Instituto Politécnico do Porto. Escola Superior de Educação (ESE-IPP)
Abstract
É inequívoco que o sedentarismo da sociedade moderna está a afetar as crianças e os adolescentes.
Um dos fatores que contribui para a sedentarização é a redução dos esforços físicos na deslocação
para a escola. Cabe então a nós professores, investigadores, educadores e pais dar um passo no
sentido de contrariar essa tendência e promover o transporte ativo, trilhando percursos que incluam
a atividade física no quotidiano das crianças e jovens, preservando a saúde e aumentando a
qualidade de vida.
Um dos objetivos desta investigação é estudar os padrões de mobilidade de alunos do 8º ano de
duas escolas públicas de Barcelos, procuramos ainda estabelecer a relação entre as caraterísticas do
transporte usado pelos alunos do meio rural e urbano e do género.
Foi aplicado um questionário nas aulas de educação física a uma amostra de 228 alunos do 8º ano
de escolaridade com idades compreendidas entre os 12 e 16 anos, dos quais 151 de 7 turmas de uma
escola urbana e 77 de 5 turmas de uma escola rural. O questionário utilizado designa-se “Transporte
ativo e rotinas”. Trata-se de um estudo quantitativo com uma análise descritiva dos resultados e
para a análise estatística dos dados foi utilizado o programa SPSS (Statistical Package for the Social
Sciences).
Aproximadamente um terço dos alunos inquiridos, utiliza o transporte ativo para a deslocação casa-escola,
não se registando grandes diferenças entre os géneros, sendo as raparigas as que se
deslocam mais a pé. Verificam-se ainda percentagens mais baixas nas deslocações a pé nos alunos
da área rural, sendo nesta maiores as distâncias entre a residência dos alunos e a escola.CIEC – Research Centre on Child Studies, IE, UMinho (FCT R&D unit 317), Portuga
