Gestão de resíduos orgânicos produzidos no meio rural: o caso do beneficiamento do café

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção.Contextualizada a problemática dos resíduos orgânicos no meio rural, especificamente no caso daqueles derivados do beneficiamento do grão de café no Estado do Espírito Santo, entendeu-se que o tratamento do assunto passa pela sua consideração ao nível de bacia hidrográfica. Devido à complexidade e extensão dessas unidades ambientais, foi decidido realizar um estudo de caso, considerando um município representativo. A bacia hidrográfica do Rio São José, importante na produção de café conilon, e estendendo-se de leste a oeste do Estado, constitui a mais interessante de ser estudada. Através da pesquisa documental e com o emprego de métodos multidimensionais, análise de correspondência e análise de agrupamentos, procedeu-se à escolha do município, centrando-se o desenvolvimento deste estudo em São Gabriel da Palha. Com técnicas de pesquisa quali-quantitativas, Estudo de Caso, complementado com Pesquisa-Ação e Análise Lexical, encontraram-se os fundamentos para a implementação do Sistema de Gestão dos Resíduos Orgânicos, decidindo-se começar, com cinco produtores rurais selecionados, a técnica de compostagem. Os resultados obtidos demonstram os benefícios derivados da implementação do sistema, permitindo concluir que este contribui para minorar os impactos negativos no ambiente e cria alternativas de uso e produção de novos produtos e processos. O procedimento adotado no município selecionado, torna-se passível de ser executado naqueles outros integrantes da bacia e isto irá contribuir para a recuperação ambiental da região

Insights and Challenges about the use of VNA on Airport/Hinterland Linkages

Airport operators, planners and regulatory agencies to measure the economic contribution of an airport to its local and regional surroundings, frequently use economic impact studies. The most common methods to measure airport economic impacts have been the Input-Output method, the Collection of Benefits method and most recently the Catalytic method. The most used measured variables include employment, wages, local and regional spending and air traffic levels. This paper is a new approach to these impact studies in which is used a new tool to identify the added values generated within airports and surrounding community interactions to better catch real socio-economic impacts. The VNA – Value Network Analysis, is used as an integrated methodology to identify these interactions and added values generated (tangibles and intangibles) in the business system of landside airports. To define the system it is used the matrix key airport performance benchmarking areas of ACI (Airport Council International) that are in the range of landside of the airport. Key words: Social Networks, Airport Landside, Value Network Analysis, Key Performance Indicators, Business System.

Mapeamento de vegetação submersa através de acústica de feixe simples

Mestrado em Biologia MarinhaEste estudo foi realizado no Mar Menor (Espanha), lagoa costeira mediterrânica de águas pouco profundas. Desde a década de 1970, que a macroalga Caulerpa prolifera tem vindo a expandir-se por todo o Mar Menor à custa da erva marinha Cymodocea nodosa, ocupando actualmente a maior parte desta bacia hidrográfica. A fixação desta macroalga teve como consequência o envasamento dos sedimentos devido à retenção de partículas finas no sistema rizoidal. Foi utilizado um sistema de discriminação de fundos (QTC VIEW série V) ligado a uma sonda de feixe simples com dupla frequência (50 e 200 kHz), com o objectivo de distinguir entre fundos com diferentes densidades da macroalga Caulerpa prolifera, caracterizados por diferentes tipos sedimentares. Para isto foram postas à prova duas hipóteses nulas, utilizando a análise permutacional multivariável de variância (PERMANOVA). As hipóteses testadas foram: H01: não existem diferenças acústicas entre áreas arenosas e vasosas sem cobertura vegetal; H02: não existem diferenças acústicas significativas entre áreas com baixa, média e elevada biomassa algal. Os testes efectuados provaram que efectivamente, ambas as frequências estão aptas para a discriminação sedimentar e que, principalmente os 200 kHz são sensíveis à presença da macroalga. ABSTRACT: This study was conducted in Mar Menor (Spain), a mediterranean coastal shallow water lagoon. A single-beam Acoustic Ground Discrimination System (AGDS), QTC VIEW, series V, was used, connected to a dual frequency echosounder (50 and 200 kHz), with the aim of distinguish between bottoms with different densities of the macroalgae Caulerpa prolifera and caracerized by different sediment types. Since the 1970’s, that C. prolifera was expanding for all Mar Menor to expense of seagrass Cymodocea nodosa, and actually it occupies the major part of this hydrographic basin. The fixation of this macroalgae, was as consequence, the silting up of the superficial sediments, due to the retention of sediment fine particules. For this two null hypothesis were tested, using a permutacional multivariate analysis of variance (PERMANOVA). The null hypothesis tested were: H01: no significant acoustic differences exist between bare sandy and muddy bottom areas; H02: no significant acoustic differences exist among low, medium and high algal biomass areas. The tests effectuated prove that both frequencies are able to discriminate different sediment types and that

