Caracterización cualitativa del marketing digital en las micro y pequeñas empresas del sector textil del Valle de Aburrá

Los hallazgos que se presentan en este texto han sido alcanzados en el marco de una investigación cualitativa -- Los datos obtenidos en el transcurso del trabajo de campo se construyeron con testimonios de actores a través de un conjunto de entrevistas en profundidad en tres microempresas y tres empresas pequeñas del sector textil del Valle de Aburrá (Colombia), en las cuales se les preguntó por el uso del mercadeo digital y las cuatro variables que se escogieron para este estudio: presencia en la web, mercadeo de buscadores, publicidad en internet y mercadeo móvil -- En este documento se ofrecen claras imágenes del uso del mercadeo digital en las empresas estudiadas y las prácticas comunes que se encontraron en ella

Structural Evaluation of Bamboo Bike Frames: Experimental and Numerical Analysis

Construction of bicycles with bamboo frames has become an alternative to improve the quality of life of some communities, be friendly with the environment and be ecologically sustainable. However, the production of bike frames is made in an artisanal way and there are few antecedents that have proven their reliability. This work presents the evaluation and simulation of the mechanical behavior of bike frames made in bamboo. Three-points bending tests were performed using bamboo bars with similar dimensions to bike frames, and an equivalent elasticity modulus was determined and used as the input datum of a finite element model. A linear model material and beam elements were used to model the bike frame. Tests were performed using bike frames of bamboo applying loads greater than 7000 N, and the displacements were measured. The experimental displacements were used to calibrate the model, which consisted of modifying the rigidity of the connections until the displacements of the model fit near to 90%. The calibrated model was used for a fatigue simulation in order to predict the lifespan of the bike frame. Some technical values of bamboo bike frames were obtained so that these will allow them to define the technical characteristics of the product and guarantee their operating conditions

Entre bailarines y bailadores. De cómo las danzas tradicionales se vuelven contemporéneas

A la hora del té, no sé qué me marcó más, si los diez años de ballet clásico que estudié mientras hacía el colegio, si las coreografías de pop que imitaba en mi temprana adolescencia, si los tambores y las cantaoras que instalaron una cadencia en mi centro que me hicieron llevar desde entonces el orgulloso apelativo de caderona, si las andanzas por el entrenamiento actoral, el capoeira, la danza contacto y el release, si las inmersiones terapéuticas de la biodanza, si la salsa de las noches de viernes o si esa inquietante sospecha teórica de que cualquier movimiento, cualquier gesto es danza. No sé qué me marcó más ni qué me seguirá marcando. Mi historia en la danza, o mejor, la historia de la danza en mí, está compuesta de múltiples influencias. Es mi historia privada, irrepetible además, que tengo grabada en el cuerpo –tatuada– y que se trasluce cada vez que estiro la mano para parar un taxi, cada vez que acaricio a la persona que amo, cada vez que levanto una maleta en el aeropuerto y cada vez que veo a otros moverse, en la calle, en la fiesta, en la clase o en el escenario

LA ISLA PUNÁ Y LA NAVEGACIÓN BALSERA EN LA DELTA DEL GUAYAS, SIGLOS XVI-XVIII

Este artículo revisa el papel jugado por los habitantes de la isla Puná en el transporte, comercio y defensa de la región de Guayaquil. Se analizan las características náuticas de la isla, la tecnología marítima local, el transporte de agua, de personas y de mercancías, y las funciones que desempeñaban los puneños en la defensa en contra de atacantes marítimos. Al final se hace un análisis de los precios de los fletes de balsas a través del tiempo y se comparan con salarios y productos de la misma época. Se concluye que el control del tráfico balsero trajo gran prosperidad y autonomía a los puneños, lejos de la sujeción colonial vivida en otras partes de América

Movimento/mobilidade/mobilização. Dança fora da dança no contexto latino-americano

