULTADO: os valores de percentis e escores Z predominantes concentraram-se dentro da faixa de normalidade. Entretanto, os valores de escores Z apresentaram variações negativas com desvio para a esquerda. Na análise de fatores preditores, a ocorrência de desnutrição imediata e aguda esteve relacionada à diminuição da prega cutânea subescapular, a desnutrição imediata relacionou-se ao elevado escore de Apgar. A desnutrição crônica referiu-se às crianças do sexo feminino com idademaior. CONCLUSÃO: evidencia-se a necessidade de realizar estratégias nutricionais que possibilitem melhor prognóstico, na tentativa de ampliar os cuidados de enfermagem direcionados a essas crianças

Avanço tecnológico da cirúrgia refrativa nos distúrbios refracionais

As falhas refrativas da visão são decorrentes de alterações no tamanho do olho ou no formato da córnea ou cristalino, assim os raios de luz não conseguem ser focados na retina, levando a uma alteração da imagem. E para enxergar nitidamente o ser humano depende da refração, e para corrigir as imperfeições que não deixa esse fenômeno acontecer usa-se as cirurgias refrativas, que são um dos principais avanços tecnológicos desejados pela maioria da população que possui necessidade de usar óculos ou lentes de contato, o objetivo principal do estudo é abordar os benefícios das cirurgias refrativas para melhorar a qualidade de vida dos pacientes acometidos por distúrbios refrativos diversos. Assim realizou-se uma revisão bibliográfica nas bases de dados Pubmed, Scielo e Google acadêmico. Foram empregados trabalhos dos últimos 5 anos, e selecionados 17 referências relacionados ao tema. Sendo assim, temos como conclusão que Lasik e Prk são as mais conhecidas técnicas para corrigir os erros refrativos de miopia, hipermetropia, astigmatismo e presbiopia, apesar de serem consideradas seguras podem gerar alguma complicação no pós-operatório que deve ser comunicada previamente a todos os pacientes. Portanto, é imprescindível analisar cada caso clínico de acordo com suas peculiaridades no pré-operatório e com a atuação da equipe multidisciplinar, realizar uma investigação oftalmológica específica sobre esse assunto para direcionar mais benefícios para os indivíduos

Avaliação do estado nutricional e a função pulmonar de crianças asmáticas e não asmáticas a serem seguidas em um estudo de painel sobre os efeitos da poluição do ar na saúde respiratória/ Assessment of nutritional status and pulmonary function of asthmatic and non-asthmatic children to be followed in a panel study on effects of air pollution on respiratory health

Introdução: Asma e obesidade são doenças frequentes em crianças e adolescentes e a sua associação causa um impacto significativo em Saúde Pública. Objetivo: Avaliou o estado nutricional e a função pulmonar de crianças asmáticas e não asmáticas a serem seguidas em um estudo de painel sobre os efeitos da poluição na saúde respiratória. Método: Estudo transversal com a população formada por crianças asmáticas e não asmáticas com idade entre 6 a 12 anos de ambos os sexos, em fase escolar, de duas escolas municipais de Santos – SP. Foram realizadas espirometrias e medidas antropométricas de 80 escolares. Os pais ou responsáveis responderam também a questionários para avaliar presença de doença ou sintomas respiratórios (ISAAC) e, no caso dos asmáticos, o controle da doença. Resultados: Observou-se uma diferença entre os grupos de asmáticos e não asmáticos nos aspectos IMC/Idade Percentil (86,9 e 93,3, respectivamente – p = 0,01) e IMC/Idade Z – Escore (1,78 e 2,31, respectivamente – p = 0,02). Ambos os grupos se apresentam com valores indicativos de sobrepeso, entretanto o grupo não asmático apresentou um valor médio mais elevado, próximo do limite para obesidade.  Não foi observada diferença entre os valores médios do Índice de Tiffenau (%) entre asmáticos (98,2; dp = 19,2) e não asmáticos (99,3; dp = 16,9). A baixa frequência de sintomas entre os asmáticos mostra o bom controle da doença entre os participantes. Conclusão:  Foram formados dois grupos bem definidos no que se refere à presença ou não de asma e sintomas de doença respiratória, com características antropométricas especificas, sem diferenças nas provas de função pulmonar entre os dois grupos analisados no início do seguimento

Análise faunística de besouros broqueadores de madeira capturados por armadilhas etanólicas em uma floresta estacional semidecidual montana : Faunistic analysis of wood-boring beetles captured by ethanol traps in a mountain semi-decidual seasonal forest