MacBeth as a MCDA Tool to Benchmark the Iberian Airports

This work relates to airports benchmarking which is a very important issue for stakeholders. Airports benchmarking depends on airport performance indicators which are also important issues for business and operational management, regulatory bodies, airlines and passengers. There are several sets of indicators to evaluate airports performance and also there are several techniques to benchmark airports. This work uses MacBeth - a MCDA (Multi-Criteria Decision Analysis) tool, to evaluate the attractiveness of the most important Iberian Airports. This approach is a new one and the preliminary results are very promising when compared with some traditional studies of airports benchmarking. Key words: Airports Benchmarking, MCDA/MacBeth, Iberian Airports

Habitats bentónicos da plataforma continental portuguesa a norte do canhão da Nazaré : caracterização, modelação e mapeamento

Benthic habitats are an important component of the marine realm, being this evident by the key role of their associated macrofauna on the marine food webs. Their characterization and mapping assume special relevance in marine ecosystem studies. The main aims of this work were to combine traditional sampling methods with an acoustic remote sensing technique and developing novel modelling approaches, to detail and characterize the benthic habitats and associated macrofauna in the section of the Portuguese continental shelf north of Nazaré canyon. Covering an area of approximately 7000Km2, baseline sediment data and depth were obtained in 226 grab samples, 169 of which were used to study the macrofauna. Also, acoustic transects were run for more than 2500Km. The point sediment data were exploited in two ways: i) using spatial interpolation with Empirical Bayesian Kriging, to produce maps of the sediment descriptors fines%, sand%, gravel% and kurtosis, and of the sediment types classified according to the MeshAtlantic-Folk system; ii) using univariate and multivariate statistical analysis, to relate the sediment data with the spatial distribution of the macrofauna. The acoustic data were collected using the acoustic ground discrimination system QTC VIEW series V, to be used as a surrogate for the environmental data in distribution modelling studies of the benthic macrofauna. Unfortunately, it was not possible to exploit the large amount of acoustic data obtained as it demonstrated to be contaminated by depth, invalidating its use to discriminate sediment types. Nevertheless, the bathymetry data collected with this system allowed to obtain an accurate bathymetric map of the study area, further used as part of the environmental variables layers. Using a wide range of univariate and multivariate data analysis methods, the spatial distribution of macrofauna indices and communities were studied. Distribution models relating the abundance, species richness (or alpha diversity) and Shannon-Wiener diversity with sedimentary parameters and depth were built, using diverse types of regression models. For each biologic index, the predictions from the most accurate model were compared with the predictions of the direct spatial interpolation of the biological data using geostatistical methods. Seven macrofauna communities were identified in the study area, and communities distribution models (CDM) were built, based on binomial regression models, studying the relation of the presence/absence of each community with respect to the environmental variables. Combining the CDM and the maps of the environmental variables, a map representing the distribution of the most probable benthic macrofauna communities was produced. This overall map was used to classify and map the distribution of level 5 EUNIS habitat types and to evaluate their environmental status in the scope of the Marine Strategy Framework Directive, by producing a Marine Biological Valuation map of such EUNIS habitats. The benthic maps produced in this work, either the environmental or the biological, are