This reflective article reviews nuances among the notions of movement, mobility and mobilization, within the context of the Latin American dance scene. In the exploration of the notion of movement, the article inquires about the appearance of stillness within the modern paradigm that promotes unstoppable movement. Through examples of contemporary dance pieces, we observe how in Latin America this stillness is accompanied by silence, and the repeated repetition of ​​a mobile and unstable floor, which accounts for a constantly changing world. In the second part of the article, we analyze the notion of mobilization, linked to activism and its use in the military context. The proposal is that the act of moving is already a political gesture in itself, with enormous efficacy in contexts of violence where non-explicit discourses are necessary. Thirdly, the notion of mobility is examined, from the perspective of the experience of inhabiting Latin American cities. We propose thinking about displacements in the city as possible urban choreographies and social dances as an extension of mobility. As a conclusion, by reviewing these three notions, we seek to activate a dialogue between dance and dance outside of dance, opening an invitation for movement experts to participate in the design of the dynamics of everything that involves moving and / or mobilizing. For this reflection, the approaches by André Lepecki and the studies on movement by Randy Martin will be taken as main references, in addition to the creative works in dance and Live Arts by Tamara Cubas, Olga Gutiérrez, Zoitsa Noriega, among other Latin American artists.Este artículo de reflexión revisa los matices entre las nociones de movimiento, movilidad y movilización, dentro del contexto de la danza latinoamericana. En la exploración de la noción de movimiento, el artículo se pregunta por la aparición de la quietud dentro del paradigma moderno que invita a moverse sin parar. Mediante ejemplos de obras de danza contemporánea, vemos cómo en América Latina esta quietud está acompañada del silencio y vemos cómo aparece de manera recurrente la idea de un piso móvil e inestable, que da cuenta de un mundo en permanente cambio. En la segunda parte del artículo, se analiza la noción de movilización, ligada al activismo y a su uso en el contexto militar. Se propone cómo el hecho de entrar en movimiento es ya un gesto político en sí mismo, que posee una enorme eficacia en los contextos de violencia donde se hacen necesarios los discursos no explícitos.  La noción de movilidad se examina en la tercera parte, desde la perspectiva de la experiencia de habitar las ciudades latinoamericanas. Se propone pensar los desplazamientos en la ciudad como posibles coreografías urbanas y se propone pensar cómo los bailes amplían la noción de movilidad. Como conclusión, al revisar estas tres nociones, se busca activar un diálogo entre la danza y la danza fuera de la danza, abriendo la invitación a que los expertos en el movimiento participen del diseño de las dinámicas de todo aquello que implique moverse y/o movilizarse. Para esta reflexión se tomarán como referentes principales los planteamientos de André Lepecki y los estudios sobre el movimiento de Randy Martin, además de los trabajos de creación en danza y Artes vivas de Tamara Cubas, Olga Gutiérrez, Zoitsa Noriega, entre otros artistas latinoamericanos.Este artigo reflexivo analisa as nuances entre as noções de movimento, mobilidade e mobilização, no contexto da dança latino-americana. Na exploração da noção de movimento, o artigo pergunta sobre a aparência de quietude dentro do paradigma moderno que convida a se mover sem parar. Por meio de exemplos de obras de dança contemporânea, vemos como na América Latina essa quietude é acompanhada pelo silêncio e vemos como a idéia de um piso móvel e instável, que fala de um mundo em constante mudança, aparece repetidamente. Na segunda parte do artigo, é analisada a noção de mobilização, ligada ao ativismo e seu uso no contexto militar. Propõe-se como o ato de se mover já é um gesto político em si, que possui enorme eficácia em contextos de violência onde são necessários discursos não explícitos. A noção de mobilidade é examinada na terceira parte, sob a perspectiva da experiência de habitar cidades latino-americanas. Propõe-se pensar nos deslocamentos da cidade como possíveis coreografias urbanas e propõe-se como as danças sociais ampliam a noção de mobilidade. Como conclusão, ao revisar essas três noções, buscamos ativar um diálogo entre a  dança e a dança fora da dança, abrindo o convite para que especialistas do movimento participem do desenho da dinâmica de tudo o que envolve movimento e / ou mobilização. Para esta reflexão, serão tomadas como principais referências as abordagens de André Lepecki e os estudos sobre o movimento de Randy Martin, além dos trabalhos criativos em dança e Artes Vivas de Tamara Cubas, Olga Gutiérrez, Zoitsa Noriega, entre outros artistas latino-americanos

Leucocitos bovinos: cultivo y posible papel en la patogenesis de estomatitis vesicular bovina.

