Rezultati ispitivanja SHASHLIK elektromagnetskog kalorimetra

In 1994, extensive tests were carried out to evaluate shashlik prototype calorimeter as a candidate for the electromagnetic calorimeter (ECAL) for the Compact Muon Solenoid (CMS) detector. The measured energy resolution is characterized by a stochastic term of 8.5%/ √ E, a noise term of 0.33/ E and a constant term of 0.5% (E in GeV). Reproducibility of performance of the towers and the uniformity of the calorimeter response have been studied across a large 25 cm × 25 cm area. Effects of radiation damage on the shashlik tower have also been studied.Sveučilište u Splitu, kao član CMS kolaboracije, sudjeluje u razvoju olovno/scintilacijskog elektromagnetskog kalorimetra ”sandwich”-tipa (shashlik), u okviru RD36 projekta. Tijekom 1994. provedeni su detaljni eksperimentalni testovi svojstava prototip-tornjeva shashlik kalorimetra, kao jednog od kandidata za elektromagnetski kalorimetar u CMS detektoru na LHC-u. Izmjereno energijsko razlučivanja određeno je stohastičkim članom iznosa 8.5%/ √ E, šumom iznosa 0.33/E, te konstantnim članom iznosa 0.5% (E u GeV). Razmatrana je reproducibilnost proizvodnje tornjeva jednakih svojstava, uniformnost odziva kalorimetra na površini 25 cm ×25 cm, te kutno razlučivanje. Procijenjen je i utjecaj radijacijskih oštećenja na shashlik tornjeve

Analysis of Condition and Maintenance of Public Roads in Split-Dalmatia County

Da bi se omogućilo nesmetano odvijanje prometa, na cestama je organizirana posebna služba za održavanje cesta. Na području Splitsko-dalmatinske županije za održavanje je nadležna Županijska uprava za ceste Split koja obavlja djelatnosti održavanja i građenja županijskih i lokalnih cesta. Također organizira radove redovnog i izvanrednog održavanja i zaštite županijskih i lokalnih cesta prema Pravilniku o održavanju cesta. U redovno održavanje pripadaju radovi na cestama koji se obavljaju neprekidno tijekom godine, a u izvanredno (pojačano) održavanje pripadaju radovi većeg opsega, koji se dugoročno planiraju, te radovi koji su nastali kao posljedica nepredviđenih događaja. Sukladno odredbama Pravilnika o održavanju i zaštiti javnih cesta i Zakona o cestama, Županijska uprava za ceste donosi godišnji plan održavanja županijskih i lokalnih cesta.In order to enable free traffic flow, special road maintenance management service has been organized. In Split-Dalmatia county, the County Road Administration Split is in charge of maintenance and building of the county and local roads. It also organises scheduled and unscheduled maintenance and protection of county and local roads according to Road Maintenance Rulebook. Scheduled road maintenance includes works which are conducted continuously during the year, while unscheduled maintenance includes road works on a bigger scale, which are planned on a long term, and works resulting from unforeseen events. According to provisions of the Maintenance and Protection of Public Roads Rulebook and Law on Roads, the County Road Administration makes a yearly plan for county and local road maintenance

Jedinični hidrogram : završni rad

Rad ne sadrži sažetak

Analysis of Condition and Maintenance of Public Roads in Split-Dalmatia County

Da bi se omogućilo nesmetano odvijanje prometa, na cestama je organizirana posebna služba za održavanje cesta. Na području Splitsko-dalmatinske županije za održavanje je nadležna Županijska uprava za ceste Split koja obavlja djelatnosti održavanja i građenja županijskih i lokalnih cesta. Također organizira radove redovnog i izvanrednog održavanja i zaštite županijskih i lokalnih cesta prema Pravilniku o održavanju cesta. U redovno održavanje pripadaju radovi na cestama koji se obavljaju neprekidno tijekom godine, a u izvanredno (pojačano) održavanje pripadaju radovi većeg opsega, koji se dugoročno planiraju, te radovi koji su nastali kao posljedica nepredviđenih događaja. Sukladno odredbama Pravilnika o održavanju i zaštiti javnih cesta i Zakona o cestama, Županijska uprava za ceste donosi godišnji plan održavanja županijskih i lokalnih cesta.In order to enable free traffic flow, special road maintenance management service has been organized. In Split-Dalmatia county, the County Road Administration Split is in charge of maintenance and building of the county and local roads. It also organises scheduled and unscheduled maintenance and protection of county and local roads according to Road Maintenance Rulebook. Scheduled road maintenance includes works which are conducted continuously during the year, while unscheduled maintenance includes road works on a bigger scale, which are planned on a long term, and works resulting from unforeseen events. According to provisions of the Maintenance and Protection of Public Roads Rulebook and Law on Roads, the County Road Administration makes a yearly plan for county and local road maintenance