valuable tools suitable for a range of purposes in the context of the marine ecosystem management, such as monitoring, non-indigenous species control, spatial planning or climate change studies.Os habitats bentónicos são um componente importantíssimo do ambiente marinho, sendo isto particularmente evidente devido ao papel determinante da macrofauna a si associada nas teias alimentares marinhas. A caracterização e mapeamento destes habitats assumem particular relevância no estudo dos ecossistemas marinhos. Este trabalho tinha como objetivos principais combinar métodos de amostragem tradicional e técnicas acústicas de deteção remota, desenvolvendo novas estratégias de modelação e mapeamento, para detalhar e caracterizar os habitats bentónicos e macrofauna associada na secção da plataforma continental portuguesa a norte do canhão da Nazaré. Abrangendo uma área de aproximadamente 7000Km2, foram obtidos dados sedimentares e de profundidade em 226 amostras coletadas com uma draga, 169 das quais foram utilizadas no estudo da macrofauna. Adicionalmente, mais de 2500Km de transectos acústicos foram adquiridos. Os dados sedimentares pontuais foram explorados de duas formas: i) usando interpolação espacial com “Empirical Bayesian Kriging”, na produção de mapas dos descritores sedimentares finos%, areia%, cascalho% e curtose, e dos sedimentos classificados de acordo com o sistema MeshAtlantic-Folk; ii) utilizando análises estatísticas univariadas e multivariadas, de modo a relacionar os dados sedimentares com a distribuição espacial da macrofauna. Os dados acústicos foram adquiridos com o sistema acústico de discriminação de fundos QTC VIEW série V, de forma a serem utilizados em modelos de distribuição de macrofauna bentónica, em substituição dos dados ambientais. Lamentavelmente, não foi possível explorar esta enorme quantidade de dados acústicos obtidos, visto que estes demonstraram estar contaminados pela profundidade, invalidando o seu uso na discriminação dos tipos sedimentares. No entanto, os dados de profundidade obtidos com este sistema permitiram a produção de um mapa batimétrico preciso da área de estudo, sendo utilizado posteriormente como parte dos mapas de variáveis ambientais. A utilização de diversos métodos de análise estatística univariada e multivariada permitiu o estudo da distribuição espacial de índices biológicos e das comunidades de macrofauna. Modelos de distribuição relacionando a abundância, riqueza específica (ou diversidade alfa) e o índice de diversidade de Shannon-Wiener com parâmetros sedimentares e a profundidade foram desenvolvidos, utilizando diversos tipos de modelos de regressão. Para cada índice biológico, as previsões do modelo mais preciso foram comparadas com as previsões da interpolação espacial realizada diretamente sobre os dados biológicos usando métodos geoestatísticos. Na área de estudo, foram identificadas sete comunidades, sendo desenvolvidos modelos de distribuição de comunidades (CDM, do inglês “communities distribution models”), baseados em modelos de regressão binomial, estudando a relação da presença/ausência de cada comunidade com as variáveis ambientais. Através da combinação dos CDM e dos mapas das variáveis ambientais, foi produzido um mapa que representa a distribuição da comunidade de macrofauna bentónica mais provável. Este mapa combinado foi utilizado na classificação e mapeamento da distribuição dos tipos de habitat EUNIS nível 5 e na avaliação do seu estado ambiental no âmbito da Diretiva Quadro Estratégia Marinha, através da produção de um mapa do valor biológico marinho de tais habitats EUNIS. Os mapas bentónicos produzidos nesta tese, tanto os ambientais como os biológicos, são importantes ferramentas adequadas a um conjunto de propósitos no contexto da gestão dos ecossistemas marinhos, como a monitorização, controlo de espécies não indígenas, ordenamento espacial e estudos das alterações climáticas.Programa Doutoral em Biologi

Regulation of the mechanism of interference with Quorum sensing in Escherichia coli