Se efectuaron ensayos sobre el cultivo in vitro de leucocitos bovinos. Inicialmente se adelantaron prácticas con leucocitos humanos. Posteriormente se trabajo con leucocitos bovinos exclusivamente, utilizándose 4 sistemas para su obtención: sedimentación libre, centrifugación a distintas revoluciones por minuto, método de la solución hipotónica y método japonés. Los 2 primeros sistemas no dieron resultados satisfactorios, mientras que con los 2 últimos se obtuvieron inóculos abundantes, los cuales sirvieron para lograr cultivos en monocapa. Las monocapas de leucocitos bovinos se producieron al utilizar frascos de plástico especial para cultivo celular, usando varios medios de cultivo y en especial con suero de bovino adulto como único medio. En la segunda parte del estudio, se efectuaron experimentos con el virus de estomatitis vesicular tipo New Jersey en cultivos de leucocitos bovinos in vitro y en un bovino inoculado por vía intramuscular luego de haberlo escarificado previamente en la lengua y en la ubre, imitando lesiones inespecíficas. La inoculación del virus de estomatitis vesicular no desencadenó síntomas clínicos de la enfermedad y no fue posible el aislamiento del virus a partir de suero ni de sus leucocitos rotos, ni de cultivos de leucocitos o de raspados de las áreas previamente escarificadas, por espacio de 7 días. Pasados 15 días de la inoculación se comprobó la presencia de anticuerpos contra el virus de estomatitis vesicular, mediante prueba de neutralización y por fijación del complemento. No pudo así establecerse el papel de los leucocitos en la patogenesis del virus de estomatitis vesicular en bovinosGanado de leche-Ganadería lecheMaestría en CienciasMaestrí

Navegación indígena en el puerto de Paita. Abasto y contrabando

En este artículo buscamos entender la importancia de la navegación indígena en la costa norte del Perú en la época virreinal. Las balsas del pueblo de indios de San Lucas de Colán llegaban diariamente al puerto español de Paita para proveerlo de agua y alimento. A través de un caso de contrabando que involucra dos embarcaciones francesas, registrado en 1707 en Paita, se explora la capacidad de las balsas indígenas para participar en el comercio legal e ilegal de la ruta que unía Saint-Malo, los puertos americanos sobre el Pacífico y el Lejano Oriente. Se presenta la contextualización del caso y luego se sacan conclusiones sobre el alcance de la participación indígena. Finalmente, se presenta la versión paleográfica del documento más relevante de los consultados en la investigación.L’objectif poursuivi dans cet article es de comprendre l’importance de la navigation indigène le long de la côte nord du Pérou à l’époque de la vice-royauté. Les radeaux du village indien de San Lucas de Colán abordaient quotidiennement le port espagnol de Paita, pour l’approvisionner en eau douce et en aliments. À travers l’étude d’un cas de contrebande impliquant deux vaisseaux français, signalé en 1707 à Paita, on explore la capacité des radeaux indigènes à prendre part à des échanges légaux et illégaux dans le cadre de la route maritime allant de Saint-Malo à l’Extrême-Orient en passant par les ports américains de la côte pacifique. Le cas est contextualisé, puis l’on en tire des conclusions sur l’ampleur de la participation indigène. Finalement, on présente la version paléographique du document le plus pertinent parmi ceux consultés pour cette recherche.This article seeks to understand the importance of indigenous navigation on the northern coast of Peru during the Viceregal Period. Every day the rafts of the village of Indians of San Lucas de Colán arrived at the Spanish port of Paita to provide water and food. Through a smuggling case registered in 1707 in Paita involving two French vessels, the article explores the capacity of the indigenous rafts to participate in the legal and illegal trade along the route that linked Saint-Malo, the American ports on the Pacific and the Far East. The article presents a contextualization of the case and draws conclusions on the importance of indigenous participation. In addition, the article presents the paleographic version of the most relevant document consulted in this research

Jumain Wayuu (Territorio Wayuu)