Analysis of Condition and Maintenance of Public Roads in Split-Dalmatia County

Da bi se omogućilo nesmetano odvijanje prometa, na cestama je organizirana posebna služba za održavanje cesta. Na području Splitsko-dalmatinske županije za održavanje je nadležna Županijska uprava za ceste Split koja obavlja djelatnosti održavanja i građenja županijskih i lokalnih cesta. Također organizira radove redovnog i izvanrednog održavanja i zaštite županijskih i lokalnih cesta prema Pravilniku o održavanju cesta. U redovno održavanje pripadaju radovi na cestama koji se obavljaju neprekidno tijekom godine, a u izvanredno (pojačano) održavanje pripadaju radovi većeg opsega, koji se dugoročno planiraju, te radovi koji su nastali kao posljedica nepredviđenih događaja. Sukladno odredbama Pravilnika o održavanju i zaštiti javnih cesta i Zakona o cestama, Županijska uprava za ceste donosi godišnji plan održavanja županijskih i lokalnih cesta.In order to enable free traffic flow, special road maintenance management service has been organized. In Split-Dalmatia county, the County Road Administration Split is in charge of maintenance and building of the county and local roads. It also organises scheduled and unscheduled maintenance and protection of county and local roads according to Road Maintenance Rulebook. Scheduled road maintenance includes works which are conducted continuously during the year, while unscheduled maintenance includes road works on a bigger scale, which are planned on a long term, and works resulting from unforeseen events. According to provisions of the Maintenance and Protection of Public Roads Rulebook and Law on Roads, the County Road Administration makes a yearly plan for county and local road maintenance

Jedinični hidrogram : završni rad

Rad ne sadrži sažetak

Eksperiment CMS na LHC-u

We discuss the current status of the Large Hadron Collider (LHC) machine, the progress on the construction of the CMS detector and some expectations for physics studies and searches at the LHC.Opisujemo sadašnje stanje gradnje ubrzivača LHC, napredak u gradnji detektora CMS i neka očekivanja fizičkih istraživanja i traganja na LHC-

Mehaničke i električne inovacije kod horizontalne izvedbe submevskog Van de Graaff akceleratora

The construction of the insulating column of the horizontally mounted Van de Graaff accelerator has been implemented using the new composite materials with the corresponding mechanical and electrical characteristics. Three supporting bolts fix the equipotential plates and the system exhibits vanishing vibrations and a negligible decline. The low frequency stabilization of high direct voltage has been implemented controlling the spray voltage by the thyristor transducer. The signal proportional to high voltage fluctuations changes the thyristor triggering delay angle in the primary circuit of the spray generator. The mathematical model predictions of the high voltage stability are confirmed by the corresponding measurements. The achieved stability permits the proton implantation experiments and it is a reliable basis for designing high frequency stabilization even at very low energies.Konstrukcija izolacijskog stupa Van de Graaff akceleratora horizontalne izvedbe ostvarena je koristeći novi kompozitni materijal s odgovarajućim mehaničkim i električnim karakteristikama. Tri noseća svornjaka od izabranog kompozitnog materijala fiksiraju ekvipotencijalne ploče. Vibracije konstruiranog izolacijskog stupa su iščezavajuće, a progib stupa je zanemariv. Spora stabilizacija visokoga istosmjernog napona je ostvarena tiristorskim pretvaračem koji upravlja naponom posipanja. Signal razmjeran fluktuacijama visokog napona mijenja kut vodenja tiristora u primaru transformatora za posipanje. Matematičkim modelom utvrdena je stabilnost projektiranoga stabilizacijskog sustava. Stabilnost izvedenog sustava je potvrdena odgovarajućim mjerenjima. Postignuta stabilnost omogućuje eksperimente s implantacijom protona i pouzdana je osnova za izvedbu brze stabilizacije čak i pri veoma niskim energijama