Tese de mestrado. Biologia (Microbiologia Aplicada). Universidade de Lisboa, Faculdade de Ciências, 2011Quorum sensing is a cell-to-cell signaling mechanism in which bacteria collectively control gene expression and therefore synchronize behaviors only productive at a high population density. The autoinducer-2 (AI-2) signal is produced by many bacteria and enables inter-species communication. In Escherichia coli, AI-2 is synthesized and secreted, accumulating in the extracellular medium. AI-2 concentration rises as bacteria divide and decreases rapidly in early stationary phase partially due to the expression of an ATP-binding cassette transporter, named Lsr (for LuxS-regulated) and encoded by the lsrACDB operon, which imports AI-2, removing it from the environment. Recent work showed that the phosphoenolpyruvate-dependent phosphotransferase system (PTS) plays an important role in the regulatory network of the Lsr transporter. Specifically, mutants in the ptsI gene, encoding for Enzyme I (EI) of the PTS, do not internalize extracellular AI-2 and do not activate the lsr operon. The present work showed that phosphorylation of EI is important for enabling the recovery of the defect of the ptsI mutation in AI-2 internalization but most likely not to phosphorylate AI-2 since LsrK kinase is required for AI-2 processing. In this study a genetic screen was performed to determine the molecular mechanism of the regulation of AI-2 internalization via EI by identifying suppressors of the ptsI mutant that can incorporate AI-2. A library of single-gene deletions of all non-essential genes in Escherichia coli in a ptsI deletion background strain carrying a lsr-lacZ promoter fusion was generated and screened for mutants with lsr-lacZ expression higher than the parent strain. Suppressors of the ptsI mutant were identified and the most interesting mutants are currently being analyzed to understand their role. The Lsr regulation was also studied using a new tool: green fluorescent protein (gfp) reporter fusions. These were compared with the commonly used promoter-lacZ fusions and their benefits and drawbacks were accessed. Understanding how the Lsr transport is dependent on the PTS, can reveal the molecular mechanism through which information about the physiological state of bacteria and regulation of AI-2 signal uptake is integrated.A detecção de quórum é um mecanismo de sinalização entre células, no qual as bactérias colectivamente controlam a expressão de genes e desta forma sincronizam comportamentos que apenas são eficientes a uma elevada densidade populacional. Este processo é caracterizado pela produção, pela secreção e pela detecção de pequenas moléculas de sinalização denominadas autoindutores. A concentração extracelular destes indutores encontra-se directamente relacionada com o número de indivíduos na população. Um desses indutores denomina-se autoindutor-2 (AI-2) que é um sinal produzido por muitas bactérias e constitui a primeira molécula a ser identificada que promove a comunicação célula-a-célula entre diferentes espécies bacterianas. Possibilita a comunicação inter-espécies, regulando vários fenótipos como a bioluminescência e a formação de biofilmes. Nas bactérias Salmonella Typhimurium e Escherichia coli, o AI-2 é sintetizado e secretado, acumulando-se no meio extracelular e a sua concentração aumenta à medida que as bactérias se vão dividindo. A actividade extracelular do AI-2 é máxima durante a fase exponencial tardia do crescimento bacteriano e decresce rapidamente durante a entrada na fase estacionária. Esta rápida internalização do AI-2 deve-se à expressão de um transportador do tipo ABC (do inglês “ATP-binding cassette”), denominado sistema de transporte Lsr (de LuxS-regulated) e que é responsável pela incorporação daquele sinal, possibilitando a sua fosforilação e processamento no interior da célula bacteriana. Este transportador é codificado pelo operão lsrACDB. Este sistema, o transportador Lsr, apresenta dois importantes reguladores: o LsrR, que é o repressor transcricional do operão lsr e a LsrK, que é a cinase que fosforila o AI-2 que é incorporado, a AI-2-fosfato (AI-2-P). Esta molécula activada liga-se ao regulador LsrR e a repressão por si mediada é removida, permitindo a transcrição do operão lsr e a formação do sistema de transporte Lsr. Estes reguladores são codificados pelos genes lsrR e lsrK, respectivamente, localizados imediatamente a montante do operão lsr e divergentemente transcritos na direcção oposta. O modelo actual para a incorporação do AI-2 assume a premissa que a produção do transportador Lsr se encontra reprimida pelo LsrR para evitar a expressão prematura do mecanismo de incorporação do AI-2, permitindo a acumulação de AI-2 no meio extracelular. Assim, se o LsrR se encontra a reprimir o operão lsr, não existe transcrição do transportador Lsr e supostamente não há internalização de AI-2. Contudo, na transição para a fase estacionária, a internalização do AI-2 inicia-se e para começar este processo, a fosforilação do AI-2 intracelular é necessária para inactivar a repressão mediada pelo LsrR. Assim, isto só seria possível se existisse um outro transportador de baixa afinidade que fosse capaz de incorporar o AI-2. O AI-2 seria posteriormente fosforilado e