23 páginas incluye ilustraciones y diagramasEste trabajo es un documental realizado en la población de Nazaret Alta Guajira que expone un pequeño retrato de la cultura Wayuu, del territorio ancestral en el que habitan, y de la problemática que actualmente enfrentan por mal manejo de la acumulación de residuos sólidos de difícil degradación. Este audiovisual es una ventana que observa con admiración la riqueza de esta etnia y con inquietud la contaminación que crece día a día en su territorio poniendo en peligro la identidad de su retrato

Eficacia de las decisiones judiciales frente al registro de instrumentos públicos inmobiliarios

En el marco de la ley 1579 de 2012 en Colombia diariamente ingresan a las oficinas de registro de instrumentos públicos documentos que versan sobre decisiones judiciales. Estos deben someterse a calificación registral para admitir o no su inscripción. De manera que pueden ser negados a través de una nota devolutiva pese a que dichas decisiones se encuentren en firme y debidamente ejecutoriadas. La presente propuesta investigativa aplicando una metodología de estudio de casos aborda los alcances de la calificación del registrador de instrumentos públicos. La ambigüedad radica en que al mismo lo rigen normas, principios y jurisprudencia que limitan sus facultades al tiempo que otras le otorgan autonomía suficiente para desatender una decisión judicial que ordena el registro. Esto genera incertidumbre frente a la eficacia de algunas providencias judiciales y la seguridad jurídica, así como conflictos entre los funcionarios inmersos en la situación. Los resultados parciales arrojados en esta investigación permiten construir una teoría frente al examen y consecuente valoración que en la práctica realizan los registradores a las decisiones judiciales. De igual manera, se plantean las deficiencias que se encuentran en la norma y que no permiten que una persona goce efectivamente de un derecho real otorgado por una autoridad competente.Within the Colombian framework of Law 1579 of 2012 by which the Statute of Registration of Public Instruments was issued, documents containing orders or decisions, whether judicial or administrative, are daily received by the Registry Offices of Public Instruments. Said documents must be submitted for review and qualification in order to admit or deny their inscription; it is worth noting that, for a document to be denied, it must be done through a return note despite the fact that said decisions are final and duly executed. The present research proposal, applies a study case methodology, to address the scope of the qualification of the Registrar of Public Instruments, since he/she is governed by norms, principles and jurisprudence that limit his/her powers and, at the same time, grant him/her the autonomy to disobey a judicial or administrative decision ordering the registry, creating uncertainty not only for the authorities giving the order, but also for the user, who is affected or benefited by the order sent to the registrar. The results obtained in this research allow us to build a theory concerning the examination and subsequent evaluation, which in practice the registrars apply to the orders they receive from both the judicial and administrative authorities, as well as the deficiencies found in the regulations that do not allow a person to effectively enjoy a real right granted by a competent authority

Centro intermodal de transporte de pasajeros Centro Intermodal La Caro

El Proyecto se encuentra dirigido a desarrollar y consolidar un nodo intermodal de transporte importante del área metropolitana de Bogotá, ubicado sobre el sector Norte de la autopista Norte con calle 245 en la Sabana de Bogotá. El proyecto se compone de propuestas a nivel de movilidad, concebidas en varias escalas, Internacional, Nacional, Regional y Metropolitana, descendiendo en una propuesta urbana de expansión (Suelo Urbano de Desarrollo (UPZ Paseo De Los Libertadores)), y una Arquitectónica puntual, como pieza de éste estudio urbano. El Proyecto Arquitectónico se localiza estratégicamente en un emplazamiento que a futuro, con el desarrollo y tendencias urbanas de crecimiento de la zona, será una de las centralidades más importantes del área Metropolitana de Bogotá. La propuesta puntual está compuesta por dos edificios articulados urbana y espacialmente, los cuales destinados al transporte y al uso comercial. En las edificaciones se despliega todo el intercambio de medios de transporte local y regional a través de un sistema organizado de circulaciones repartidas horizontal y verticalmente que comunican pasajeros usuarios de Tren de Cercanías, Buses Urbanos, Buses Intermunicipales, taxis, vehículos particulares, bicicletas y peatones. Los edificios cuentan con aéreas de usos complementarios destinados al comercio, los servicios (SuperCade), ubicados de acuerdo con la afinidad urbana del entorno, teniendo en cuenta que el predio está limitado por dos vías de conexión regional, un humedal y dos vías barriales.Arquitecto (a)Pregrad