Os insetos xilófagos são a razão de dano em muitas plantações comerciais em que o lenho é tido como foco para faturamento, e os insetos da ordem Coleoptera são um dos mais visados se tratando de prejuízos causados à madeira. Por esse motivo, objetivou-se com esta pesquisa realizar a análise faunística dos besouros broqueadores de madeira em uma floresta nativa, como também avaliar a  eficiência de três tipos de armadilha etanólicas adaptadas na captura das famílias Curculionidae (Scolytinae), Bostrichidae e Cerambycidae. O estudo foi realizado em um fragmento de Floresta Estacional Semidecidual Montana, localizada na Universidade Estadual do Sudoeste da Bahia (UESB), no campus de Vitória da Conquista na Bahia. Foram utilizadas 15  armadilhas etanólicas adaptadas, dos tipos Roechiling, Carvalho-47 e Semifunil, instaladas a  1,30m do solo. As coletas foram realizadas quinzenalmente entre os meses de maio e outubro de 2019. Após a coleta os insetos foram encaminhados para o Laboratório de Ecologia e Proteção Florestal da UESB para triagem e identificação em nível de família. Os índices faunísticos analisados foram Frequência, Riqueza, Constância, Dominância e Índice de Diversidade de Shannon. As armadilhas possibilitaram a coleta de 2952 besouros broqueadores distribuídos em três famílias, sendo estas Curculionidae (somente Scolytinae), Bostrichidae e Cerambycidae. A armadilha Roechling coletou a maior quantidade de insetos (50,4%) quando comparada com a Carvalho-47 (23,6%) e a Semifunil (25,98%). Foi possível observar que os Scolytinae, apresentaram maior frequência relativa nas três armadilhas (Roechling – 85,35%; Carvalho-47 – 77,04%; Semifunil – 76,53%), seguido dos Bostrichidae (Semifunil – 22,43%; Carvalho-47 – 20,37%; Roechling – 14,18%;) e dos Cerambycidae (Carvalho-47 – 2,58%; Semifunil – 1,04%; Roechling – 0,47%;). Os escolitíneos foram os únicos que apresentaram dominância e, em relação à constância, os cerambicídeos foram os únicos não constantes em duas armadilhas, sendo acessórios (Y) na Roechling e acidentais (Z) na Semifunil. O índice de Shannon foi maior na Semifunil (H’: 0,62), seguido da Carvalho-47 (H’: 0,59) e Roechling (H’: 0,44). Concluiu-se que todas as armadilhas  capturam, na área estudada, as famílias de interesse. No entanto, merece destaque a Roechiling pela maior abundância de insetos capturados, mostrando-se portanto a mais eficiente quando comparada com as demais, podendo portanto ser utilizada no monitoramento e no controle principalmente dos Scolytinae

Animais silvestres de estimação em Astorga, Estado do Paraná / Wild pets in Astorga, State of Paraná

O objetivo deste trabalho foi caracterizar a criação de animais silvestres tidos como de estimação no Município de Astorga, no estado do Paraná. Foram aplicados 300 formulários semi-estruturados, em locais públicos, com abordagem aleatória, incluindo os três distritos da cidade (Içara, Santa Zélia e Tupinambá). As questões realizadas foram para caracterizar as espécies silvestres tidas como de estimação, métodos de aquisição, se são legalizadas, cuidados, manejo e alimentação destes animais, dentre outras informações. Dos entrevistados, 13% possuem animais silvestres de estimação e dos que não tem, 21% gostariam de adquirir futuramente, e dentre a preferência caso fossem adquirir se destacam os papagaios (Amazona sp.), primatas e cobras. Os animais tidos como de estimação silvestres mais relatados pelos entrevistados foram os canários (Subordem: Passeri) e cágados (família Chelidae), sendo que adquiriram esses animais em sua grande maioria de outras pessoas, casas agropecuárias ou pegaram na natureza. Conclui-se que em Astorga, 13% das pessoas possuem animais silvestres de estimação, em sua maioria aves (cerca de 73%), com destaque para o canário da terra (Sicalis flaveola) (52%) e periquito (Melopsicttacus sp.) (12%). Com exceção a categoria das aves, o cágado foi a segunda espécie animal com maior frequência (22%) tida como de estimação. É evidente a necessidade de mais pesquisas nessa área e conscientização das pessoas da importância da aquisição dos animais silvestres que sejam permitidos pela legislação e de forma legalizada, bem como um maior número de profissionais qualificados nessa área para prestarem assistência quanto ao cuidado dessas espécimes