iria desencadear o sistema, permitindo a indução da expressão do transportador Lsr e que iria rapidamente incorporar o AI-2 presente no meio extracelular. Estudos recentemente efectuados demonstraram que a enzima I (EI) do Sistema das Fosfotransferases dependente do fosfoenolpiruvato (PTS) desempenha um papel importante na rede regulatória do transportador Lsr. Concretamente, foi observado que mutantes no gene ptsI, que codifica a EI, não internalizam o AI-2, nem activa a transcrição do operão lsr. Este facto, envolvendo o PTS na incorporação do AI-2, enquadra-se perfeitamente na observação de que mutantes no transportador Lsr apresentam uma incorporação lenta do AI-2 e que esta não é abolida. Uma vez que o AI-2 não se difunde passivamente através da membrana, um transportador desconhecido é capaz de importar este sinal. De acordo com isto e com o que foi observado no mutante ptsI, é plausível que o PTS, um importante sistema envolvido na incorporação de hidratos de carbono e na sua regulação, possa estar envolvido na internalização do AI-2 ou na regulação deste processo. De facto, foi igualmente demonstrado que a incapacidade do mutante ptsI para internalizar o AI-2 se deve, efectivamente, à incapacidade do AI-2 para entrar na célula. Apesar disto, o mecanismo dependente do PTS, que permite a incorporação de AI-2, é ainda desconhecido. Neste trabalho a importância da actividade fosfotransferase da EI para a incorporação do AI-2 e para a activação do operão lsr foi determinada. O mutante ptsI foi complementado usando um plasmídio induzido por IPTG e que continha um gene mutante do ptsI que codifica uma EI que não pode ser fosforilada (EIH189A), uma vez que se encontrava mutada no local de fosforilação e, apesar disso, a internalização de AI-2 não se verificou. Por outro lado, quando um alelo selvagem do gene ptsI é fornecido, a capacidade para incorporar AI-2 e a activação do operão lsr são repostas. Os resultados indicam que uma EI funcional, com um local de fosforilação preservado, é necessário para a incorporação de AI-2 e para a transcrição do operão lsr. Assim, a internalização do AI-2 podia ser efectuada por uma das 20 permeases PTS, específicas para cada hidrato de carbono ou por uma permease que não pertence à família PTS mas que é regulada por componentes do PTS, onde a EI e a sua actividade de fosfotransferase desempenharia um papel crucial neste processo. Neste estudo foi efectuado um rastreio genético para determinar o mecanismo molecular envolvido na regulação da internalização de AI-2 via EI, através da identificação de supressores da mutação ptsI, capazes de incorporar AI-2. Para isto, foi gerada uma biblioteca de delecções únicas de todos os genes não essenciais de Escherichia coli, num mutante no gene ptsI, que possuía uma fusão lsr-lacZ e procuraram-se mutantes duplos com uma expressão da fusão lsr-lacZ maior do que a estirpe parental. Este rastreio genético provou ser bem sucedido na identificação de supressores do mutante ptsI e neste momento os mutantes mais interessantes estão as ser estudados para compreender o seu papel na interacção entre o Sistema das Fosfotransferases e o sistema Lsr. Os genes que foram definidos como candidatos positivos no rastreio genético podem ser classificados em várias classes: genes codificando componentes do PTS ou reguladores do PTS; genes que codificam transportadores não PTS, como simportes, antiportes e transportadores ABC; genes codificando reguladores de transcrição que se ligam ao DNA; metiltransferases; genes com função desconhecida e genes com outras funções. Para além do rastreio genético, neste trabalho de investigação, outro instrumento foi implementado para o estudo da regulação do operão lsr, em vez das fusões com o gene lacZ, normalmente usadas, e dos ensaios de actividade da enzima β-galactosidase. Diferentes fusões repórter com o gene da proteína verde fluorescente foram construídas para avaliar a expressão do operão em diferentes estirpes e para as comparar com as fusões anteriores. O objectivo principal foi a implementação de novos métodos de estudo do operão lsr e a sua regulação em Escherichia coli. Em conjunto, os resultados obtidos neste trabalho de investigação mostram que o gene lsrK é transcrito juntamente com o gene lsrR pelo promotor lsrR e encontra-se sujeito à sua regulação. Como este promotor é mais forte do que o promotor do operão lsr, é menos reprimido pelo LsrR e transcrito a baixos níveis, mesmo na ausência do AI-2. Esta transcrição basal do promotor lsrR e desta forma dos genes lsrR e lsrK, antes da expressão do sistema de transporte Lsr, possibilita a presença do repressor da transcrição para evitar a indução prematura do sistema; e permite que a cinase LsrK fosforile o AI-2 que é primeiro internalizado pelo transporte dependente do sistema PTS, produzindo AI-2-P que se liga ao repressor LsrR, removendo a repressão por si mediada e promovendo a indução da expressão do transportador Lsr que rapidamente incorporará o AI-2 do meio extracellular. A compreensão do mecanismo de como o sistema de transporte Lsr se encontra dependente do PTS, pode revelar o mecanismo molecular através do qual a informação referente ao estado fisiológico das bactérias e a regulação da incorporação do AI-2 podem ser integradas

Development of an optimal and fuzzy semi-active control system for vehicle suspension

This paper aims to evaluate the performance of a semi-active controlled suspension system using a magneto-rheological (MR) damper to provide better ride comfort and safety to vehicle passengers than an uncontrolled or passive suspension system. Passive systems represent a conventional solution for vibration control of suspension systems. Although this system is a proven, reliable and economic technology, their parameters cannot be modified according to the road conditions. On the other hand, active systems allow a continuous control of the suspension motion, but require a complex and energy demanding actuator. The proposed suspension system has the adaptability of active systems with lower energy consumption, which constitute an economic and efficient option for vibration control in vehicle suspensions. The analysis was carried out with a set of numerical simulations in Matlab/Simulink using a 1/4 vehicle suspension model with two degrees of freedom for a passive system and two semiactive control modes based on fuzzy and optimal controllers.info:eu-repo/semantics/submittedVersio

Exchange market pressure and the credibility of Macau's currency Board

In this study, we assess the credibility of the currency board arrangement (CBA) of the Macau Special Administrative Region by studying the relationship between exchange market pressure (EMP) and the anchors of a rule-based CBA, namely, interest rate arbitrage, exchange rate arbitrage and economic discipline. A pure CBA signals its credibility by allowing the first two anchors to function automatically and by pursuing sound fiscal policies. The analysis’ results suggest that Macau’s CBA has been characterised by a state of low volatility since late 1992, with the brief exception of the East Asian financial crisis period. The paper’s main finding is that fiscal fundamentals seem to have a more pronounced role in reducing EMP’s variability during periods of low volatility whilst interest rate arbitrage is more important in periods of high volatility. We conclude that Macau’s CBA is credible at present as reflected in the low frequency of observed EMP, in the narrowing of Macau’s interest rate differential vis-à-vis U.S. interest rates and in Macau’s substantial fiscal reserves.

Small Companies Innovations in Emerging Countries: E-Business Adoption and its Business Model

Organizations have been taking advantage of e-business as an innovative opportunity to improve business results, but small companies have not been adopting this tool as quickly as large corporations. There are several studies on the adoption of e-business in developed countries, but there are fewer studies in emerging Latin American countries. Thus, the goal of this study was to describe the business model of small companies that have adopted e-business (an innovation to this segment) in an emerging Latin American country. For that, we used a quantitative approach trough a survey data. Main results: the owners/shareholders play a central role in making decisions about the adoption of e-business; the main value delivered from using the internet was improved brand and/or product awareness. The companies using e-business achieved increase in business and an expanded geographic scope of sales. The main difficulties encountered were training personnel to work on the internet and defining which web activities can lead to achieve strategic objectives

Pedofilia. O silêncio dos inocentes...

info:eu-repo/semantics/publishedVersio